
потливость лобового стекла
#1
Отправлено 24 ноября 2010 - 08:05
#2
Отправлено 24 ноября 2010 - 08:16
#3
Отправлено 24 ноября 2010 - 08:24
Как вариант, может антифриз на радиатор капать.. посмотри на конденсат на стекле, если жирный - то антифриз!!Коллеги, помогите советом?! Заманала потливость лобовухи, особенно в сырое время года, особенно сейчас! Стекло потеет постоянно в двух местах, как указано на эскизе. И уходит хренова туча времени чтоб все основательно провентилировалось. И вроде плевать на нижний правый угол, но кусок прямо перед глазами просто достал!Может есть какие мысли по этому поводу? Может в тех местах неплотное прилегание уплотнителя и влага поступает под стекло? А еще как то хреново дует печка на лобовуху, причем в ноги напор хороший. Заслонки у нас где находятся? как к ним добраться?
#4
Отправлено 24 ноября 2010 - 08:30

#5
Отправлено 24 ноября 2010 - 08:42
А курочить ничего не надо, там всё снимается и ставиться, только работать надо аккуратно.ой как не хочецца курочить торпеду ...
#6
Отправлено 24 ноября 2010 - 10:00
у меня забор и так стоит с улицы. езжу 80% один. Окно приоткрываю, а ручка переключения положения заслонок немного подклинивает, есть такой моментМожет много народу в холодно/мокром авто сидит? Тогда приоткрывай своё окно немного и забор воздуха ставь с улицы. Ну и посмотреть сами воздуховоды на предмет чего-то постороннего.А курочить ничего не надо, там всё снимается и ставиться, только работать надо аккуратно.

#7
Отправлено 24 ноября 2010 - 10:09
#8
Отправлено 24 ноября 2010 - 10:10
В глубине самого отопителя, а тот в свою очередь внутри торпеды....Сами то заслонки в глубине торпеды находятся?
#10
Отправлено 24 ноября 2010 - 18:18
#11
Отправлено 24 ноября 2010 - 19:29
как ни странно но это факт,-грязный салонный фильтр резко усиливает запотевание стёкол и что ещё более странно это ежали фильтр выбросить то кажись ещё хуже, а вот поставиш новый или если удаётся хорошо очистить старый то просто-таки перестаёш замечать что стёкла потеют.Коллеги, помогите советом?! Заманала потливость лобовухи, особенно в сырое время года, особенно сейчас! Стекло потеет постоянно в двух местах, как указано на эскизе. И уходит хренова туча времени чтоб все основательно провентилировалось. И вроде плевать на нижний правый угол, но кусок прямо перед глазами просто достал!Может есть какие мысли по этому поводу? Может в тех местах неплотное прилегание уплотнителя и влага поступает под стекло? А еще как то хреново дует печка на лобовуху, причем в ноги напор хороший. Заслонки у нас где находятся? как к ним добраться?

#12
Отправлено 24 ноября 2010 - 22:15
#13
Отправлено 24 ноября 2010 - 22:29
А на дизельных Фронтерах Б нет салонного фильтра...Бесспорно замена салонного фильтра а вторым этапом заслонки на печку отрегулировать.Там вообще никаких проблем и курочить ничего не надо фиксатор переключения тяг проскочил и по этому на стекло дует слабоа должно наоборот там всей работы часа на 2 и снимать всю торпеду не надо а только печку
#14
Отправлено 24 ноября 2010 - 22:37
#15
Отправлено 24 ноября 2010 - 22:43
Антизапотевальные аэрозоли пользую давно, помогает. Только зимой её надо со стекла убирать, а то стекло внутри начинает замерзать, типа иневеть в мороз.Можно попробывать натереть антизапотевающей жидкостью. Правда, сам не использовал, только в отделе автокосметики видел.
#16
Отправлено 24 ноября 2010 - 23:05
#17
Отправлено 24 ноября 2010 - 23:08
Кондей это тема + мульена ещё можно кондиционер включить...при климат-контроле,он почти всегда работает..
#18
Отправлено 24 ноября 2010 - 23:19
тока при трипературе ниже 0 он не работаетКондей это тема + мульен

#19
Отправлено 25 ноября 2010 - 00:23
А где же на на ОФБ фильтр салонный есть?как ни странно но это факт,-грязный салонный фильтр резко усиливает запотевание стёкол и что ещё более странно это ежали фильтр выбросить то кажись ещё хуже, а вот поставиш новый или если удаётся хорошо очистить старый то просто-таки перестаёш замечать что стёкла потеют.
#20
Отправлено 25 ноября 2010 - 08:20
спасибо, попробую. а то ваще уже просто выбешивает!нет там никакого фильтра!торпеду и отопитель тоже курочить не надо!открываем дверь, смотрим рядом с педалью газа - все тяги и тросики там (под "бородой")регулируем по инструкции или по ощущениям...рисунок ща попытаюсь пристегнуть...Мне помогло на раз, даже сегодня - дождь идет весь день - первой скорости вентюхлятора хватило и на ноги и на лобовое...проблема в рабалтывании оплеток тросиков в фиксаторах
да нету его у нас, НЕТУ! Я летом снял бардачок, частично разобрал вентилятор и выковырял оттуда хренову кучу листьев.А где же на на ОФБ фильтр салонный есть?