Сообщений в теме: 192

[Yevgeniy]

Приветствую всех,

Прошу знающих разъяснить по поводу полного привода и пониженной передачи в частности.
Ситуация такая, часто езду в горы и порой бывает довольно таки крутой подъем. Есть места где приходится ползти на первой передаче, но есть одно место где даже на первой я кое как залазаю.

Дорога асфальтированная, т.е. твердое покрытие. Налегке я туда без особых проблем заезжаю, а с полным салоном людей и шмотками в багажнике - довольно проблематично.
Интересует такой вопрос, можно ли включить пониженную? Она у нас включается вместе с ПП, а включать ПП на дорогах с твердым покрытием как бы нельзя. Да и еще именно в этом месте как раз поворот на 180 градусов (серпантин).

поиском пользовался, но ответ не нашел.

[Yevgeniy]

На асфальте только кратковременно(5-10 метров) и только по прямой

 

Эххх, понятно, спасибо, будем пыхтеть на задке

[AnM]

Дорога асфальтированная, т.е. твердое покрытие. 

можно ли включить пониженную? 

Несомненно можно ... и строго по прямой так можно ехать сколько угодно (я так например чужие авто на веревке таскаю). 

А вот с поворотами будет проблема ... Конечно же от одного маневра ничего от авто не отвалится, но лучше не злоупотреблять ...

Если мне все-таки приходится ехать на пониженной передаче в поворот на твердом покрытии, то стараюсь помочь колесам проскальзывать по поверхности ... например правую сторону пускаю по обочине, если она гравийная ... так поворот проходит более комфортно.

[olekula7]

Пользуйся на здоровье полым приводом и понижайкой и по прямой и по кривой и хоть всю дорогу на ПП вали!!! Если в мостах,актюаторе и щрусах нет проблем-катайся сколько хочешь!Проверено лично!!!

[Фронтеровод]

Едь с Миром! Как угодно! Зачем насиловать авто? Включи пониженную и едь.. Все херня.... Вот на 120 по асфальту на полном приводе больше 500 км. за раз не езди... Включаю где хочу и что хочу... На то и машина с пониженной и полным приводом...

[Yevgeniy]

Спасибо за ответы!

 

А вот и в правду, как написал Asturn, с ручными хабами, при включении ПП и соответственно пониженной, но при этом не блокируя передние колеса, а используя только задние, по идее менее болезненно для агрегатов получится. Хотя, конечно и будет крутиться весь перед, но в холостую.

[Роман 666]

Пользуйся на здоровье полым приводом и понижайкой и по прямой и по кривой и хоть всю дорогу на ПП вали!!! Если в мостах,актюаторе и щрусах нет проблем-катайся сколько хочешь!Проверено лично!!!

ну ну..пусть покатается!)))

[BorBoss]

Мнения разделились. Владельцы автосервисов предлагают ездить, как в голову взбредёт, не обращая внимания на указания производителя (во всех книжках жирным шрифтом) и здравый смысл?

[olekula7]

ну ну..пусть покатается!)))

Четыре года назад я катался на летней резине всю зиму на полном приводе и до этого всю зиму на всесезонке и  ничего!!! Потом купил всесезонку Латитуда и все чудесно!!!На ОФБ ресурс на ПП заложен больше чем на отечественную 08-09 жигули,которые спешу заметить с рождения на переднем приводе!!!

[Андрей 32]

на автохабах я бы не стал по асфальту в гору да ещё и в крутой поворот на П.П.

Четыре года назад я катался на летней резине всю зиму на полном приводе и до этого всю зиму на всесезонке и  ничего!!! Потом купил всесезонку Латитуда и все чудесно!!!На ОФБ ресурс на ПП заложен больше чем на отечественную 08-09 жигули,которые спешу заметить с рождения на переднем приводе!!!

Причём тут передний привод? мы про полный привод говорим, у нас межосевого дифференциала нет, передняя и задняя ось жёстко соеденина при подключении п.п. , поэтому и нельзя на твёрдом покрытии им злоупотреблять.

[Shurickmack]

Секта полного привода на асфальте в полном составе.

[olekula7]

на автохабах я бы не стал по асфальту в гору да ещё и в крутой поворот на П.П.

Причём тут передний привод? мы про полный привод говорим, у нас межосевого дифференциала нет, передняя и задняя ось жёстко соеденина при подключении п.п. , поэтому и нельзя на твёрдом покрытии им злоупотреблять.

Передний привод подразумевает ПОЛНЫЙ ПРИВОД т.к. задний привод включен всегда! И соотношение переднего привода и заднего равно 20/18 т.е. передне колеса делают 20 оборотов а задние 18.Единственно кто страдает-так это бензобак и передние покрышки!!!Автохабы отключают только актюатор переднего привода т.е. кардан.И гони как ISUZU заднеприводный хоть в гору хоть с горы!

[Андрей 32]

Передний привод подразумевает ПОЛНЫЙ ПРИВОД т.к. задний привод включен всегда! И соотношение переднего привода и заднего равно 20/18 т.е. передне колеса делают 20 оборотов а задние 18.Единственно кто страдает-так это бензобак и передние покрышки!!!Автохабы отключают только актюатор переднего привода т.е. кардан.И гони как ISUZU заднеприводный хоть в гору хоть с горы!

зачем тогда в пример приводить ваз 08 09?- это раз. передние 20 задние 18 -чушь,-это два. речь идёт об ОФА  а там нет актуатора- это три.

[andira2002]

Передний привод подразумевает ПОЛНЫЙ ПРИВОД т.к. задний привод включен всегда! И соотношение переднего привода и заднего равно 20/18 т.е. передне колеса делают 20 оборотов а задние 18.Единственно кто страдает-так это бензобак и передние покрышки!!!Автохабы отключают только актюатор переднего привода т.е. кардан.И гони как ISUZU заднеприводный хоть в гору хоть с горы!

Бред безграмотного человека
Печально

[Пасспортист]

Мнения разделились.

Владельцы автосервисов предлагают ездить, как в голову взбредёт, не обращая внимания на указания производителя

(во всех книжках жирным шрифтом) и здравый смысл?

 

Секта полного привода на асфальте в полном составе.

Ага, точно.

Им  бы ещё читать малехо подучиться не мешало  - тогда бы народ в заблуждение

со своим полным приводом на жёстком покрытии не вводили.

http://forum4x4club....=2#entry1544493

[olekula7]

Бред безграмотного человека
Печально

И в чем тут бред?"Безграмотного человека"???Зачем придумывать внедорожники на которых можно ездить только прямо и несколько метров???Вот где бред!!!Я всё это на практике проверял.Катался две зимы на полном приводе,после всё перебирал-ВСЁ В НОРМЕ!!!И если на внедорожнике убрать соотношение оборотов осей т.е.сделать их равными-как результат получим "жопа морду обгоняет" и из грязи не тянет..ВСЕ внедорожники работают по таком принципу!!!.И как говорил великий классик"обо..рал-аргументируй!!!"

[BorBoss]

Зимой скользко - возможно, только поэтому мосты ещё не поотрывало. Это если мы говорим про пониженную, с жёстким включением полного привода (блокировкой межосевого дифференциала).
Давайте определимся, кто что под "полным приводом" подразумевает. А то тут уже какие-то фантазии пошли...