#1
Отправлено 22 февраля 2014 - 01:38
#2
Отправлено 22 февраля 2014 - 11:20
и модеры посмотрите пож, может эту тему стоит перенести в off-road?
#3
Отправлено 22 февраля 2014 - 13:21
и модеры посмотрите пож, может эту тему стоит перенести в off-road?
Манис,так есть уже такие темы.В начале зимы много было.И даже про шипованные Муды тоже. И в Оф-роуде и в Трепе они были.Я их читал,но закладок не делал.
Да ,кстати,Поиск не поможет,если ты будешь искать по тегу "калёсы".Нет такого слова.
#5
Отправлено 22 февраля 2014 - 14:57
И мт и ат зимой на льду очень плохо.
На АТ просто страшно,хотя и ездил пару зимних месяцев.
#6
Отправлено 22 февраля 2014 - 20:54
Манис,так есть уже такие темы.В начале зимы много было.И даже про шипованные Муды тоже. И в Оф-роуде и в Трепе они были.Я их читал,но закладок не делал.
Да ,кстати,Поиск не поможет,если ты будешь искать по тегу "калёсы".Нет такого слова.
да я гуглил гуглил и кроме как немного инфы на джимовском форуме не нарыл, да и там совсем немного. Пороюсь наверно глубже тут). А "калёсы" в теги попали из-за того что пропало описание темы, вышло занеимением поварихи))
И мт и ат зимой на льду очень плохо.
да меня лёд не особо интересует, больше интересны сугробы по пояс и зимние водостёки, сам ездил этой зимой на АТшке - 2 раза проваливался в водостёки, приходилось за лопатой бегать. Так вот и хочется максимально эффективную резину для зимы, чтобы в край минимизировать применение лопаты)
#7
Отправлено 22 февраля 2014 - 21:52
#8
Отправлено 22 февраля 2014 - 21:57
да я гуглил гуглил и кроме как немного инфы на джимовском форуме не нарыл, да и там совсем немного. Пороюсь наверно глубже тут). А "калёсы" в теги попали из-за того что пропало описание темы, вышло занеимением поварихи))
да меня лёд не особо интересует, больше интересны сугробы по пояс и зимние водостёки, сам ездил этой зимой на АТшке - 2 раза проваливался в водостёки, приходилось за лопатой бегать. Так вот и хочется максимально эффективную резину для зимы, чтобы в край минимизировать применение лопаты)
Для тебя шиповка с крупными шашками(рисунком протектора).Обосную.Большая часть г.Кузнецка в данное время покрыта ледяными колеями.В ледяной колее лучше на шипах.По колее ехать и липучка нормуль,но вот поперёк встанешь в ледяной колее -без шипов из неё не выберешься. Я на Бриджстоун вт-14 езжу,меня устраивает.Но рисунок не крупный и поэтому в грязь со снегом она не гут(осенью и весной), забивается ,замыливается,ехать -едет,но не рулится нифига. Вот Юрий Юрьевич тему создавал оснью про резину для зимы,там много полезной инфы,но я не помню как она называется. И devius (точно не помню) такую тему создавал по ошиповке мудовой резины.
#9
Отправлено 22 февраля 2014 - 22:22
Для тебя шиповка с крупными шашками(рисунком протектора).Обосную.Большая часть г.Кузнецка в данное время покрыта ледяными колеями.В ледяной колее лучше на шипах.По колее ехать и липучка нормуль,но вот поперёк встанешь в ледяной колее -без шипов из неё не выберешься. Я на Бриджстоун вт-14 езжу,меня устраивает.Но рисунок не крупный и поэтому в грязь со снегом она не гут(осенью и весной), забивается ,замыливается,ехать -едет,но не рулится нифига. Вот Юрий Юрьевич тему создавал оснью про резину для зимы,там много полезной инфы,но я не помню как она называется. И devius (точно не помню) такую тему создавал по ошиповке мудовой резины.
Помню читал но шиповать муда на мой взгляд не очень хорошо. Что касается липучки без шипов. Я не страдаю машина идет на этой резине хорошо, резина мягкая по льду и снегу ходит , ну во-первых короткая база при хорошем весе, и полный привод. Тигуан жены таскает у нее нокиан а веху по барабану сугроб или лед
#12
Отправлено 22 февраля 2014 - 23:10
У меня на двух машинах была шиповка Кардиант ,рисунок как у Нокиа Хаккапелита,Одна машина была с передним приводом-и с передним она хороша ,и на заднепривоную (О-Рекорд)тоже такую взял.Брал новые комплекты + сразу диски. И вот такой случай был. Поздняя осень,грязь,слякоть,ледяной дождь со снегом.Резина на дисках,накачана-отбалансировна.Быстро поменял ,уехал на работу.Поздним вечером еду назад (25 км).На тассе ни души, дорога голый лед и еще дождь идет,т.е. на льду ещё и вода. Еду себе 100 км\ч,как обычно,машина тяжелая(2 т),на трассе как влитая, резина дорогу держит хорошо,только замечаю,что когда стрелка спидометра за 100 переваливает,машинку так не заметно начинает таскать по трассе.До дома доехал нормально,а утром гляжу- у меня резина наоборот стоит,стрелка вращения в обратную сторону. Афигеть! Т.е. воду из пятна контакта не выкидывало, а совсем наоборот под колесо загоняло.А после 100 у меня уже протектор вообще от поверхности отрывался,переходил в аквапланирование. Только за счет шипов и доехал без приключений.Пришлось быстро опять колесья перекидывать с права на лево.
#13
Отправлено 23 февраля 2014 - 20:19
С сентября 2013 езжу на BFG MT. Если ездить (не гонять) с умом, то нормально. И по снегу (по рыхлому особенно) хорошо, на укатанном заметно хуже (передок выручает))). Из колеи ледяной выбраться очень сложно, практически невозможно, даже на ПП. В общем, в городских условиях показали себя хорошо (опасался, что будет хуже).
#14
Отправлено 23 февраля 2014 - 21:46
Тоже пытался ездить позапрошлою зимою на BFG MT. Если ездить на ней 5 км в час по ровной чистой дороге без машин то нормально... А так ненадо НИКОМУ говорить что грязевая резина зимою ЭТО НОРМАЛЬНО!!! Тормозной путь выше в 3 раза!!! Машина как корова на льду и утоптаном снегу. Сильно помогла ошиповка этих колес. На ошипованном гудриче можно ездить зимою. Но гудрич шумит и тяжелый. Но потом перешел на Nokian wr suv sport utility. (еще финская) Она и зимой и летом более менее сносная.
#15
Отправлено 23 февраля 2014 - 22:54
,более менее прояснилось - значит муды на зиму отпадает, остаётся только выбрать между липучкой и шиповкой. Сразу скажу что колеи меня не беспокоят - даже на АТшке их умею с лёгкостью побеждать - научился с ними бороться ещё на пузотёре, а вот дикие сугробы, причём как жёсткие так и средние - далеко не всегда удаётся преодролеть без лопаты - на этом и делаю основной акцент в подборе резины
Для тебя шиповка с крупными шашками(рисунком протектора).Обосную.Большая часть г.Кузнецка в данное время покрыта ледяными колеями.В ледяной колее лучше на шипах.По колее ехать и липучка нормуль,но вот поперёк встанешь в ледяной колее -без шипов из неё не выберешься. Я на Бриджстоун вт-14 езжу,меня устраивает.Но рисунок не крупный и поэтому в грязь со снегом она не гут(осенью и весной), забивается ,замыливается,ехать -едет,но не рулится нифига. Вот Юрий Юрьевич тему создавал оснью про резину для зимы,там много полезной инфы,но я не помню как она называется. И devius (точно не помню) такую тему создавал по ошиповке мудовой резины.
хм.. крупные шашки в сугробе наверное тоже хорошо? или с мелкими лучше и большим количеством ламелей - чтоб не закапываться и цепляться за поверхность снега? колеи не тревожат совсем. Да, кстати размер однозначно 31/10,5 но я посмотрел - не так велик выбор зимней резины в этом размере
#16
Отправлено 23 февраля 2014 - 23:04
хм.. крупные шашки в сугробе наверное тоже хорошо? или с мелкими лучше и большим количеством ламелей - чтоб не закапываться и цепляться за поверхность снега? колеи не тревожат совсем. Да, кстати размер однозначно 31/10,5 но я посмотрел - не так велик выбор зимней резины в этом размере
Ну ты же сам и ответил)))Ты для сугробов ищешь или для города? Или универсальную? Никто же кроме тебя не знает,где ты ездить будешь.У знакомого на УАЗе стоит 36" МТ ,так он ездит зимой везде,по всем полям и оврагам,не разбирая,да ещё и дизель от Мерина вкорячил туда.
#18
Отправлено 28 февраля 2014 - 12:23
пока остановился на 3х вариантах:
yokogama G071
yokogama G072
Toyo Tranpath S1
Кто-нибудь сталкивался с такими?
#19
Отправлено 28 февраля 2014 - 15:39
#20
Отправлено 28 февраля 2014 - 20:05
я люблю опережать эту поговорку)), как раз когда товар не имеет уже спроса, тогда можно его по нормальной цене урвать)), так-же однажды форося урвал когда они нафиг никому не нужны были))
зы кордиант полар мне не пойдёт
Темы с аналогичным тегами резина, колеса
|
Форумы →
Трёп →
Штраф за нештатный размер резиныАвтор vladvovk , 05 ноя 2018 резина, штраф, пдд |
|
|
|
Форумы →
Технический →
Нестандартные размеры резины и дисков на TrooperАвтор vladvovk , 08 апр 2018 резина, диски, колеса, размер |
|
|
||
Форумы →
Off-road →
Isuzu Trooper 2.8TD ресурс ходовой для больших колесАвтор madosis , 29 янв 2017 isuzu trooper, ходовая, колеса |
|
|
||
Форумы →
Off-road →
ОФБ и 33"Автор sueng , 19 окт 2016 офб, колеса, 33 |
|
|
||
Форумы →
Трёп →
Вопрос по дискам и шинам на Isuzu RodeoАвтор Дмитрий 82 , 25 мар 2016 колёса |
|
|