Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Глушители

    выхлоп глушитель выхлопная система бочка банка

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 33

    Опрос: Какой глушитель востребован? (26 пользователей проголосовало)

    Тип двигателя

    1. Бензин (22 голосов [84.62%])

      Процент голосов: 84.62%

    2. Дизель (4 голосов [15.38%])

      Процент голосов: 15.38%

    Объем двигателя

    1. До 3 литров (12 голосов [46.15%])

      Процент голосов: 46.15%

    2. 3 и более литров (14 голосов [53.85%])

      Процент голосов: 53.85%

    Ценовая категория выхлопа

    1. Мега-бюджетный класс (минимальная цена в ущерб всему) (2 голосов [7.69%])

      Процент голосов: 7.69%

    2. Эконом-класс (средняя ценовая категория с более-менее адекватным конструктивом) (20 голосов [76.92%])

      Процент голосов: 76.92%

    3. Премиум-класс (достойное качество в ущерб ценовой составляющей) (4 голосов [15.38%])

      Процент голосов: 15.38%

    Голосовать Гости не могут голосовать

    #1 VladTr

    Отправлено 11 января 2023 - 13:07

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Всем трям!

    Посетила тут меня мысль по изготовлению глушителей на наши помойки, пытаюсь понять, насколько данная продукция может быть востребована.

    Сразу оговорюсь - меня точно так же интересует, какие варианты более востребованы - копеечное барахло, сгнивающее за год, средний класс или некий хай-энд выхлоп?

    На данный момент готовится производство для пузотерок (каршеринг, такси и проч.), в теории есть возможность изготовления глушителей и для наших клубных колесниц.

    По стоимости вопросы пока обсуждать рано, сейчас пытаюсь понять, насколько это все вообще будет востребовано


    Сообщение отредактировал VladTr: 11 января 2023 - 13:09


    #2 fronterovod

    Отправлено 11 января 2023 - 13:54

    fronterovod
    • Members
    • 230 сообщений
    • Воронеж

    • Opel Frontera 23dtr

    на фольксваген транспортер, двигатель ААС или похожее старье, найти штаны НЕРЕАЛЬНО. это нужно прямо точно.

    на фросе всё в поряке с выхлопом, но время идет, когда нибудь понадобится замена.



    #3 Zzo

    Отправлено 11 января 2023 - 14:41

    Zzo
    • Members
    • 412 сообщений
    • Ростов н/Д

    • Isuzu Amigo 4ze1

    я б купил на свой 4ze1 весь выхлоп целиком, чтоб поставить его и забыть. понятное дело, что цена важна, за сто тыщ мильёнов выхлоп нахрен не нужен



    #4 VladTr

    Отправлено 11 января 2023 - 14:57

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    я б купил на свой 4ze1 весь выхлоп целиком, чтоб поставить его и забыть. понятное дело, что цена важна, за сто тыщ мильёнов выхлоп нахрен не нужен

    весь выхлоп изготавливать невыгодно, слишком много персонализированных позиций с весьма ограниченным спросом.

    Поэтому пока прорабатываю вопрос по неким относительно универсальным решениям


    на фольксваген транспортер, двигатель ААС или похожее старье, найти штаны НЕРЕАЛЬНО. это нужно прямо точно.

    на фросе всё в поряке с выхлопом, но время идет, когда нибудь понадобится замена.

    Штаны - это все-таки не глушитель, а выхлопные трубы, персонализированные. Опять же весьма ограниченная потребность



    #5 Zzo

    Отправлено 11 января 2023 - 15:27

    Zzo
    • Members
    • 412 сообщений
    • Ростов н/Д

    • Isuzu Amigo 4ze1

    весь выхлоп изготавливать невыгодно, слишком много персонализированных позиций с весьма ограниченным спросом.

    Поэтому пока прорабатываю вопрос по неким относительно универсальным решениям

    ну, тут как говорится, вы спросили, я ответил))

    если это опрос, то мой ответ таков: целиком выхлоп я бы взял, а по частям - даже не знаю, они ж у всех разные.... приёмную трубу может быть взял бы новую, ну и от той которая идёт вслед за ней возможно не отказался бы



    #6 VladTr

    Отправлено 11 января 2023 - 15:31

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    ну, тут как говорится, вы спросили, я ответил))

    если это опрос, то мой ответ таков: целиком выхлоп я бы взял, а по частям - даже не знаю, они ж у всех разные.... приёмную трубу может быть взял бы новую, ну и от той которая идёт вслед за ней возможно не отказался бы

    Если честно - довольно редкий ответ )))

    Несколько раз на своих машинах менял банки глушителей, и никогда - выхлопную систему целиком :)



    #7 Zzo

    Отправлено 11 января 2023 - 15:43

    Zzo
    • Members
    • 412 сообщений
    • Ростов н/Д

    • Isuzu Amigo 4ze1

    Если честно - довольно редкий ответ )))

    социология штука сложная блин))

    у меня там хер поймёшь что наварено и нахерачено предыдущими владельцами, но вот банка целая и красивая



    #8 VladTr

    Отправлено 11 января 2023 - 16:34

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    социология штука сложная блин))

    у меня там хер поймёшь что наварено и нахерачено предыдущими владельцами, но вот банка целая и красивая

    Ну, от себя могу сказать, что даже на любой разборке гораздо легче найти живые выхлопные трубы, нежели банку глушителя )))

    И если покупать - то можно купить практически любой откровенный хлам (в плане выхлопных труб), которого на несколько лет хватит



    #9 Вехомечтатель

    Отправлено 11 января 2023 - 16:36

    Вехомечтатель
    • Commercial
    • 22 500 сообщений
    • Юбилейный МО

    • ОФБ Спорт 6VD1

    А собственно из какого материала думка делать?



    #10 Разбор, Грибки 31

    Отправлено 11 января 2023 - 16:46

    Разбор, Грибки 31
    • Commercial
    • 12 730 сообщений
    • Москва и МО

    • Ремонт Исузу/Опель/Сузуки +7 (903) 728-07-65 Watsapp / Viber +7 (903) 728-0765

    Все глушители ремонтируются (изготавливаются) на месте из различных материалов по просьбе и кошельку заказчика в условиях любого Техцентра за 1-2 дня

    Смысл что-то оптовое городить, когда спрос ниже плинтуса и на дешевые варианты и на долговечные?



    #11 Apator

    Отправлено 11 января 2023 - 19:09

    Apator
    • Members
    • 520 сообщений
    • Москва

    • OPEL Frontera B Sport; Зажигалка X22SE; 2000 г/в
    Форумчане, здравствуйте. Я вот соглашусь… на моей 3-х дверке, банка в идеале, а вот средняя часть уже сечет, пока не смотрел где.
    И в качестве ОФФ ТОПА: Влад, а вы случайно красивую калитку на существующий красивый силовой бампер не сможете создать?)) Есть опыт?

    #12 VladTr

    Отправлено 11 января 2023 - 19:21

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    А собственно из какого материала думка делать?

    Все зависит от уровня - премиум - нержавейка, эконом - алюминизированная сталь, бомжацкий - из говна и палок

    Все глушители ремонтируются (изготавливаются) на месте из различных материалов по просьбе и кошельку заказчика в условиях любого Техцентра за 1-2 дня
    Смысл что-то оптовое городить, когда спрос ниже плинтуса и на дешевые варианты и на долговечные?

    Ну, у людей есть предварительная потребность, все остальное - как некое дополнение

    Форумчане, здравствуйте. Я вот соглашусь… на моей 3-х дверке, банка в идеале, а вот средняя часть уже сечет, пока не смотрел где.
    И в качестве ОФФ ТОПА: Влад, а вы случайно красивую калитку на существующий красивый силовой бампер не сможете создать?)) Есть опыт?

    Красивую калитку? Кованую? :D

    #13 fronterovod

    Отправлено 11 января 2023 - 19:43

    fronterovod
    • Members
    • 230 сообщений
    • Воронеж

    • Opel Frontera 23dtr

     

    Штаны - это все-таки не глушитель, а выхлопные трубы, персонализированные. Опять же весьма ограниченная потребность

    траснпортер т4 - весьма популярный коммерческий аппарат. популярней фронтер и прочих исуз.


    Сообщение отредактировал fronterovod: 11 января 2023 - 19:44


    #14 VladTr

    Отправлено 11 января 2023 - 19:49

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    траснпортер т4 - весьма популярный коммерческий аппарат. популярней фронтер и прочих исуз.

    Не спорю, но трубы - это другая тема

    #15 Apator

    Отправлено 11 января 2023 - 19:51

    Apator
    • Members
    • 520 сообщений
    • Москва

    • OPEL Frontera B Sport; Зажигалка X22SE; 2000 г/в

    Красивую калитку? Кованую? :D


    Не-е-е, красивую вполне достаточно))

    #16 VladTr

    Отправлено 12 января 2023 - 05:59

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    Не-е-е, красивую вполне достаточно))

    Не, калитками не занимаюсь, другой профиль ;)

    #17 Apator

    Отправлено 12 января 2023 - 08:08

    Apator
    • Members
    • 520 сообщений
    • Москва

    • OPEL Frontera B Sport; Зажигалка X22SE; 2000 г/в

    Не, калитками не занимаюсь, другой профиль ;)

    ))) ну можно из того профиля которым занимаетесь))) мне сечение не принципиально)))

    Сори за офф топ и спасибо за беседу

    #18 VladTr

    Отправлено 12 января 2023 - 08:58

    VladTr
    • Members
    • 23 090 сообщений
    • Москва, Ярое Славское шоссе

    • Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD

    ))) ну можно из того профиля которым занимаетесь))) мне сечение не принципиально)))

    Сори за офф топ и спасибо за беседу

    Да занимаюсь как раз не профилем, а штамповкой из листа )))



    #19 Дядя Рома

    Отправлено 21 января 2023 - 21:45

    Дядя Рома
    • Members
    • 1 055 сообщений
    • Калуга

    • Opel Frontera A 1995г.р., X22XE МКПП 5; ВАЗ 2103 1974г.р., полторашка, МКПП 5
    По глушителю офа х22хе скажу что быстро сгнивает задняя труба, последние 2 раза беру полмолстров вроде держатся неплохо, в отличии от бывших у меня босал и валкер. Ценник за 17140 и 17445 около 8 тысяч считаю неплохой, не думаю что хенд мейд выйдет дешевле.

    Да ещё попутно экспериментирую... При замене глушителя самые гниющие области покрыл цинковым высокотемпературным грунтом zrc es и цертой покрасил...наблюдаю...)))

    #20 Regular

    Отправлено 16 ноября 2023 - 12:24

    Regular
    • Members
    • 2 328 сообщений
    • Москва

    • Frontera B 3.2 Limited

    Очень бюджетный тихий выхлоп для 6VD1 (Frontera 3.2) получился на компонентах CBD:

    Вместо катализаторов или стронгеров (которые у меня звенели как погремушки из-за оплавившейся набивки) пламегаситель-резонатор ZeroNoise CBD512101 

    Вместо основного глушителя - CBD450002, с резонаторной камерой, длиннее на 15 см, но менее пузатый, встает выше родного, требует переноса переднего кронштейна на раме, на коротыши будет трудно прилепить.


    Сообщение отредактировал Regular: 16 ноября 2023 - 12:25




    Темы с аналогичным тегами выхлоп, глушитель, выхлопная система, бочка, банка