Сообщений в теме: 40

[BorBoss]

Открутить можно, дёрнув стартером, а закрутить как?
С механикой понятно всё - и маховик часто доступен, и передачу можно включить, чтобы коленвал застопорить, а на автомате как затянуть нормально?
Есть какие-то универсальные способы, кто знает?

[sergeisergeevich]

Открутить можно, дёрнув стартером, а закрутить как?
С механикой понятно всё - и маховик часто доступен, и передачу можно включить, чтобы коленвал застопорить, а на автомате как затянуть нормально?
Есть какие-то универсальные способы, кто знает?

Может быть попробовать соорудить конструкцию из ремня и рычага - наподобие съёмника масляного фильтра?

Например вот такой:

 

или такой, только ремень взять ручейковый...

 

 

Только рычаг нужен побольше...

Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 04 августа 2018 - 11:45

[G_N_I_D_O_I]

Открутить можно, дёрнув стартером, а закрутить как?
С механикой понятно всё - и маховик часто доступен, и передачу можно включить, чтобы коленвал застопорить, а на автомате как затянуть нормально?
Есть какие-то универсальные способы, кто знает?

1- на шкиву спереди есть два отверстия под м-6 . 2-это на бублике также пластина и найти к чему прикрутить и вперед . 

Сообщение отредактировал G_N_I_D_O_I: 04 августа 2018 - 13:26

[BorBoss]

Насчёт зажима для шкива - идея интересная, надо подумать...
Отверстия - под них, наверное, даже специнструмент продают. Но можно и кочергу сварить по типу ключа для болгарки.
А про пластину - это которая под маховиком и бубликом? На 3.2 и 3.5 она есть, но мне попадались движки и без таких пластин-лючков. Шевроле Круз 2.0 с АКПП например...

[Zloalex]

Пневмогайковерт.

[Kuzmich]

А на передаче то низя КПП оставить???

[BorBoss]

Пневмогайковерт.

Не, ну так-то каждый может...
Это, конечно, самый правильный ответ.
Вопрос только в том, что гайковёрт не всегда под рукой есть, поэтому интересно, кто ещё как затягивает.

А на передаче то низя КПП оставить???

На какой? На паркинге? Или на драйве?
С механикой понятно всё, речь про автомат...

Сообщение отредактировал BorBoss: 04 августа 2018 - 21:40

[Zloalex]

Снять лючок колокола акпп. Помощнику держать за зубья маховика. Самому тянуть болт до одури. Предварительно капнуть разьемным резьбовым клеем на болт.

[Kuzmich]

Не, ну так-то каждый может...
Это, конечно, самый правильный ответ.
Вопрос только в том, что гайковёрт не всегда под рукой есть, поэтому интересно, кто ещё как затягивает.

На какой? На паркинге? Или на драйве?
С механикой понятно всё, речь про автомат...

Ну драйв же! Иначе какая передача то?)))
З.ы. или так можно коробку убить???

[sergeisergeevich]

Ну драйв же! Иначе какая передача то?)))
З.ы. или так можно коробку убить???

  

Одно из двух: 

либо вы знаете способ, как на заглушенном двигателе можно заблокировать гидротрансформатор и нужные пакет(ы) фрикционов, чтобы АКПП не дала возможности провернуть коленвал, либо я чегой-то недопонимаю...

Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 05 августа 2018 - 14:29

[BorBoss]

Бублику пофиг, драйв или не драйв - он будет проворачиваться. Тем более, что двигатель заглушен - тут и соленоид блокировки ГТР не поможет - давления-то нет...

Снять лючок колокола акпп. Помощнику держать за зубья маховика. Самому тянуть болт до одури. Предварительно капнуть разьемным резьбовым клеем на болт.

На Исудзах - да, есть лючок, но на некоторых машинах его нет...

В общем, пока итог такой:
- если есть пневма, то крутим пистолетом
- если есть лючок в колоколе - стопорим маховик
- если ничего этого нет, то пытаемся зацепиться за сам шкив

Можно ещё стартер снять и там маховик застопорить, но это геморройно обычно...

[Zloalex]

На любой автоматной машине есть лючок или дырдочка чтобы открутить бублег от маховика.
Отуда и суем головку с воротком.

[Penguin]

Я болт колена закручивал изготовив "приспособу" из старого шкива. К нему приварил уголок, который был уперт в пол... 

Вместо шкива, можно что-то подобное сделать, чтоб к шестерне прикрутить))) 
Изготовлено из гуана и палок))) Нужна только сварка и болгарка и 5 минут ))

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Penguin: 05 августа 2018 - 20:33

[AtomP4FX]

Из профиля/уголка изготавливается приспособа для удерживания шкива. Как в мануале. Главное, болты хорошие подобрать (мб о. Гбц подрезать/перерезать)

[BorBoss]

Для конкретных движков да, можно сделать приспособу...

[bert]

Элементрно

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал bert: 17 ноября 2019 - 14:32

[Разбор, Грибки 31]

Элементрно

Беги от этих колхозников!

[Вехомечтатель]

Элементрно

Не элементарно.

Удерживать шкив нужно в двух точках .

И для этого нужно городить приспособу, а не черт знает что.

Там момент затяжки ого-го. Под 200 кг

[bert]

Не элементарно.

Удерживать шкив нужно в двух точках .

И для этого нужно городить приспособу, а не черт знает что.

Там момент затяжки ого-го. Под 200 кг

 

200 чего?)) 

[Вехомечтатель]

200 чего?)) 

1 килограмм = 9.80665 ньютонов (Н)

 

Прикрепленные изображения

•