Отправлено 02 июля 2018 - 11:49
Всем привет.
Накрылся бензонасос. Подскажите кто-нибудь номер моторчика бензонасоса. От поиска голова вспухла, т.к. информация разрозненная и большей частью устаревшая (рекомендуемых номеров нет в наличии). Производительность, я так понял нужна 105 л., давление - 3,8.
6VD1 2001 г.
Отправлено 02 июля 2018 - 17:54
Есть твоя оригинальная топливная колба в сборе.
А сам насос,так от жигулей ставят,или китайские,только на сколько его хватит???
Отправлено 03 июля 2018 - 01:19
Взял Krauf KR0255P.
А сколько стоит оригинальная колба в сборе?
Отправлено 03 июля 2018 - 05:36
Взял Krauf KR0255P.
А сколько стоит оригинальная колба в сборе?
Этот насос я так понимаю не совсем подходит на 6VD1. Параметры на ваш Krauf я не нашёл, но на выдаваемый магазинами аналог вашего, выдаёт следующее: давление 3 bar (маловато), производительность - 105л/ч. Но работать в принципе будет, у меня стоял китайский Tech-As EFP432901G (3 Bar, 130L/h), работал вроде нормально (с АКПП не поймёшь). Но он был больше родного по размеру, бывший владелец срезал кусок уплотнителя, чтобы он встал в колбе на место.
Будете устанавливать, покупайте сразу гофру-шланг новую (от ВАЗа пойдёт). Снимается и устанавливается она нетрудно при помощи фена, её нужно будет нагреть до 300-310 градусов.
Можно попросить Вас снять с насоса размеры (диаметр, длина по корпусу) и фото со стороны разъёма и с другой стороны?
Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 03 июля 2018 - 05:56
Отправлено 03 июля 2018 - 06:12
Можно попросить Вас снять с насоса размеры (диаметр, длина по корпусу) и фото со стороны разъёма и с другой стороны?
https://voltag.ru/ca...lektricheskij/
Размеров пока нет. Получу его только завтра, но судя по картинке и описанию - он точная копия оригинала.
Оригинал: 
Сообщение отредактировал SIRIUS: 03 июля 2018 - 06:22
Отправлено 03 июля 2018 - 06:42
Взял Krauf KR0255P.
А сколько стоит оригинальная колба в сборе?
https://www.autopart...module-assembly
Отправлено 03 июля 2018 - 06:46
Во-первых это не оригинал, во-вторых я у китайского летчика спрашивал сколько стоит ЕГО колба.
Отправлено 03 июля 2018 - 07:47
Отправлено 03 июля 2018 - 07:54
Взял Krauf KR0255P.
А сколько стоит оригинальная колба в сборе?
Извиняюсь,не мог раньше ответить,колба в сборе 8000р.
Насос Крауф подойдет,то есть встает как родной и резать ничего не нужно.
KR0254P будет получше,производительность выше.Хотя в его характеристиках есть траблы,источников много,и расхождения.
Отправлено 03 июля 2018 - 08:02
KP0254P будет получше,производительность выше.Хотя в его характеристиках есть траблы,источников много,и расхождения.
Не намного выше - 110 л/ч, Кстати не KP0254P, а KR0254P
http://voltag.ru/cat...ist/?q=KR0254P
Отправлено 03 июля 2018 - 11:44
Не намного выше - 110 л/ч, Кстати не KP0254P, а KR0254P
Судя по фото, насос встанет без колхоза.
А кто-нибудь владеет точной информацией, какая производительность и какое давление должны быть для 6VD1 ОФБ 2002 год (эл.дроссель)?
У меня записано в шпаргалке 3,8 бар, 105л/ч (информация стырена здесь, на форуме), но насколько эта информация достоверна - не знаю.
Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 03 июля 2018 - 11:45
Отправлено 03 июля 2018 - 11:50
У меня записано в шпаргалке 3,8 бар, 105л/ч (информация стырена здесь, на форуме), но насколько эта информация достоверна - не знаю.
Насчет баров в мануале не нашел, а вот производительности - должен гнать не менее 0,38 л за 15 сек. Т.е. не менее 91,2 л/ч.
Отправлено 03 июля 2018 - 11:56
https://voltag.ru/ca...lektricheskij/
Размеров пока нет. Получу его только завтра, но судя по картинке и описанию - он точная копия оригинала.
Оригинал:
IMG_3886.jpg
Спасибо!
Насчет баров в мануале не нашел, а вот производительности - должен гнать не менее 0,38 л за 15 сек. Т.е. не менее 91,2 л/ч.
Я понял, большое спасибо! Подождём, может кто-нибудь подскажет...
Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 03 июля 2018 - 11:59
Отправлено 03 июля 2018 - 12:34
Не намного выше - 110 л/ч, Кстати не KP0254P, а KR0254P
Пардон,поправил.
Производительность на немного выше,но и то приятно.
Отправлено 03 июля 2018 - 12:36
Производительность на немного выше,но и то приятно.
Цена только неприятно увеличивается почти в 2 раза.
Отправлено 17 июля 2018 - 17:10
Короче.
Кому будет интересно, нашёл я в своём воркшоп мануале данные по давлению и производительности для бензонасоса для ОФБ 3,2 электронный дроссель.
Требуемая производительность - от 95 литров в час
Требуемое давление - 3,4-3,7 бар.
К сожалению я тоже успел приобрести насос, аналогичный вышеуказанному. Оказалось это не то, что нам надо.
Полного аналога, такого, чтобы подходил и по размерам и по разъёму и по параметрам, я пока не нашёл, придётся что-то колхозить...
Отправлено 17 июля 2018 - 17:57
Короче.
Кому будет интересно, нашёл я в своём воркшоп мануале данные по давлению и производительности для бензонасоса для ОФБ 3,2 электронный дроссель.
Требуемая производительность - от 95 литров в час
Требуемое давление - 3,4-3,7 бар.
К сожалению я тоже успел приобрести насос, аналогичный вышеуказанному. Оказалось это не то, что нам надо.
Полного аналога, такого, чтобы подходил и по размерам и по разъёму и по параметрам, я пока не нашёл, придётся что-то колхозить...
Не скажу про 6VD,а на ОФБ с X22SE клапан на топливной рампе начинает открываться на сброс на давлении 2.9-3.1 бар.
Так что китайский насос по параметрам подходит,но есть одно НО,поставил я китайца в топл колбу,подал питание на насос,в раму бенз закачал,а обратка сухая,делаем вывод,параметры не достоверные, видимо не выдает он нужного давления,а может мне такой попался ХЗ???
Отправлено 17 июля 2018 - 18:07
Может и не выдаёт...
Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 17 июля 2018 - 18:13
Отправлено 18 июля 2018 - 01:11
После простоя (от часа и более), стал заводиться 5-6 сек. Не знаю с насосом связано, или что-то другое... Сразу после замены заводился с пол-пинка.
Отправлено 22 июля 2018 - 11:03
датчик уровня топлива(видимо из-за износа резистивной дорожки) уже через пару десятков миль
мог начать показывать полбака, а то и треть его, в подъёмах помаргивая "малотопливной" лампочкой.
поменял бензонасос в сборе полностью вместе со всеми поплавками, колбой
(всё, что шло после трубок подачи/обратки и проводов).
Менял при заполненном бензобаке, - естественно, на приборке после замены получил "полный-преполный" бак.
Проездил несколько дней, а он... не меняет показания.
Как лечить теперь этот "вечно полный бак"?
Сообщение отредактировал Пасспортист: 22 июля 2018 - 11:08
Форумы →
Исузу Аксиом →
Ошибка бортового компьютера после замены бензонасоса.Автор Alexius , 27 мая 2021  бензонасос
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Несколько вопросов по Монтерею.Автор sverchok , 14 авг 2016 бензобак, бензонасос и 1 еще...
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Фронтера не заводится, подскажите пожалуйста!Автор Eldorior , 05 июл 2016 фронтера, не заводится, опель и 5 еще...
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
Реле бензонасоса на Фронтера б 2.2 зажигалкаАвтор GellioS , 01 янв 2016 бензонасос, реле
|
|
|
||
Форумы →
Технический →
OFA c24ne Как подключить бензонасос?Автор ts303 , 24 окт 2014 бензонасос
|
|
|
