Всем привет! Знающие люди подскажите, в рывковой динамической стропе указывают вес например 9 тонн, это она растягивается при таком весе или уже станет как веревка? Говорят мол, чем больше тем лучше..

#2
Отправлено 26 февраля 2018 - 17:10
А нафига 9 тонн тягать? Я вот своего грузика вмёрзшего по диски в лёд весной отдирал рывковой стропой, нормально так отодрал, а если девять тонн тягать, как в том кино будет
#4
Отправлено 26 февраля 2018 - 18:44
Здравствовать всем, а длина какая должна быть? Понятно что все от случая, но оптимальная какая?9 тонн для наших машин самое то.
#5
Отправлено 26 февраля 2018 - 19:43
Здравствовать всем, а длина какая должна быть? Понятно что все от случая, но оптимальная какая?
Порвал нахрен 12тн на разрыв, вытаскивал бревно в лесу а его зажало между деревьев, не рассчитал малость но где то с 5го раза.
Хорошая была стропа.
#6
Отправлено 26 февраля 2018 - 20:21

#7
Отправлено 26 февраля 2018 - 20:30
Я 9м пользуюсь.Здравствовать всем, а длина какая должна быть? Понятно что все от случая, но оптимальная какая?
#8
Отправлено 26 февраля 2018 - 20:53
#9
Отправлено 27 февраля 2018 - 12:11
А нафига 9 тонн тягать? Я вот своего грузика вмёрзшего по диски в лёд весной отдирал рывковой стропой, нормально так отодрал, а если девять тонн тягать, как в том кино будет
ну и сколько тонн то твоя рывковая стропа???
#10
Отправлено 27 февраля 2018 - 16:42
Если порвал 12 тонн - значит либо стропа гавно, либо мозгов не очень много, ну и третий вариант пистеш
#12
Отправлено 27 февраля 2018 - 18:37
12 тонн - это разрывная нагрузка , в обычном режиме значит пополам 6 тонн, обычно берём вес авто и умножаем на два - вот и вся арифметика. Для авто 2 тонны весом берём 8, для 3 тонного 12
Если порвал 12 тонн - значит либо стропа гавно, либо мозгов не очень много, ну и третий вариант пистеш
Цеплял за стандартное иухо, сзади, шаклом.Мозгов нет вообще тупо драл.Это крутой аттракцион.....
Сообщение отредактировал Romario505: 27 февраля 2018 - 21:35
#14
Отправлено 28 февраля 2018 - 01:46
Вообще за стропой также как и за лебедочным кевларом ухаживать надо , как за девочками))) мыть их ,расчесывать, а от таскания по дорогам динамикой вообще воздержаться, хоть и удобно - ну а если уж сильно хочется отдельно себе для этого купить , чтоб потом в чаче без троса не остаться
#15
Отправлено 28 февраля 2018 - 08:25
12 тонн - это разрывная нагрузка , в обычном режиме значит пополам 6 тонн, обычно берём вес авто и умножаем на два - вот и вся арифметика. Для авто 2 тонны весом берём 8, для 3 тонного 12
Если порвал 12 тонн - значит либо стропа гавно, либо мозгов не очень много, ну и третий вариант пистеш
спасибо
#17
Отправлено 03 марта 2018 - 14:36
Хорошие стропы.стропы Тплюс кто-нибудь пробовал?
Их сайт http://tp-ufa.ru
Адекватно реагируют на персональные хотелки по длине строп.
#18
Отправлено 16 марта 2018 - 21:47
я 9-ти тонную растянул, но не порвал, когда трактором Эльфа гружёного вытаскивал в горку по глине. Потом дорвал её нагрузкой тонны в три, когда трубу из земли выдёргивал буровой.
А вот арифметика несколько сложнее. Речь уже идёт о кинетической энергии. Eк= (mv^2) / 2. Т.е. при рывке бОльшую роль играет скорость, которую удалось развить перед рывком. Если опустить все расчёты, получается, что если автомобиль весом 2т, разогнать до 30 км/ч, то в момент рывка (приложения силы), энергия будет 69389 Дж. Или 7000 кг-сила-метр. Грубо говоря, 7 тонн.......
Поправьте, если не прав.
m⋅v22
#19
Отправлено 17 марта 2018 - 10:43
#20
Отправлено 22 апреля 2018 - 08:13
Юзаю Т-max. Оба снегоболотохода, пара серьёзных пней на даче и прокладка между рулём и сиденьем в целом довольны. В наименовании значится цифра то ли 500 то ли 5000, белый с утяжелителем.