Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Подбор распылителей по номеру ТНВД

    4jb1t isuzu mu

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 33

    #1 Владимир Сахалинский

    Отправлено 26 октября 2016 - 05:27

    Владимир Сахалинский
    • Members
    • 14 сообщений
    • Сахалин

    • ISUZU MU UCS55DW

    Ребята, доброго времени суток всем! Подскажите кто-нибудь, какие распылители нужно ставить, если номер ТНВД  104641-5450? За ранее буду благодарен! 

    Причина замены: солярка видимо не догорает , попахивает едко и сизым дымит. У меня ISUZU MU UCS55DW 4jb1t, сейчас стоят DSLA154PN082. Сдается мне ,что это колхозинг продакшн.



    #2 Driverrr

    Отправлено 26 октября 2016 - 06:06

    Driverrr
    • Members
    • 1 819 сообщений
    • Благовещенск

    • Isuzu Bighorn Irmscher UBS55FK 4JB1-T МКПП 31x10,5R15 Webasto TTE

    солярка видимо не догорает , попахивает едко и сизым дымит.

    Не факт, что распылители тому виной. Поздний впрыск скорее всего, хотя может и подливают.

     

    На Mu ставились распылители DSLA154PN082, так что никакого колхоза...

     

    UPD:

    Порыл каталог детально. Правильно будет так:

    На все Mu UCS55 с мотором 4JB1-T (без интеркулера) ставились NP-DSLA154PN114 - во втором посте ошибся, думал на Mu та же модификация мотора, что и на Rodeo-пикапе - внешне то моторы одинаковы;

    На все Rodeo-пикапы TFS55 с мотором 4JB1-T (без интеркулера) ставились NP-DSLA154PN082;

    На Bighorn UBS55 с мотором 4JB1-T и 4JB1-TC (без и с интеркулером), но без ЕГР ставились NP-DLLA150PN044;

    На Bighorn UBS55 с мотором 4JB1-TC (с интеркулером), но с ЕГР ставились NP-DSLA154PN082 в период выпуска с 11.1988 по 03.1990 и NP-DSLA154PN114 в период выпуска 04.1990-11.1991.

     

    UPD2:

    Попался на глаза список, какие распылители ставились на 4JB1 (тут и грузовики, и промышленные, и лодочные моторы. К сожалению без расшифровки какое авто и т.п.). Кроме перечисленных выше список такой:

    NP-DLLA146PN032

    NP-DLLA146PN055

    NP-DLLA150PN033

    NP-DLLA150PN035

    NP-DLLA150PN056

    NP-DLLA150PN160

    NP-DLLA153PN177

    NP-DLLA153PN178

    NP-DLLA153PN203

    NP-DLLA153PN238

    NP-DLLA153PN255

    NP-DLLA154NP006

    NP-DLLA154PN068

    NP-DLLA154PN098

    NP-DLLA154PN154

    NP-DLLA154PN155

    NP-DLLA154PN234

    NP-DSLA149PN901

    NP-DSLA149PN903

    NP-DSLA154PN011

    NP-DSLA154PN016



    #3 Владимир Сахалинский

    Отправлено 26 октября 2016 - 06:43

    Владимир Сахалинский
    • Members
    • 14 сообщений
    • Сахалин

    • ISUZU MU UCS55DW

    Не факт, что распылители тому виной. Поздний впрыск скорее всего, хотя может и подливают.

     

    На Mu ставились распылители DSLA154PN082, так что никакого колхоза...

    Спасибо, Driverrr! Читал много ваших сообщений, уже голову сломал, что это может быть. На холодную дым едкий....Мотор перегильзован, масло не ест...МОжет насос действительно неправильно стоит? или того хуже, не так настроен....


    Возможно ли найти тест-план? Надо видимо перепроверить

    :dntknw:



    #4 просто Человек

    Отправлено 26 октября 2016 - 07:01

    просто Человек
    • Members
    • 66 сообщений
    • там холодно зимой

    • Исузу

    Мой тоже коптит смерился((Тнвд пербрно распылы тоже масло не есть причем расход   . не скажу что много . тнвд поставил по раньше иначе як тот бык не вез))туповат был счас с первой на третью . легко потом пятая .турбинка потеет  может из за нее копать опять же масло в норме  . решил не мешать механизму жить дальше



    #5 Владимир Сахалинский

    Отправлено 26 октября 2016 - 07:23

    Владимир Сахалинский
    • Members
    • 14 сообщений
    • Сахалин

    • ISUZU MU UCS55DW

    Мой тоже коптит смерился((Тнвд пербрно распылы тоже масло не есть причем расход   . не скажу что много . тнвд поставил по раньше иначе як тот бык не вез))туповат был счас с первой на третью . легко потом пятая .турбинка потеет  может из за нее копать опять же масло в норме  . решил не мешать механизму жить дальше

    А коптит черным? Или синева едкая?

    На перегазовках есть черный дым, если до 3000 об/мин дать кратковременно


    Мой тоже коптит смерился((Тнвд пербрно распылы тоже масло не есть причем расход   . не скажу что много . тнвд поставил по раньше иначе як тот бык не вез))туповат был счас с первой на третью . легко потом пятая .турбинка потеет  может из за нее копать опять же масло в норме  . решил не мешать механизму жить дальше

    А турбина наверное на горячую даёт о себе знать



    #6 просто Человек

    Отправлено 26 октября 2016 - 07:26

    просто Человек
    • Members
    • 66 сообщений
    • там холодно зимой

    • Исузу

    А коптит черным? Или синева едкая?

    На перегазовках есть черный дым, если до 3000 об/мин дать кратковременно


    А турбина наверное на горячую даёт о себе знать

    До переборки прям глаза выедало  . при перегазовке черным кидает. а так серым дымит так скажем дымка



    #7 Владимир Сахалинский

    Отправлено 26 октября 2016 - 07:40

    Владимир Сахалинский
    • Members
    • 14 сообщений
    • Сахалин

    • ISUZU MU UCS55DW

    До переборки прям глаза выедало  . при перегазовке черным кидает. а так серым дымит так скажем дымка

    Вот и у меня наверное так же, жена протестует, ей глазки ест и эколог она к тому же :Cherna-facepalm:


    Блин, ребята, я кажется зря навел смуту....Сейчас вспомнил, что ставили то мне DLLA154PN114 взамен DSLA154PN082... Это видимо для не турбового как раз. Теперь пытаюсь вспомнить, почему я их взял? Электронного каталога не было в магазине, только книга у продавца с надписью 4jb1 напротив модели распылителя...Вот и косяк наверное.



    #8 7799008

    Отправлено 26 октября 2016 - 08:03

    7799008
    • Members
    • 74 сообщений
    • минск

    • Opel Frontera 2.8 96г
    А на ОФА с двигателем 4jb1t аналоги по распылителям имеются?один из распылителей немного подливает(смотрел на стенде).

    #9 Driverrr

    Отправлено 26 октября 2016 - 08:36

    Driverrr
    • Members
    • 1 819 сообщений
    • Благовещенск

    • Isuzu Bighorn Irmscher UBS55FK 4JB1-T МКПП 31x10,5R15 Webasto TTE

    Судя по каталогу на 4JB1 ставилось 4 типа распылителей (информация может быть неточной):

    NP-DLLA154PN006 - атмосферник;

    NP-DLLA150PN044 - турбовый без кулера;

    NP-DSLA154PN114 - турбовый без кулера;

    NP-DSLA154PN082 - турбовый с кулером и поздние модели без кулера (Mu, Rodeo).

     

    Давай вечером точно гляну по номеру насоса, отпишусь...

     

    UPD:

    Порыл каталог детально. Правильно будет так (ВНИМАНИЕ! Только для автомобилей внутреннего рынка Японии!!!):

    На все Mu UCS55 с мотором 4JB1-T (без интеркулера) ставились NP-DSLA154PN114 - во втором посте ошибся, думал на Mu та же модификация мотора, что и на Rodeo-пикапе - внешне то моторы одинаковы;

    На все Rodeo-пикапы TFS55 с мотором 4JB1-T (без интеркулера) ставились NP-DSLA154PN082;

    На Bighorn UBS55 с мотором 4JB1-T и 4JB1-TC (без и с интеркулером), но без ЕГР ставились NP-DLLA150PN044;

    На Bighorn UBS55 с мотором 4JB1-TC (с интеркулером), но с ЕГР ставились NP-DSLA154PN082 в период выпуска с 11.1988 по 03.1990 и NP-DSLA154PN114 в период выпуска 04.1990-11.1991.

     

    UPD2:

    Попался на глаза список, какие распылители ставились на 4JB1 (тут и грузовики, и промышленные, и лодочные моторы. К сожалению без расшифровки какое авто и т.п.). Кроме перечисленных выше список такой:

    NP-DLLA146PN032

    NP-DLLA146PN055

    NP-DLLA150PN033

    NP-DLLA150PN035

    NP-DLLA150PN056

    NP-DLLA150PN160

    NP-DLLA153PN177

    NP-DLLA153PN178

    NP-DLLA153PN203

    NP-DLLA153PN238

    NP-DLLA153PN255

    NP-DLLA154NP006

    NP-DLLA154PN068

    NP-DLLA154PN098

    NP-DLLA154PN154

    NP-DLLA154PN155

    NP-DLLA154PN234

    NP-DSLA149PN901

    NP-DSLA149PN903

    NP-DSLA154PN011

    NP-DSLA154PN016



    #10 7799008

    Отправлено 26 октября 2016 - 08:58

    7799008
    • Members
    • 74 сообщений
    • минск

    • Opel Frontera 2.8 96г
    Буду признателен.интеркуллер(радиатор) присутствует.

    #11 Driverrr

    Отправлено 26 октября 2016 - 09:16

    Driverrr
    • Members
    • 1 819 сообщений
    • Благовещенск

    • Isuzu Bighorn Irmscher UBS55FK 4JB1-T МКПП 31x10,5R15 Webasto TTE

    Ага, значит мотор от Бига был свапнут? Тогда без сомнений 082-е.



    #12 Владимир Сахалинский

    Отправлено 26 октября 2016 - 11:00

    Владимир Сахалинский
    • Members
    • 14 сообщений
    • Сахалин

    • ISUZU MU UCS55DW

    Судя по каталогу на 4JB1 ставилось 4 типа распылителей (информация может быть неточной):
    NP-DLLA154PN006 - атмосферник;
    NP-DLLA150PN044 - турбовый без кулера;
    NP-DSLA154PN114 - турбовый без кулера;
    NP-DSLA154PN082 - турбовый с кулером и поздние модели без кулера (Mu, Rodeo).
     
    Давай вечером точно гляну по номеру насоса, отпишусь...


    Получается можно и NP-DLLA150PN044 и DSLA154PN114/082 в моем случае?

    #13 Driverrr

    Отправлено 26 октября 2016 - 12:38

    Driverrr
    • Members
    • 1 819 сообщений
    • Благовещенск

    • Isuzu Bighorn Irmscher UBS55FK 4JB1-T МКПП 31x10,5R15 Webasto TTE

    Посмотрел: для ТНВД 104641-5450 идут распылители NP-DSLA154PN114.
    Возможно ТНВД менянный или кулер приколхожен.
    На сколько помню DLLA вместо DSLA просто так не поставить, поэтому ни о каких 044 не может быть и речи.


    Сообщение отредактировал Driverrr: 09 декабря 2019 - 08:17


    #14 Владимир Сахалинский

    Отправлено 26 октября 2016 - 13:24

    Владимир Сахалинский
    • Members
    • 14 сообщений
    • Сахалин

    • ISUZU MU UCS55DW

    Посмотрел: для ТНВД 104641-5450 идут распылители NP-DSLA154PN114.
    Возможно ТНВД менянный или кулер приколхожен.
    На сколько помню DLLA вместо DSLA просто так не NP-DSLA154PN114поставить, поэтому Ни о каких 044 не может быть и речи.


    Отпишусь после разбора форсунок. Кулера у меня нет...Возможно я ввожу в заблуждение, в плане установленных распылителей. Но номер насоса точный:)))... Обидно то,что не знаю какой насос должен стоять на этой машине. Инфы по ISUZU MU как-то маловато, или не знаю где её искать

    #15 Driverrr

    Отправлено 26 октября 2016 - 15:10

    Driverrr
    • Members
    • 1 819 сообщений
    • Благовещенск

    • Isuzu Bighorn Irmscher UBS55FK 4JB1-T МКПП 31x10,5R15 Webasto TTE
    Номер кузова полный напиши посмотрю. Самому интересно стало.

    #16 аван

    Отправлено 26 октября 2016 - 22:31

    аван
    • Members
    • 75 сообщений
    • белореченск краснодарский край

    • опель фронтера 2.8 4JB1

    тёзка а не подскажешь если на 4 JB1T снята турба распылители какие ставить.а то тоже распылителям кажется кирдык.


    я тут нашёл распылители DLLA153P034 они как подойдут?



    #17 Владимир Сахалинский

    Отправлено 26 октября 2016 - 23:01

    Владимир Сахалинский
    • Members
    • 14 сообщений
    • Сахалин

    • ISUZU MU UCS55DW

    Номер кузова полный напиши посмотрю. Самому интересно стало.

    Driverrr, номер кузова UCS55DW-7104724. я в течении дня отпишусь по распылителям, которые стояли у меня с момента покупки Исузика, и по тем, что поставили позднее.



    #18 Владимир Сахалинский

    Отправлено 27 октября 2016 - 00:03

    Владимир Сахалинский
    • Members
    • 14 сообщений
    • Сахалин

    • ISUZU MU UCS55DW

    Ситуация прояснилась по распылителям, только что всё проверил физически: с момента покупки машины стояли распылители NP-DSLA154PN114, они лили неплохо, решили их поменять. Их поменяли на NP-DLLA154PN006, которые я купил...Вот и всплыл мой косяк :Cherna-facepalm:  :blush: .....Иван, буду с нетерпением ждать инфы по машине, если таковая найдётся. Спасибо за ранее!!!



    #19 Driverrr

    Отправлено 27 октября 2016 - 03:41

    Driverrr
    • Members
    • 1 819 сообщений
    • Благовещенск

    • Isuzu Bighorn Irmscher UBS55FK 4JB1-T МКПП 31x10,5R15 Webasto TTE

    NP-DLLA154PN006 - что и было у меня...плохой запуск на холодную, повышенная дымность, плохая тяга.

    http://forum4x4club....55309&p=1027538 - в этой теме вся эпопея...



    #20 Владимир Сахалинский

    Отправлено 27 октября 2016 - 04:09

    Владимир Сахалинский
    • Members
    • 14 сообщений
    • Сахалин

    • ISUZU MU UCS55DW

    NP-DLLA154PN006 - что и было у меня...плохой запуск на холодную, повышенная дымность, плохая тяга.

    http://forum4x4club....55309&p=1027538 - в этой теме вся эпопея...

    Да Иван, прочитал всю ленту, и честно сказать обрадовался, что с заменой распылителей на родные эта хворь прошла:)....еще много интересного прочитал про перелив топлива (клапаны отсечки и перелива).

     

    Что-нибудь удалось найти на мой номер рамы?