Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Размер зимней резины на Веха

    зима резина шипы

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 50

    #1 BorBoss

    Отправлено 03 декабря 2014 - 07:56

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta
    Странно, уже снег на дворе, а в Веховодстве нет в топе темы про резину :)
    Думаю взять нештатный размер 225/75 с шипами против штатной 245/70 R16.
    Высота почти та же (ниже на полсантиметра вроде), а ширина меньше на 2 см.
    Смотрю на эту: http://market.yandex...G=10&track=tabs
    Режим предполагаемой эксплуатации: город, иногда вылазки на дачу с трассой 100 км в один конец и там как пойдет ;)
    Узкая резина должна зимой получше держать: пятно контакта меньше, будет лучше продавливать снежную кашу.
    У кого какой опыт? Поделитесь...

    #2 Максим Захаров

    Отправлено 03 декабря 2014 - 08:16

    Максим Захаров
    • Members
    • 8 874 сообщений
    • Нижний Новгород

    • Белый ВЕХ...Это диагноз!)))

    Я сторонник стока,но твои доводы убедительны по поводу узкой резины.Если эстетика не пострадает,то можно и сузить колею.

    А может 245/70R16 и всё ок,а?



    #3 Ai!

    Отправлено 03 декабря 2014 - 08:32

    Ai!
    • Members
    • 1 573 сообщений
    • Нижний Новгород

    • EVX

    узкая шина нужна на твердой поверхности, лед, умятый снег и т.д. Либо когда каша а под ней лед или другая твердая поверхность. И да, если шина без шипов - узость ей ничего не даст.. почти. В остальных случаях, а так же на липучке - лучше шире.



    #4 BorBoss

    Отправлено 03 декабря 2014 - 09:02

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    ну, снежные барханы бороздить жена не будет, тем более пока беременная, так что 95% эксплуатации будет по Москве и ближнему Подмосковью.

    Еще подумал: если резина уже, то, помимо продавливания, в снежной каше сопротивление качению меньше, т.к. площадь меньше. Соответственно, будет меньше и расход стратегического нефтепродукта :) Хотя на наших машинах думать о расходе...

    Но это все теория, хотелось бы опыт узнать - ездил ли кто на такой или подобной? Какие ощущения?


    Я сторонник стока,но твои доводы убедительны по поводу узкой резины.Если эстетика не пострадает,то можно и сузить колею.

    А может 245/70R16 и всё ок,а?

    Оно, конечно, ок, но скучно как-то так жить ;)

    И я уже ставил на свою Тойоту похожую узкую резину, 15-ю нестандартную Хаккапелиту (впритык на диски встала по ширине): переднеприводная трехлитровая шестерка с кучей электроники и такой резиной в городе - это чума, особенно по снежной каше, когда все ползут, а ты просто едешь! :)

    В эти выходные переобую Тойоту - посмотрю размер.



    #5 Mel

    Отправлено 03 декабря 2014 - 10:07

    Mel
    • Members
    • 630 сообщений
    • Салехард

    • Isuzu VehiCROSS 2001 (gray), HD Sportster 883L

    катаются на 255/55/R18 и нормально и по снегу и по асфальту, что заморачиваться с нештатными то размерами..



    #6 Мух

    Отправлено 03 декабря 2014 - 10:18

    Мух
    • Members
    • 1 438 сообщений
    • первый 89

    • Вех рыжий, последний самурай, уже на механике

    Снега по самое нибалуй. Используемая резина: зима Нордманн+ 265/70R16, лето трасса Данлоп Грантрек А/Т 245/70 R16 (переезд на большие расстояния в отпуск по горючке очень заметно), лето грязь (основное использование) Купер СТТ 31/10,5 R15. Так как у нас зимы то всего ничего 9 месяцев в году, то ставим резину выше и шире. Прет везде нормально. На расход закрываем глаза.

    З.Ы. Я думаю что 225/75 вообще внешний вид Вехи изуродует. Она то на штатной резине не смотрится.



    #7 BorBoss

    Отправлено 03 декабря 2014 - 10:43

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    катаются на 255/55/R18 и нормально и по снегу и по асфальту, что заморачиваться с нештатными то размерами..

    ну, в общем-то, да... три года мы на "всесезонной" BFGoodrich МТ штатного размера и по снегу, и по асфальту нормально рассекали и зимой, и летом. Вчера вот уже почти на лысой ездил и тоже норм :)

    Но мне кажется, "норма" - понятие относительное и субъективное...



    #8 zefs_1@mail.ru

    Отправлено 03 декабря 2014 - 11:03

    zefs_1@mail.ru
    • Members
    • 161 сообщений
    • Владивостоок

    • Isuzu VehiCross

    Ну если вид, размер то почему бы не это? :   https://www.nokianty...kkapeliitta LT2

    Да еще в размере 235 / 85 / 16  ???? а?? как Вам такое?



    #9 BorBoss

    Отправлено 03 декабря 2014 - 11:03

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    З.Ы. Я думаю что 225/75 вообще внешний вид Вехи изуродует. Она то на штатной резине не смотрится.

    да, придется выбирать между внешним видом и...



    #10 Дядя Ася

    Отправлено 03 декабря 2014 - 11:10

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2
    Ездил на штатной - всё ОК. Не вижу причин ставить колёса меньше штатной. Я б ещё подумал про 235/75 или 235/85, но 225/75 - вообще смысла нет, IMHO (разве что цена :))

    #11 BorBoss

    Отправлено 03 декабря 2014 - 11:17

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    Ну если вид, размер то почему бы не это? :   https://www.nokianty...kkapeliitta LT2

    Да еще в размере 235 / 85 / 16  ???? а?? как Вам такое?

    "Каркас с двойным запасом прочности для профессионального использования оптимизирован для эксплуатации шин на автомобилях-пикапах, лёгких грузовиках и микроавтобусах, колёса и оси которых испытывают большие нагрузки"

    - она ж грузовая вроде (LT2), жесткая будет на нашей легкой машинке, не?

    и дороже в полтора раза, чем Нордман - есть смысл переплачивать?

    Меня осенью Сайга от такой (LT) отговорил, правда на железных дисках та была. Проходимость супер, но трясучая и подвеске капец...

    Кто-нибудь ставил такую?


    Ездил на штатной - всё ОК. Не вижу причин ставить колёса меньше штатной. Я б ещё подумал про 235/75 или 235/85, но 225/75 - вообще смысла нет, IMHO (разве что цена :))

    Да, в точку: меня сейчас два критерия основных - безопасность (на Вехе ездит жена беременная) и цена, чтоб еще на ремонт АБС, попогрейку, подогрев руля и сигналку с автозапуском осталось...

    ну а потом, ближе к весне, уже мелочи вроде покраски Раптором :)



    #12 Timmon

    Отправлено 03 декабря 2014 - 11:23

    Timmon
    • Members
    • 446 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • Toyota Vehicross 4,0L 1uz-vvti manual gear box r151. (ROTREX C30-94 на пенсии)

    275/70/16 bridgestone blizzak DM-V1 мягкая широкая, самое то, и машинка смотриться по интереснее. bridgestone и только bridgestone.



    #13 BorBoss

    Отправлено 03 декабря 2014 - 11:32

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    275/70/16 bridgestone blizzak DM-V1 мягкая широкая, самое то, и машинка смотриться по интереснее. bridgestone и только bridgestone.

    а как она без шипов по льду и снегу укатанному? Особенно после первого сезона, когда липучие ламельки начинают стираться?

    у меня ёкогама "липучка" была когда-то, ламельки стерлись немного - и привет, ни разу не липучка, на укатанном снегу машину толкал во дворе



    #14 Timmon

    Отправлено 03 декабря 2014 - 11:39

    Timmon
    • Members
    • 446 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • Toyota Vehicross 4,0L 1uz-vvti manual gear box r151. (ROTREX C30-94 на пенсии)

    я два года на йокохаме ездил, и два раз по паре колес докупал задних, больше никогда я  ее не возьму. Летом дуллер А/T bridgestone уже чертвертый год и ничего. Исходи из брэнда резины и где она сделанна. КУпил японскую новую за 34 тысячи 4 колеса



    #15 BorBoss

    Отправлено 03 декабря 2014 - 11:43

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    так все-таки как этот Бриджстоун зимний себя зимой ведет?



    #16 Al-ex

    Отправлено 03 декабря 2014 - 12:09

    Al-ex
    • Members
    • 1 527 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • Исудзу Ви-Кросс

    Я на 265-м геркулесе  экстрим катаю четвертый год. Не убиваемая резина, название оправдывает). Бери 245, в самый раз будет. На крайний 235. По мне так 265 -это калоши для зимы, даже на шипах



    #17 MadFox

    Отправлено 03 декабря 2014 - 12:11

    MadFox
    • Members
    • 1 662 сообщений
    • Москва

    • Бицикл AfricaTwin - легенда !!!, Aqura SLX 1996 бензин 6VD1-W/АКПП

    Меня осенью Сайга от такой (LT) отговорил, правда на железных дисках та была. Проходимость супер, но трясучая и подвеске капец...

    Кто-нибудь ставил такую?

    Весной расскажу.



    #18 Timmon

    Отправлено 03 декабря 2014 - 12:13

    Timmon
    • Members
    • 446 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • Toyota Vehicross 4,0L 1uz-vvti manual gear box r151. (ROTREX C30-94 на пенсии)

    Я на 265-м геркулесе  экстрим катаю четвертый год. Не убиваемая резина, название оправдывает). Бери 245, в самый раз будет. На крайний 235. По мне так 265 -это калоши для зимы, даже на шипах

    Аха только, аморты Лёшик, монрое монрое, и так далее, вот наконец то конЫков купил))) как ты говорил.



    #19 Дядя Ася

    Отправлено 03 декабря 2014 - 12:15

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2

    так все-таки как этот Бриджстоун зимний себя зимой ведет?

    Меня Ice Cruiser 5000 полностью устраивал. По глубокому снегу тож нормально гребёт.
    0_507e_ebc2023d_XL.jpg
    DSC00340.JPG

    #20 BorBoss

    Отправлено 03 декабря 2014 - 12:29

    BorBoss
    • Members
    • 12 950 сообщений
    • Москва

    • Toyota Pronard, Ford Fiesta

    Весной расскажу.

    ага, попался! ;)

    весной поздно будет, до весны я не дотерплю...





    Темы с аналогичным тегами зима, резина, шипы