Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    нужен ли АБС


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 134

    #1 Alex2

    Отправлено 10 августа 2006 - 08:24

    Alex2
    • Beginners
    • 107 сообщений
    • Орёл

    • ОФА Спорт 97 - был....
    Уважаемые, скажите- как критично наличие АБС на коротком внедорожнике???и есть ли в нём огромный смысл?

    #2 Гуфыч

    Отправлено 10 августа 2006 - 08:57

    Гуфыч
    • Members
    • 112 сообщений
    • Москва

    • Frontera Sport 2.0 (94)
    Не далее как позавчера, правда дело было на Хантере, пришлось тормозить в пол перед красным и перестроившимися жигулями. Машину размотало, ход педали томоза не позволл с толком прерывисто тормозить, а ступенчатое, привело к серии киданий направо и налево. Пришлось плюнуть на правила торможения, давить что есть дури и компенсировать рулением, как в повороте, очучения - плохие один словом, с АБС, можно былобы обойтись без вспотевших ладоней и отбитого о стекло локтя.

    #3 Yello

    Отправлено 10 августа 2006 - 09:33

    Yello
    • Beginners
    • 42 сообщений
    • Мск

    • Frontera'97 спорт, Ниссан Максима QX

    Уважаемые, скажите- как критично наличие АБС на коротком внедорожнике???и есть ли в нём огромный смысл?

    Наличие АБС спасает исключительно в случае со сободной дорогой и возможностью уйти вс торону - не дает сорваться в занос при перестроении - но работает только при сухом идеальном покрытии. На колдобинах, и скользком покрытии - бесполезна для короткой фроси. На ухабах, когда одно/два колеса резко тормозятся или теряют сцепление с дорогой не справляются мозги АБС( возможно мала частота обработки силнала). На льду - весело стрекочет - тормозной путь как у аэробуса, при этом при попытках подруливания амплитуда заноса растет в геометрич. прогресии. Выход только за счет работы коробкой/газом/рулем. Все выше изложенное относится к короткой фросе 97 года - эксплуатировал 4 года.

    #4 alexsis

    Отправлено 10 августа 2006 - 09:36

    alexsis
    • Members
    • 35 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera 23 TD lang

    Не далее как позавчера, правда дело было на Хантере, пришлось тормозить в пол перед красным и перестроившимися жигулями. Машину размотало, ход педали томоза не позволл с толком прерывисто тормозить, а ступенчатое, привело к серии киданий направо и налево. Пришлось плюнуть на правила торможения, давить что есть дури и компенсировать рулением, как в повороте, очучения - плохие один словом, с АБС, можно былобы обойтись без вспотевших ладоней и отбитого о стекло локтя.

    Какае-то ужасные ужасы рассказываете.Вообще-то отсутствие "наличия АБС" для любого авто не принципиально . Есть АБС - хорошо, нет АБС тоже хорошо. "Я так думаю." :znaika:

    #5 AZh

    Отправлено 10 августа 2006 - 09:59

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    Какае-то ужасные ужасы рассказываете.Вообще-то отсутствие "наличия АБС" для любого авто не принципиально . Есть АБС - хорошо, нет АБС тоже хорошо. "Я так думаю." :znaika:

    Согласен.Плюса с минусами есть у обоих вариантов, главное "прокладка" меж рулём и сиденьем. :P

    #6 vitaliy63

    Отправлено 10 августа 2006 - 10:46

    vitaliy63
    • Members
    • 4 369 сообщений
    • Екатеринбург

    • Паджеро Спорт, 2,5л, 2011, АКПП сейчас, Трупер 3,5 01г.в. был

    Уважаемые, скажите- как критично наличие АБС на коротком внедорожнике???и есть ли в нём огромный смысл?

    Если ты спрашиваешь в том плане, что он у тебя неисправен и ты хочешь его заглушить, то так делать не стоит. Всё остальное уже написали.

    #7 Alex2

    Отправлено 10 августа 2006 - 10:54

    Alex2
    • Beginners
    • 107 сообщений
    • Орёл

    • ОФА Спорт 97 - был....

    Если ты спрашиваешь в том плане, что он у тебя неисправен и ты хочешь его заглушить, то так делать не стоит. Всё остальное уже написали.

    да нет, просто на моей машине его нет! вот я и думаю...нужен ли он вообще на короткой машине.. просто на длинной(у меня вторая- лагуна) - с АБС реально интересней притормаживать на скользкой дороге!

    #8 vitaliy63

    Отправлено 10 августа 2006 - 11:30

    vitaliy63
    • Members
    • 4 369 сообщений
    • Екатеринбург

    • Паджеро Спорт, 2,5л, 2011, АКПП сейчас, Трупер 3,5 01г.в. был

    да нет, просто на моей машине его нет! вот я и думаю...

    А нех думать, езди долго и счастливо и усё! :rolleyes:Просто если с завода не приделано, то самостоятельное примастыривание дело нереализуемое.

    #9 DimSH

    Отправлено 10 августа 2006 - 11:41

    DimSH
    • Members
    • 205 сообщений
    • Монино 89262562093

    • Родео 3.1 (91) 3 Фроси (95,98,2000) Монтик 3.2 (93) Нынче... Соренто 2.4(12)
    А вот на некоторых длинных фроськах АБС с 96 года ваще как класс отсутствуит. Видимо производител сам понял малополезность сего устройства.

    #10 WLAD

    Отправлено 10 августа 2006 - 12:55

    WLAD
    • Members
    • 349 сообщений
    • Воронеж

    • Opel frontera B sport 2.2tdi (2000)

    Уважаемые, скажите- как критично наличие АБС на коротком внедорожнике???и есть ли в нём огромный смысл?

    Оччччень большой смысл - особенно зимой на льду - и полный привод врубить не помешает!по весне как то отключил передок и на повороте заехал на кусок ледяного асфальта - и скорость небольшая - поворот все таки но резко повернул руль и меня начало врашать тольк из за абс я не очень сильно долбанул тазика - иначе было бы хуже...

    #11 bonza2

    Отправлено 10 августа 2006 - 12:56

    bonza2
    • Members
    • 1 962 сообщений
    • Беларусь.

    • Isuzu Trooper 1987 2.2td (с-223t) + Geely LC Cross (Джили LC Кросс)

    Согласен.Плюса с минусами есть у обоих вариантов, главное "прокладка" меж рулём и сиденьем. :P

    поддерживаю!надо было по зиме в гололед съездить в соседний город за коленвалом для жигулей, жигуль, естественна, разобраные, а че, машин в гаражах быстро нашелся, только трезвый я, хозяин и говорит мол поехали. 15 км по гололеду на его пежжжжоооооо с абс еб...ой ехали минут 30. поего словам я еще и гнал!!!через полтора часа (двило собрали, вкинули, проверить нада) я его туда, а назад он за рулем моей пятерки проехал, итог - нах.. он снес физически всю ху...ню электронную из своей машины, что бы ехать не мешала. мое мнение - это для полных лохов в вождении. которые только и умеют, что педали жать и рулить.

    #12 WLAD

    Отправлено 10 августа 2006 - 13:04

    WLAD
    • Members
    • 349 сообщений
    • Воронеж

    • Opel frontera B sport 2.2tdi (2000)

    А вот на некоторых длинных фроськах АБС с 96 года ваще как класс отсутствуит. Видимо производител сам понял малополезность сего устройства.

    тем кто ездил без абс а потом с абс наверно так не считает - только не путайте абс где просто вибрировали тормоза и когда отдельно подтормаживается-отпускается каждое колесо - на фиате у меня стояло древне абс просто все 4 колеса отпускало и врубало - так можно и самому ногой подергать

    поддерживаю!надо было по зиме в гололед съездить в соседний город за коленвалом для жигулей, жигуль, естественна, разобраные, а че, машин в гаражах быстро нашелся, только трезвый я, хозяин и говорит мол поехали. 15 км по гололеду на его пежжжжоооооо с абс еб...ой ехали минут 30. поего словам я еще и гнал!!!через полтора часа (двило собрали, вкинули, проверить нада) я его туда, а назад он за рулем моей пятерки проехал, итог - нах.. он снес физически всю ху...ню электронную из своей машины, что бы ехать не мешала. мое мнение - это для полных лохов в вождении. которые только и умеют, что педали жать и рулить.

    многие производители европейских машин снижают период гарантии если покупатель берет машину без абс - экономит бабульки - тормоза расчитаны на применение абс и без нее и тормозной путь дальше и механика работает с перегрузкой - об этом ксати уже много споров шло. Конечно абс не панацея и от прокладки как вы говорите многое зависит но выбирая с абс или без - оснозначно С АБС

    #13 bonza2

    Отправлено 10 августа 2006 - 13:16

    bonza2
    • Members
    • 1 962 сообщений
    • Беларусь.

    • Isuzu Trooper 1987 2.2td (с-223t) + Geely LC Cross (Джили LC Кросс)

    тем кто ездил без абс а потом с абс наверно так не считает - только не путайте абс где просто вибрировали тормоза и когда отдельно подтормаживается-отпускается каждое колесо - на фиате у меня стояло древне абс просто все 4 колеса отпускало и врубало - так можно и самому ногой подергатьмногие производители европейских машин снижают период гарантии если покупатель берет машину без абс - экономит бабульки - тормоза расчитаны на применение абс и без нее и тормозной путь дальше и механика работает с перегрузкой - об этом ксати уже много споров шло. Конечно абс не панацея и от прокладки как вы говорите многое зависит но выбирая с абс или без - оснозначно С АБС

    ну это как счас модно разговаривать о компьютерной безопасности - надо фаервол (антивирус) или нет, или еще из той же оперы - какой привод лучше - передний или задний :D на если лох - пох...й есть тама что или нет.

    #14 Фантом

    Отправлено 10 августа 2006 - 15:58

    Фантом
    • Beginners
    • 495 сообщений
    • Москва

    • ОФА 2.3 ТД (была) Рекстон 2.7, Санта Фе 2.7
    АБС- враг.Обнозначно увеличивает тормозной путь. Если без АБС перед сфетофором на льду есть возможность экстренно затормозить, то с АБС проедешь точно на середину светофора да еще машины соберешь. На сухом асфальте АБС практически не работает.

    #15 RUSIK

    Отправлено 10 августа 2006 - 16:34

    RUSIK
    • Beginners
    • 103 сообщений
    • KIEV, UA

    • RODEO 4ZE1

    АБС- враг.Обнозначно увеличивает тормозной путь. Если без АБС перед сфетофором на льду есть возможность экстренно затормозить, то с АБС проедешь точно на середину светофора да еще машины соберешь. На сухом асфальте АБС практически не работает.

    а мужики то и не знают (с) наверно поэтому сейчас все нормальные производители авто ставят систему АБС- смерти нашей хотят ;)

    #16 Тепловозыч

    Отправлено 10 августа 2006 - 19:01

    Тепловозыч
    • Beginners
    • 215 сообщений
    • Санкт-Петербург (Царское Село)

    • Opel Monterey 3.2 АКПП, 1993 г. (был); УАЗ-31519, 2002 г.; Mitsubishi Pajero Sport 3,0 л., АКПП
    Однозначно ответить сложно. У меня АБС была, потом "заглючила" и я ее отрубил. Ездил зимой и летом на всесезонной Омскшине. Полтора года назад на "Скандинавии" (трасса Питер-Выборг) на гололеде чуть не впилился в резко затормозивший мусоровоз - сумел вырулить и прерывисто затормозить. Потому что знал, что АБС нет. А когда она есть - срабатывает психологический фактор и ты уже не можещь отпустить тормоз... автоматика-то ведь что-то-там делает...Тяжелый жЫп ИМХО что с АБС, что без АБС... кинетическая энергия огромная...Проверял на гололеде торможение с АБС на Опель-Корсе жены - улетает, только шум в ушах стоит.. так что спорно это все, ИМХО....

    #17 WLAD

    Отправлено 10 августа 2006 - 21:44

    WLAD
    • Members
    • 349 сообщений
    • Воронеж

    • Opel frontera B sport 2.2tdi (2000)

    АБС- враг.Обнозначно увеличивает тормозной путь. Если без АБС перед сфетофором на льду есть возможность экстренно затормозить, то с АБС проедешь точно на середину светофора да еще машины соберешь. На сухом асфальте АБС практически не работает.

    А у автора сего ответа - есть АБС или нет?а то как -я сам не читал эту книгу - но говорят такая дрянь!-

    ну это как счас модно разговаривать о компьютерной безопасности - надо фаервол (антивирус) или нет, или еще из той же оперы - какой привод лучше - передний или задний :D на если лох - пох...й есть тама что или нет.

    так я и говорю - сам испытал и ездил а не -сосед расказал-

    #18 Шульц

    Отправлено 10 августа 2006 - 22:00

    Шульц
    • ORG
    • 5 178 сообщений
    • Санкт - Петербург

    • ПешЫхотт!
    У брательника новый Хюндай - Матрикс, так он так радовался, что купил машину с АБС, кондеем и кучей кармашков повсюду! Но пришла зима и АБС он через пару недель отрубил, со словами: "Ну нах эту электронику! Я без неё на 5 метров раньше останавливаюсь. А эта хня пока в своих мозгах всё переварит, я уже в жопу приеду к лидеру!". Но он водитель профессионал, да и стаж больше 20 лет. Я так считаю, что АБС очень помогает, если только права получил, а опыта тормозить на льду, воде, песке нет! Если водить ДАНО, то лет через пять контролировать машину можно не хуже АБС, а через 10 лет и лучше. Но у нас не всем ДАНО ... :( Посему АБС многим просто необходима. Меня АБС разок тоже спасла, но я ехал на летней резине, по голому льду и пришлось резко от грузовика уходить в повороте. Правда там и скорость была 5 км\ч. Была б больше никакая АБС бы не спасла.

    #19 AZh

    Отправлено 10 августа 2006 - 22:09

    AZh
    • Members
    • 5 267 сообщений
    • Москва

    • IT 89 2,6i (4ZE1)

    а мужики то и не знают (с) наверно поэтому сейчас все нормальные производители авто ставят систему АБС- смерти нашей хотят ;)

    С АБС первых поколений всё совсем не так однозначно.

    #20 Шульц

    Отправлено 10 августа 2006 - 22:31

    Шульц
    • ORG
    • 5 178 сообщений
    • Санкт - Петербург

    • ПешЫхотт!

    С АБС первых поколений всё совсем не так однозначно.

    Да с последними тоже, не всё в шоколаде. B)