Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Провал на низах х22хе


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 390

    #1 twoup

    Отправлено 15 августа 2007 - 14:02

    twoup
    • Members
    • 158 сообщений
    • Уфа

    • ОФА 97г х22хе
    Опелеводы столицы, кто нить пробовал бороться с провалом путем чип тюнинга Garage . отзывах там есть "У меня OPEL Frontera 1997г.x22xe.провал при резком нажатии на педаль газа.Все СТО говорят что это особенность мозгов.Вопрос такой:после прошивки пропадет провал или нет?Если да то сколько стоит?Система зажигания BOSH Matronic 1.5.4..Cколько лошадок добавит?Администратор: вот тут ваша машина http://www.s-chip.ru...e...page&pid=16провал сократится" Очень заманчиво попробовать за 7 тыс решить проблему, тока не местный я. Если есть положительный опыт, отпишитесь пож. думаю многим будет интересно.

    #2 Tosh

    Отправлено 15 августа 2007 - 14:32

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений

    Опелеводы столицы, кто нить пробовал бороться с провалом путем чип тюнинга Garage . отзывах там есть "У меня OPEL Frontera 1997г.x22xe.провал при резком нажатии на педаль газа.Все СТО говорят что это особенность мозгов.Вопрос такой:после прошивки пропадет провал или нет?Если да то сколько стоит?Система зажигания BOSH Matronic 1.5.4..Cколько лошадок добавит?Администратор: вот тут ваша машина http://www.s-chip.ru...e...page&pid=16провал сократится" Очень заманчиво попробовать за 7 тыс решить проблему, тока не местный я. Если есть положительный опыт, отпишитесь пож. думаю многим будет интересно.

    Извините, но они *censored*ят. Это было особенностью мозгов 1.5.4 в 1996 году, с 1997 года стоит т.н. "замененный блок", в котором хар-ки поправлены. Про провал - курим поиск, описано МНОГО раз.

    #3 twoup

    Отправлено 15 августа 2007 - 15:01

    twoup
    • Members
    • 158 сообщений
    • Уфа

    • ОФА 97г х22хе
    Все что звязано с провалом на этом форуме мною прочитано, интересует конкретно опыт с чиптюнингом. Они же обещают 10 кобыл и выравнивание тяги на низах, что вследствии делает провал менее заметным и энто не зависит от того что в мозгах -глючная прошивка 96го или исправленная 97го.

    #4 Tosh

    Отправлено 15 августа 2007 - 15:29

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений

    Все что звязано с провалом на этом форуме мною прочитано, интересует конкретно опыт с чиптюнингом. Они же обещают 10 кобыл и выравнивание тяги на низах, что вследствии делает провал менее заметным и энто не зависит от того что в мозгах -глючная прошивка 96го или исправленная 97го.

    А могут пообещать 20 л.с. Будет ли лучше на деле - вопрос спорный.По опыту "тюнингового чипования" (прошивкой именно класса +10 л.с.) двигателя х22хе на Омеге (или Вектре, я в легковых не вкуриваю) итог:- повышение расхода топлива на 1-3 литра (от режима), - ПОЛНАЯ невозможность юзать 92 бензин, - быстрый прогар катализатора и умирание лямбды (10 ткм)- отсутствие динамики на оборотах более 3000- жесткость и склонность к детонацииКстати, для х22хе существует ПЯТЬ прошивок. 96 года - глючная, и 4 от 97 года - все поправленные относительно 96-го, но с разницей - одна под джип (низкооборотистая типа), три под разные условия по странам (видать по топливу :-), и при этом наша родная джиповская - отптимальна на низах. И именно поэтому в легковых х22хе рекомендовано топливо 92-93, а у нас 95 - по немецким книгам.

    #5 parradox

    Отправлено 20 августа 2007 - 08:46

    parradox
    • Beginners
    • 22 сообщений

    • AUDI A4 2.5TDI

    А могут пообещать 20 л.с. Будет ли лучше на деле - вопрос спорный.По опыту "тюнингового чипования" (прошивкой именно класса +10 л.с.) двигателя х22хе на Омеге (или Вектре, я в легковых не вкуриваю) итог:- повышение расхода топлива на 1-3 литра (от режима), - ПОЛНАЯ невозможность юзать 92 бензин, - быстрый прогар катализатора и умирание лямбды (10 ткм)- отсутствие динамики на оборотах более 3000- жесткость и склонность к детонацииКстати, для х22хе существует ПЯТЬ прошивок. 96 года - глючная, и 4 от 97 года - все поправленные относительно 96-го, но с разницей - одна под джип (низкооборотистая типа), три под разные условия по странам (видать по топливу :-), и при этом наша родная джиповская - отптимальна на низах. И именно поэтому в легковых х22хе рекомендовано топливо 92-93, а у нас 95 - по немецким книгам.

    1) при спокойной езде расход должен немного снизится (при условии, что ДК и ДМРВ исправны)2) а зачем юзать 92й после чипа ? имхо его льют, кому на провалы и тормознутость по барабану3) полный бред4) аналогично с 3м5) жесткость ? склонность ? =) надо лить проверенный 95й и всё будет ок.

    #6 Tosh

    Отправлено 20 августа 2007 - 10:52

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений

    ИМХО, бред

    Отвечать по существу надоело. Хотите - чипуйтесь, лейте суперприсадки и т.д.

    #7 parradox

    Отправлено 20 августа 2007 - 14:47

    parradox
    • Beginners
    • 22 сообщений

    • AUDI A4 2.5TDI
    а нет существа, у нас уже очень много было клиентов и всё, что я написал - это опыт. а у вас слухи и домыслы. ничего личногои главное - 2 недели манибэк. есть время проверить. не правда ли ?

    #8 Tosh

    Отправлено 20 августа 2007 - 15:41

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений

    ...у нас уже очень много было клиентов...

    Ааа... Парадокс, рекламу - в БАРАХОЛКУ.

    #9 parradox

    Отправлено 20 августа 2007 - 16:18

    parradox
    • Beginners
    • 22 сообщений

    • AUDI A4 2.5TDI
    реклама ? я ответил на вопросы и топик не я начал. так что правила форума не нарушены. просто я стараюсь следить откуда приходят посетители и отвечать на вопросы.з.ы. кстати с вашего форума уже приезжал человек на Фронтере 2.2, раз не вернул чип, значит остался доволен.

    #10 Tosh

    Отправлено 20 августа 2007 - 16:53

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений

    ...не вернул чип, значит остался доволен...

    Значит не смог доехать обратно к вам. Голословно? Так же как и вы.Кроме того, про разницу прошивок 96 и 97 года я писал. Если у него была битая 96-го, ва поставили 97-го - ессно доволен.

    #11 parradox

    Отправлено 20 августа 2007 - 21:10

    parradox
    • Beginners
    • 22 сообщений

    • AUDI A4 2.5TDI

    Значит не смог доехать обратно к вам. Голословно? Так же как и вы.Кроме того, про разницу прошивок 96 и 97 года я писал. Если у него была битая 96-го, ва поставили 97-го - ессно доволен.

    доехать не смог ? вы вообще о чём ? мы жимёв в 21м веке - телефон есть у всех. имхо разговор с вами напоинает ... ставьте себе прошивки разных годов и радуйтесь (даже не подозревая о разнице в софтах). удачи вам, о колхозник =)

    #12 Tosh

    Отправлено 21 августа 2007 - 00:55

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений

    доехать не смог ? вы вообще о чём ? мы жимёв в 21м веке - телефон есть у всех. имхо разговор с вами напоинает ... ставьте себе прошивки разных годов и радуйтесь (даже не подозревая о разнице в софтах). удачи вам, о колхозник =)

    1. А что толку звонить? Тут вы заявляете манибек, по телефону говорите что без гарантии.2. Зачем мне "разных годов"? Меня устраивает ОФА-2 от 97 года. Под 95 бензин.3. Разница в софтах = 5 баллов. Т.е. тут софт для МАКА, тут для Винды, а там для ФРИБСД... Или как там вы софты-то различате? :-)))4. Колхоз = это как раз ваш чип-тюнинг.

    #13 parradox

    Отправлено 21 августа 2007 - 07:16

    parradox
    • Beginners
    • 22 сообщений

    • AUDI A4 2.5TDI

    1. А что толку звонить? Тут вы заявляете манибек, по телефону говорите что без гарантии.2. Зачем мне "разных годов"? Меня устраивает ОФА-2 от 97 года. Под 95 бензин.3. Разница в софтах = 5 баллов. Т.е. тут софт для МАКА, тут для Винды, а там для ФРИБСД... Или как там вы софты-то различате? :-)))4. Колхоз = это как раз ваш чип-тюнинг.

    что ты куришь ?

    #14 Tosh

    Отправлено 21 августа 2007 - 08:02

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений

    что ты куришь ?

    Не курю. Но барыг, которые к тому же портят машины "тунингом" не люблю. Удачи.

    #15 parradox

    Отправлено 21 августа 2007 - 08:13

    parradox
    • Beginners
    • 22 сообщений

    • AUDI A4 2.5TDI

    Не курю. Но барыг, которые к тому же портят машины "тунингом" не люблю. Удачи.

    мдас. перчатку вам кинуть чтоли. вы банальный хам, да ещё и технический дилетант.

    #16 Tosh

    Отправлено 21 августа 2007 - 08:43

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений

    мдас. перчатку вам кинуть чтоли. вы банальный хам, да ещё и технический дилетант.

    А чего кидать? Звоночек про ОФА-97 был? Был. Что вы ответили человеку? Напомнить? Жаль, Данила не из конфы, так что только с его слов - "гарантии не дают, объяснить разницу прошивок сами не смогли". Занавес, ребят.

    #17 parradox

    Отправлено 21 августа 2007 - 08:47

    parradox
    • Beginners
    • 22 сообщений

    • AUDI A4 2.5TDI

    А чего кидать? Звоночек про ОФА-97 был? Был. Что вы ответили человеку? Напомнить? Жаль, Данила не из конфы, так что только с его слов - "гарантии не дают, объяснить разницу прошивок сами не смогли". Занавес, ребят.

    какие гарантии ? на ваш древний укатанный мотор ? может ещё гарантию на кузов от корозии дать ?гарантии были даны на: блок, прошивку и отсутствие бедной смеси. чего ещё хотел ваш Данила ?

    #18 Tosh

    Отправлено 21 августа 2007 - 09:10

    Tosh
    • Members
    • 2 457 сообщений

    какие гарантии ? на ваш древний укатанный мотор ? может ещё гарантию на кузов от корозии дать ?гарантии были даны на: блок, прошивку и отсутствие бедной смеси. чего ещё хотел ваш Данила ?

    Примерно так:- А гарантия на то что пойдет все в разнос от прошивки - есть?- Нет. Можем гарантировать приемистость большую.- А расход?- А как вы сами думаете?- Понятно. А если что выйдет из строя из-за подачи топлива большей?- А это уже не наши проблемы.ГАРАНТИИ ЧТО НЕ НАВРЕДИТ - не даете.

    #19 parradox

    Отправлено 21 августа 2007 - 09:19

    parradox
    • Beginners
    • 22 сообщений

    • AUDI A4 2.5TDI

    Примерно так:- А гарантия на то что пойдет все в разнос от прошивки - есть?- Нет. Можем гарантировать приемистость большую.- А расход?- А как вы сами думаете?- Понятно. А если что выйдет из строя из-за подачи топлива большей?- А это уже не наши проблемы.ГАРАНТИИ ЧТО НЕ НАВРЕДИТ - не даете.

    ты сам этот монолог придумал ? яже написал выше, что мы гарантируем. там все ответы на эти вопросы.и на будущее - из-за перелива (КОТОРОГО ЕСТЕСТВЕНО НЕ БУДЕТ) ничего с мотором не случится. вы путаете ситуацию с бедной смесью.а вы даёте мне гарантию, что ваш мотор на 100% исправен и что чиповка не будет банальным катализатором уже давно начавшихся разрушений в вашем аппарате ?если нет, то как я вам могу сказать, что не сломается банально по своему состоянию, а ведь вы будете потом кричать, что чип всё убил. да бред это, ладно бы ещё был турбо агрегат, там можно жестко передуть (опять же в силу не работающего 75го клапана или актуатора), что может случится с атмосферником с задранным зажиганием и добавленным топливом ? не знаете ? так спросите сначала, прежде чем выводы делать.вот то, чем вы предлагаете заняться (поставлю от 97го года или 96го) как раз подразумевает все проблемы, которые только могут быть. от частичной не совместимости железа и софта (да да, софт это не только винда, нововсть не правда ли ?) до полной, когда машина просто не заведётся.вообще надоело объяснять глухому, идите почитайте про нас и пообщайтесь тут http://audi-club.ru/...display.php?f=6 , там мы уже давно работаем.ни у кого ещё ничего не сломалось и не развалилось.

    #20 SuperCharger

    Отправлено 27 августа 2007 - 21:32

    SuperCharger
    • Beginners
    • 9 сообщений

    • Opel Frontera, 2.2i, 95 г.в.
    Приветствую! Помогите пожалуйста разжитья прошивкой от фронтеры 97 года на мотор X22XE :unsure: . В свою очередь могу выложить свою 95 года с иммобилайзером :rolleyes: .Прикрепленный файл  x22xe_95.zip   32,43К   503 Количество загрузок: