
Пузырит антифриз 4jg2 Opel Monterey
#1
Отправлено 07 февраля 2017 - 06:59
#2
Отправлено 07 февраля 2017 - 07:59
И это... Пузырение сразу вернулось или через какой-то пробег?
#3
Отправлено 07 февраля 2017 - 08:00
Снимай бошку и ставь её на герметик медный,не силикон и всякая лабуда,спецом есть для прокладок в баллончиках под распыление.
http://www.abro.ru/p...dnyjj-cg-418-r/
Я что только не делал,дуло в охлайждайку и всё,пока не воспользовался вот этим.Уже 3 года всё пучком.
#4
Отправлено 07 февраля 2017 - 08:44
Опрессовку делали, пузырение вернулось сразу. И антифриз выхлопом не пахнет!!! А с маслом где-то смешивается
#7
Отправлено 07 февраля 2017 - 11:14
#8
Гость_Asturn_*
Отправлено 07 февраля 2017 - 11:58
Подробнее можно?
можно.Стоит в задней части мотора справа по ходу движения.В него вкручивается масляный фильтр.Ребристая х...я.Никакая это не болезнь,просто всё на планете бренно.В случае пробоя,будет гнать масло во фриз или наоборот,как карта ляжет.Снимай,опрессовывай.
#11
Отправлено 07 февраля 2017 - 14:16
а из-за чего???
А из-за того что просирает между горшками в систему охлаждения,а антифриз давит в маслянные каналы.
#12
Отправлено 07 февраля 2017 - 14:20
#13
Отправлено 07 февраля 2017 - 14:34
Мотор гильзованный, блок шлифованный просирать не должно
#14
Отправлено 07 февраля 2017 - 14:39
Была такая ситуация на С223 , блок загильзовали не по феншую и гильза , то ли не осажена была на какие то микроны , то ли сдвинулась (не у меня было) , вообщем пока не отдали обратно на завод и там все не исправили , человек тоже менял прокладки и головы .
я думаю надо снять ГБЦ и линейкой промерять блок .
#15
Гость_Asturn_*
Отправлено 07 февраля 2017 - 14:43
А пузырит и на холодном и на горячем моторе???
#16
Отправлено 07 февраля 2017 - 14:46
да. И на холодном и на горячемА пузырит и на холодном и на горячем моторе???
#18
Отправлено 07 февраля 2017 - 15:02
на холодном меньше, на горячем больше, после оборотов за 2-2,5а вот как пузырит.....ВОТ ТАК или вот так
#19
Отправлено 07 февраля 2017 - 15:10
#20
Отправлено 07 февраля 2017 - 15:24
если бы с горшков давило антифриз бы пах выхлопом, а он воняет маслом. Вот что не делал, так это ОЖ не заменил полностью. Не хватило денашков... масло может быть и старое до всех манипуляцийА из-за того что просирает между горшками в систему охлаждения,а антифриз давит в маслянные каналы.
Была ещё такая фишка: с недели три назад, до ремонта выдавило масляный фильтр вместе с направляющей втулкой... после втулка была вкручена обратно, посажена на "стоп резьбу" и заменен фильтр...