Отправлено 25 марта 2019 - 20:59
Вообще-то я пробовал и без газа заводить. Закрывал вентиль на балоне на ночь. Утром заводил. Было одинаковоМляяяя...Смысл тогда,что я про газ написал,понятен?Подключай без газа!!!
Сообщение отредактировал fly190: 25 марта 2019 - 21:00
Отправлено 25 марта 2019 - 22:21
Отправлено 25 марта 2019 - 22:44
Отправлено 25 марта 2019 - 23:48
Так и должно быть. ЭТО правильно.При включении зажигания, чисто визуально, заслонка пытается полностью закрыть отверстие. Дергается. Но неболтшой зазор остается. При этом рукой довести не получается( Электромагнит сильно держит заслонку).
Может ещё как.3. Думаете неправилтная установка гбо может так влиять?
С мозгов, газа ,не пробовал фишки скинуть и заводить на бензине?
Не прокатит!!!Сначала фишки из мозгов газа вытащи и пробуй завести!
истину глаголит коллега.бензиновые форсы подключены в разрыв через газовые мозги, если их тупо отключить, то машину вообще никогда не заведешь) надо тогда искать нужные пины и перемычки втыкать.
И тут тоже со всем согласен полностью!РДТ, насколько я понял, не был заменен, форсунки не проверены на стенде. С давлением топлива до конца тоже не ясно, так как по видео там далеко от нормы, но вместо нормального прибора был поставлен на хомутах неизвестно какой по качеству манометр, который еще и подтекал. я уже не говорю о замере производительности бензонасоса, до которой нужно еще понять, накачивает ли он хотя бы до открытия РДТ в рампе. Можно долго и упорно безрезультатно ходить по кругу, если не диагностировать качественно каждый компонент, именно это сейчас и происходит. Неисправность топливной системы до конца так и не исключена.
Даже все выложенные со сканера ошибки по мотору были исключительно по бедной смеси и отсутствию воспламенения в горшках. А то что стреляет в глушитель, так оно если насосет невоспламенившейся смеси, то в любом случае хлопнет.
Сообщение отредактировал Thomas: 25 марта 2019 - 23:48
Отправлено 26 марта 2019 - 05:17
Так и было.Газ нужно выработать с закрытым вентилем до конца. Того количества, что остаётся в редукторе, достаточно залить двигатель.
Отправлено 27 марта 2019 - 10:48
Отправлено 27 марта 2019 - 13:49
Всем здравия! Короче после манометра езжу как невчем не бывало. Все заводится и едет и перезодит на гбо.
Так,а причина .... ?
Отправлено 27 марта 2019 - 14:02
Незнаю, чешу репу. Предполагаю,что это еще повторится. Очень хороший мотрист со стажем и друг в олном лице говорит, что пущай поездит так, когда накроется наверняка меднымтазом, тогда и проще будет найти. Пока прикупил топливный фильтр и записался к газовику на субботу.Так,а причина .... ?
Отправлено 16 апреля 2019 - 01:57
Отправлено 17 апреля 2019 - 04:08
Отправлено 07 мая 2019 - 07:42
Отправлено 08 мая 2019 - 08:57
Не тут-то было. После пару дней нормальной работы та же байда.
Отвез машину к нормальному (один тз уважаемых) электрику. Три дня он ковырялся. Ничего не нашел. Повез мотористу смотреть зажигание. Вердикт: все по меткам!
Впускной снимался? Прокладки целы?
Графики где?
Сообщение отредактировал Cento: 08 мая 2019 - 08:58
Отправлено 08 мая 2019 - 15:48
Нету ничего. Коллектора не снимали. Зажигание не сбитое.Впускной снимался? Прокладки целы?
Графики где?
Отправлено 09 мая 2019 - 17:36
А как продиагностировали отсутствие подсоса без снятия впускного и графиков?????
Малейшая трещина в прокладке даст кучу ошибок и глохнущий мотор. Снять-поставить -- 1 час во дворе. Простейший сканер для графиков -- 10$.
Сообщение отредактировал Cento: 09 мая 2019 - 17:38
Отправлено 15 мая 2019 - 13:24
Или я чего-то недопонимаю, или я совсем ничего незнаю. Я живу в тупиковом,провинциальном городке.А как продиагностировали отсутствие подсоса без снятия впускного и графиков?????
Малейшая трещина в прокладке даст кучу ошибок и глохнущий мотор. Снять-поставить -- 1 час во дворе. Простейший сканер для графиков -- 10$.
Отправлено 16 мая 2019 - 08:07
Сканер ELM327
Отправлено 29 ноября 2019 - 19:45
Сообщение отредактировал fly190: 29 ноября 2019 - 19:42
Отправлено 29 ноября 2019 - 20:08
Всех приветствую снова! Я до сих пор не запустился((( отписываюсь о проделанной работе на сегодняшний день. Проверил мотортестером работу двигателя. Убрал из цепи гбо (совсем). Проверил давление в рейке. Все в норме и держит нормально. Рдт рабочее. Сканер показывает ошибки р0606 и р0602
Был еще один график с форсунками и вторичным зажиганием. Не успел снять. В оьщем зажигание в норме, как сказал электрик на работе: возможно смесь бедная. Манометр показывает 2.8 очей
Извиняюсь за тавтологию Мозг дрючит мозг. Кажется надо перепрошивать PCM
Отправлено 30 ноября 2019 - 05:16
Впринципе есть одна возможность подменить эбу на заведомо исправный, но от трупера 3.5 л 2000 года. Перечитал всю пеоеписку снова. Единственное чего не сделал я, так это не снял показание давлегия во впуске (дошло наконец). Буду сегодня делать это.Извиняюсь за тавтологию Мозг дрючит мозг. Кажется надо перепрошивать PCM
Отправлено 30 ноября 2019 - 11:15
.... эбу на заведомо исправный, но от трупера 3.5 л 2000 года. ...
Если что, то есть МОЗГ, именно от АКСА.
