
Как повысить компрессию в дизельном моторе?
#1
Отправлено 13 мая 2008 - 12:03
#2
Отправлено 13 мая 2008 - 12:28
Если автохимия - то пользуй WINNS.Вобщем нужно как-то докататься 2 месяца до прихода другого мотора. А мой дизелек уже совсем издохает. Картерные газы выбивают (иногда) масляный щуп. Движка вся в жиже... короче, доходит.Но на последок, хочу попробовать автохимию коей навалом на нашем рынке типа способствующую восстановлению мотора.Вобщем прошу подсказки в этом вопрос.
#3
Отправлено 13 мая 2008 - 12:41
А нельзя газы вывести наружу, как жигулисты любят. пусть себе в атмосферу чадитВобщем нужно как-то докататься 2 месяца до прихода другого мотора. А мой дизелек уже совсем издохает. Картерные газы выбивают (иногда) масляный щуп. Движка вся в жиже... короче, доходит.Но на последок, хочу попробовать автохимию коей навалом на нашем рынке типа способствующую восстановлению мотора.Вобщем прошу подсказки в этом вопрос.

#4
Отправлено 13 мая 2008 - 12:51
#5
Отправлено 13 мая 2008 - 12:54
Наивные.ну хоть хадо используйте напоследокбудет полезный экспериментглядишь и мотор не пригодится :-)
#7
Отправлено 13 мая 2008 - 13:34
#8
Отправлено 13 мая 2008 - 13:36
а она ещё ездит?Вобщем нужно как-то докататься 2 месяца до прихода другого мотора. А мой дизелек уже совсем издохает. Картерные газы выбивают (иногда) масляный щуп. Движка вся в жиже... короче, доходит.Но на последок, хочу попробовать автохимию коей навалом на нашем рынке типа способствующую восстановлению мотора.Вобщем прошу подсказки в этом вопрос.
#9
Отправлено 13 мая 2008 - 14:09
в том-то и дело, что ездит.))Собственно хочу провести эксперимент для себя, вот именно по этим авто-зельям.И все что мне нужно знать, это производитель у которого на рынке существует меньше всего подделок.На сколько я понял "Хадо лить не надо!". А что еще есть?Да, кстати, если картерные газе выводить наружу, туда лихо маслице гонит избыточными газами.Вот я и пытаюсь сделать "эксперимент" по "временному восстановлению".а она ещё ездит?
#10
Отправлено 13 мая 2008 - 14:10
А можно через свечное отверстие приварить к поршню накладку: объём уменьшится, компрессия увеличится!Вобщем нужно как-то докататься 2 месяца до прихода другого мотора. А мой дизелек уже совсем издохает. Картерные газы выбивают (иногда) масляный щуп. Движка вся в жиже... короче, доходит.Но на последок, хочу попробовать автохимию коей навалом на нашем рынке типа способствующую восстановлению мотора.Вобщем прошу подсказки в этом вопрос.

#11
Отправлено 13 мая 2008 - 14:17
#12
Отправлено 13 мая 2008 - 14:44
А если не выводить - гонит на впуск и там сгорает, имхо. Можно шланг в "полторашку" - отстойник, а газы уже потом наружу.И сконденсировавшееся масло потом опять в мотор, раз жалкоДа, кстати, если картерные газе выводить наружу, туда лихо маслице гонит избыточными газами.

#13
Отправлено 13 мая 2008 - 14:53
Или Винс или Лавр. Остальное - отстой... (Хотя и вышеперечисленное не многим лучше)Итак друзья,ставим на голосование!Хадо WINNSLAVRЕще раз повторюсь, цель эксперимаента - улучьшить показания двигателя, хотя бы временно.
#14
Гость_Батько_*
Отправлено 13 мая 2008 - 15:01
+100 Если уж вообще чего-то лить.....Или Винс или Лавр. Остальное - отстой... (Хотя и вышеперечисленное не многим лучше)
#18
Отправлено 13 мая 2008 - 16:39
Я уже не раз писал имею положительный опыт использования Маннол мотор доктор http://forum.4x4club...i...1&hl=mannol С этой хренью реально доездишИтак друзья,ставим на голосование!Хадо WINNSLAVRЕще раз повторюсь, цель эксперимаента - улучьшить показания двигателя, хотя бы временно.
#19
Отправлено 13 мая 2008 - 18:29
