Сообщений в теме: 26

[GetAxi]

Всем привет!

 

Есть предложения?

 

или подскажите что подойдет?

 

Прошелся по рокавто и нашел, что вот такая штука General Motors 19285726 - идет как аналог, а вот удостовериться в этом не понятно как. Это то что на емехе за 5т.р. продается. Это аналог на рокавтовский acdelco 18A1326A. который ждать 3 месяца.

 

Upd,  вот такую таблицу совместимостей по машинам говорит acdelco 18A1326A, это соответствует действительности? Кстати, по поставщикам на рокавто часто путают front & rear. Тот же acdelco указан дважды front front, хотя одно из предложений rear

 

Сообщение отредактировал GetAxi: 16 января 2021 - 17:23

[Разбор, Грибки 31]

Есть предложения?
 
или подскажите что подойдет?
 
Прошелся по рокавто и нашел, что вот такая штука General Motors 19285726 - идет как аналог, а вот удостовериться в этом не понятно как. Это то что на емехе за 5т.р. продается. Это аналог на рокавтовский acdelco 18A1326A. который ждать 3 месяца.

Диски и суппорта есть в наличии
Пишите на вотсап

[andrea1963]

Всем привет!

 

Есть предложения?

 

или подскажите что подойдет?

 

Прошелся по рокавто и нашел, что вот такая штука General Motors 19285726 - идет как аналог, а вот удостовериться в этом не понятно как. Это то что на емехе за 5т.р. продается. Это аналог на рокавтовский acdelco 18A1326A. который ждать 3 месяца.

 

Upd,  вот такую таблицу совместимостей по машинам говорит acdelco 18A1326A, это соответствует действительности? Кстати, по поставщикам на рокавто часто путают front & rear. Тот же acdelco указан дважды front front, хотя одно из предложений rear

2021-01-16_22-20-45.png

Есть , контрактное , всё из Япии !

[Kuzmich]

А в чем проблема то?? На 2 поршня я еще понимаю. А на 1 то...неоригинала как грязи по дискам..
И суппортов хоть перебанных хоть б.у. полно.

[Serega FOX]

есть

[GetAxi]

Спасибо всем откликнувшимся! 

детали нашел. Помню, лет 5-7 назад задавался вопросом поиска дисков - и ничего не нашел, только заказ с США. и в автосервисах по аксиому не могли подобрать аналоги.

А сейчас оказывается многое есть прямо в России.

[Kuzmich]

Проблема бывает с дисками на 2х поршневые....

[Антон_Я]

Если уж менять супорты, то я бы задумался на счёт 4-х поршней. И диски от D-Max...
Или 6-ти поршней...

[Kuzmich]

Если уж менять супорты, то я бы задумался на счёт 4-х поршней. И диски от D-Max...
Или 6-ти поршней...

6 поршней в движке!))))))

[Вехомечтатель]

Хоть 10 поршней !

Эту дурацкую конструкцию менять к чертям в сборе и забыть как страшный сон.

Вместе с тормозными дисками и ступицей.

Попытка сделать узел ,удобный к замене тормозного диска не удалась

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Kuzmich]

Ээ... ступица не открутилась или чего? Ты зачем при замене колодок передий мост то разобрал?))))
Ибо диска на фото не видать... т.е. он таки снялся?)

[Вехомечтатель]

Вся затея инженеров Исузу, на мой взгляд, была направлена на удобство замены диска.

Снимается он легко и просто.

Ничего откручивать не надо: скинул суппорт со скобой и бери его в руки.

А вот ступице полный кирдык...

Сальник в хлам. Крышки на корпусе гранаты нет. Непонятно почему и куда она делась.

Итогом - ступица труп.

Прикрепленные изображения

• 

[GetAxi]

Если уж менять супорты, то я бы задумался на счёт 4-х поршней. И диски от D-Max...
Или 6-ти поршней...

Ахах... мне бы просто чтоб хорошо ездил и тормозил, не до совершенствований. А в мечтах то конечно. и коробас правильный, и мотор чтоб масло не жрал, а то и газ с титановыми клапанами и проч и проч . А на деле боремся с невозрастанием энтропии.

[Cento]

Почти шесть лет езжу на пяти болтах крепления колеса спереди. Как заменить поломанный? Раз пробовал -- не смог добраться, так тогда и бросил... 

[Вехомечтатель]

Почти шесть лет езжу на пяти болтах крепления колеса спереди. Как заменить поломанный? Раз пробовал -- не смог добраться, так тогда и бросил... 

Снимаешь ступицу, откручиваешь тормозной диск и выбиваешь обломанную шпильку в сторону шляпки.

Вставляешь новую и задавливаешь в тело ступицы. Там шлицы в ступице и на стержне крепежного болта

[Cento]

Снимаешь ступицу, откручиваешь тормозной диск и выбиваешь обломанную шпильку в сторону шляпки.

Вставляешь новую и задавливаешь в тело ступицы. Там шлицы в ступице и на стержне крепежного болта

 

Вот ступицу я как раз и не могу содрать... на сантиметр выходит -- и всё...

[Вехомечтатель]

Вот ступицу я как раз и не могу содрать... на сантиметр выходит -- и всё...

Подшипник заклинил на цапфе... Сбивай. Замена. Подозреваю, что подшипник без фаски под галтель загнали.

Это если стандартная цапфа 

[Cento]

Подшипник заклинил на цапфе... Сбивай. Замена. Подозреваю, что подшипник без фаски под галтель загнали.

Это если стандартная цапфа 

 

Да, должно быть всё стандартное.... Благодарю за совет... Надо заранее подшипники заиметь на обе стороны...

[Вехомечтатель]

Да, должно быть всё стандартное.... Благодарю за совет... Надо заранее подшипники заиметь на обе стороны...

к подшипникам:

+ сальник ступицы (оригинал и только оригинал)

+ регулировочная гайка (можно от Ховера)

И смотреть с пристрастием посадочное на цапфе, где залип внутренний подшипник... И разобраться почему

[Kuzmich]

Это при условии что супица старая...а не новая с одним подшипником.