#1
nil_740
Отправлено 07 сентября 2012 - 15:18
nil_740
-
-
Members
-
579 сообщений
-
Minsk
-
Isuzu Trooper UBS55 2.8TD 1991 4JB1-TC
Только сильно не пинайте за очередную тему про хабы

Поиск курил, но некоторые вещи не нашел.
Есть вопрос. Надумал заказать у буржуев
вот эти хабы Superwhinch. Там написано, что нужно приобрести какое-то дополнительное кольцо
Special snap ring (26mm / 1-1/16") must be obtained . На форуме auto.ru вычитал, что кольцо это вставляется прямо в канавку на шлицах шруса. А у меня на шлицах никаких канавок вроде нет. Куда это кольцо ставить и где его взять?
#2
Justice
Отправлено 07 сентября 2012 - 15:28
Justice
-
-
Banned
-
10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
Если нет, то нарежь канавку ножовкой, стопорные кольца продаются в метизах, не забудь отрегулировать (выбрать) зазор- что бы ШРУС не имел люфта. Это делается регулировочными шайбами, но кроме оригинала я таких не нашёл.
#3
akzhelo
Отправлено 07 сентября 2012 - 17:02
akzhelo
-
-
Members
-
286 сообщений
-
Апатиты
-
Opel Frontera 2.3td
#4
nil_740
Отправлено 07 сентября 2012 - 17:13
nil_740
-
-
Members
-
579 сообщений
-
Minsk
-
Isuzu Trooper UBS55 2.8TD 1991 4JB1-TC
Если нет, то нарежь канавку ножовкой, стопорные кольца продаются в метизах, не забудь отрегулировать (выбрать) зазор- что бы ШРУС не имел люфта. Это делается регулировочными шайбами, но кроме оригинала я таких не нашёл.
Такую процедуру (нарезание канавки в шлицах, регулировка шайбами) c хабами любых производителей надо делать? Есть еще варианты купить б/у AISIN или новые AVM примерно за те же деньги. Канавку нарезать, честно говоря не очень хочется. На одном шрусе какое-то подобие канавки даже есть, но она настолько раздолбанная, что никакое кольцо в ней держаться не будет. Можно ли нарезать еще одну рядом?
Слышал, что АVM - практически то же самое, что и Superwhinch, но с пластиковым флажком. А что с AISIN по креплению? Может проще будет?
У меня такие же хабы.
Канавку на шлицах нарезал или уже была? Стоит ли брать такие хабы?
#5
Indeets
Отправлено 07 сентября 2012 - 17:30
Indeets
-
-
Members
-
3 425 сообщений
-
Камень-на-Оби
-
ISUZU MU 1990г 4JB1-атмосферный с Эльфа. Isuzu Elf 4JG2
У меня канавка на шлицах отсутствовала вместе со шлицами, извернулся вот так, кусок трубы на 32 вроди, приварил к ней шайбу, оточил всё до нужного размера, и всё это стопорится старым колечком, в дальнейшем у токоря хотел заказать по образу и подобию, но как-то не судьба.
Прикрепленные изображения
#6
Huku111a
Отправлено 07 сентября 2012 - 17:39
Huku111a
-
-
Members
-
1 039 сообщений
-
Караганда
-
Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997
по непроверенной информации хабы
WARN 61385 фиксируются на проточку от автохабов
warn_hubs.pdf 540,29К
573 Количество загрузок:
проточки на ШРУСе ОФА
#7
Vasco
Отправлено 07 сентября 2012 - 17:53
Vasco
-
-
Commercial
-
1 709 сообщений
-
Санкт-Путинбург
-
RODEO'92 V6 3.1 LG6 мкпп 4WD
Такую процедуру (нарезание канавки в шлицах, регулировка шайбами) c хабами любых производителей надо делать? Есть еще варианты купить б/у AISIN или новые AVM примерно за те же деньги. Канавку нарезать, честно говоря не очень хочется. На одном шрусе какое-то подобие канавки даже есть, но она настолько раздолбанная, что никакое кольцо в ней держаться не будет. Можно ли нарезать еще одну рядом?
Слышал, что АVM - практически то же самое, что и Superwhinch, но с пластиковым флажком. А что с AISIN по креплению? Может проще будет?
Канавку на шлицах нарезал или уже была? Стоит ли брать такие хабы?
Как человек имеющий некоторое отношение к
Супервинчу 
скажу:
На стопорное кольцо от автоматов ставятся только ручники от Warn. Все остальные на 26мм на шлицевой части.
Если канавки нет то ее можно сделать, либо поставить стаканчики на конец шруса на болтик в торец.
Настоящий некитайский AISIN главнее всех.
Да по конструкции AVM=Superwinch кроме флажка, из недостатков - могут прикиснуть болтики крышки, надо их гуталинить.
Веселые картинки:
#8
Indeets
Отправлено 07 сентября 2012 - 18:07
Indeets
-
-
Members
-
3 425 сообщений
-
Камень-на-Оби
-
ISUZU MU 1990г 4JB1-атмосферный с Эльфа. Isuzu Elf 4JG2
Если канавки нет то ее можно сделать, либо поставить стаканчики на конец шруса на болтик в торец.
А потом удивляемся почему крышка хаба не налазиет, и репу чешим как впихнуть в пространство в 1-3 мм торец стаканчика и болтик.
#9
diksis
Отправлено 07 сентября 2012 - 18:53
diksis
-
-
Members
-
183 сообщений
-
Сумы
-
Опель Фронтера А 2.2 1996
Точил для AVM стальные стаканчики, крепил болтом в торец. Все собирается и нормально работает.
#10
akzhelo
Отправлено 07 сентября 2012 - 20:50
akzhelo
-
-
Members
-
286 сообщений
-
Апатиты
-
Opel Frontera 2.3td
Канавку на шлицах нарезал или уже была? Стоит ли брать такие хабы?
[/quote]
Канавка была...по качеству хабов ничего плохого сказать не могу(правда и по говнам очень редко езжу).В комплекте был один маленький винтик с ненарезанной резьбой(вместо резьбы были круговые канавки(вместо винтовых))
#11
Игорь Николаев
Отправлено 07 сентября 2012 - 21:01
Игорь Николаев
-
-
Members
-
104 сообщений
-
Николаев
-
Isuzu Trooper 91г
Непойму а куда канавки то делись у меня были ручные поставил наоборот автоматы и щаслив я ленивый наверное.Там канавки есть что на оригинальных шрусах что на неоригинальных.
#12
nil_740
Отправлено 07 сентября 2012 - 23:02
nil_740
-
-
Members
-
579 сообщений
-
Minsk
-
Isuzu Trooper UBS55 2.8TD 1991 4JB1-TC
Спасибо за инфу, теперь все стало понятно. Для меня наилучший вариант будет точить стаканчики, потому как от канавки на правой стороне почти ничего не осталось, а на левой её нет вообще. Ну, или заказывать хабы от Warn. Еще один вопрос. Ступицы разобраны для замены тормозных дисков. Можно ли не ставить сейчас автоматы обратно, а собрать только корпус и крышку хаба? Передний привод включать не буду. Ничего не сломается?
#13
Huku111a
Отправлено 08 сентября 2012 - 02:58
Huku111a
-
-
Members
-
1 039 сообщений
-
Караганда
-
Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997
ШРУСы фисируются в хабах (т от продольной болтанки), лучше поставить.
ИМХО у меня сожрало канавку под механический хаб из-зи сдохшего игольчатого - проверь его.
#14
andira2002
Отправлено 08 сентября 2012 - 07:44
andira2002
-
-
Members
-
10 539 сообщений
-
питер
-
OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2
Только сильно не пинайте за очередную тему про хабы
Поиск курил, но некоторые вещи не нашел.
Есть вопрос. . На форуме auto.ru вычитал, что кольцо это вставляется прямо в канавку на шлицах шруса. А у меня на шлицах никаких канавок вроде нет. Куда это кольцо ставить и где его взять?
я отрезал ихвостик и нарезал резьбу.
притянул болтиком
#15
fronteravod
Отправлено 13 сентября 2012 - 14:25
fronteravod
-
-
Members
-
291 сообщений
-
где-то там..
-
O.f.A sport X20SE 1996г. Ford Tranzit dizel
Отправлено 13 сентября 2012 - 14:31
Fixx
-
-
Members
-
3 035 сообщений
-
Нижний Тагил
-
OFA sport 2.0 С20NE 1993
я отрезал ихвостик и нарезал резьбу.
притянул болтиком
А у меня в ШРУСе изначально резьба была
#17
andira2002
Отправлено 13 сентября 2012 - 16:16
andira2002
-
-
Members
-
10 539 сообщений
-
питер
-
OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2
А у меня в ШРУСе изначально резьба была 
то что есть,коротковата
#18
nil_740
Отправлено 01 ноября 2012 - 15:10
nil_740
-
-
Members
-
579 сообщений
-
Minsk
-
Isuzu Trooper UBS55 2.8TD 1991 4JB1-TC
Купил, поставил. Зафиксировал стаканчиками на конце ШРУСа. Стаканчики точили из стали. Есть проблема с самопроизвольным включением/выключением в зависимости от направления вращения колеса. Хаб слишком плотно одевается на стаканчик, флажок из-за этого переключается с некоторым усилием. В результате при вращении колеса центральная металлическая часть с флажком тормозится изнутри о стаканчик и происходит включение или выключение хаба. Думал, что притрется. Но стаканчик только отполировался в месте контакта. Наверное, надо снимать и уменьшать наружный диаметр стаканчика с 35.0 до 34.9 или 34.8. Возможно, это актуально только для Superwinch из-за каких-то особенностей конструкции.
Отправлено 12 ноября 2012 - 23:16
Koffa
-
-
Members
-
55 сообщений
-
Таллин. Эстония
-
ОФА спорт 98, 2.5 тдс.
Только сильно не пинайте за очередную тему про хабы
Поиск курил, но некоторые вещи не нашел.
Есть вопрос. Надумал заказать у буржуев вот эти хабы Superwhinch. Там написано, что нужно приобрести какое-то дополнительное кольцо Special snap ring (26mm / 1-1/16") must be obtained . На форуме auto.ru вычитал, что кольцо это вставляется прямо в канавку на шлицах шруса. А у меня на шлицах никаких канавок вроде нет. Куда это кольцо ставить и где его взять?
Пардон. а именно эти хабы пойдут на фросю А? Если да, то закажу нах, рискуя попасть на таможню и Налог 20%.
Сколько на фросе у хабов шлицов?
Я даже не знаю как хабы ручные спросить у местных продавал запчастей... может номер какой есть или что?
А эти... пойдут:
http://www.ebay.com/.....390462192089
ВСеж подешевле, и доставка бесплатная. Упс ... в гребаную эssтонию не отправляют бесплатно...
Спасибо за ответы.
#20
Huku111a
Отправлено 13 ноября 2012 - 04:15
Huku111a
-
-
Members
-
1 039 сообщений
-
Караганда
-
Opel Frontera 2.2 [x22xe] 1997
Пардон. а именно эти хабы пойдут на фросю А? Если да, то закажу нах, рискуя попасть на таможню и Налог 20%.
Сколько на фросе у хабов шлицов?
Я даже не знаю как хабы ручные спросить у местных продавал запчастей... может номер какой есть или что?
А эти... пойдут:
http://www.ebay.com/.....390462192089
ВСеж подешевле, и доставка бесплатная. Упс ... в гребаную эssтонию не отправляют бесплатно...
Спасибо за ответы.
Да, подойдут
17 шлицов на внешнем ШРУСе
Manufacturer Part Number
400533