#1
VladTr
Отправлено 19 декабря 2015 - 20:24
VladTr
-
-
Members
-
23 161 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Трактористы, вопрос к вам.
Просьба сказать, как включается дополнительный электрический отопитель на дизельных машинах?
Я знаю, что у него ставится микровыключатель на заслонку "горячий/холодный", и он включается только при полностью до упора переведенной заслонке в положение "горячий".
А есть ли дополнительные выключатели? Или она всегда включена при работающем моторе?
Прикрепленные изображения
#2
MaestroSan
Отправлено 19 декабря 2015 - 20:29
MaestroSan
-
-
Members
-
2 716 сообщений
-
Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
Трактористы, вопрос к вам.
Просьба сказать, как включается дополнительный электрический отопитель на дизельных машинах?
Я знаю, что у него ставится микровыключатель на заслонку "горячий/холодный", и он включается только при полностью до упора переведенной заслонке в положение "горячий".
А есть ли дополнительные выключатели? Или она всегда включена при работающем моторе?
У себя такую фиговину не встречал.
#3
Гость_Asturn_*
Отправлено 19 декабря 2015 - 20:41
Гость_Asturn_*
-
-
Guests
А есть ли дополнительные выключатели? Или она всегда включена при работающем моторе?
Если память мне не изменяет,он завязан на термодатчик,включается при температуре за бортом ниже 5 и выключается при температуре ОЖ 40С.Датчик один перед радиатром на телевизоре,температурный на корпусе термостата
#4
VladTr
Отправлено 19 декабря 2015 - 21:19
VladTr
-
-
Members
-
23 161 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Если память мне не изменяет,он завязан на термодатчик,включается при температуре за бортом ниже 5 и выключается при температуре ОЖ 40С.Датчик один перед радиатром на телевизоре,температурный на корпусе термостата
Погоди, он по идее должен быть завязан на вентилятор, ведь если включить его без вентилятора - он поплавит нафиг все.
У себя нашел схему своей Фроськи, там кондиционер включается хитро, при включении блока регулировки скорости вентилятора замыкает отдельный контакт на выключатель кондиционера.
Может так же и отопитель завязан на это?
Насколько я понимаю, в выключателе S69 белый провод замыкается при включении любой скорости вращения вентилятора на массу.
Может быть у вас отопитель так же включается?
У себя такую фиговину не встречал.
может она не на всех дизелях? Просто интересует режим включения именно электрического отопителя, при каких манипуляциях он включается? Есть ли отдельная кнопка на его включение?
#5
Гость_Asturn_*
Отправлено 19 декабря 2015 - 21:29
Гость_Asturn_*
-
-
Guests
Володя,кнопки нет...надо завтра в схему посмотреть.Я его выдрал.
#6
Овен
Отправлено 19 декабря 2015 - 21:29
Овен
-
-
Members
-
2 127 сообщений
-
Москва
-
Исузи - Визард, З.0 ТД , пневмо . Му, 3.0 ТД
Есть ли отдельная кнопка на его включение?
У меня нету.
#7
Гость_Asturn_*
Отправлено 19 декабря 2015 - 21:31
Гость_Asturn_*
-
-
Guests
#8
VladTr
Отправлено 19 декабря 2015 - 21:45
VladTr
-
-
Members
-
23 161 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Володя,кнопки нет...надо завтра в схему посмотреть.Я его выдрал.
так как он вообще включается? расскажи!
я так понимаю, что надо включить зажигание (или завести движок), ручку печки перевести в крайнее положение, соответствующее наиболее горячему воздуху, а дальше как? он сам включается? Есть схема от дизельного Трупера/Монтерея?
#9
Гость_Asturn_*
Отправлено 19 декабря 2015 - 21:56
Гость_Asturn_*
-
-
Guests
есть схема.....меня рядом с ней нет..завтра
#10
VladTr
Отправлено 19 декабря 2015 - 21:58
VladTr
-
-
Members
-
23 161 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
есть схема.....меня рядом с ней нет..завтра
а ты написать-то можешь порядок включения?
#11
Гость_Asturn_*
Отправлено 19 декабря 2015 - 22:12
Гость_Asturn_*
-
-
Guests
а ты написать-то можешь порядок включения?
Завёл,включил печку и всё,вырубиться он сам по достижении 40С и не включится если на улице теплее чем 5С,у меня было так.Сигнал на включение и выключение,имхую,он берёт с тех же датчиков что и система OQS
#12
VladTr
Отправлено 19 декабря 2015 - 22:55
VladTr
-
-
Members
-
23 161 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
Завёл,включил печку и всё,вырубиться он сам по достижении 40С и не включится если на улице теплее чем 5С,у меня было так.Сигнал на включение и выключение,имхую,он берёт с тех же датчиков что и система OQS
а 40 С где?
#13
boris.spain
Отправлено 19 декабря 2015 - 22:55
boris.spain
-
-
Members
-
1 117 сообщений
-
москва
-
bighorn 3.1td 95 +2" .33\12.5\15...мкпп и т.д.
он включается только на первой или второй скорости вентилятора...там микрик на печке стоять должен
#14
Гость_Asturn_*
Отправлено 20 декабря 2015 - 07:10
Гость_Asturn_*
-
-
Guests
в системе охлаждения
он включается только на первой или второй скорости вентилятора...там микрик на печке стоять должен
не было у меня...на самой печке????
#15
VladTr
Отправлено 20 декабря 2015 - 09:12
VladTr
-
-
Members
-
23 161 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
он включается только на первой или второй скорости вентилятора...там микрик на печке стоять должен
Микрик стоит, но вопрос в другом - как включение привязывалось к скорости вентилятора? Там же просто резистор
в системе охлаждения
не было у меня...на самой печке????
Было, просто внимания не обращал
#16
boris.spain
Отправлено 20 декабря 2015 - 23:11
boris.spain
-
-
Members
-
1 117 сообщений
-
москва
-
bighorn 3.1td 95 +2" .33\12.5\15...мкпп и т.д.
микрик на включение подогрева на первой или второй скорости....на других не включится
#17
VladTr
Отправлено 21 декабря 2015 - 02:07
VladTr
-
-
Members
-
23 161 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
микрик на включение подогрева на первой или второй скорости....на других не включится
А как он расположен? Где? Или речь про микрик на блоке печки?
Отправлено 22 декабря 2015 - 20:22
Axl
-
-
Members
-
2 979 сообщений
-
52 rus
-
OFB Sport '1998 X22DTH Mokka'2014 4WD A18XER Prado'2012 1KD-FTV
#19
VladTr
Отправлено 23 декабря 2015 - 11:50
VladTr
-
-
Members
-
23 161 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
ок, пасип за сцылку. Изучил материальчик, очень заинтересовала фраза:
"Косвенно подтверждаются условия её работы: тепло -> "макс." + вентилятор -> "вкл" + "команда от ECU".
Когда поступает эта команда на Фронтере - пока непонятно"
Значит тогда буду делать так - сигнал на включение реле нагревателя брать от двух источников - микропереключателя на рычажке заслонки "теплый/холодный" и выключателя вентилятора печки. Дополнительно буду делать третий источник - кнопку включения.
Тогда нагреватель будет работать при включенной кнопке, включенном вентиляторе и заслонке, полностью переведенной в режим горячего воздуха
Отправлено 24 декабря 2015 - 22:00
Овен
-
-
Members
-
2 127 сообщений
-
Москва
-
Исузи - Визард, З.0 ТД , пневмо . Му, 3.0 ТД
кнопка излишня - убрал температуру с максимума - выключил электронагреватель.