Сообщений в теме: 21

[kolmanov]

что лучше из дизелей ? Кто разбирается и реально тести эти 2 машины жду советов .

 

Opel Frontera 2.3

 

Opel Monterey 3.1

 

буду благодарен если ваш выбор будет аргументирован.

[darcan]

Машины практически равные по весу, а движки чуть-ли не на треть объема отличаются, вот вам и ответ... Как по мне, то с 2.3 фронту ездить можно только по грунтовкам, по асфальту не хватает оборотов, а по бездорожью - тяги.

[kolmanov]

Машины практически равные по весу, а движки чуть-ли не на треть объема отличаются, вот вам и ответ... Как по мне, то с 2.3 фронту ездить можно только по грунтовкам, по асфальту не хватает оборотов, а по бездорожью - тяги.

А если не брать в значение обьем, например взять ремонтопригодность надежность болячки,??? в плане  качества и надежности их сравнить . сборки то ведб разные

[Indeets]

Ну, судя по форуму 2.3 это какашка полная, 3.1 это нормальный Исузячий дизель.

[GP]

Сейчас набросятся на меня фронтероводы....

Монтерей и фронтера (тем более с этим дохлым и проблемным дизелем) - небо и земля

Даже сравнивать нельзя

Монтерей на голову выше фронтеры, это машина просто другого класса

Монтереевский дизель, если в нормальном состоянии, очень замечательный мотор, фронтеровский же - хуже трудно найти, и по характеристикам, и конструктивно (одно сцепление чего стоит).

В общем, даже и не думай над выбором.

Возьмешь Монтерей и НИКОГДА не будешь жалеть, что не взял фронтеру.

У меня была Фронтера (слава богу, бензиновая, а не с этим 2.3) и дизельный Монтерей, так что могу сравнивать.

Пиши в личку, если будут конкретные вопросы.

[китайский летчик]

Хорошие моторы  3.1 Исузу,но многие путают 3.0 и 3.1.На свежих машинках(относительное понятие свежие) стоят дизеля 3.0 нафаршированные электроникой, а моторы чуть постарше 3.1 простые без всяких заморочек,насосы топливные простые как на тракторе и живучие.Если по памяти то 3.1  моторы устанавливались на авто выпуска до 1996 года. 

[kolmanov]

Хорошие моторы  3.1 Исузу,но многие путают 3.0 и 3.1.На свежих машинках(относительное понятие свежие) стоят дизеля 3.0 нафаршированные электроникой, а моторы чуть постарше 3.1 простые без всяких заморочек,насосы топливные простые как на тракторе и живучие.Если по памяти то 3.1  моторы устанавливались на авто выпуска до 1996 года. 

ну я имел ввиду именно 3.1. как на нем с заменой ремня , прокладки форсунки т д ??

[cinik]

Лучше, хуже…. Вопрос риторический… ответ– состояние конкретного экземпляра… остальное– мрии))) уёбеный дизель очень неприятно удивит ценой ремонта… и размер авто? Имеет значение? Я за моню… а езжу на фросе))) .и есть ответ, зачем внедорожник? Старый.

[sash'78]

Игорь, приветствую. Извини что не проявился-проблемы были.
По теме- Чапай матеря 2.3 летал и лазил на нем на 33" колесах, взяв монтерей с 3.1-нашел также значительные недостатки- в частности электрику. Если 2.3 будет не мертвым-едет он нормально, но где его такой найти. А по тактико-техническим, 3.1 гораздо лучше.. Да и монтя мне лично больше нравится...

[astrobrite]

ну я имел ввиду именно 3.1. как на нем с заменой ремня , прокладки форсунки т д ??

А что сложного в замене ремня, даже я осилил, бюджет менее 4 тысяч.

[star]

А ты Запорожец с Мерсом сравнивать не пробовал?

[Glider]

3.1 исузовский дизель бесспорно лучше. 2.3 откровенно слаб для джипа, это скорее легковой мотор.
Я вот, например, сильно пожалел, что пришел на этот форум после покупки фронтеры, а не до )). Иначе
начитался бы и еще полгода подкопил денег и искал бы уже монтерей 3.1 или еще лучше фронтеру с
2.8 дизелем, т.к. фронтера внешне все же мне гораздо симпатичней.

Но тут еще есть вопрос цены. Если бюджет одинаковый, допустим 200 тыщ., то я сильно сомневаюсь, что
монтерей 3.1 за эти деньги будет предпочтительней фронтеры (если цена будет соответствовать состоянию).
Тогда лучше взять живой 2.3, чем ушатаный и почти убитый 3.1, Имхо.

[eraval]

Ну еще можно  isuzu rodeo рассматривать, там линейка движков помощнее будет чем у фронтер.

[Дядя Ася]

Ну еще можно  isuzu rodeo рассматривать, там линейка движков помощнее будет чем у фронтер.

У Родео нет дизелей.

[FILAT]

У меня  монтерей 3.1 4jg2  1993г. Двигатель очень неприхатлив как к маслу так и к саляре, лишбы не замерзала. Блок гильзованый поэтому может капиталится сколько угодно раз. Голова очень крепкая. Сколько я её ни грел ни повело. Просто у меня четыре года назад пробило прокладку и машина постоянно грелась на высоких оборотах(скоростях). В какойто момент не уследил за температурой и движок стуканул, провернуло вкладыши. При капиталке выяснилось что голова почти в порядке, притерли три клапана и только для вида фрезернули. Даже направляющие втулки клапанов отказались менять. А вот гильзы заменили все. И колено шлифанули до первого ремонтного размера. Ну и при таких раскладах я естественно поменял масляный насос а заодно и сцепление и грм. В общем мне эта капиталка обошлась в кругленькую сумму. Запчасти гдето на 90тр и работа (делал ни сам) гдето также на 90тр. Это при том что голову делали в специализированном центре и для блока на заказ изготавливали гильзы. Номинальные гильзы не подошли, ктото туда уже лазил до меня и внешний диаметр под посадку гильз уже расточил малек. Вот и думай по ценам.

[eraval]

У Родео нет дизелей.

http://auto.drom.ru/...ve/isuzu/rodeo/

 

Сколько народу сами поставили дизеля . А может они не знают, что у них зажигалки ?

[Glider]

http://auto.drom.ru/...ve/isuzu/rodeo/
 
Сколько народу сами поставили дизеля . А может они не знают, что у них зажигалки ?

Так дизельные там только пикапы.

[Дядя Ася]

http://auto.drom.ru/...ve/isuzu/rodeo/
 
Сколько народу сами поставили дизеля . А может они не знают, что у них зажигалки ?

Дизеля с завода - это в лучшем случае пикапы (не для штатов).

Колхозы мы не рассматриваем, а то мы сейчас решим, что 4.2 тойотовский лучше

[eraval]

А почему-бы и не тойота ? Ведь мы не знаем финансовые возможности ТС. Считаю , что при выборе любого авто (особенно ино) нужно исходить из финансовых возможностей, а не брать кредит для покупку старого внедорожника, неизвестно для чего.