Сообщений в теме: 109

[nexst]

Вобщем еду сегодня по прямой на круизе ,на заднем приводе,скорость около 120 км.ч. И в какой то момент начинает моргать ЧЕК ТОД.Останавливаюсь,глушу машину,смотрю,не где ни чего не течет ,не болтается.Завожу ,еду дальше.ЧЕК ТОД продолжает моргать,но на работе машины и движении ни как не сказалось. Приехав домой попробывал попереключать режимы,ТОД включается,а 4Л -нет.Где искать проблему??? И что может случиться если ездить пока так.Так как ,где я сейчас нахожусь с нормольными сервисами труба.И даже просто считать ошибки то же не где.Одни сегодня за это попросили 2000р.Пока отказался!!

[Avilon]

Вобщем еду сегодня по прямой на круизе ,на заднем приводе,скорость около 120 км.ч. И в какой то момент начинает моргать ЧЕК ТОД.Останавливаюсь,глушу машину,смотрю,не где ни чего не течет ,не болтается.Завожу ,еду дальше.ЧЕК ТОД продолжает моргать,но на работе машины и движении ни как не сказалось. Приехав домой попробывал попереключать режимы,ТОД включается,а 4Л -нет.Где искать проблему??? И что может случиться если ездить пока так.Так как ,где я сейчас нахожусь с нормольными сервисами труба.И даже просто считать ошибки то же не где.Одни сегодня за это попросили 2000р.Пока отказался!!

Читать ошибки однозначно, и уже от этого отталкиваться.

[nexst]

Читать ошибки однозначно, и уже от этого отталкиваться.

С удовольствием бы это сделал,если было бы так просто.КУЗМИЧ,подсказал,что дело может быть в проводке или разъемах. Где какие смотреть????

[nexst]

Хоть кто нить ,что нибудь еще подскажите!!!!!!

[Дядя Ася]

С удовольствием бы это сделал,если было бы так просто.

Да, пипец как сложно проводок воткнуть и посчитать моргания лампочки...

[Avilon]

С удовольствием бы это сделал,если было бы так просто.КУЗМИЧ,подсказал,что дело может быть в проводке или разъемах. Где какие смотреть????

Блин, вариантов поломки - 1 000 000, без чтения ошибок - будет гадание на кофейной гуще.Интересно, какие разъемы имел ввиду Кузмич?Вот все разъемы, которые относятся к раздатке: Вот схема электропроводки, относящейся к раздатке: Если проблема в понижанной передаче, я бы проверил в первую очередь энкодер положения мотора понижайки (я подробно писал это в прошлой теме про check TOD), а так же сам мотор-переключатель.

[Mad Max]

Когда у меня не работал мотор понижайки то чек тод не горел.

[Kuzmich]

Да, пипец как сложно проводок воткнуть и посчитать моргания лампочки...

Ась.... ссылку дай куда воткнуть

[Дядя Ася]

Ась.... ссылку дай куда воткнуть

В клубный ftp воткнуть Indication Method of Trouble CodeTurn on the starter switch, while the engine does not start.Short-circuit terminal 8 of the self-diagnostic connector to GND (terminal 4 or 5) to display the trouble code on the CHECK lamp.If no trouble codes exist, code “12” is displayed continuously.If trouble codes exist, code “12” is displayed three times, and the trouble codes, starting from the smaller code number, are displayed three times respectively.

[НОСОРОГ]

Однозначно надо диагностику делать. Так, на шару, найти не возможно. На шару мне личили обороты. Потом устал бабосы скирдовать...

[nexst]

Можете всем дружным коллективом посмеяться.Сегодня проехал с десяток мастерских(по диагностике) и только в четырех попытались подключиться и только в одном подключились, но никаких ошибок не увидели.Вот такие дела.Хоть до Рстова езжай!!!!!

[Avilon]

Можете всем дружным коллективом посмеяться.Сегодня проехал с десяток мастерских(по диагностике) и только в четырех попытались подключиться и только в одном подключились, но никаких ошибок не увидели.Вот такие дела.Хоть до Рстова езжай!!!!!

Неудевительно, т.к. стандартные сканеры обращаются к ЭБУ двигателя через стандартный контакт в OBDII колодке. А контакт ЭБУ раздатки савсем другой. Иными словами стандартные сканеры просто не связываются с ЭБУ раздатки и следовательно не считывают ошибки. Считать через колодку OBDII сможет скорее всего только "диллерский" GMовский Tech 2. Попробуй заехать к Опелевским или Шевролетовским оффициалам, у них должен быть Tech 2.Хотя, есть план "Б":Как писали выше, включить зажигание и закоротить 8 контакт в колодке с 4 или 5 (землей): Далее, если ошибок нет, после замыкания контактов, лампа "Check TOD" будет мигать 12 раз, 3 секундная пауза, еще 12 раз, 3 секундная пауза, 12 раз и так далее. Т.е. постоянно будет мигать по 12 раз.Если же ошибки присутствуют (допустим у тебя 31 и 32 ошибки), будет следующее: 1) 12 вспышек, 3 секунды пауза, 12 вспышек, 3 секунды пауза, 12 вспышек, 3 секунды пауза (т.е. три раза по 12 вспышек)2) 3 вспышки (десятичный разряд номера ошибки), 1,2 секунды пауза, 1 вспышка (единичный разряд номера ошибки), 3 секунды пауза, опять 3 вспышки и 1 вспышка, 3 секунды пауза, 3 вспышки и 1 вспышка, 3 секунды пауза (т.е. три раза вспышки говорят о 31 ошибке)3) 3 вспышки (десятичный разряд номера ошибки), 1,2 секунды пауза, 2 вспышки (единичный разряд номера ошибки), 3 секунды пауза, опять 3 вспышки и 2 вспышки, 3 секунды пауза, 3 вспышки и 2 вспышка, 3 секунды пауза (т.е. три раза вспышки говорят о 32 ошибке)а потом опять пункт 1, пункт 2, пункт 3, пункт 1, пункт 2 и т.д.Вот иллюстрация всего этого бреда, что я написал: Коды ошибок:№ 13 - P1735 - Линия Ref закорочена на землю№ 14 - P1731 - Неправильный сигнал с переднего датчика скорости (обрыв или замыкание)№ 15 - P1736 - Линия Ref закорочена на "+" питания№ 16 - P1737 - Неправильный сигнал с переднего датчика скорости№ 17 - P1774 - Неправильный сигнал с переключателя замедлителя№ 21 - P1716 - Линия TPS закорочена или обрыв№ 23 - ------- - Ошибка ЭБУ раздатки№ 24 - P1733 - Неправильный сигнал с заднего датчика скорости (обрыв или замыкание)№ 27 - P1738 - Неправильный сигнал с заднего датчика скорости№ 28 - P1760 - Неправильный выходной сигнал с ADC (+) и AXLE SW№ 31 - P1721 - Линия EMC (+) закорочена или обрыв№ 32 - P1761 - Линия ADC (+) закорочена или обрыв№ 33 - P1762 - Линия ADC (+) закорочена на землю№ 36 - ------- - Ошибка ЭБУ раздатки№ 37 - P1712 - Ошибка ЭБУ раздатки№ 38 - P1714 - Ошибка ЭБУ раздатки№ 41 - P1741 - Обрыв или замыкание на землю линий с энкодера положения мотора переключения повышенной-пониженной передачи№ 42 - P1773 - Ошибка водителя (не неисправность), мотор переключения повышенной-пониженной передачи№ 43 - P1743 - Мотор переключения повышенной-пониженной передачи, переключение происходит более 5 секунд№ 55 - P1755 - Неправильный сигнал с энкодера положения мотора переключения повышенной-пониженной передачи

[Дядя Ася]

Там не 12 вспышек, там "пауза большая - одна - пауза маленькая - две - пауза большая" и т.д.

[Avilon]

Там не 12 вспышек, там "пауза большая - одна - пауза маленькая - две - пауза большая" и т.д.

Хз, на своем не смотрел, а инфа выше прямиком из Mitchel On Demand.

[nexst]

Во че получилось.Тока я не понял сколько ждать. И когда началось повторяться бросил считать.1 пауза маленькая 2 и так три раза,через большую паузу.Затем1 пауза маленькая 3 и так три раза,через большую паузу.1 пауза маленькая 4 и так четыре раза,через большую паузу.Вот вроде так

[Avilon]

Во че получилось.Тока я не понял сколько ждать. И когда началось повторяться бросил считать.1 пауза маленькая 2 и так три раза,через большую паузу.Затем1 пауза маленькая 3 и так три раза,через большую паузу.1 пауза маленькая 4 и так четыре раза,через большую паузу.Вот вроде так

Если ты правильно сочитал кол-во вспышек, то у тебя 13 и 14 ошибки:№ 13 - P1735 - Линия Ref закорочена на землю№ 14 - P1731 - Неправильный сигнал с переднего датчика скорости (обрыв или замыкание)Чуть выше в этой теме я выкладывал схему эл. проводки. Проверь провода от переднего датчика скорости (FRONT SPEED SENSOR на схеме). Для этого отключи разъем переднего датчика скорости (находится справа сзади раздатки) и мультиметром (или прозвонкой) прозвони все провода между собой, а так же на массу и на + питания. Если все ОК, так же прозвони сам датчик.

[nexst]

Если ты правильно сочитал кол-во вспышек, то у тебя 13 и 14 ошибки:№ 13 - P1735 - Линия Ref закорочена на землю№ 14 - P1731 - Неправильный сигнал с переднего датчика скорости (обрыв или замыкание)Чуть выше в этой теме я выкладывал схему эл. проводки. Проверь провода от переднего датчика скорости (FRONT SPEED SENSOR на схеме). Для этого отключи разъем переднего датчика скорости (находится справа сзади раздатки) и мультиметром (или прозвонкой) прозвони все провода между собой, а так же на массу и на + питания. Если все ОК, так же прозвони сам датчик.

Для прозвонки,тестер в какое положение поставить И какой должен быть результат на экране и в положительном и в отрицательном случаях???

[Avilon]

Для прозвонки,тестер в какое положение поставить И какой должен быть результат на экране и в положительном и в отрицательном случаях???

Хм, ты уж извени, но если задаешь такие вопросы, то врядли получится нормально прозвонить...Но все же, ставишь его на "прозвонку" (картинка разная на разных тестерах), при замыкании щупов он должен пищать. Один щуп к одному проводу, другой к другому. Если пищит, значит провода закорочены. В кратце - как-то так.

[nexst]

Хм, ты уж извени, но если задаешь такие вопросы, то врядли получится нормально прозвонить...Но все же, ставишь его на "прозвонку" (картинка разная на разных тестерах), при замыкании щупов он должен пищать. Один щуп к одному проводу, другой к другому. Если пищит, значит провода закорочены. В кратце - как-то так.

Так то я конечно в этом не силен,но насчет сигнала тестера разбирусь.Я то думал там какие то показания должны быть.Но я все равно вчера полазил,померил ,что смог. Тестер у меня не пищит.Хоть нашел где датчик расположен.

[nexst]

Вот теперь понятно,что эксплуатировать АКС в колхозе очень сложно.Диагностику сделать ни кто не может,прозвонить датчик не может.Крандец............... Ближайший, мне известный специалист в 1700 км от меня.Ни хрена себе дешёвая диагностика получится.!!!!