Сообщений в теме: 78

[VALERA48]

наконец то в машине тепло,поменял радиатор печки на радиатор от ваз 2109,ушло часа2 времени,с перекуром на кофе,поменял ож,попутно подключил насос на печку и электроподогрев блока,на это ушло ещё часа 3.зато теперь в салоне тепло,и мотор нагреть можно правда с привязкой к сети 220

[Alexeii]

Радиатор укорачивал? Что ставил медь, алюминий? Как трубки выводил?

[alekseyka77]

Радиатор укорачивал? Что ставил медь, алюминий? Как трубки выводил?

http://forum.4x4club...topic=86335&hl=http://forum.opel-cl...showtopic=51537

[Loss]

снял приборную панель дабы разобратся с глюками электрики ,пожалуй заодно и поменяю радиатор печурки на какойнить нашемарочный...

[VALERA48]

радиатор поставил алюмининиевый от ВАЗ2109 сначала вставил,отметил карандашом место напротив патрубков,вырезал прямоугольное отверстие прим.10/5.оклеил пенофленом самоклейкой торец и бока,чтоб плотней встал,он длинней на 8см,на выступающую часть пока на двухсторонний скотч приклеил кулер бп.компьютера,надо что то посерьезней,можно вообще заклеить или чем то обернуть выступающую часть.дыру в переднем щите заклеил пенофленом,сначала по периметру на острые края надел разрезанный вдоль кусок шланга.от родного радиатора пришлось патрубки отрезать.иначе без снятия торпеды его не вынуть,теперь хоть раз в год меняй за 500 то руб,медь 1800

[Loss]

Взял печурку в натруженные рабочие руки и поехал по всяким магазинам , Газелевская печка (их 2 разновидности) практически подходит по размерам буит на 2-3 см выступать ну и по толщине слехка придетца расщирить и углубить да и главное перепаять или подогнуть трубки... в ВАЗовском магазине была обнаружена Печка с ВАЗ 1118 (как в последствии выяснилось с Калины) эдентичная нашей один в один ! (правда люминий) так же по размерам подходят печки с классики к ним надо просто прикупить 2 длинных патрубка и усе !В связи с этим вопрос почему Комрады ставят именно 08 ? ведь вышеперечисленные влазят безо всякого гимороя с пайкой и подрезанием ?

[DDmitry]

Взял печурку в натруженные рабочие руки и поехал по всяким магазинам , Газелевская печка (их 2 разновидности) практически подходит по размерам буит на 2-3 см выступать ну и по толщине слехка придетца расщирить и углубить да и главное перепаять или подогнуть трубки... в ВАЗовском магазине была обнаружена Печка с ВАЗ 1118 (как в последствии выяснилось с Калины) эдентичная нашей один в один ! (правда люминий) так же по размерам подходят печки с классики к ним надо просто прикупить 2 длинных патрубка и усе !В связи с этим вопрос почему Комрады ставят именно 08 ? ведь вышеперечисленные влазят безо всякого гимороя с пайкой и подрезанием ?

Вот это новость так новость!!! Сегодня же пойду в ВАЗ-омаг смотреть калиновскую печку!Не верится!ГАЗ-овские печки все смотрел! А от ВАЗ-классики у меня даже есть Они все почти одинаковые.Отличаются только патрубками. Не влезают они без колхоза. Главное - шире. 180 мм. А наша 165.И толще они, что неплохо с т.зрения функциональности, но надо резать корпус печку внутри.Была идея сзади срезать и вставить печку от классики, но все-равно некрасиво выходит.Собственно, номенклатуру отеч. радиаторов можно посмотреть на сайтах ШААЗ, Оренбургского з-да и Лузар (правда на Лузаре нет размеров)Вот зубильные по ширине и толщине подходят. И патрубки там "правильно" расположены.Но длиннее - единственные минус. Кот. и решается либо вырезанием корпуса либо резкой и перепайкой печки.Последний интересный вариант подбора аналога есть от AnM ТУТ

[tonic]

http://avtopasker.ru/goods/43126.htmНаписано, что у калины размер печки 280x85x310 мм. Где-то на форуме читал, что на фронтере 160х160х50....не влезет по-моему.В другом месте нашел, что 290x80x250 у калины...Вопрос: на мою x22xe последнего года(рестайл) с кондеем размеры такие же как и у всех?

[DDmitry]

http://avtopasker.ru/goods/43126.htmНаписано, что у калины размер печки 280x85x310 мм. Где-то на форуме читал, что на фронтере 160х160х50....не влезет по-моему.В другом месте нашел, что 290x80x250 у калины...Вопрос: на мою x22xe последнего года(рестайл) с кондеем размеры такие же как и у всех?

Вот-вот. Хотя, надо посмотреть калиновскую "вживую".ИМХО размер радиаторов печки у всех фронтер - монтереев - труперов почти одинаковые. Может +- 5 мм.Патрубки, да, разные.

[Loss]

Завтра поеду в ВАзовский магаз с блоком отопителя померю по месту Калиновскую ,как писал выше приложил печку -очень похожа по размерам и патрубки точно также выходят как на нашей

[искандер]

а я так думаю что от наших машин ничего не подойдёт в своё время перебрал всё что можно но понял что без настоящей переделки не обойтись поэтому могу утверждать что один в один подходит от 626 мазды брал новый уже лет 5 стоит да и цена была копеешнаявстаёт идеально в размер но патрубки прямые купил просто шланги 2 шт по 60см и вся реконструкция

[Loss]

НУ понятное дело что вряд ли подойдет чтоб уж так один в один ,но мне кажетца проще расширить посадочное место печки чем ее перепаивать

[искандер]

вопрос в том что от мазды перепаевать ничего не надо

[PODCHER79]

ребят а я родную новую поставил от старого хозяина досталась в подарок поменял печка кипяток а тепла не особа думаю заслонки .вчера репетировал не получается включаю холодный дует классно переключаю на теплый ели ели вот такая бодяга уже и не знаю мож чо подскажите

[DDmitry]

вопрос в том что от мазды перепаевать ничего не надо

Так у маздовской, насколько знаю, патрубки перпендикулярно торчат?А у наших вдоль радиатора.Т.е. или гнуть или трубками колхозить.

ребят а я родную новую поставил от старого хозяина досталась в подарок поменял печка кипяток а тепла не особа думаю заслонки .вчера репетировал не получается включаю холодный дует классно переключаю на теплый ели ели вот такая бодяга уже и не знаю мож чо подскажите

Вариантов-то немного. Либо дует все-таки плохо, либо в патрубках подсасывает холод, либо заслонка не переключается куда надо.

[drakon322]

радиатор поставил алюмининиевый от ВАЗ2109 сначала вставил,отметил карандашом место напротив патрубков,вырезал прямоугольное отверстие прим.10/5.оклеил пенофленом самоклейкой торец и бока,чтоб плотней встал,он длинней на 8см,на выступающую часть пока на двухсторонний скотч приклеил кулер бп.компьютера,надо что то посерьезней,можно вообще заклеить или чем то обернуть выступающую часть.дыру в переднем щите заклеил пенофленом,сначала по периметру на острые края надел разрезанный вдоль кусок шланга.от родного радиатора пришлось патрубки отрезать.иначе без снятия торпеды его не вынуть,теперь хоть раз в год меняй за 500 то руб,медь 1800И в чём счастье-то, дует теплом как в обычном тазике!?Себе ставил на выходных восьмёрочный, алюминиевый, пришлось немного корпус печки немного подпилить и в кузове дырку просверлить: результат тепло как в обычном тазике, но не так жарко как в обычной иномарке, результат - пропаял старый радиатор и воткнул на "родину", и стало мне счастье - жара слов нет, и слюней тож испаряются

[Loss]

Перемерил ВАзовские ,Тазовские радиаторы вобщемто действительно ниче лучше 08 по размерам не подходит ,пообщался с дедушкой радиаторщиком, старый мастер не рекомендует пилить его поперек говорит что куда лучше укоротить более широкий (например с Газели) вдоль трубок а не поперек

[DDmitry]

Перемерил ВАзовские ,Тазовские радиаторы вобщемто действительно ниче лучше 08 по размерам не подходит ,пообщался с дедушкой радиаторщиком, старый мастер не рекомендует пилить его поперек говорит что куда лучше укоротить более широкий (например с Газели) вдоль трубок а не поперек

О! А я уж размечтался! Лада-Калина - чудо-запчасти машина! Вот ТУТ еще вариант глянь!

[Loss]

Короче Йа распаял и прочистил печку половина сот была забита , посмотрим что изменитца в отоплении

[Аристарх]

Короче Йа распаял и прочистил печку половина сот была забита , посмотрим что изменитца в отоплении

Вот скажи, накуйа тебе в Геленджике печка? Я имею в виду - жаркая печка. Иль ты к нам, в Сибирь на зимовку собираешься? Прошлая зима была у нас хорошей, сороковник, наверное, больше месяца держался. Но ничего, штатная печка (правда прочищенная и промытая) прекрасно со своими обязанностями справлялась. Правда, что бы было уж совсем жарко, поставил последовательно штатной китайскую, маленькую, под переднее пассажирское сиденье (чем Фрося хуже Крузака? ). Но всё это действует при езде по городу, по трассе - выдувает машину. Всё таки уплотнители уже старые, менять пора.