Сообщений в теме: 13

[kondratik]

мотор после ремонта ,валы стоят по меткам ,распредвал стоит направляющей шпилькой строго вертикально ,компрессия 15 во всех котлах ,свечи мокрые ,зажигание стоит по 1 котлу , порядок детонации 1342 ,искра есть (убивает крысу ) но сук..... не заводится и *censored*..... а теперь вопрос ,сжечь машину или еще какието приколы есть в этом авто ???

мотор после ремонта ,валы стоят по меткам ,распредвал стоит направляющей шпилькой строго вертикально ,компрессия 15 во всех котлах ,свечи мокрые ,зажигание стоит по 1 котлу , порядок детонации 1342 ,искра есть (убивает крысу ) но сук..... не заводится и *censored*..... а теперь вопрос ,сжечь машину или еще какието приколы есть в этом авто ???

ну что ??? кто поможет ??? не будте безразличными !!!

[@lex]

А попытки то схватить есть? Поверни провода на 180 град. ПО меткам ставится 4 котел в ВМТ. У самого так было))

[Andrei-1972]

А попытки то схватить есть? Поверни провода на 180 град. ПО меткам ставится 4 котел в ВМТ. У самого так было))

+100.И везде,сцуко,написано по первому,а надо по четвёртому.Сколько-же я с этим натрахался

[Andrei-1972]

+100.И везде,сцуко,написано по первому,а надо по четвёртому.Сколько-же я с этим натрахался

Да,забыл сказать,провода я не поворачивал,только поставил по четвёртому цилиндру

[Mr19Rus]

Странно...искра есть..бензин есть...значит не во время поджигает...или вообще не поджигает....На какой бронепровод смотрит бегунок, когда поршень первого цилиндра в ВМТ ?

[boroda668]

Да реально в мануале пишут про первый а на самом деле на четвёртом тоже ипался с этим вопросом когда трамблёр чинил

[RusMarshal]

Я просто для сведения,на будущее,спрашиваю:получается на 180 градусов переворачивать провода если делать по мурзилке?

[Andrei-1972]

Я просто для сведения,на будущее,спрашиваю:получается на 180 градусов переворачивать провода если делать по мурзилке?

Если метки(РВ и КВ)поставиш по 1-му цилиндру,то поворачивай провода на 180 град.,а,если по 4-му,то вертеть не надо.

[Митричопель]

Ставите коленвал и распредвал по меткам. В этот момент такт сжатия в 4 цилиндре. Поэтому бегунок трамблера выставляем на 4 цилиндр. На корпусе распределителя, вверху, есть риска. Совмещаете бегунок с этой риской, устанавливаете трамблер на место. Все. Бегунок смотрит на 4 цилиндр. Устанавливаете крышку трамблера и заводите двигатель, или он вас заводит.

[Andrei-1972]

Ставите коленвал и распредвал по меткам. В этот момент такт сжатия в 4 цилиндре. Поэтому бегунок трамблера выставляем на 4 цилиндр. На корпусе распределителя, вверху, есть риска. Совмещаете бегунок с этой риской, устанавливаете трамблер на место. Все. Бегунок смотрит на 4 цилиндр. Устанавливаете крышку трамблера и заводите двигатель, или он вас заводит.

Да,но после сборки двигателя,на сколько я понимаю,метки РВ и КВ можно совместиь как в ВМТ 1-го,так и 4-го цилиндра.Так вот в мануале,заразы,пишут,что по 1-му,а на деле получается по 4-му.

[Митричопель]

При установки двигателя по меткам, поршни 1 и 4 цилиндров находятся в ВМТ, но сжатие только в одном 4 цилиндре. И установка бегунка по риске на корпусе, тоже описано в мануале. При такой установке бегунок смотрит на 4 цилиндр.

[Andrei-1972]

Да,но после сборки двигателя,на сколько я понимаю,метки РВ и КВ можно совместиь как в ВМТ 1-го,так и 4-го цилиндра.Так вот в мануале,заразы,пишут,что по 1-му,а на деле получается по 4-му.

Да,тут конечно ошибся,не ВМТ имел ввиду,а конец такта сжатия Я трамблёр не трогал(у меня цепь менялась),но риска на нём соответствовала положению бегунка при сжатии в 1-вом цилиндре.Может до меня перевернули?

[kondratik]

При установки двигателя по меткам, поршни 1 и 4 цилиндров находятся в ВМТ, но сжатие только в одном 4 цилиндре. И установка бегунка по риске на корпусе, тоже описано в мануале. При такой установке бегунок смотрит на 4 цилиндр.

благодарю всех за помощь !!!

[Djus12]

Ну,завелся то?А то на будущее хочется знать ,что куда выставлять.