Про масла Besco
#1
Отправлено 26 октября 2007 - 05:56
#3
Отправлено 26 октября 2007 - 11:01
А нафиг в FAQ, если про это меня всего один раз спрашивали?А чё ты сюды пихнул? В ФАК надо...
#4
Отправлено 26 октября 2007 - 11:10
Ну тады надо было в личку......А нафиг в FAQ, если про это меня всего один раз спрашивали?
#5
Отправлено 26 октября 2007 - 11:28
А вдруг кому ещё интересно. Мы ж в личке обсудим, а ты потом будешь пятку грызть, что тебя не позвалиНу тады надо было в личку......
#6
Отправлено 26 октября 2007 - 11:33
И угадай, чью!.... а ты потом будешь пятку грызть, что тебя не позвали
#7
Отправлено 26 октября 2007 - 12:37
Исузу в своем репертуаре, масло какоето странное льёт, ни в инете ни где о нем ни че не сказано! Что это вообще за производитель такой тёмный? И почему ВДИ до сих пор не возет это масло как оригинальное? Короче буду лить мобил 5w40 и не париться, мой биг на нем уже не один год ездит и ни че.Двигатель:Besco Racing Ace (7.5W30, SG)Besco Multi Ace (7.5W30, SF)Besco Ace (10W30, SE)Передний мост и SOF:Besco Gear Oil SH (80W90, 90, 140) - это нам не годитсяBesco Shift On The Fly (75W90)Задний мост:Besco Gear Oil LSD (140) - это тожеАвтомат, TOD и гидроусилитель:Besco ATF-IIIАнтифриз:Besco LLC Super Type EСмазки:Besco L-2 Grease, Besco L-3 Grease, Besco Luber MO Grease (с молибденом)
#8
Отправлено 26 октября 2007 - 12:53
Да это скорее всего какой-то другой бренд с наклееной сверху этикеткой Besco. Так же делают Mopar (Chrysler/Jeep OEM) и Toyota, причём иногда лажают - либо клеют поверх Mobile1, либо вообще забывают наклеитьИсузу в своем репертуаре, масло какоето странное льёт, ни в инете ни где о нем ни че не сказано! Что это вообще за производитель такой тёмный? И почему ВДИ до сих пор не возет это масло как оригинальное? Короче буду лить мобил 5w40 и не париться, мой биг на нем уже не один год ездит и ни че.
#9
Отправлено 26 октября 2007 - 12:55
Надо составить список масел которые меньше всего жрут наши моторы или вообше не жрут.Да это скорее всего какой-то другой бренд с наклееной сверху этикеткой Besco. Так же делают Mopar (Chrysler/Jeep OEM) и Toyota, причём иногда лажают - либо клеют поверх Mobile1, либо вообще забывают наклеить
#10
Отправлено 26 октября 2007 - 15:49
солидолНадо составить список масел которые меньше всего жрут наши моторы или вообше не жрут.
#12
Отправлено 26 октября 2007 - 16:21
Ещё одна жертва Гербалайфа...А я вот думаю на это перейти:http://www.motul.com
#13
Отправлено 26 октября 2007 - 16:46
Сам ты жертва! У меня лайф без гербы!Ещё одна жертва Гербалайфа...
#14
Отправлено 29 октября 2007 - 02:04
интересно.от куда информация?Почему в коментарии пишешь - "не годиться"?В двигатель залил минералки 10w30... Япония. По каталогу подобрали. на канистре только немного иероглифов. За 4,5 тыс долил 200 грам, до этого 1л на 2тыс.! Чувствую что мы сами гробим железяки всякими сомнительными жижами. У нас магазинчик есть, торгуют только японскими расходниками... они мне доводы приводили: как может синтетика Мобил 1 стоить 500-600р, когда в японии на наши деньги она 4000р за литр?Теперь больше чем уверен, что мост LSD сам угробил когда залил не оригинал. просто некоторые узлы очень чувствительны к качеству жижи. Это конечно не очень хорошо, но надо с этим смириться и перестать издеваться над машиной.Передний мост и SOF:Besco Gear Oil SH (80W90, 90, 140) - это нам не годитсяBesco Shift On The Fly (75W90)Задний мост:Besco Gear Oil LSD (140) - это тоже
#15
Отправлено 29 октября 2007 - 06:09
Информация из руководства по ремонту BigHorn'ов. Не годится по температурным параметрам. 80W90 - это -25 - +30. А у нас зимой неделю и -37 держится. Т.е. по-хорошему надо 75W140 заливать, если на зиму отдельно не менять масло в мосту (которое 30000 вроде ходит).интересно.от куда информация?Почему в коментарии пишешь - "не годиться"?В двигатель залил минералки 10w30... Япония. По каталогу подобрали. на канистре только немного иероглифов. За 4,5 тыс долил 200 грам, до этого 1л на 2тыс.! Чувствую что мы сами гробим железяки всякими сомнительными жижами. У нас магазинчик есть, торгуют только японскими расходниками... они мне доводы приводили: как может синтетика Мобил 1 стоить 500-600р, когда в японии на наши деньги она 4000р за литр?Теперь больше чем уверен, что мост LSD сам угробил когда залил не оригинал. просто некоторые узлы очень чувствительны к качеству жижи. Это конечно не очень хорошо, но надо с этим смириться и перестать издеваться над машиной.
#16
Отправлено 01 ноября 2007 - 09:43
#17
Отправлено 01 ноября 2007 - 10:28
Я могу предложить рубиновую звезду с подсветкой...дешево. самовывоз из МосквыА есть еще какое-то корейское Dragon 5W30 (и куча иероглифов) и Texaco Havoline 5W30. Кто что скажет? Цена сильно смущает........480-500 р за 4-литровку.
#18
Отправлено 01 ноября 2007 - 11:18
гхм.......это ж не самовывозом из Кореи? А на прилавках, в нашей деревне.Я могу предложить рубиновую звезду с подсветкой...дешево. самовывоз из Москвы
#19
Отправлено 01 ноября 2007 - 12:48
У тебя же не совсем простая машина, даже и не думай эксперементировать, дороже выйдет. в мост залили супер-пупер Мобил синтетику и он практически тут же стал клинить. Не повторяй чужих ошибок. PS^Такое масло я на промывку бралгхм.......это ж не самовывозом из Кореи? А на прилавках, в нашей деревне.