Сообщений в теме: 23

[Night_Cat]

Предлагаю собрать в этой ветке основные техданные D-Max II (рестайл), который официально поставляется в Россию с 2019 года.

 

Двигатель

ISUZU 4JJ1: Дизельный (система Common Rail), с турбонаддувом (система VGS) и интеркулером, с системой EGR. Объем = 3,0 литра. Рядная четверка.

Отвечает требованиям Евро-5, а значит имеет DPF (сажевый) фильтр и систему прожига этого фильтра.

Количество турбин - 1. Турбина VGS т.е. с изменяемой геометрией.

Максимальная мощность, кВт (л.с.) = 130 (177) при ? оборотах/мин.

Максимальный крутящий момени, Н/м = 430 при 2000-2200 оборотах в минуту.

Газораспределительный механизм DONC, 16 клапанов, привод ГРМ шестеренчатый.

 

КПП

АКПП: Aisin AWR6B45 II, 6 ступеней.

МКПП: Isuzu MVL-6N, 6 ступеней.

 

Раздаточная коробка

Isuzu T150: две ступени (передаточные числа 1,000 и 2,482), цепная, без дифференциала (part-time).

 

Главная пара

3,071 - на автомобилях с РКПП

3,727 - на автомобилях с АКПП

 

Топливный бак:

Объем 76 литров.

 

Одобрение типа транспортного средства:

 ТС RU Е-JP.МТ02.00456.Р2_1.pdf   209,48К   988 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Night_Cat: 05 мая 2019 - 06:33

[Night_Cat]

Дополню тему видеообзорами на русском языке.

 

Журнал 5-е колесо: https://www.youtube....h?v=FsQbDfQAs6E

Разгон D-Max до 185: https://www.youtube....h?v=YosuW5lDf_Q

Еще немного: https://www.youtube....h?v=UJaooOzVAf0

По асфальту: https://www.youtube....h?v=UxCK4COK_hU

Еще немного: https://www.youtube....h?v=UiNt7i2SI-g

Arctic Trucks: https://www.youtube....h?v=C1vE8ZF4My0

Сообщение отредактировал Night_Cat: 17 февраля 2020 - 22:02

[arbus]

Раздатка судя по всему та же, что и на движке 2,5 литра - Исузу Т150, цепная без дифференциала, жёсткое подключение переднего моста парт-тайм.

Сообщение отредактировал arbus: 03 мая 2019 - 15:12

[Night_Cat]

Да, раздатка Т150. Добыл у дилера немного дополнительной инфы. Также добавил передаточные числа раздатки и главной пары для автомата и ручки.

[arbus]

21 мая японский автопроизводитель объявил старт продаж нового пикапа Isuzu D-Max, который теперь обойдется от 1,35 млн рублей.

https://speedme.ru/p...kmvwwkxpnaof5zx

[Night_Cat]

О! Кажется, процесс пошел.

Интересно, а за 1,35 лямов они что предлагают? Четыре колеса с педалями?

[АндрюхаизМосквы]

 

21 мая японский автопроизводитель объявил старт продаж нового пикапа Isuzu D-Max, который теперь обойдется от 1,35 млн рублей.

https://speedme.ru/p...kmvwwkxpnaof5zx

 

А если статью до кона дочитать, то там:

"Обновленный Isuzu D-Max в настоящее время уже доступен у китайских дилеров марки по цене от 1,35 млн до 1,82 млн рублей."(с)

А для нас другие цены:

"Россиянам модель предложат в 6 комплектациях по цене от 2,145 млн рублей."(с)

https://speedme.ru/p...v6dyfml0cvwswuj

[Kuzmich]

О! Кажется, процесс пошел.
Интересно, а за 1,35 лямов они что предлагают? Четыре колеса с педалями?

)))) ну пустой наверное, с сингл кэбом, без ничего да как бы ещё и без полного привода... Думаю так.

[АндрюхаизМосквы]

 

Интересно, а за 1,35 лямов они что предлагают? Четыре колеса с педалями?

Думаю, что комплектация, которую китайский дилер предложит по цене "от 1,35 млн. руб."(в пересчете с ихних юаней), ничем не отличается от того, что будут предлагать наши при ценнике "от 2,145 млн. руб."

[arbus]

Эх(((
800 т.р. разница.
За 1.35 он бы улетал как горячие пирожки.

[Night_Cat]

Эх(((
800 т.р. разница.
За 1.35 он бы улетал как горячие пирожки.

Ну знаешь... У нас Жигули уже по 750 т.р. стоят, а тут японский пикап.

Кстати, а у вас там какие цены на Димаксы?

Сообщение отредактировал Night_Cat: 25 мая 2019 - 14:26

[arbus]

Предыдущюю версию с движком 2,5 твинтурбо продают от 1900 т.рос.рублей до 2400 т.рос.рублей в зависимости от комплектации.

Версии с движком 3,0 литра пока в наличии нет.

[arbus]

Вот уже новые брошюры вышли с Д-Макс 2019

Прикрепленные файлы

•  D-max 2019.pdf   2,32МБ   566 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал arbus: 02 июня 2019 - 12:57

[Night_Cat]

Э-э-э... А на второй странице видно, что привод ГРМ цепной, а не шестеренчатый.

[Даниил74ру.]

Э-э-э... А на второй странице видно, что привод ГРМ цепной, а не шестеренчатый.

Там и цепь и шестерни
https://commons.m.wi...-TCS_engine.jpg
Что - куда думаю и так понятно.

[arbus]

Что-то фотка по ссылке из Вики расходится с эскизом со второй страницы брошюры.

Варум?

[arbus]

Вот прайс на Д-Макс 2019 г.
 prajs-list-modeli-2019-1.pdf   566,11К   399 Количество загрузок:

[Даниил74ру.]

Что-то фотка по ссылке из Вики расходится с эскизом со второй страницы брошюры.
Варум?

https://www.youtube....h?v=XspdjJiczLU
Сейчас ничего никуда не расходится? ( с 19.00 прям )

А брошюры.... ну такие вот они брошюры... Воткнуть картинку от вообще другого мотора? Да как нефих делать!
У меня встречный вопрос: тебя ( при внимательном рассмотрении ) на том эскизе ничего не смущает? Я даже увеличу картинку

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Даниил74ру.: 06 июня 2019 - 22:58

[arbus]

Да всё смущает)))
Я бы даже сказал возмущает!
Это просто другой двигатель, но не 4JJ1.

[Даниил74ру.]

Это просто другой двигатель.

Но тем не менее он тоже устанавливается на D-max. Правда не поставляется (и не будет) в РФ.