Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Ремень генератора 4JG2


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 32

    #1 Tch

    Отправлено 24 августа 2011 - 07:11

    Tch
    • Members
    • 74 сообщений
    • Иваново

    • опель монтерей 3.1D -1992
    Пришлось менять ремень генератора. Там должен стоять 1050х17. Взял 6718ES Gates Ремень клиновый 1050х17 - через 3 дня решил подтянуть. Натяжитель генератора выбран пополной. Что это? Ремень дрянь или надо ставить ремень короче. Но там не совсем удобно его ставить?

    #2 Даниил74ру.

    Отправлено 24 августа 2011 - 08:08

    Даниил74ру.
    • Members
    • 1 054 сообщений
    • Магнитогорск

    • Биг 3.1ТД акпп

    Пришлось менять ремень генератора. Там должен стоять 1050х17. Взял 6718ES Gates Ремень клиновый 1050х17 - через 3 дня решил подтянуть. Натяжитель генератора выбран пополной. Что это? Ремень дрянь или надо ставить ремень короче. Но там не совсем удобно его ставить?

    У меня Dayco 1050х17 и чуть больше половины натяжки.

    #3 star

    Отправлено 24 августа 2011 - 14:58

    star
    • Members
    • 1 732 сообщений
    • Петрозаводск

    • Опель Монтерей 3.1 Д 1994 г LTD
    Тоько сегодня пытался купить генераторный ремень. НГе нашел. Каталог действительно выдает 1050 х 17. Но есть ремни гладкие и есть с зубцами по внутренней стороне. Наш ремень с зубцами. У меня регулировочный болт натяга ремня около 10 см длинной. Это запас по длинне ремня в 20 см. Так что непонятно, почему ремень на полном вылете регулировки. Посмотри, может ремень не 1050 или ширина не 17 а 16 (на 16 клиновые стоян на МАЗах) Я такой по началу тоже приколхоживал. Но он сцуко быстро растягивается. Заменил очень скоро на оригинал. Правда и оригинал проходил менее 3 лет. Сейчас периодически верещин после запуска движка.

    #4 Даниил74ру.

    Отправлено 24 августа 2011 - 19:56

    Даниил74ру.
    • Members
    • 1 054 сообщений
    • Магнитогорск

    • Биг 3.1ТД акпп

    Тоько сегодня пытался купить генераторный ремень. НГе нашел. Каталог действительно выдает 1050 х 17. Но есть ремни гладкие и есть с зубцами по внутренней стороне. Наш ремень с зубцами. У меня регулировочный болт натяга ремня около 10 см длинной. Это запас по длинне ремня в 20 см. Так что непонятно, почему ремень на полном вылете регулировки. Посмотри, может ремень не 1050 или ширина не 17 а 16 (на 16 клиновые стоян на МАЗах) Я такой по началу тоже приколхоживал. Но он сцуко быстро растягивается. Заменил очень скоро на оригинал. Правда и оригинал проходил менее 3 лет. Сейчас периодически верещин после запуска движка.

    Оригинальный как рах без зубцов МитсубОши как и на гур. На них номера Исузу. И он не 17 а гдет 15-16 мм. У меня остались старые которые при покупке машины стояли.

    #5 Baltazar

    Отправлено 25 августа 2011 - 04:53

    Baltazar
    • Members
    • 86 сообщений
    • Новосибирск

    • Monterey 3.1D 92
    Я поставил сейчас Ремень клиновидный "Masuma" рк.8400 17x1015мм, подбирал по длине именно.По разным каталога и моделям, длина 1045, 1050, и как понимаю еще есть как минимум 2 крепления разных.До смены генератора, у меня были ремни 1050, натяжение почти до конца было выбрано(мм 10 оставалось)после замены генератора на Jakoparts J5119018, пришлось убрать часть натяжителя(как ни странно он у меня из 2 частей состоял) и ремень 1050, в крайнем положении натяжителя не был натянут по мануалу, поэтому начал искать меньший по длине ремень.гарантированно по описанию только этот подошел, хотя конечно Масума, но пришлось пока подтягивать 1 раз, пробег пока тыщ 15 наверное.

    #6 Driverrr

    Отправлено 25 августа 2011 - 05:41

    Driverrr
    • Members
    • 1 819 сообщений
    • Благовещенск

    • Isuzu Bighorn Irmscher UBS55FK 4JB1-T МКПП 31x10,5R15 Webasto TTE
    Сначала ставил какой-то корейский с зубчиками.Через год-полтора часть зубчиков исчезла, поменял на Gates 6718ES 17x1050 без зубчиков и менял раз в год: первый раз отходил год (где-то 20 т.км), порвался. Второй тож где-то год, появились глубокие трещины, заменил, третий недавно снял: растянулся, не хватало натяжки и появились трещинки.Ремни Gates с зубчиками на ГУР и кондей ходят уже 5 лет и как новые. Бяда какая-то с генераторными ремнями...Сейчас поставил корейский. На ремне написано "RAW EDGE 5400" запас по натяжителю где-то 15 мм, посмотрим как себя поведёт...Подарите кто-нибудь натяжитель с генератора 4JG2, задолбался натягивать отгибая гену монтировкой. У меня конструкцией не предусмотрено, но от 4JG2 подойдёт.

    #7 ale182

    Отправлено 25 августа 2011 - 06:40

    ale182
    • Members
    • 1 859 сообщений
    • 1км. от Зеленограда

    • TROOPER 4ZE1 89.OM 3.1 TD 93. Prado90 1KZ-TE
    Ставил ремень компрессора МАЗ 14х10-987, еле натянул.Обсуждение:http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=65177&hl=%F0%E5%EC%E5%ED%FC+%EA%EE%EC%EF%F0%E5%F1%F1%EE%F0%E0+%CC%C0%C7

    #8 star

    Отправлено 25 августа 2011 - 08:44

    star
    • Members
    • 1 732 сообщений
    • Петрозаводск

    • Опель Монтерей 3.1 Д 1994 г LTD

    Оригинальный как рах без зубцов МитсубОши как и на гур. На них номера Исузу. И он не 17 а гдет 15-16 мм. У меня остались старые которые при покупке машины стояли.

    Технические нормы как то не предполагают понятия "гдет 15-16". В мануале ясно и четко написано 1050х17, где 1050 длинна ремня по окружности а 17 - ширина ремня по большей стороне трапеции сечения ремня. Последний размер определен по конфигурвции шкива. По этой же конфигурации в этот шкив влезет и ремень с шириной 16 и ремень с шириной 15, но ремни будут короче, но это не важно, а важно то, что они будут конструктивно неправильно работать. по этому именять их надо очень часто, они перегреваются и трескаются. Повторяю. у меня родной ремень генератора с зубчиками прошел около 70 тыщ за три года и только сейчас начал немного прокручиваться. Между прочим цена колхоза не более 150 руб. а оригинала около пятисот. Овчинка выделки не стоит, чтобы из-за 350 руб иметь на собственные яй... геморой с неоригиналом колхозного типа. :D И не важно чего там на нем написано.

    #9 ale182

    Отправлено 25 августа 2011 - 09:11

    ale182
    • Members
    • 1 859 сообщений
    • 1км. от Зеленограда

    • TROOPER 4ZE1 89.OM 3.1 TD 93. Prado90 1KZ-TE

    Технические нормы как то не предполагают понятия "гдет 15-16". В мануале ясно и четко написано 1050х17, где 1050 длинна ремня по окружности а 17 - ширина ремня по большей стороне трапеции сечения ремня. Последний размер определен по конфигурвции шкива. По этой же конфигурации в этот шкив влезет и ремень с шириной 16 и ремень с шириной 15, но ремни будут короче, но это не важно, а важно то, что они будут конструктивно неправильно работать. по этому именять их надо очень часто, они перегреваются и трескаются. Повторяю. у меня родной ремень генератора с зубчиками прошел около 70 тыщ за три года и только сейчас начал немного прокручиваться. Между прочим цена колхоза не более 150 руб. а оригинала около пятисот. Овчинка выделки не стоит, чтобы из-за 350 руб иметь на собственные яй... геморой с неоригиналом колхозного типа. :D И не важно чего там на нем написано.

    Прав на все 100, но бывают безвыходные ситуации.

    #10 Goltex

    Отправлено 25 августа 2011 - 10:53

    Goltex
    • Members
    • 165 сообщений
    • Москва, САО

    • Isuzu Bighorn 3,1D 91г, Peugeot 5008 e-HDI Allure

    Пришлось менять ремень генератора. Там должен стоять 1050х17. Взял 6718ES Gates Ремень клиновый 1050х17 - через 3 дня решил подтянуть. Натяжитель генератора выбран пополной. Что это? Ремень дрянь или надо ставить ремень короче. Но там не совсем удобно его ставить?

    Пытался себе ставить Roulunds Roflex-X TS модель BX 39 17x1034 Ld с зубцами - не подошел, пришлось купить на шаг больше, не помню точно какой... А тебе возможно как раз мой подойдет..могу подарить, все равно лежит за ненадобностью...

    #11 Даниил74ру.

    Отправлено 25 августа 2011 - 15:29

    Даниил74ру.
    • Members
    • 1 054 сообщений
    • Магнитогорск

    • Биг 3.1ТД акпп

    Технические нормы как то не предполагают понятия "гдет 15-16". В мануале ясно и четко написано 1050х17, где 1050 длинна ремня по окружности а 17 - ширина ремня по большей стороне трапеции сечения ремня. Последний размер определен по конфигурвции шкива. По этой же конфигурации в этот шкив влезет и ремень с шириной 16 и ремень с шириной 15, но ремни будут короче, но это не важно, а важно то, что они будут конструктивно неправильно работать. по этому именять их надо очень часто, они перегреваются и трескаются. Повторяю. у меня родной ремень генератора с зубчиками прошел около 70 тыщ за три года и только сейчас начал немного прокручиваться. Между прочим цена колхоза не более 150 руб. а оригинала около пятисот. Овчинка выделки не стоит, чтобы из-за 350 руб иметь на собственные яй... геморой с неоригиналом колхозного типа. :D И не важно чего там на нем написано.

    У меня 17мм ремень в шкив гены не входит чуть ли не 1/3 Родной ремень был уже. Мож ширина шкива гены зависит от мощности гены? У меня то праворукий и гена всего 50А.

    #12 Driver171

    Отправлено 25 августа 2011 - 20:55

    Driver171
    • Members
    • 949 сообщений
    • Вильнюс LT.

    • Пышыход. Opel Monterey 3,1TDI 1996.4JG2.БЫЛ. Теперь DAF XF 105.460 В этом отеле я директор
    Сам менял 1050х17 при первоначальной установке выбирает весь зазор натяжителя. Пропиливал.:SANY0076.JPG Рекомендую поискать 1035 (1025) х 17

    #13 93ru

    Отправлено 25 августа 2011 - 21:37

    93ru
    • Members
    • 245 сообщений

    • I.Big.94г.69.Lotus.4JG2.МКПП
    У меня штатно 1041х17. У корейских ремней иногда указывается внутренний диаметр.

    #14 Bug

    Отправлено 12 ноября 2011 - 19:36

    Bug
    • Members
    • 151 сообщений
    • Петроград

    • Opel Monterey A 3.1D RS

    Технические нормы как то не предполагают понятия "гдет 15-16". В мануале ясно и четко написано 1050х17, где 1050 длинна ремня по окружности а 17 - ширина ремня по большей стороне трапеции сечения ремня. Последний размер определен по конфигурвции шкива. По этой же конфигурации в этот шкив влезет и ремень с шириной 16 и ремень с шириной 15, но ремни будут короче, но это не важно, а важно то, что они будут конструктивно неправильно работать. по этому именять их надо очень часто, они перегреваются и трескаются. Повторяю. у меня родной ремень генератора с зубчиками прошел около 70 тыщ за три года и только сейчас начал немного прокручиваться. Между прочим цена колхоза не более 150 руб. а оригинала около пятисот. Овчинка выделки не стоит, чтобы из-за 350 руб иметь на собственные яй... геморой с неоригиналом колхозного типа. :D И не важно чего там на нем написано.

    так какой ремень стоит-то? какой размер и производитель. имхо ремень с зубчиками будет лучше огибать шкив, и даже при меньшем натяге будет иметь лучшее зацепление со шкивом. Всем известный Gates 6718ES без зубчиков - он же дубовый, попробуйте понять в руках. приходиться натягивать сильно, и он при этом все равно может буксовать, причем ввиду отсутствия зубов - беззвучно.Я так сам поставил ремень.. проехал около 2000, подтянул. проехал еще 10000. И все, подтягивать дальше некуда. Пропилил немного натяжитель. Вот найти бы ремень с зубчиками и нужной длинны. Dayco 17x1055 длинный, не натянуть вообще. генератор на столько не откинуть: сильно изламывается трубка слива масла с насоса.

    #15 Bug

    Отправлено 18 ноября 2011 - 21:10

    Bug
    • Members
    • 151 сообщений
    • Петроград

    • Opel Monterey A 3.1D RS
    up!!!

    #16 Lyzhy

    Отправлено 28 декабря 2012 - 07:59

    Lyzhy
    • Members
    • 254 сообщений
    • Хлебниково

    • Isuzu Bighorn 3.1TD XS (4JG2, АКПП), 1996г
    Менял ремень генератора. Покупал размер под оригинал 1050х17. Первый попался contitech (артикул не помню), продали как аналог. На ремне правда были указаны 2 размера 1050 и 1090. В общем не подошел, оказался длинноват. Потом купил Gates 6718ES, размер 1050х17 (по внешней окружности). Подошел. Сравнил оба ремня, gates идеально вместился в contitech. Получается что нужен ремень с размерами 1050 по внешней окружности.

    #17 romman

    Отправлено 28 декабря 2012 - 22:08

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
    Обана ................... да я не одинок.......... :) :) 17 Х 1000 Встаёт идеально , натяжитель по середине . Производитель ремня на усмотрение хозяина авто , себе поставил какой то Польский . без зубчиков , посмотрю как будет жить , но и заказал с зубчиками фирму на всякий случай........ :) :)

    #18 Tch

    Отправлено 30 апреля 2013 - 18:44

    Tch
    • Members
    • 74 сообщений
    • Иваново

    • опель монтерей 3.1D -1992

    Пришлось менять ремень генератора. Там должен стоять 1050х17. Взял 6718ES Gates Ремень клиновый 1050х17 - через 3 дня решил подтянуть. Натяжитель генератора выбран пополной.
    Что это? Ремень дрянь или надо ставить ремень короче. Но там не совсем удобно его ставить?

    Все. Ремень висит - как тряпка. Натяжитель выбран полностью.
    Посоветовали 0520171000 фирма Meyle (Ремень приводной 17*1000 Meyle Products 0520171000/17*1000/ код. G5943) Это 17х1000 Может у кого стоит он? Есть ли мнения?
    Есть и 17Х1025 0520171025 http://www.meyle.com...p;searchFilter=

    #19 Лохматый

    Отправлено 01 мая 2013 - 17:16

    Лохматый
    • Members
    • 682 сообщений
    • Санкт Петербург

    • Опель Монтерей
    Всех с праздником! :alcohol: Не ругайтесь, но себе ставлю ремни завода "Красный Треугольник". Размер Б-1000 Надевать очень проблеммно, для этого отвинчиваю шкив помпы. Потом приходится подтягивать. Вожу с собой пару штук запасных. Живут эти ремни где-то полгода, но стоят 100 рублей, и мне от проходной своего завода до их магазина 20 минут пешком. По стандартам этого чудного завода есть ремни Б-1060, он реально слабый, зарядки почти нет. Если бы был длиной 1015 было бы самое то, но увы...

    #20 K.O.X.

    Отправлено 01 мая 2013 - 17:24

    K.O.X.
    • Members
    • 213 сообщений
    • Ekaterinburg

    • Opel Monterey 3.1TD MUA UBS69 93гв, Hyundai Porter 2.5TD.Hyundai Solaris 1.4 MT
    И у меня та же фигня была! Встал 17*1000 с зубчиками. Несколько раз подтягивал. Уже год ходит -отлично.