Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Шум раздатки


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 25

    #1 Sokol-Victor

    Отправлено 20 ноября 2020 - 08:34

    Sokol-Victor
    • Members
    • 441 сообщений
    • Кыргызстан, Чолпон-Ата

    • Isuzu Axiom 3.5 6VE1,МКПП, 2002 г.; Isuzu Trooper 3.0 4JX1 МКПП 2002 г.
    Всем привет! При включении ПП, раздаётся неприятный шум со стороны раздатки, при нажатии или сбросе газа. При движении внатяг, или накатом шума нет. Заменил крестовины перкардана, прошприцевал шлицевое. Подвижность в шлицевом отличная. Люфтов на перкардане нет вообще никаких.
    В чем может быть проблема?

    #2 Вехомечтатель

    Отправлено 20 ноября 2020 - 08:49

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Всем привет! При включении ПП, раздаётся неприятный шум со стороны раздатки, при нажатии или сбросе газа. При движении внатяг, или накатом шума нет. Заменил крестовины перкардана, прошприцевал шлицевое. Подвижность в шлицевом отличная. Люфтов на перкардане нет вообще никаких.
    В чем может быть проблема?

    Глянь состояние масла внутри раздатки и его уровень.

    Шелест - износ подшипников. Ничего не сделаешь. Смирись.

    Ревитализант только на время поможет



    #3 Sokol-Victor

    Отправлено 20 ноября 2020 - 09:13

    Sokol-Victor
    • Members
    • 441 сообщений
    • Кыргызстан, Чолпон-Ата

    • Isuzu Axiom 3.5 6VE1,МКПП, 2002 г.; Isuzu Trooper 3.0 4JX1 МКПП 2002 г.

    Глянь состояние масла внутри раздатки и его уровень.
    Шелест - износ подшипников. Ничего не сделаешь. Смирись.
    Ревитализант только на время поможет

    Масло менял тысяч пятнадцать назад. Но, проверю.
    Заменить сильно проблемно? Или лучше заменить в сборе?

    Глянь состояние масла внутри раздатки и его уровень.
    Шелест - износ подшипников. Ничего не сделаешь. Смирись.
    Ревитализант только на время поможет

    Хотя бы на зимнее время поможет?)

    #4 ashvud

    Отправлено 20 ноября 2020 - 19:25

    ashvud
    • Members
    • 934 сообщений
    • Moscow

    • IT 95 3,2 SOHC 4l30 , swift 11 1,2 at

    а масло в раздатку какое залито? лучше всего моторка 5-30..



    #5 Вехомечтатель

    Отправлено 20 ноября 2020 - 20:36

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Масло менял тысяч пятнадцать назад. Но, проверю.
    Заменить сильно проблемно? Или лучше заменить в сборе?
    Хотя бы на зимнее время поможет?)

    Раздатка у тебя съемная, если АКПП. МКПП - комбинированная, единая байда с разными полостями. 

    ТОД есть ? Или раздатка обычная ?



    #6 Sokol-Victor

    Отправлено 20 ноября 2020 - 22:48

    Sokol-Victor
    • Members
    • 441 сообщений
    • Кыргызстан, Чолпон-Ата

    • Isuzu Axiom 3.5 6VE1,МКПП, 2002 г.; Isuzu Trooper 3.0 4JX1 МКПП 2002 г.

    а масло в раздатку какое залито? лучше всего моторка 5-30..

    Да, лью по мануалу, 5-30

    Раздатка у тебя съемная, если АКПП. МКПП - комбинированная, единая байда с разными полостями.
    ТОД есть ? Или раздатка обычная ?

    КПП MUA 3.2, всё в одном корпусе.

    #7 Вехомечтатель

    Отправлено 21 ноября 2020 - 19:22

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Да, лью по мануалу, 5-30
    КПП MUA 3.2, всё в одном корпусе.

    Вить, пробуй ревитализант...

    Вариантов нет других. Шелест не есть неисправность.

    На МКПП 3,2 к 200 000 км повсместно такая хрень на малых оборотах и высокой передаче.

    Можно попробовать залить погуще - 10W40 или трансмиссионку... Шума будет чуть меньше



    #8 Sokol-Victor

    Отправлено 22 ноября 2020 - 07:50

    Sokol-Victor
    • Members
    • 441 сообщений
    • Кыргызстан, Чолпон-Ата

    • Isuzu Axiom 3.5 6VE1,МКПП, 2002 г.; Isuzu Trooper 3.0 4JX1 МКПП 2002 г.

    Вить, пробуй ревитализант...
    Вариантов нет других. Шелест не есть неисправность.
    На МКПП 3,2 к 200 000 км повсместно такая хрень на малых оборотах и высокой передаче.
    Можно попробовать залить погуще - 10W40 или трансмиссионку... Шума будет чуть меньше

    Да, налью, попробую..
    Но шум больно неприятный. Прошлой зимой меньше был, в этом году увеличился. Может ли это быть связано с ездой на 2wd, и пониженной? (Могу подключать кардан, не включая переднего моста)

    #9 Вехомечтатель

    Отправлено 22 ноября 2020 - 19:04

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Да, налью, попробую..
    Но шум больно неприятный. Прошлой зимой меньше был, в этом году увеличился. Может ли это быть связано с ездой на 2wd, и пониженной? (Могу подключать кардан, не включая переднего моста)

    У меня пониженная не включится без включения ПП



    #10 sergeisergeevich

    Отправлено 22 ноября 2020 - 19:23

    sergeisergeevich
    • Members
    • 1 634 сообщений
    • Полоцк-Минск

    • Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!
    У кого стоят механические хабы - у тех включится

    #11 Sokol-Victor

    Отправлено 22 ноября 2020 - 19:37

    Sokol-Victor
    • Members
    • 441 сообщений
    • Кыргызстан, Чолпон-Ата

    • Isuzu Axiom 3.5 6VE1,МКПП, 2002 г.; Isuzu Trooper 3.0 4JX1 МКПП 2002 г.

    У меня пониженная не включится без включения ПП

    У меня отдельная кнопочка на включения моторчика раздатки

    #12 Вехомечтатель

    Отправлено 22 ноября 2020 - 20:08

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    У меня отдельная кнопочка на включения моторчика раздатки

    У меня тоже такая коробочка. Но она взаимодействует еще с блоком АБС и лампой на приборке (сигнал от концевика замыкания левой оси) и управляет моторчиком раздатки


    У кого стоят механические хабы - у тех включится

    Если на ОФБ поставить мех.хабы - никакой  разницы в управлении не будет. Электрологика включения останется прежней



    #13 sergeisergeevich

    Отправлено 22 ноября 2020 - 21:22

    sergeisergeevich
    • Members
    • 1 634 сообщений
    • Полоцк-Минск

    • Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!
    Я вовсе не про электрологику. Я про то, что с отключенными механическими хабами можно включить кнопкой полный привод и включить пониженную. В результате фактически имеем включенный задний привод и пониженную. Так понятнее?)))

    Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 22 ноября 2020 - 21:22


    #14 Sokol-Victor

    Отправлено 22 ноября 2020 - 22:17

    Sokol-Victor
    • Members
    • 441 сообщений
    • Кыргызстан, Чолпон-Ата

    • Isuzu Axiom 3.5 6VE1,МКПП, 2002 г.; Isuzu Trooper 3.0 4JX1 МКПП 2002 г.
    Так вот, не изнашивается ли из-за этого раздатка? Я перетаскиваю по территории предприятия тяжёлые прицепы. Чтоб не насиловать трансмиссию, сделал режим пониженной на заднем приводе.

    #15 sergeisergeevich

    Отправлено 23 ноября 2020 - 07:38

    sergeisergeevich
    • Members
    • 1 634 сообщений
    • Полоцк-Минск

    • Опель-фронтера Б 3,2 чёрный металлик, в нём я поменял половину деталек!!!
    Я считаю - нет, не изнашивается. По крайней мере не больше обычного. Если было бы всё так тяжко, то задние ненагруженные колеса проскальзывали бы на асфальте - буксовали. Если, конечно, соблюдается условие - не более 110 кг вертикальной нагрузки на фаркоп.

    Сообщение отредактировал sergeisergeevich: 23 ноября 2020 - 07:39


    #16 Вехомечтатель

    Отправлено 23 ноября 2020 - 08:28

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Так вот, не изнашивается ли из-за этого раздатка? Я перетаскиваю по территории предприятия тяжёлые прицепы. Чтоб не насиловать трансмиссию, сделал режим пониженной на заднем приводе.

    Изнашивается от любой нагрузки и без неё при вращении любой металлической детали, силу трения никто пока не победил.

    Шелест в раздатке и КПП - первый признак износа при большой нагрузке (таскание прицепа).

    Вращение задних колес также происходит через раздатку. 



    #17 Sokol-Victor

    Отправлено 23 ноября 2020 - 09:34

    Sokol-Victor
    • Members
    • 441 сообщений
    • Кыргызстан, Чолпон-Ата

    • Isuzu Axiom 3.5 6VE1,МКПП, 2002 г.; Isuzu Trooper 3.0 4JX1 МКПП 2002 г.
    Значит, только переборка, или замена раздатки...

    #18 Вехомечтатель

    Отправлено 23 ноября 2020 - 13:10

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    Значит, только переборка, или замена раздатки...

    Раздатка единое целое с МКПП, ремонт нерентабелен... В копеечку влетит



    #19 Sokol-Victor

    Отправлено 27 декабря 2020 - 18:07

    Sokol-Victor
    • Members
    • 441 сообщений
    • Кыргызстан, Чолпон-Ата

    • Isuzu Axiom 3.5 6VE1,МКПП, 2002 г.; Isuzu Trooper 3.0 4JX1 МКПП 2002 г.
    В продолжение темы. Заменил коробку с раздаткой. Ничего не поменялось, также, шум при сбросе и нажатии на акселератор. На что грешить? Если в движении подключаю только кардан, стоит шум и вибрация.
    Может недовключать моторчик включения кардана?
    Может так шуметь передний редуктор?
    Из-за кардана может такое быть?

    #20 Вехомечтатель

    Отправлено 27 декабря 2020 - 20:54

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 510 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    В продолжение темы. Заменил коробку с раздаткой. Ничего не поменялось, также, шум при сбросе и нажатии на акселератор. На что грешить? Если в движении подключаю только кардан, стоит шум и вибрация.
    Может недовключать моторчик включения кардана?
    Может так шуметь передний редуктор?
    Из-за кардана может такое быть?

    Вить, они все такие...  :Cherna-facepalm:

    Когда у меня была ОФБ МКПП с пробегом 52 000 км, в раздатке также стоял шелест на ленивом разгоне на малых оборотах и передаче чуть выше потребной. 

    Передний редуктор при отключенном пер.кардан на парт-тайм почти не крутится.

    Свободный диф. Шуметь там может только опорный подшипник справа. Левый не крутится, если полуось отключена.