Отправлено 15 апреля 2013 - 14:28
Ну наконец то ТЫ сознался... фуххх!! Я думал этого никогда не произойдетКак был ты пустотрепом, так и остался.
Отправлено 15 апреля 2013 - 14:41
А на кой мне 17 летний автомобиль, я устану от него за 3-5 лет точно, а дальше... а дальше поглядим. Видел логаны из первых таксишные, ездят ужасно но ездят.Дыра только одна и та старая, пропилил болгаркой в багажнике люк. Хочу посмотреть на 17-ти летний Дустер.
Повторяю, машина не единственная в семье и нужна для поездок туда, где пузотерки Рено Меган и Мазда 6 не проедут или тогда, когда дороги не чищены и жену только на Фросе (я правильно пишу Фрося? без ошибок?
Дык и фронтеры никто не держит по столько, на западе соки выпили и сюда тут отреставрируют и ездить будут)))Эээх, да ни кто, слышите, никто не будет держать Дустер 17 лет... нет смысла - 3-5 лет, и в топку!!! да и не доживет он, и сами хозяева об этом подозревают
по крайней мере "в облаках не витают", и доводы приводят, указывающие на компромисность покупки !!!!! Это не вечно-ржавый железный молоток, как Фронтера, который на новую ручку насадил, и *башь))))
Отправлено 15 апреля 2013 - 14:52
что правда - то правда!!Дык и фронтеры никто не держит по столько, на западе соки выпили и сюда тут отреставрируют и ездить будут)))
Отправлено 15 апреля 2013 - 15:01
А мне скучно с новыми машинами...что правда - то правда!!
"поосторожнее там с машинами, нам на них еще ездить" (с)
Отправлено 15 апреля 2013 - 15:29
Купил бы ты у меня мою фронтеру... я думаю человек до сих пор в гараже топчетсяА мне скучно с новыми машинами...
Когда купил новую - такая тоска в гараже была. Придешь, потопчешься... Ну капот откроешь. Ну пыль сотрешь...
Чисто, порядок везде... даже мусорное ведро пустое...
Крутить нечего. В голове - пустота.
Тиски, кувалда и ключи скучают... дрель не жужжит. Посидишь, пивка попьешь, веником помашешь перед воротами, вздохнешь грустно и домой.
А так то да когда ничего не делаешь тоска нападает)))
Отправлено 15 апреля 2013 - 16:23
Зачем???
Отправлено 15 апреля 2013 - 17:00
Комплексы у людей))))Из грязи в князиЯ вот не могу понять тех людей, которые появились на форуме благодаря Фросям, Исузам или знакомым, владеющим ими. По прошествии времени они меняют марку авто и начинают мелко обсерать профильные машины. Это не ко всем относится, есть благодарные, но есть группа Иванов не помнящих родства, которые постоянно это делают.
Статусность))))Ни на кого не намекаю, но были и такие комменты. А я Фросю свою люблю)))Хоть и "чернявка" не статусная ,но сердцу не прикажешь)))Пока новую любовь не встретишь)))
Отправлено 15 апреля 2013 - 17:07
Я вот не могу понять тех людей, которые появились на форуме благодаря Фросям, Исузам или знакомым, владеющим ими. По прошествии времени они меняют марку авто и начинают мелко обсерать профильные машины. Это не ко всем относится, есть благодарные, но есть группа Иванов не помнящих родства, которые постоянно это делают.
, тех кто молится на кусок 17 летнего железа 
- да провались она пропадом - выполнила свои задачи на тот момент и все...уже куча авто была с тех пор.. - да это клиника ) как некоторые авто - возводятся в ранг технического совершенства и обожествляются.. Я авто выбираю головой ,и кошельком - а не сердцем...Комплексы у людей))))Из грязи в князи
Отправлено 15 апреля 2013 - 17:07
Отправлено 15 апреля 2013 - 17:13
Вот даже если встречу "новую любовь", останусь Фросе благодарен. Я в нее влюблен вот уже 8 лет. Последние лет 5 подумываю поменять машину, и деньги есть. Не поднимается рука, не могу с ней расстаться. Тем более она нам с Иркой два раза жизнь спасала. Для страховки куплю еще Старекс, с детства хотел микрик полноприводныйПока новую любовь не встретишь)))
Отправлено 15 апреля 2013 - 17:15
Гость_Truzzer_*
Отправлено 15 апреля 2013 - 18:59
Я вот не могу понять тех людей, которые появились на форуме благодаря Фросям, Исузам или знакомым, владеющим ими. По прошествии времени они меняют марку авто и начинают мелко обсерать профильные машины. Это не ко всем относится, есть благодарные, но есть группа Иванов не помнящих родства, которые постоянно это делают.
Они и женщин покупают посвежее, и понты "кидают" на каждом шагу... Такие люди не умеют чувствовать - ни людей, ни машины... Они не понимают, что чувства и эмоции - ярче, интереснее и важнее, чем расчетливо-серая бесчувственная жизнь... Каждому - своё! Мне без машины сложно, приходится много ездить... Починю Трупер - Мицубиси на продажу... - но там другой драйв...) я чувствую себя как в гостинице - всё, вроде, чистое, блестящее, аккуратное... Но чужое... Всё ИМХО... 
Как был ты пустотрепом, так и остался.
Просто хочется, чтобы 10-процентников больше стало!
Отправлено 15 апреля 2013 - 19:51
Погоны соответствующие приобрети, подстрекатель."3.2. Запрещены оскорбления в адрес участника или группы участников
форума в любой форме как прямо так и косвенно, равно как и неуважительные
высказывания к участнику или группе участников. Запрещено провоцирование участников,
приводящее к появлению оскорблений провоцирующего, или других участников форума."
Ну что, бум "мочить" 2Vic-а?
Да шучу, шучу!
Гость_Truzzer_*
Отправлено 15 апреля 2013 - 19:52
Погоны соответствующие приобрети, подстрекатель.
Отправлено 15 апреля 2013 - 20:23
Не нужно мешать совковость с хобби. Для многих старые авто - хобби, не более того. Каждому свое, кому мазда сх7, кому старый мустанг довести до музейного состояния, кому кирпич в говны загнать по крышу. А вот я не понимаю людей, ездящих в засаленных салонах, стряхивающих пепел под ноги, туша окурки ап торпеду, с вечным хламом в салоне с использованными салфетками, стаканчиками, захламленным багажником мусором, на старых дровах, считающих новые чистые авто парашами и их владельцами педантами и чистоплюями.
Гость_Truzzer_*
Отправлено 15 апреля 2013 - 20:28
считающих новые чистые авто парашами и их владельцами педантами и чистоплюями.
Новые авто парашами не считаю, но и восторга от них не испытываю...
Отправлено 15 апреля 2013 - 20:39
Хобби - это нечто иное....Все смешалось, и люди и кони.
Не нужно мешать совковость с хобби. Для многих старые авто - хобби, не более того. Каждому свое, кому мазда сх7, кому старый мустанг довести до музейного состояния, кому кирпич в говны загнать по крышу. А вот я не понимаю людей, ездящих в засаленных салонах, стряхивающих пепел под ноги, туша окурки ап торпеду, с вечным хламом в салоне с использованными салфетками, стаканчиками, захламленным багажником мусором, на старых дровах, считающих новые чистые авто парашами и их владельцами педантами и чистоплюями.
, в таких темах не полимизируют... ..дизелек..
Отправлено 15 апреля 2013 - 21:30
Да не в укор никому)))Кто как хочет,так и ......любит))Да и не спор здесь,А так.за жизнь поболтать)))Я авто выбираю головой ,и кошельком - а не сердцем...
оно для заботы о себе и близких - для остального голова есть и расчет рентабельности....
А вот ,может, просто кто то прикрывает фин несостоятельность - любовью к псевдо тех совершенству....
У всех свои интересы)) у меня деньги появляться- я не приблуду в авто новую покупаю , а очередной станок , новая машина и новые станки ну никак вместе не приобретаются.Диссонанс у них. Да и я сердцем не выбираю,а практичностью.Кузмич съездит к нам в гости на неделе,расскажет про наши дороги.Какие новые машины-трактор надА В городе для практичности новая хорошо-ремонт не нужен,ничего не ломается ,престиж перед коллегами и на дороге ну и т.д.Все всё знают. 
Меня возьми в долю))Да шучу, шучу!
Все смешалось, и люди и кони.
Не нужно мешать совковость с хобби. Для многих старые авто - хобби, не более того. Каждому свое, кому мазда сх7, кому старый мустанг довести до музейного состояния, кому кирпич в говны загнать по крышу. А вот я не понимаю людей, ездящих в засаленных салонах, стряхивающих пепел под ноги, туша окурки ап торпеду, с вечным хламом в салоне с использованными салфетками, стаканчиками, захламленным багажником мусором, на старых дровах, считающих новые чистые авто парашами и их владельцами педантами и чистоплюями.
Ой блин..я в своей стройку вожу))) и пепельницы нет(она болтиками всякими занята)Даже помыл за неделю 2 раза из мойки (с октября не мыл)чЕ делать-то теперь Стыдно мне. Времени нет-пообедал в 17 часов,поужинал 22.30.Не люблю ковыряться,но раз в пол-года приходиться)))Ну а остальные "могу купить, но не хочу", "просто нравится ковырятся " и т.п.
слова это все...
Отправлено 15 апреля 2013 - 21:41
плюсанусь....т.к. встречаются такие ездюки в салон их машин не заглянешь без противогазаВсе смешалось, и люди и кони.
Не нужно мешать совковость с хобби. Для многих старые авто - хобби, не более того. Каждому свое, кому мазда сх7, кому старый мустанг довести до музейного состояния, кому кирпич в говны загнать по крышу. А вот я не понимаю людей, ездящих в засаленных салонах, стряхивающих пепел под ноги, туша окурки ап торпеду, с вечным хламом в салоне с использованными салфетками, стаканчиками, захламленным багажником мусором, на старых дровах, считающих новые чистые авто парашами и их владельцами педантами и чистоплюями.
блевать тянет
Отправлено 15 апреля 2013 - 22:03
Хобби - это нечто иное....
И истинные Фанаты, а не "фанаты" от безденежья
Пример
вчера совершая вечернюю пешую прогулку...вижу
нашего Соклубника , и НАстоящего Фаната - который прикручивает к квадрату..передний бампер..
проклиная и трупер и тех кто его ему красил в последний раз....
НО!!!!
В 50см от трупака стоит и поблескивает новенькая --- Volvo ХС 60
вот этот Человек - ФАНАТ!!!
Вот у него - квадрат ХОББИ....
Ну а остальные "могу купить, но не хочу", "просто нравится ковырятся " и т.п.
слова это все...
Кхмммм...и сами знаете как называется ...
, кхе, кхе, как бы это сказать, но новая хс 60,Ю чуть лучше дустера или как там его. Вольво выпускались до тех пор, пока не продались китаю. Покупают новые вольвы особый контингент людей, считающий себя исключительным в обществе, тихо смеясь надо всеми с газеткой какого-нить клаксона в туалете, считающих свой выбор исключительным, потому что это вольва, швеЦская машина, но он не понимает что вольвы кончились опять же же в 2002-2005 годах, а некоторый сигмент даже не начинался типа s80, особенно с его битурбо 272 кобылами и салоном едва дотягивающим до Ё класса. Или 60е считающий себя вроде как бизнесом, для многих Д классом, но по евро-меркам стоящий в одну линию с Ц классом Удачными и по-шведски настоящими были вольвы до 2000 годов, потом решили стрельнуть вверх за мировым автопромом, ушедшим в эпоху маркетинга сервисов и после продажного обслуживания, но прогорели. Кстати сааб утонул именно по-этому. На 9-5 ресталинге от 2006г ездили до 200 тыс без особых вложений, и это с турбиной прошу заметить, а качество исполнения всегда было на высоте. Кстати удачной моделью могу считать иксси 70 из вольвовских, мощь, управляемость проходимость для универсала неплохая, вместительность, неплохое исполнение на первых выпусках, но увы тем кто покупает бу за 200 придется неплохо раскошелится в будещем на обслугу. Брал у деда, с ворохом листьев, слоем грязи, пыли, треснутыми фарами, обкой, расстрелянной из пневмы. Но правда без единой ржи, что для них редкость, тк авто жил до 2009г в теплом гараже. 2.3турба на палке, чесные 6.7 секунды. Как думаете, сяду в новую вольво хс60?)))
