


Отправлено 02 августа 2011 - 15:12
Отправлено 02 августа 2011 - 15:16
Завтра подъеду в гости покажеш 7 сек?ROTREX C30-94 установлен!
Бешеный снова попёрррр!!!!
Первые же замеры на тестовом заезде показали101км/ч за 7сек и 139 км/ч за 12сек!
И это без поправки на резину ! Это жесть как он прёт!!! Клапан правда ещё не совсем правильно работает, но это всё дело дальнейшенй настройки и доводки. Да! Я сделал это! Поздравляйте меня!
![]()
![]()
сечас видео закачаю
Отправлено 02 августа 2011 - 15:30
Отправлено 02 августа 2011 - 15:44
давай, папресы не забудь!Завтра подъеду в гости покажеш 7 сек?
акс твой уже задохнулся в гараже, распрягай его уженадо с аксиомом помериться. а то 7 секунд и аксиом свободно едет
![]()
![]()
![]()
Ну дык настраиваюсь: интеркуллер и бокс на воздушный фильтр бум теперь ставить, а то тепература входящего 82-85гр...Еще не вечеер , еще не вееечееер ....)))ну а так типа поздравляю, настраивайся там получше)))
а сейчасСсылко на видео не пашет
Отправлено 02 августа 2011 - 19:46
Ну дай пофантазировать!Это неправильный скан, Теч-2 всё видит.
![]()
![]()
вот это яйца...за 9сек 160....
![]()
![]()
![]()
А мы тут из 7 до 100 пытаемся вылезти...
Отправлено 03 августа 2011 - 06:48
Отправлено 03 августа 2011 - 07:54
Отправлено 03 августа 2011 - 08:10
это точно, тут за десятые доли секунды ж борьба идет, а у тя не понятно, 7.0001 это или 7.99999 секундымля, нужно секундомер купить, а то этот проц за 7 сек показывает скорость от 100 до 103 км/ч
Отправлено 03 августа 2011 - 09:18
Пасиб Петя за коменты на сайте американских парнейэто точно, тут за десятые доли секунды ж борьба идет, а у тя не понятно, 7.0001 это или 7.99999 секунды
тебя уже тут супостаты пиндосские отследили:http://vehicross.inf...ead.php?t=20920кстати, идея... тут один пиндос новый вид тюнинга придумал... облегчает вех на 200 кило... у вас же в РостАнжелесе тож тепло, может и тебе так затюниться - а там уже и до 6 сек. недалеко!
http://vehicross.inf...ead.php?t=20820
Опровергаю! ROTREX тянет с самого низу до самого верху!.......... у ротрекса ( центробежный нагнетатель) потерь будет меньше чем у альпайн(нагнетатель типа рутс) т.е при прочих равных авто будет мощнее но характеристика его такова что тянуть он в отличии от roots или lysholm будет с середины а не снизу.
Саша! Не надо уменьшать мои рекордыЫ!Веха за 9 сек не может 160! По этому параметру пока только у Гарри есть хоть какое то доказательство - 15с до 150.
Отправлено 04 августа 2011 - 05:20
Я уже Ротрекса больше чем Тундру ждуСаша! Не надо уменьшать мои рекордыЫ!
15сек до 165, а 152 км/ч это 13сек
Отправлено 04 августа 2011 - 08:04
Прокатился? Поделись впечетлениями с камрадами!надо с аксиомом помериться. а то 7 секунд и аксиом свободно едет
![]()
![]()
![]()
Отправлено 04 августа 2011 - 08:06
Отправлено 04 августа 2011 - 08:26
Комплект уже в продаже! Покупаем и экспериментируем!Я вот чет подумал, сейчас Ротрекс дует через дроссельную заслонку, т.е. открыл ее чучуть соотвтесвенно поток воздуха в нее упирается, а если его завести за неё? Т.е. не будет сопротевление от самой заслонки наддув сразу во впусконой коллектор? Как думаете комрады?
Отправлено 04 августа 2011 - 08:40
Да дороговато четКомплект уже в продаже! Покупаем и экспериментируем!
199999,00 руб. Stage1
Отправлено 04 августа 2011 - 09:13
Ну так это максимально розница, для клубней можно и скидку сделать...небольшую.Да дороговато чет
Отправлено 04 августа 2011 - 09:27
Нет ну, а серьёзно если по моему вопросу, алпайновский чарджер ведь дул сразу в цилиндры! А заслонка стояла до потока воздуха.Ну так это максимально розница, для клубней можно и скидку сделать...небольшую.
Отправлено 04 августа 2011 - 09:40
Можно и так сделать, только больше заморочек а места маловато.А смысл ?Нет ну, а серьёзно если по моему вопросу, алпайновский чарджер ведь дул сразу в цилиндры! А заслонка стояла до потока воздуха.
Отправлено 04 августа 2011 - 09:49
Потери меньше на сопротевление, причем заслонка то она так серьёзное оказывает сопротивление потоку! Турбины помоему тоже сразу дуют в коллектор.Можно и так сделать, только больше заморочек а места маловато.А смысл ?
Отправлено 04 августа 2011 - 10:19
Ну так она с другой стороны будет оказывать сопротивление всасыванию...Где правда,брат!Потери меньше на сопротевление, причем заслонка то она так серьёзное оказывает сопротивление потоку! Турбины помоему тоже сразу дуют в коллектор.