Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    Бортовой комп на веху


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 203

    #1 CLAUS

    Отправлено 20 августа 2008 - 15:18

    CLAUS
    • Members
    • 1 304 сообщений
    • ЮБУТОВО

    • Suzuki Cappuccino '93, LX470'05, Prado'04
    А вот какой бортовой комп поставить на веху? есть кто уже ставил? поделитесь инфой.

    #2 Дядя Ася

    Отправлено 20 августа 2008 - 15:28

    Дядя Ася
    • Admin
    • 26 188 сообщений
    • Зеленоград/Красногорск

    • AMC Jeep Cherokee 5.9, AMC Eagle 4.2, Kia Picanto 1.2

    А вот какой бортовой комп поставить на веху? есть кто уже ставил? поделитесь инфой.

    ScanGauge II или Мультитроник

    #3 CLAUS

    Отправлено 20 августа 2008 - 15:33

    CLAUS
    • Members
    • 1 304 сообщений
    • ЮБУТОВО

    • Suzuki Cappuccino '93, LX470'05, Prado'04

    ScanGauge II или Мультитроник

    так эта, давайте чтоль в фак внесем, вон мультитроникс пишет что обе вехи и правый и левый руль поддерживаетсяhttp://www.m-electro.../products/obd2/

    #4 Big

    Отправлено 21 августа 2008 - 12:50

    Big
    • Members
    • 3 993 сообщений
    • Из Владика но сейчас в Москве ЮЗАО

    • Isuzu Bighorn 1992г 4jg2 (был), Vehicross 175 LTD 6vd1 140/175 (был), Ifiniti FX и Crosstour
    http://www.autocomp....0000001903.html Я так понял эта хрень подключается к диагностическому разъему и еще как-то вот интересно как? И кто имеет опыт общения с таким девайсом, ваще нужен ли он?

    #5 tok17

    Отправлено 21 августа 2008 - 13:47

    tok17
    • Members
    • 2 292 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • VX99г / LTD173|174 / Желтый (почти). M.Jeep. T.Tundra 2010,jeep W.

    http://www.autocomp....0000001903.html Я так понял эта хрень подключается к диагностическому разъему и еще как-то вот интересно как? И кто имеет опыт общения с таким девайсом, ваще нужен ли он?

    подключается к диагностическому разъему, но желательно некорорые сигналы подкл дополнительно (форсунку, габариты, датчик уровня топлива. Мне нравиться. у меня постоянно эксперементы проходят, забываешь какой нибуть разъем воткнуть, а ОНО тебе говорит человеческим голосом код ошибки и расшифровку :rolleyes: разгон до сотни проговаривает, предупреждает о остатках бензина. Показывает инфо о поездке: время, скорость, расход и СТОИМОСТЬ поездки!!! Посмотришь и задумаешься... "на хрена я сюда приехал?"

    #6 Big

    Отправлено 21 августа 2008 - 14:04

    Big
    • Members
    • 3 993 сообщений
    • Из Владика но сейчас в Москве ЮЗАО

    • Isuzu Bighorn 1992г 4jg2 (был), Vehicross 175 LTD 6vd1 140/175 (был), Ifiniti FX и Crosstour

    подключается к диагностическому разъему, но желательно некорорые сигналы подкл дополнительно (форсунку, габариты, датчик уровня топлива. Мне нравиться. у меня постоянно эксперементы проходят, забываешь какой нибуть разъем воткнуть, а ОНО тебе говорит человеческим голосом код ошибки и расшифровку :rolleyes: разгон до сотни проговаривает, предупреждает о остатках бензина. Показывает инфо о поездке: время, скорость, расход и СТОИМОСТЬ поездки!!! Посмотришь и задумаешься... "на хрена я сюда приехал?"

    У тебя именно такой МК?http://www.autocomp....0000002627.html Я вот думаю чет типа этого поставить.

    #7 tok17

    Отправлено 21 августа 2008 - 14:46

    tok17
    • Members
    • 2 292 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • VX99г / LTD173|174 / Желтый (почти). M.Jeep. T.Tundra 2010,jeep W.

    У тебя именно такой МК?http://www.autocomp....0000002627.html Я вот думаю чет типа этого поставить.

    Это тоже самое. ...только поставив его в низ ты им пользоваться не будешь. Самое оптимальное место в уголок лобового окна. Кнопки управления все доступны. находу переключаешь режимы без отвлечения от дорогиЭто также как я не хотел ни чего на руле ставить, но удобство победило и пуль дистанционного управления там прижился навсегда.

    #8 Big

    Отправлено 21 августа 2008 - 15:19

    Big
    • Members
    • 3 993 сообщений
    • Из Владика но сейчас в Москве ЮЗАО

    • Isuzu Bighorn 1992г 4jg2 (был), Vehicross 175 LTD 6vd1 140/175 (был), Ifiniti FX и Crosstour

    Это тоже самое. ...только поставив его в низ ты им пользоваться не будешь. Самое оптимальное место в уголок лобового окна. Кнопки управления все доступны. находу переключаешь режимы без отвлечения от дорогиЭто также как я не хотел ни чего на руле ставить, но удобство победило и пуль дистанционного управления там прижился навсегда.

    Понятно, спасибо за совет :)

    #9 Mad Max

    Отправлено 21 августа 2008 - 18:47

    Mad Max
    • Members
    • 1 900 сообщений
    • Ростов-на-Дону

    • AXIOM 2002 год, VehiCross 1999 год,Passport 2002 год были
    Почемуто Мультитроник у меня неправильно кол-во в баке показывает. Или каждый раз после заправки надо кол-во бенза вручную вбивать. Бред полный. Надо выкинуть. Нет ничего лучшего чем родной комп. Раз его нет и не надо ничего ставить.

    #10 GarryZloy

    Отправлено 22 августа 2008 - 07:02

    GarryZloy
    • Members
    • 6 810 сообщений

    • DASAUTO чипанутый

    Почемуто Мультитроник у меня неправильно кол-во в баке показывает. Или каждый раз после заправки надо кол-во бенза вручную вбивать. Бред полный. Надо выкинуть. Нет ничего лучшего чем родной комп. Раз его нет и не надо ничего ставить.

    Я уже выкинул! :lol:

    #11 Big

    Отправлено 22 августа 2008 - 07:29

    Big
    • Members
    • 3 993 сообщений
    • Из Владика но сейчас в Москве ЮЗАО

    • Isuzu Bighorn 1992г 4jg2 (был), Vehicross 175 LTD 6vd1 140/175 (был), Ifiniti FX и Crosstour

    Я уже выкинул! :lol:

    Ну вот разбили мечту о бортовом копутере :huh:

    #12 tok17

    Отправлено 22 августа 2008 - 13:50

    tok17
    • Members
    • 2 292 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • VX99г / LTD173|174 / Желтый (почти). M.Jeep. T.Tundra 2010,jeep W.

    Ну вот разбили мечту о бортовом копутере :huh:

    Просто они не подключились к датчику уровня топлива... без этого надо вводить в ручную количество топлива.А ведь подключение простейшее, а они мечту ломают :angry: А мне прибор нравиться, очень полезная штука. Вчера некорорые операции под копотом провет, сегодня сразу определил резкий скачек расхода топлива.

    #13 GarryZloy

    Отправлено 22 августа 2008 - 16:46

    GarryZloy
    • Members
    • 6 810 сообщений

    • DASAUTO чипанутый

    Просто они не подключились к датчику уровня топлива... без этого надо вводить в ручную количество топлива.А ведь подключение простейшее, а они мечту ломают :angry: А мне прибор нравиться, очень полезная штука. Вчера некорорые операции под копотом провет, сегодня сразу определил резкий скачек расхода топлива.

    Колись, какие операции? :)

    #14 NEO

    Отправлено 24 августа 2008 - 22:04

    NEO
    • ORG
    • 20 980 сообщений
    • Белокаменной.

    • NEOvehiмобиль, 6VD1

    так эта, давайте чтоль в фак внесем, вон мультитроникс пишет что обе вехи и правый и левый руль поддерживается

    Ага, это они написали после того, как я и Маргудон по этой штуковине приобрели... :blush:

    #15 tridat

    Отправлено 25 августа 2008 - 10:04

    tridat
    • Members
    • 120 сообщений
    • Москва/Новосибирск

    • vehicross 6VD1 + vehicross 6VD1 175LTD; honda accord S-type

    Просто они не подключились к датчику уровня топлива... без этого надо вводить в ручную количество топлива.А ведь подключение простейшее, а они мечту ломают :angry: А мне прибор нравиться, очень полезная штука. Вчера некорорые операции под копотом провет, сегодня сразу определил резкий скачек расхода топлива.

    В субботу буду ставить это чудо техники, любые подсказки приветствуются :D , готов выложить фото отчет, при успешной реализации. Нам рекомендуют установку согласно п. 6.6 инструкции, где кроме диагностического разъема задействованы сигналы с Датчика скорости, Датчика уровня топлива, Форсунки и Габаритов. Датчики ДС и ДУТ "вызвоню" на разъеме приборной панели, габариты с разъема магнитолы, а вот куда бежать за сигналом от Форсунки??? Любая помощь приветствуется B)to tok17: ты подключал только колодку и ДУТ, или по полной программе?

    #16 BRV

    Отправлено 25 августа 2008 - 11:24

    BRV
    • Members
    • 847 сообщений
    • Подольск

    • ВЕХА, 2000г. ... ееех была, таперь LR D3

    А ведь подключение простейшее, а они мечту ломают :angry:

    Предлагаю сформулировть и выложить в ФАК подключение мультитроникса включающая(с указанием засад и выявленных находок при установке)модель компа1) размещение 2) подключение к колодке3) подключение к форсунке4) подключение к габаритам5) подключение к ДУТ6) подключение к ДС 7) место для датчика температуры8) ПРОЧЕЕ :)

    #17 Big

    Отправлено 25 августа 2008 - 11:55

    Big
    • Members
    • 3 993 сообщений
    • Из Владика но сейчас в Москве ЮЗАО

    • Isuzu Bighorn 1992г 4jg2 (был), Vehicross 175 LTD 6vd1 140/175 (был), Ifiniti FX и Crosstour

    Предлагаю сформулировть и выложить в ФАК подключение мультитроникса включающая(с указанием засад и выявленных находок при установке)модель компа1) размещение 2) подключение к колодке3) подключение к форсунке4) подключение к габаритам5) подключение к ДУТ6) подключение к ДС 7) место для датчика температуры8) ПРОЧЕЕ :)

    +1

    #18 tok17

    Отправлено 25 августа 2008 - 16:44

    tok17
    • Members
    • 2 292 сообщений
    • Южно-Сахалинск

    • VX99г / LTD173|174 / Желтый (почти). M.Jeep. T.Tundra 2010,jeep W.

    модель компа1) размещение 2) подключение к колодке3) подключение к форсунке4) подключение к габаритам5) подключение к ДУТ6) подключение к ДС 7) место для датчика температуры8) ПРОЧЕЕ

    Мультитроник . Минимальная установка занимает 15мин. Можно ограничиться подключением к диагностическому разъему. 1.На праворукой в правом верхнем углу. 2. воткнул и все :)3. В двигательный отсек попал через заглушку от педали сцепления ( у меня там проводов и трубок целая туча выходит из салона). Подключился к синему проводу ближайшей форсунки. Подключение позволит контролировать время импульса на форсунке. По идее и расход бензина должен мерить точнее, но я не проверял пока,( т.к мне расход интересен больше в относительных единицах).4. габариты подкл от провода идущего на подсветку кнопки аварийной остановки. Нужно только для того, что бы эта коробочка заорала на вас когда вы забыли выключить габариты, но нужно подключить провод +12 от физического замка зажигания, т.е. отказаться от "виртуального замка". А минимальной яркости хватает и днем и ночью.5. от провода идущего к ДУТ на приборной доске. (кажется второй от края, напряжение там до 5В поднимается при пустом баке). Полезный провод! Забивать в ручную остаток топлива после каждой заправки - это бред.6. к ДС не подключался, т.к. к нему уже подключены процессор динамики движения и проекционный приборСигнал берется со средней колодки РСМ (№ вывода могу посмотреть...). Одометр прибора работает скорее всего от информации о скорости. Измерения на приборе точно соответствуют штатным приборам и без подключения этого провода. Единственно что может правильнее будет определяться время разгона до 100км. С этой величиной прибор промахивается сильно (при подкл от РСМ), думаю вина - низкая скорость универсального ОБД2. 7. над водительской дверью, провел в разрезе уплотнительной резинки, там же и датчик спрятан. Немного греется на солнце, но в других местах сильно брешет.8. внимательно прочитайте про настройки инструкцию. Мало подключить провод, надо еще заставить МТ получать нужный сигнал.

    #19 tridat

    Отправлено 25 августа 2008 - 17:25

    tridat
    • Members
    • 120 сообщений
    • Москва/Новосибирск

    • vehicross 6VD1 + vehicross 6VD1 175LTD; honda accord S-type

    средней колодки РСМ (№ вывода могу посмотреть

    было бы очень хорошо, посмотри, пожалуйста.ну, надеюсь ничего не спалю :P

    #20 dok

    Отправлено 25 августа 2008 - 21:23

    dok
    • Members
    • 1 755 сообщений
    • Партизаностан, Минск

    • Астрал Сильвер 99, Заматерённый Ёб..ный блэк 01,Айронмэн 99,Перламутр капучинка99
    http://www.m-electro...products/ri500/ О це я хапнул и поставил за 5 минут. Прикольный девайс. В Минске розница 185$.