Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    ВНИМАНИЕ! РЕЙД ПО КАРЕЛИИ, ПЕРЕКЛИЧКА!


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 185

    #181 Alex_Obukhov

    Отправлено 14 июля 2006 - 20:01

    Alex_Obukhov
    • Members
    • 254 сообщений
    • С.-Петербург

    • УАЗ 3163 '08
    Мы стартовали !!! Всем до встречи !!! Траки Дяде Коле везу.Гена, жду от тебя информации завтра утром по результатам вашего старта.

    #182 ilay

    Отправлено 22 июля 2006 - 22:18

    ilay
    • Beginners
    • 330 сообщений
    • Москва

    • nissan safari
    мы вернулись из карелии первыми :( соскочили, так и не встретившись со всеми остальнымине успели на 3 часа до встречи в пудожедоехали до города и там встали на ремонт,осознав, что дальше ехать смысла нетпричина - утомился KE-Jetronic на гелендвагене (это такой механический инжектор)начал лить бензин лошадиными дозами, типа 90 литров бензина на 200км пробегав пудоже 2 дня висели, пытаясь его реанимироватьзаменили бензонасос, фильтра, чистили форсунки, распределитель, меряли давления во всех местах распределитель не поддавался регулировке, причем состав смеси постоянно менялся, машина могла ехать относительно хорошо, разгоняясь до 80-100км\ч, а потом могла обливаясь бензином ехать 50потратили полторы тыщи рублей на телефоне на консультации со специалистами по жетроникамплюнули, пробили дыру перед катализатором, который пару раз добела успел раскалиться, забившись несгоревшим бензином, и, с громким выхлопом, потащились в москвуза 2 дня вернулиськстати, есть подозрение что еще успел клапан прогореть от такого режима :( А причины так и не ясныкосяк вылез уже в бологом, откуда планировали ехать в карелию, и начал развиваться постепеннопредположительно - из-за плохого бензина + забитый фильтр который мог порватьсявердикт такой, что надо было ехать на трупере ;) если бы он там разложился с гниловатой рамой, то ее можно было бы в любой деревне подварить, чего не скажешь о жетронике

    #183 забредун

    Отправлено 26 июля 2006 - 08:03

    забредун
    • Beginners
    • 110 сообщений
    • Зеленоград(Москва)

    • Isuzu Trooper, 3,5 л.Автомат 2000г.,Суба Аут 2002-3л.
    А основная группа до какого числа планировала колесить по Карелии ???Двадцать дней уже в пути !Есть связь то с ними ???Забредун.

    #184 Фернандова

    Отправлено 26 июля 2006 - 08:08

    Фернандова
    • Members
    • 142 сообщений
    • Москва

    • Два вороных и синяя full time 4x4

    А основная группа до какого числа планировала колесить по Карелии ???Двадцать дней уже в пути !Есть связь то с ними ???Забредун.

    Обе группы уезжали на две недели.Превая группа вернулась, см. флейм в ТРЕПЕ.Вторая группа во вторник выдвигалась на Ваттаваару, связи не будет какое-то время...У них все хорошо, Осудареву дорогу прошли, потерь вроде нет... Болота пересохли по большей части.Но мосты строить приходилось.Их две недели закончатся в субботу-воскресенье.

    #185 забредун

    Отправлено 26 июля 2006 - 09:13

    забредун
    • Beginners
    • 110 сообщений
    • Зеленоград(Москва)

    • Isuzu Trooper, 3,5 л.Автомат 2000г.,Суба Аут 2002-3л.
    Град Мерси !!Скоро значит подтянуться путешественники !!!Забредун.

    #186 Alex_Obukhov

    Отправлено 29 июля 2006 - 20:48

    Alex_Obukhov
    • Members
    • 254 сообщений
    • С.-Петербург

    • УАЗ 3163 '08

    вердикт такой, что надо было ехать на трупере ;) если бы он там разложился с гниловатой рамой, то ее можно было бы в любой деревне подварить, чего не скажешь о жетронике

    Мне порвали раму на муромском, когда дергали. заваривали в Пудоже. Заварить раму, наварить на траверсу защиты переднего моста два болта и подварить крепление кенгурятника обошлось в 300р. :-)))) Дядя Коля вон не даром на старом патруле поехал - хоть и ломался регулярно но чинился без проблем.