Сообщений в теме: 231

[ShiFt]

Клинит мосты в крутых поворотах в режиме tod'a, примерно как на 4L. Какие-то колеса вращаются, какие-то скребут асфальт. На 2Н все нормально. Чеки не горят, передний мост на табло при езде по прямой закрашивается, веха праворульная, купил уже с такой траблой. Масло в мостах и тоде неизвестное. Сижу расстраиваюсь..

[tok17]

Клинит мосты в крутых поворотах в режиме tod'a, примерно как на 4L. Какие-то колеса вращаются, какие-то скребут асфальт. На 2Н все нормально. Чеки не горят, передний мост на табло при езде по прямой закрашивается, веха праворульная, купил уже с такой траблой. Масло в мостах и тоде неизвестное. Сижу расстраиваюсь..

Попробуй с масла в заднем мосту. Не поможет, тогда дальше. Всего 2л .В 2Н может тоже проявляется? попробуй с вывернутыми колесами тронуться назад...

[Бес фанатизма]

Попробуй с масла в заднем мосту. Не поможет, тогда дальше. Всего 2л .В 2Н может тоже проявляется? попробуй с вывернутыми колесами тронуться назад...

Хотел похожий вопрос задать. Не до конца понял то ли же самое у автора, но у себя обратил на одну фишку. При вывернутых колесах если трогаться и на маленькой скорости поворачивать иногда, не всегда, особенно на грунтовом покрытии, где сцепление меньше чем на асфальте, чувствуется легкое подклинивание переднего или заднего колеса. Оно как бы делает проворот, потом чуть подклинивает, дальше проворачивается, опять подклинивает. Ну как то по ламерски своими словами вот так.Может кто представляет в чем может быть проблема? мосты?

[UNCANN]

Клинит мосты в крутых поворотах в режиме tod'a, примерно как на 4L. Какие-то колеса вращаются, какие-то скребут асфальт. На 2Н все нормально. Чеки не горят, передний мост на табло при езде по прямой закрашивается, веха праворульная, купил уже с такой траблой. Масло в мостах и тоде неизвестное. Сижу расстраиваюсь..

У меня то же проблемма. Дело в раздатке.Почему-то блокируются оба моста, и крутщий момент никак не зависит от закрашивания колес на панеле.Просто между собой заблокированы и все тут.У нас в городе пока не нашел никого, кто бы внятно мне ответил, что сможет разобраться.Особенно когда слышит, что это "электронно управлемое многодисковое сцепление" - впадают в ступор.Так что если где тебе сделают - поинтересуйс что именно сломано и отпишись пожалуйста.

[Дядя Ася]

Клинит мосты в крутых поворотах в режиме tod'a, примерно как на 4L. Какие-то колеса вращаются, какие-то скребут асфальт. На 2Н все нормально. Чеки не горят, передний мост на табло при езде по прямой закрашивается, веха праворульная, купил уже с такой траблой. Масло в мостах и тоде неизвестное. Сижу расстраиваюсь..

То есть на 4H у тебя горят постоянно передние колёса полностью и авто? Смотри датчики скорости карданов, похоже один (скорее всего передний) врёт.

[ShiFt]

Попробуй с масла в заднем мосту. Не поможет, тогда дальше. Всего 2л .В 2Н может тоже проявляется? попробуй с вывернутыми колесами тронуться назад...

В 2H все отлично, легко идет. А мы вчера с тобой пробовали - эт твоя первая машинка

То есть на 4H у тебя горят постоянно передние колёса полностью и авто? Смотри датчики скорости карданов, похоже один (скорее всего передний) врёт.

Не, в 4H все как надо индицирует-авто и задние колеса горят, передние закрашивает один сектор только при разгоне и в песке при пробуксовке. В плавных поворотах все нормально, но! если на месте вывернуть руль до упора и плавно тронуться по кругу(асфальт) - через пару метров нарастает гул от нагрузки и машина встает. Если поддать газу - какие-то колеса оказываются заблокированными и скребут по асфальту, и машинка прыгает как конь шахматный, как будто задние колеса наезжают на передние и проталкивают их заблокированными. Секторы на TOD при этом не закрашены..

[Дядя Ася]

Не, в 4H все как надо индицирует-авто и задние колеса горят, передние закрашивает один сектор только при разгоне и в песке при пробуксовке. В плавных поворотах все нормально, но! если на месте вывернуть руль до упора и плавно тронуться по кругу(асфальт) - через пару метров нарастает гул от нагрузки и машина встает. Если поддать газу - какие-то колеса оказываются заблокированными и скребут по асфальту, и машинка прыгает как конь шахматный, как будто задние колеса наезжают на передние и проталкивают их заблокированными. Секторы на TOD при этом не закрашены..

Интересно покрутить в снятом виде шрусы и передний кардан. Теоретически может где-то закусывать и будет подобный эффект.

[ShiFt]

я тут подумал.. задний мост, видимо, ни при чем - в 2H машинка крутится на месте без проблем. Остается передний дифф и диски сцепления в TOD. Мне кажется, что мой TOD ВСЕГДА передает 50% вперед, в 2Hэто не заметно, т.к. SOF отключает левую полуось и передний дифференциал отдает весь момент переднего моста на левую разгруженную "культяпку", а в 4H AUTO колесо SOFом подключено и тут вылазиют эти 50% отTODа и мосты, проходящие в повороте разные пути и жестко связанные "неправильным" TODом "наезжают" друг на друга и клинятся! Раз TOD стоит вместо межосевого дифференциала, значит он должен уметь полностью или почти полностью размыкаться. Судя по моим симптомам он не размыкается, хоть и кажет на табло отсутствие момента на передний мост. Тогда направления другие:1) Как то закисли диски в ТОДе2) Как то завис/закис электромагнит, сжимающий диски, в сжатом положении3) Напряжение на электромагните, всегда такое, какое при 50% момента (кто-то сделал "тюнинг"?) Сегодня под сиденьем рядом с компьютером TODa обнаружил коробочку с батарейками и проводами , сиденье пока не снимал, не знаю что это..Если правильно размышляю, надо начать с отключения электромагнита, если все поедет, то копать электроникуиначе диски в ТОДе и магнит..А как у вас машинки в AUTO на месте разворачиваются? А на вывешанных никто не пробовал "ехать", что вращается?

[tok17]

3) Напряжение на электромагните, всегда такое, какое при 50% момента (кто-то сделал "тюнинг"?) Сегодня под сиденьем рядом с компьютером TODa обнаружил коробочку с батарейками и проводами , сиденье пока не снимал, не знаю что это..

Под сидением - кроссоверы для колонок...Предлагаю в понедельник проехать в мастерскую вместе.у меня абсолютно похожие признаки(в меньшей степени).

[Hayabusa]

я тут подумал.. задний мост, видимо, ни при чем - в 2H машинка крутится на месте без проблем. Остается передний дифф и диски сцепления в TOD. Мне кажется, что мой TOD ВСЕГДА передает 50% вперед, в 2Hэто не заметно, т.к. SOF отключает левую полуось и передний дифференциал отдает весь момент переднего моста на левую разгруженную "культяпку", а в 4H AUTO колесо SOFом подключено и тут вылазиют эти 50% отTODа и мосты, проходящие в повороте разные пути и жестко связанные "неправильным" TODом "наезжают" друг на друга и клинятся! Раз TOD стоит вместо межосевого дифференциала, значит он должен уметь полностью или почти полностью размыкаться. Судя по моим симптомам он не размыкается, хоть и кажет на табло отсутствие момента на передний мост. Тогда направления другие:1) Как то закисли диски в ТОДе2) Как то завис/закис электромагнит, сжимающий диски, в сжатом положении3) Напряжение на электромагните, всегда такое, какое при 50% момента (кто-то сделал "тюнинг"?) Сегодня под сиденьем рядом с компьютером TODa обнаружил коробочку с батарейками и проводами , сиденье пока не снимал, не знаю что это..Если правильно размышляю, надо начать с отключения электромагнита, если все поедет, то копать электроникуиначе диски в ТОДе и магнит..А как у вас машинки в AUTO на месте разворачиваются? А на вывешанных никто не пробовал "ехать", что вращается?

Я уже как-то описывал данную проблему, все точно также как у тебя, uncannа и видимо у ток17.....хотел разобраться с этим вопросом как только купил веху, но отобрали права....сейчас только вернули и я сново задался этим вопросом.Кстати почитай тему "хабы", скорее всего и такой эффект обнаружишь на своей машине.

[tridat]

Подтверждаю наличие такой траблы, машина 97 года, до недавнего времени было все ок, именно на auto и на месте, при вывернутом руле. Честно говоря, явно проблема проявилась после замены пыльников шрусов в Аиде, кривые ручки?+ поменяли мне тормозные диски и поставили колодки, которые не только жутко пищат, но и оставляют борозды на новых дисках

[Дядя Ася]

Подтверждаю наличие такой траблы, машина 97 года, до недавнего времени было все ок, именно на auto и на месте, при вывернутом руле. Честно говоря, явно проблема проявилась после замены пыльников шрусов в Аиде, кривые ручки?+ поменяли мне тормозные диски и поставили колодки, которые не только жутко пищат, но и оставляют борозды на новых дисках

Могли смазки в ШРУСы недоложить.Видимо колодки неправильно поставили. Жутко пищать должны скрипуны при сильном износе колодок.

[NEO]

Могли смазки в ШРУСы недоложить.Видимо колодки неправильно поставили. Жутко пищать должны скрипуны при сильном износе колодок.

Далеко не факт, я как-то для эксперименту Ремсу ставил (правильно), так они визжали как поросёнок, через неделю поменял… Зы. Даже если предположить, что колодки неправильно установили, то до скрипунофф диск всё рано не достанет, колодки-то новые…

[tridat]

Могли смазки в ШРУСы недоложить.Видимо колодки неправильно поставили. Жутко пищать должны скрипуны при сильном износе колодок.

Интересно, а это гарантия? они полностью меняли/настраивали тормоза 1000 км назад, а теперь у меня износ как будто бы я на ней прошел тысяч 15, тот же вопрос по шрусам, проще отдать кому нибудь более толковому или ехать ругаться?

[Дядя Ася]

Интересно, а это гарантия? они полностью меняли/настраивали тормоза 1000 км назад, а теперь у меня износ как будто бы я на ней прошел тысяч 15, тот же вопрос по шрусам, проще отдать кому нибудь более толковому или ехать ругаться?

Можно позвонить и по результатам решить чего делать. Лично я в Аиде ни разу не был. И пока не вижу причин туда ехать.

[tok17]

Подтверждаю наличие такой траблы, машина 97 года, до недавнего времени было все ок, именно на auto и на месте, при вывернутом руле. Честно говоря, явно проблема проявилась после замены пыльников шрусов в Аиде, кривые ручки?

У меня есть подозрение что эффект торможения дает ЛСД задний мост. Наличие дополнительной нагрузки (например из-за неисправного переднего моста) приводит к блокированию ЛСД.Подозрение основано на фактах:1 после установки ручных хабов даный эффект в режиме 2Н полностью исчез.2 на гравийной дороге видно как сильно пробуксовывает заднее колесо.3 эффект исчезал не надолго при замене масла в мостах либо в переднем либо в заднем.Т.е. подклинивание ЛСД - следствие какой либо неисправности.

[tridat]

У меня есть подозрение что эффект торможения дает ЛСД задний мост. Наличие дополнительной нагрузки (например из-за неисправного переднего моста) приводит к блокированию ЛСД.Подозрение основано на фактах:1 после установки ручных хабов даный эффект в режиме 2Н полностью исчез.2 на гравийной дороге видно как сильно пробуксовывает заднее колесо.3 эффект исчезал не надолго при замене масла в мостах либо в переднем либо в заднем.Т.е. подклинивание ЛСД - следствие какой либо неисправности.

могу ошибаться, прилечу проверю, но у меня в 2Н все ок. эффект проявляется в режиме AUTO

[Дядя Ася]

В 2Н все отлично, а ведь шрусы и в этом режиме крутятся по дороге. Они хотя бы пощелкивали при этом.. мне так кажетцо..

В 2H оно крутится без нагрузки. А максимум идёт как раз при повороте в 4x4.

[tok17]

В 2Н все отлично, а ведь шрусы и в этом режиме крутятся по дороге. Они хотя бы пощелкивали при этом.. мне так кажетцо..Сегодня разобрал/почистил компьютер ТОДа и разъем. Эффекта ноль. Решил подсунуть ТОДу обманку вместо электромагнита, дабы убедиться, что диски в тоде полностью расходятся и не мешают мостам вращаться с разной скоростью. Во всех мануалах на вехи/трупперы нет моего разъема! У меня ОДИН 20пиновый двухрядный разъем. Помогите с докой! Но в разных тодах используется 4я нога на магнит, ее я и выдернул, чтобы по коду ошибки проверить она или нет. Оказалась не она-исчез режим 2H, вставил обратно - 2H не появился, шевеления, перетыкания и сброс ошибок не помогли. Тогда на разъеме поджал контакт и пару соседних тоже. 2H вернулась и клин пропал! поскребывание есть, но колом не встала! покатался кругов 10. завтра остальные ноги дожму.

заинтересовал... придется мне тож попробовать так надо добить эту тему

[deadman]

В 2H все отлично, легко идет. А мы вчера с тобой пробовали - эт твоя первая машинка Не, в 4H все как надо индицирует-авто и задние колеса горят, передние закрашивает один сектор только при разгоне и в песке при пробуксовке. В плавных поворотах все нормально, но! если на месте вывернуть руль до упора и плавно тронуться по кругу(асфальт) - через пару метров нарастает гул от нагрузки и машина встает. Если поддать газу - какие-то колеса оказываются заблокированными и скребут по асфальту, и машинка прыгает как конь шахматный, как будто задние колеса наезжают на передние и проталкивают их заблокированными. Секторы на TOD при этом не закрашены..

у меня тоже самое на Аксиомеесть пост в техническом форуме. пока никто не может что то конкретное сказать.