Сообщений в теме: 2626

[OFA]

Спасибо. 

Вот и меня этот Тахо зацепил.

У нас в РБ проще,  нет такого налога на л.с. как у вас.

А как у вас исчисляется?

[Вехомечтатель]

 Инфинити QX56

Y62. Упаришься искать пружинные подкладки под задние тормозные колодки. Только из Пендоссии за конские деньги

Дорогущий РК суппортов, только оригинал. Поршни тоже.

Пыльники поршней нет приличного неоригинала.

Но зато на ДВ суппорты шикарные можно раздобыть ! Но дороже чем в Москве

[Paul В.]

А как у вас исчисляется?

От веса авто. На мою 5 дверную ОФБ около 100у.е. в год.

[OFA]

От веса авто. На мою 5 дверную ОФБ около 100у.е. в год.

Хренасе! Впервые слышу

[AWS77]

Зато логично с точки зрения именно дорожного налога. Чем тяжелее, тем больше нагрузка на дорогу, тем больше денег. А у нас это скорее налог на владение...

https://auto.ru/cars...813/?geo_id=213
https://auto.ru/cars...d8d/?geo_id=213
 
для какой зп  покупателя ценник ?
+ налог на роскошь конский, на корм собакам олигархов 
Для казахов специальное предложение : https://ilovecross.c...artin-dbx-2021/
Кайфу не будет конца

Так про цену вопроса не было . Ну а половина того что Томас перечислил тоже маленьким налогом не радует и вообще.

[Night_Cat]

Эхе-хе...

Смотрю на свою 21-летнюю Фросю с пробегом за 300 тыков и понимаю, что ничего у нее особенно и не ломалось. Так - сальничек, патрубок, подшипник... Всего делов...

Движок, правда, уже заметно устал. Будем капиталить.

Шестнадцать лет у меня этот автомобиль.

[Вехомечтатель]

Эхе-хе...

Смотрю на свою 21-летнюю Фросю с пробегом за 300 тыков и понимаю, что ничего у нее особенно и не ломалось. Так - сальничек, патрубок, подшипник... Всего делов...

Движок, правда, уже заметно устал. Будем капиталить.

Шестнадцать лет у меня этот автомобиль.

Даже если ты в капиталку ввалишь 200 тыр (хотя скорее всего меньше в реале), она у тебя проедет спокойно еще 200 тыс. км

[Night_Cat]

Ввалю. Сколько будет надо, столько и ввалю.

С этим автомобилеи связан просто офигенный период жизни, не хочу с авто расставаться.

Буду эксплуатировать до полного физического износа. Потом клумбу из него сделаю.

 

Внукам буду про него рассказывать.     

Сообщение отредактировал Night_Cat: 25 сентября 2021 - 19:28

[ashvud]

Это будет самоходная клумба, с возможностью езды по бездору..

[Вехомечтатель]

Это будет самоходная клумба, с возможностью езды по бездору..

и с ресурсом постоянного движения вокруг Земли вдоль экватора

[PapaDoc]

Сегодня смотрел LR Дискавери 3. Классный чемодан. Хочется сыграть в рулетку с коленвалом. Мне на БУ машины везёт. А новых ни когда и не было.

[OFA]

Сегодня смотрел LR Дискавери 3. Классный чемодан. Хочется сыграть в рулетку с коленвалом. Мне на БУ машины везёт. А новых ни когда и не было.

Покури тему, там есть кое какие хитрости в обслуге, благодаря которым риск попадала можно свести к минимуму. Машина класс конечно!

[PapaDoc]

С коленом тонкостей не нашел. Все кто попал причины не знают. Только своевременное ТО топливной аппаратуры я так думаю. С этим проблемы. Но нравится что сопротивление коррозии на высоте. Дискарь убитый в хлам. А старые сколы без ржавчины. Буду курить дальше. Можно МТху поставить и не заметно будет. Ну а для Кулибиных непаханное поле. Но форум их не понравился. Пафоса много, ни одного ответа. Это минус этой машины. На Дроме есть очумельцы.

Сообщение отредактировал PapaDoc: 03 октября 2021 - 19:53

[Вехомечтатель]

Сегодня смотрел LR Дискавери 3. Классный чемодан. Хочется сыграть в рулетку с коленвалом. Мне на БУ машины везёт. А новых ни когда и не было.

Только не 2,7 ТД !!!

Уж если ничего не бояться - тогда уж XC90. Там кузов чумовой - вечный, и на разборках всего по уши. И не шатает его как Диско-3 на дороге при маневрировании, хотя салон у Диско - да, факт - офигенный и большой

[PapaDoc]

А других в продаже и нет почти. Двигатель то не плох более 400Нм, нужно только колено расколдовать. Кстати у меня Фронтеру и болтает и шатает, но мне нравится. За руль начал двумя руками держатся. ХС90 раньше очень хотел, сейчас чёт и не хочется.

Сообщение отредактировал PapaDoc: 03 октября 2021 - 19:58

[Вехомечтатель]

Кстати у меня Фронтеру и болтает и шатает, но мне нравится. 

Архаичная и примитивная подвеска. А как ты хотел ?

Чтобы не колбасило нужно тщательно подбирать аморты, пружины и подвеску настраивать...

Но один хрен валкость будет.

Зато ремонтопригодность на высшем уровне !

[Thomas]

Уж если ничего не бояться - тогда уж XC90. Там кузов чумовой - вечный, и на разборках всего по уши.

Вот тут согласен. Кузов там действительно крепчайший. Тачка бывает в дрова, но по кузову нареканий нет.

хотя салон у Диско - да, факт - офигенный и большой

Жестко на любителя. Вот что там офигенного в квадратно-гнездовом угловато-плоском жестко неэргономичном салоне? Сидушки и всё?
Приборка убогая, расположение органов управления идиотское, управление на центральной панели где аудио тоже клинический шизоид делал...

[OFA]

 Буду курить дальше. 

Да. Надо курить ещё

З.ы. Фронтеру болтать и шатать не должно. По опыту вождения  некоторых одноклассников, скажу, что это одно из её главных достоинств. Если она исправна конечно

Сообщение отредактировал OFA: 04 октября 2021 - 04:56

[PapaDoc]

Мне сравнить не с чем. Но по лесным дорогам ездить одно удовольствие. Там где я на Лансере еду, матерясь, на Фронтере ехать просто удовольствие. А уж куда заехать можно. Кстати болтать и шатать наверное я не правильно сказал. Скорее качает влево вправо, вперёд назад. Ну и в поворотах кренит ее основательно. Кстати не понял как реализована на Дискаре межосевая блокировка. И реализована ли вообще. На ихнем форуме спросил. Тишина. Там и не знают наверное что это такое.

Сообщение отредактировал PapaDoc: 04 октября 2021 - 07:36

[OFA]

Ну это если с легковыми сравнивать наверно. Да и то не всеми. А так некоторые пузотёрки ещё не так кренятся!