Помогите найти проблему. Опель Монтерей 4jx1 заводится, работает 3-5 секунд и глохнет. Затем попытки запустить двигатель безуспешны. Через некоторое время все повторяется. А началось все так...Утром машина завелась,температура -5, солярка жидкая, прогрелась, проехала 10-15 метров и заглохла. Дальше при длительном запуске двигателя машина завелась на теже 3 сек и заглохла. Оттащили на диагностику, показала, что неисправен датчики на масляной рампе и масляном насосе. Замену произвели, но ничего не изменилось.Первый раз заводится, не сразу и глохнет затем при проворачивания двигателя только попытки схватиться. Пробовал подгазовывыть начинает глохнуть. И ещё - ручной подкачкой топлива накачиваешь полный фильтр, подкачка становится "тугая"..Через 2-3 минуты можно докачать и так постоянно, как-будто топливо куда-то уходит.. В масле топливо не обнаружено. Пробовал закачать из бутылки чтобы исключить подсос от бака, не помогло(хотя пишут что при подсосе воздуха машина заводится и работает, но не так как надо). Вообщем я свои варианты исчерпал. Что это может быть? Подскажите у кого была такая проблема что делать или где почитать инфу...Заранее благодарен.
Опель Монтерей 4jx1 заводится, работает 3-5 секунд и глохнет.
#3 Гость_Asturn_*
Отправлено 15 февраля 2017 - 10:21
как глохнет . с какими звуками . спокойно или с трепыханием
+1
#4
Отправлено 15 февраля 2017 - 12:56
Помогите найти проблему. Опель Монтерей 4jx1 заводится, работает 3-5 секунд и глохнет. Затем попытки запустить двигатель безуспешны. Через некоторое время все повторяется. А началось все так...Утром машина завелась,температура -5, солярка жидкая, прогрелась, проехала 10-15 метров и заглохла. Дальше при длительном запуске двигателя машина завелась на теже 3 сек и заглохла. Оттащили на диагностику, показала, что неисправен датчики на масляной рампе и масляном насосе. Замену произвели, но ничего не изменилось.Первый раз заводится, не сразу и глохнет затем при проворачивания двигателя только попытки схватиться. Пробовал подгазовывыть начинает глохнуть. И ещё - ручной подкачкой топлива накачиваешь полный фильтр, подкачка становится "тугая"..Через 2-3 минуты можно докачать и так постоянно, как-будто топливо куда-то уходит.. В масле топливо не обнаружено. Пробовал закачать из бутылки чтобы исключить подсос от бака, не помогло(хотя пишут что при подсосе воздуха машина заводится и работает, но не так как надо). Вообщем я свои варианты исчерпал. Что это может быть? Подскажите у кого была такая проблема что делать или где почитать инфу...Заранее благодарен.
Какой датчик на рампе меняли? Очень похоже на датчик давления, который посередине, но он диагностикой, помоему не определяется (код ошибки не выскакивает), только сканером при прокрутке. Сам три раза менял, симптомы похожие.
#5
Отправлено 15 февраля 2017 - 15:13
Когда я менял RP сенсор, у меня тоже сканером не определялся, но может это диагносты у нас такие . А что показал сканер про давление масла в рампе?
#6
Отправлено 15 февраля 2017 - 17:50
Когда глохнет, трепыхает не по детски вот вот двигатель выпрыгнет.
Какой датчик на рампе меняли? Очень похоже на датчик давления, который посередине, но он диагностикой, помоему не определяется (код ошибки не выскакивает), только сканером при прокрутке. Сам три раза менял, симптомы похожие.
Давление масла в рампе не проверяли. RP сенсор выявился как ошибка (сейчас не помню её номер, но ошибка считалась и сейчас и 2 года назад)
как глохнет . с какими звуками . спокойно или с трепыханием
Когда глохнет, трепыхает не по детски вот вот двигатель выпрыгнет.
#7
Отправлено 15 февраля 2017 - 20:05
как глохнет . с какими звуками . спокойно или с трепыханием
когда глохнет трепыхает не по детски, вот вот двигатель выпрыгнет.
Какой датчик на рампе меняли? Очень похоже на датчик давления, который посередине, но он диагностикой, помоему не определяется (код ошибки не выскакивает), только сканером при прокрутке. Сам три раза менял, симптомы похожие.
Давление масла в рампе не проверяли. RP сенсор выявился как ошибка (сейчас не помню её номер, но ошибка считалась и сейчас и 2 года назад)
#8
Отправлено 15 февраля 2017 - 20:48
#9
Отправлено 16 февраля 2017 - 04:26
Тестером пользоваться умеешь ? и еще раз - с какими звуками глохнет , есть похожие на звон пальцев
сам нет, но есть кого попросить.
#10
Отправлено 16 февраля 2017 - 11:19
Попробуй бак совсем исключить из схемы. Запитай из бутылки и в нее же обратку. Если все встанет на место, то однозначный подсос воздуха. И скорее всего прогнили трубки прямо на баке.
#11
Отправлено 16 февраля 2017 - 21:23
#12
Отправлено 17 февраля 2017 - 05:39
Тестером пользоваться умеешь ? и еще раз - с какими звуками глохнет , есть похожие на звон пальцев
да нет пальцы не звенят. Тестером пользоваться не умею, но есть кого попросить.
#13
Отправлено 17 февраля 2017 - 08:07
Если заведется - запиши показания.
Из трубы соляра идет, когда пытаешься завестись?
#14
Отправлено 19 февраля 2017 - 07:18
Меряй напряжение с датчика давления в рампе . Подключи тестер - запиши показания . включи зажигание - запиши показания . включи стартер - запиши показания через 5 секунд.
Если заведется - запиши показания.
Из трубы соляра идет, когда пытаешься завестись?
подскажи пожалуйста а напряжение мерить от датчика который на рампе стоит под клапанной крышкой
, к чему тестер цеплять?
#16
Отправлено 03 апреля 2017 - 09:41
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, что мне сделать дальше...Была найдена вероятная причина, почему мотор глохнет. Давление масла 30 атмосфер. Был снят ТНВД, промыт, почищен и проверен на стенде..Давление не изменилось. Клапан RP стоит новый. Что делать дальше ума не приложу.
И еще...посоветуйте надежного поставщика контрактных двигателей из-за рубежа...
#17
Отправлено 03 апреля 2017 - 11:36
Подробнее про давление. Чем меряли ? В какой момент такое давление - при прокрутке стартером, при работе мотора, перед тем, как глохнет ? Если мерили ТЕХом - желательно все показания с комментами - что в это время с движком происходит. Температура какая ?Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, что мне сделать дальше...Была найдена вероятная причина, почему мотор глохнет. Давление масла 30 атмосфер. Был снят ТНВД, промыт, почищен и проверен на стенде..Давление не изменилось. Клапан RP стоит новый. Что делать дальше ума не приложу.
И еще...посоветуйте надежного поставщика контрактных двигателей из-за рубежа...
#18
Отправлено 05 апреля 2017 - 16:54
Там ведь еще переспускной клапан есть..в рампе...может его проверить?...темы такие были...что то сходу не найду...
#19
Отправлено 05 апреля 2017 - 20:16
Сомневаюсь . В рампе - демпфера. Двухходовой клапан на подаче - между МНВД и рампой.Там ведь еще переспускной клапан есть..в рампе... ...
Темы с аналогичным тегами опель монтерей
Форумы →
Технический →
На Монтерее не включаются скоростиАвтор Tch , 11 мая 2018 опель монтерей |
|
|
||
Форумы →
Технический →
Не горят габариты по правой стороне.Автор sverchok , 02 окт 2016 не горят габариты по одной ст и 1 еще... |
|
|
||
Форумы →
Технический →
Пришел РДТ.Автор sverchok , 06 ноя 2015 рдт, регулятор давления топлива и 3 еще... |
|
|