Сообщений в теме: 49

[Денис Тюмень]

Всем привет!!! Собрался менять двигатель и растерялся, что лить в систему охлаждения, тосол или антифриз, что лучше??? Говорят антифриз более агрессивный к люминию, так ли???

[Flanger]

Всем привет!!! Собрался менять двигатель и растерялся, что лить в систему охлаждения, тосол или антифриз, что лучше??? Говорят антифриз более агрессивный к люминию, так ли???

Лей антифриз, я залил красный. Хотя по большему счету что тосол, что антифриз разницы не имеют.

[Шульц]

Лить антифриз - однозначно. Дело в том, что антифризе есть присадки притив накипи, вспенивания, для смазки и т.д. В "Тосоле", если упустить, что он может оказаться просто разбавленным и подкрашенным этиленгликолем, этих присадок и меньше и качество их ...

[AnM]

Антифриз

[alekseyka77]

Немного истории:...В Государственном Союзном НИИ органической химии и технологии 3 года шла работа по созданию новой рецептуры охлаждающей жидкости. Целых три года химики творили, изобретали, анализировали, проверяли, огорчались неудачам и радовались успехам.Наконец, сотрудниками отдела "ТОС" ("ТОС" - сокращенно - технология органического синтеза) была разработана новая рецептура и технология охлаждающей жидкости. После длительных проверок и перепроверок дома были проведены расширенные испытания в Турине. И "Ура!" наш антифриз не уступает итальянскому "Парафлю" и рекомендован для использования в "Жигулях"!Теперь этот антифриз все мы знаем как ТОСОЛ. Слово "тосол" придумал один из авторов этого антифриза - В.Н. Кирьян. Оно образовано из: "ТОС" - название отдела, где работали создатели рецептуры, и "ОЛ" - по химической номенклатуре веществ это окончание показывает, что речь идет о спирте (этиленгликоль - это двухосновный спирт). Для примера: "этанОЛ" - этиловый спирт, "этан-1,2-диОЛ" - этиленгликоль...Так что по сути- это тот-же антифриз, но местного разлива. Но с рецептурой из далёких 70, да и то, если её соблюдают.

[Skull]

тосол, ка продукт недорогой и массовй часто подделывают. так что, лучше не рисковать, а то съест все силуминовые вещи, что найдет... я лью антифриз феби или бмв (зеленый) - хороший качественный концентрат. развожу 1 к 1 с дистиллированной водой. на наши морозы (примерно -40) должно хватить.

[BVR]

Лей охлаждающую подороже. И смешивать их можно, но только те, которые на этиленгликолевой основе!А бывают ещё и на пропиленгликолевой (за последнее слово не поручусь) - вот их смешивать нельзя.На сайте За рулём (zr.ru) можно найти тесты ОЖ. Выбирай и лей.Я лью зелёную. А в Ниву лил Аляску. Так система чистенькая была.Просто в иномарку совеЦкую как-то не хочется лить

[Skull]

смешивать их можно, но только те, которые на этиленгликолевой основе!А бывают ещё и на пропиленгликолевой (за последнее слово не поручусь) - вот их смешивать нельзя.

если мне не изменяет память (хотя, с кем она мне будет изменять? ), этиленгликолевые - это которые синие и зеленые. а вот с красным смешивать нельзя.

[AnM]

... синие и зеленые ... с красным смешивать нельзя.

если речь идет об охлаждающих жидкостях одного производителя, то ДА, согласен. Ибо для того он - производитель - и окрашивает свои продукты в различные цвета, чтобы заострить внимание на возможных различиях жидкостей. пример = ЛМ.А вот касательно цветов ваще - без привязки к производителю - тады не согласен. Лучше не на цвет смотреть, а описание внимательно читать, если конечно енто описание есть.. У некоторых современных антифризов уже есть стойкая несовместимость с жидкостями "предыдушшего поколения".

[Bolex]

alekseyka77+1Всё правильни написал - именно так и есть! ТОСОЛ это отечественный антифриз и он ничем не хуже дороого забугорного, потому и не вижу смысла бабки зря выбрасывать. Поговаривают, что, дескать, тосол разёедает магниевые сплавы, но конкретного примера так и не привели. И ещё, на левый антифриз гораздо проще нарваться, чем на тосол.

[SKA]

Так что по сути- это тот-же антифриз, но местного разлива. Но с рецептурой из далёких 70, да и то, если её соблюдают.

+1. По личному опыту нарваться на бодягу с надписью Тосол - гораздо проще и именно она разъедает и АЛЮМИНЕВЫЕ и СИЛУМИНОВЫЕ и РЕЗИНОВЫЕ детали (Голову блока из за "тосола" на 99 менял т к разъело в цилиндры и пробило прокладку) После этого лью только антифриз известных производителей. Кстати любой фирменный антифриз на ощупь более жирный а это положительный момент для трущихся деталей типа помпы.ЗЫ КРАСНЫЙ антифриз нельзя смешивать с ЗЕЛЕНЫМ и СИНИМ. СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ между собой можно(не проВерял).И в синии и зеленый можно лить ТОСОЛ (проверял) . Но на крайний случай считаю что лучше иметь с собой 5л дистилированной воды(на долив) ЗЗЫ Разбовлять при выкипании тоже лучше дист водой т к именно вода выкипает в первую очередь.(летом)

[AnM]

... антифриз на ощупь более жирный ...

+1и не только на осчупь...Если взять канистру фирмешного антифриза и взболтнуть - то в отличие от дешманской жидкости, у этого по стенкам самой канистры еще долго будут "сопели" стекать. а тот же тосол, к сожалению, стекает по стенкам "за раз".Если мне в руки попадается две емкости с различными и не известными ож, то выбираю ту, которая дольше стекает по стенкам канистры.

КРАСНЫЙ антифриз нельзя смешивать с ЗЕЛЕНЫМ и СИНИМ.

-1 Синий Кастрол можно смешивать с красным Кастрол...

[Skull]

Синий Кастрол можно смешивать с красным Кастрол...

ох уж энтот кастрюль - все стереотипы к черту

[лысый]

Антифриз однозначно.В 2004 году работал в автосервисе и своими глазами видел блок ЗМЗ-402 (волга) изъеденный изнутри так,как будто там черви жили,которые металлом питаются.Блок пошел под замену.Через год у моего приятеля такая-же хрень произошла на ВАЗ-блок успели спасти путем заварки.Оба ездили на тосоле и наверняка левом.Я себе после покупки Фроси заменил тосол на антифриз на второй день с промежуточной промывкой блока.Я не против тосола,только где взять наверняка родной?А кататься в г.Дзержинский М.О.(на завод произвоизводитель) чтой-то очень не хочется.

[Davidov Vladimir]

ниразуниреклама - пользовал антифриз Sintec Ultra красный при его цене в 400 рэ за 5л и качеством остался оч доволен.

[AnM]

Внимательно читать состав! Если написано вот такое: "содержит карбоксилатные ингибиторы", то перед применением надо не просто слить старый "глюколистый" антифриз, но и промыть специальной промывкой.Короче - ну его нафик эти "новые технологии"

[Hamba]

чё то я не пойму надо его разбавлять или нет?Или разбавлять какойто концетрат? На упаковке с антифризом о разбавлении ничего нет. значит он готов к применению,так? А доливать? Воду или антифриз?Как соблюсти пропорцию если доливать воду? Кто спец по ОЖ?

[DDmitry]

чё то я не пойму надо его разбавлять или нет?Или разбавлять какойто концетрат? На упаковке с антифризом о разбавлении ничего нет. значит он готов к применению,так? А доливать? Воду или антифриз?Как соблюсти пропорцию если доливать воду? Кто спец по ОЖ?

Антифриз бывает и концентрат и готовый.Соответственно, если концентрат, то на канистре должно быть написано в какой пропорции разбавлять до какой морозостойкости.Например 1:1 - до -30, 1:2 до -20 и т.п.Разбавлять надо дистиллированной водой, можно прямо в двигателе Например, я брал LM синий и разбавлял 1:1 (вроде до -35, не помню точно сейчас)

[CHOOS]

Всем привет!!! Собрался менять двигатель и растерялся, что лить в систему охлаждения, тосол или антифриз, что лучше??? Говорят антифриз более агрессивный к люминию, так ли???

При неправильной ОЖ возможны четыре проблемы:1. Разъедание деталей на основе алюминиевых сплавов (самое страшное -ГБЦ), если хим. состав агресивен2. Недолгая жизнь помпы, т.к. она смазывается ОЖ, если таковых присадок нет или "недоложили"3. Более раннее закипание ОЖ (даже при подходе к 100 С) в высоконагруженных ДВС (высокотурбировенные дизели, например) или если с системой косяки4. Размораживание блока при особо низких температурах, если сильно разбавлен.Имеем все четыре проблемы разной степени тяжести при использовании воды... Жертв тосола мы уже заслушали... Разрешите ИМХО...Тосол можно вполне использовать долго и счастливо, соблюдая некоторые правила я без проблем и лишних переплат проехал на атмосферном дизеле VW с силуминовой ГБЦ 75 тыс. км и меняя кольца под занавес наблюдал замечательное состояние ГБЦ и помпы!Если абстрагироваться от подделок (подделать могут и антифриз!!! ), то правило лишь одно. Всегда покупать тосол исключительно одного производителя и даже если нужно срочно долить, а именно такого тосола нет, то долить дистиллированной воды и при первом случае заменить весь! Но если всегда с собой иметь или выбрать распространенный (скажем, тотже Дзержинский), то и проблем быть не должно!Просто дело в том, что сейчас отечественные производители тосола активно используют всяк свои пакеты зарубежных присадок, так что ТОСОЛы они уже как группы крови! Если "бухнуть" один тосол (по ГОСТ!) в другой (по ГОСТ!), то все может сразу превратиться в темные помои с осадком и проблемами в пп.1-4 Успехов!

[DDmitry]

... Но если всегда с собой иметь или выбрать распространенный (скажем, тотже Дзержинский), то и проблем быть не должно!Просто дело в том, что сейчас отечественные производители тосола активно используют всяк свои пакеты зарубежных присадок, так что ТОСОЛы они уже как группы крови! Если "бухнуть" один тосол (по ГОСТ!) в другой (по ГОСТ!), то все может сразу превратиться в темные помои с осадком и проблемами в пп.1-4 Успехов!

Вот! Точно! согласен! Если ТОСОЛ, действительно "ТОСОЛ" так все нормально и будет!А то продают непонятно какой, и китайский, и "немецкий"!!! Бред!!! Что ж это за "тосол"