Сообщений в теме: 250

[andira2002]

 с точки зрения физики,... 

насоосы работающие в паралель,производительность складывается.

[al17lsd]

МДааа - неповезло пацану с Пашей встретиться . Я представляю как тот ему мозги зас--ал . Извиняюсь за французский . Видал я таких Паш - которые и телефон простой иголкой прошивали - и уже став взрослее - прошивали мозги бк - и все это называется тюнинг . А возврат один - к заводским настройкам .   ( Ибо сказано в писании - не учи отца еба--а ! ) . Потому что переделка карбового движка в инжекторный с такими же ( ! ) характеристиками крутящего момента на низах ( ! ) - что достойно уважения ! Это вам не спортивный двигатель ! Сколько раз я вспоминал разработчиков двигаясь  практически на холостых на первой с полным приводом по весенней грязи - это то же что я испытываю на уаз 469 карбовом . Только у уаза расход под 30 . Не надо делать из С2.4ne спортивный движок - лучше поставить 2.2 .

[Falcon1980]

Хм.. а где Вы увидели, что перепрошивали С2,4? Вообще-то шили вроде X22XE и без потерь на низах, если низы там вообще есть)), и как раз для исключения провала на тех самых низах. А провал на низах у этого движка в родословной написан.

[al17lsd]

Столько постов - пока перечитал - значит ошибся . Шейте наздоровье !

[RusMarshal]

А мне чёйта, кроме некоторых моментов отдельные истории напоминают сказки Луковского леса))) Да, некоторые вопросы я для себя решил. Но! Если отнестись ко всему напечатанному в-серьёз - вашпе жопонька. Поэтому поделил правдивость некоторых историй на 3. Имхо)
Вазовский насос на 60 литров ставить можно, но если вообще без вариантов либо временно. Всё остальное - трёп)))

[Falcon1980]

А мне чёйта, кроме некоторых моментов отдельные истории напоминают сказки Луковского леса))) Да, некоторые вопросы я для себя решил. Но! Если отнестись ко всему напечатанному в-серьёз - вашпе жопонька. Поэтому поделил правдивость некоторых историй на 3. Имхо)
Вазовский насос на 60 литров ставить можно, но если вообще без вариантов либо временно. Всё остальное - трёп)))

Из этой ветки в совокупности с ранее прочитанным про X22XE на этом и других форумах, для себя понял, что проблема провала на X22XE состоит из 2-х частей: 1- я часть - железная, связанная со всеми косяками четверть вековой машины; 2-я - программная, связанная с явной и неисправленной по сей день проблемой мозгов долбаного Мотроника о которой неоднократно писали тут начиная с рождения технического раздела. Не стоит нахваливать кучу инженеров которые "не глупее присутствующих тут форумчан и сами знают, что да как", в угоду маркетологам как раз в те годы и начинался весь сыр-бор с запрограммированным умиранием авто для поддержания рынка и введением норм токсичности, чтоб планета парником не стала. Вот и напрограммировали, что сами и бросили исправлять неисправляемое)). Помнится ВладТР тут писал про прошивку, он даже мне ее скидывал с измененными топливными картами вроде, и говорил он, что провал  исчез, а вот про дальнейшую судьбу машины я не припомню. Может он напомнит сам. 

[yraz]

насоосы работающие в паралель,производительность складывается.

Если две магистрали от них кинуть

[Falcon1980]

Если две магистрали от них кинуть

Без разницы, хоть по одной, хоть по двум. 

[andira2002]

Без разницы, хоть по одной, хоть по двум.

+1000

[yraz]

Есть теория, есть практика, и есть вечная борьба между ними )

[andira2002]

Есть теория, есть практика, и есть вечная борьба между ними )

не те расходы,чтобы гидравлические потери учитыват.

[yraz]

не те расходы,чтобы гидравлические потери учитыват.

У любого насоса есть расчетный диаметр входного и выходного отверстия. Сокращая проходное сечение, нужно повышать давление, а это другой параметр насоса, который работает не при параллельном, а последовательном включении.

[andira2002]

У любого насоса есть расчетный диаметр входного и выходного отверстия. Сокращая проходное сечение, нужно повышать давление, а это другой параметр насоса, который работает не при параллельном, а последовательном включении.

все бензиновые насосы,(которые рассматриваются в этой теме)

одинаковые подключения.

производительность разная

[RUN]

Может хватит флудить уже в данной теме?????  все для себя выводы сделали????

А нет, подолью масло в огонь!!!!!! каков расход Х22ХЕ максимальный в один час при пиковом рабочем давлении????????

Какова длина "прямой" от бензонасоса до топливной рампы????? Какого сечения относительно выхода бензонасоса имеет диаметр трубка магистрали????? Сколько в ней отложений и сужений, изгибов за 20 лет?????

Это я к чему -бенз или дизтопливо - это жидкость!!!! А наука, по которой нужно просчитывать - гидравлика!!!

Мне, как практику, у которого стоит насос производительностью по паспорту 90 литров, и у которого расход максимальный по производительностью даже по форсам не превысит 44 литра в час (по борту) - ДОКАЖИТЕ что, при исправной системе, ВАЗовский насос не справится!!!!!!!!!!!!

P.S: при забитой топливной магистрали за 20 с лишним лет эксплуатации (отложения, может подогнули случайно в лесу) насос любой производительности будет сначала издавать звуки "ССССССССССССССС", потом "УУУУУУУУУУУУУУ", а позже мы поймем, что он хотел сказать..........

[yraz]

Может хватит флудить уже в данной теме?????  все для себя выводы сделали????

А нет, подолью масло в огонь!!!!!! каков расход Х22ХЕ максимальный в один час при пиковом рабочем давлении????????

Какова длина "прямой" от бензонасоса до топливной рампы????? Какого сечения относительно выхода бензонасоса имеет диаметр трубка магистрали????? Сколько в ней отложений и сужений, изгибов за 20 лет?????

Это я к чему -бенз или дизтопливо - это жидкость!!!! А наука, по которой нужно просчитывать - гидравлика!!!

Мне, как практику, у которого стоит насос производительностью по паспорту 90 литров, и у которого расход максимальный по производительностью даже по форсам не превысит 44 литра в час (по борту) - ДОКАЖИТЕ что, при исправной системе, ВАЗовский насос не справится!!!!!!!!!!!!

P.S: при забитой топливной магистрали за 20 с лишним лет эксплуатации (отложения, может подогнули случайно в лесу) насос любой производительности будет сначала издавать звуки "ССССССССССССССС", потом "УУУУУУУУУУУУУУ", а позже мы поймем, что он хотел сказать..........

Если манера езды спокойная, то и непроизводительного насоса хватат. Я долгое время на убитом ездил, только ДМРВ подкрутил и нормально.

Просто, если уж вопрос зашел про физику, раздел гидравлика, то никак не поверю, что два насоса по 90л/ч в параллели дают 180л/ч. Это как скорости машин при лобовом столкновении складывать )

[Свирепый бамбр]

я что-то упустил?
а чойта на x22xe мотрон стал? омежьи 2,2 на симтеках
какой попарно-параллельный впрыск? это на мотроне 1.5 такой
ну и датчик фаз- дпрв, его на 2.2 нету разве? между звездами распредвалов стоит
с чумотеком на фронтере не сталкивался, а на ооб имел дело.

[Andrew Yellow]

я что-то упустил?
а чойта на x22xe мотрон стал? омежьи 2,2 на симтеках
какой попарно-параллельный впрыск? это на мотроне 1.5 такой
ну и датчик фаз- дпрв, его на 2.2 нету разве? между звездами распредвалов стоит
с чумотеком на фронтере не сталкивался, а на ооб имел дело.

На Х22ХЕ при Мотронике дпрв отсутствует. Место для установки есть, можно установить, но надо менять мозги (а может еще и "косу" всю или частично). Тамошний  Мотроник 15.4.2 обеспечивает НЕфазированый впрыск. Увы!!!!

[Свирепый бамбр]

о как

ну, благодарю за пояснения. не знал.

[AtlantaSS]

 (эти же насосы применимы к 2,4i с многоточеченым впрыском, за исключением моновпрыска! На моновпрыск насос давит 0,8Bar/80л/час)

объясните,что это значит? что движки 2.4л. фронтера с разным впрыском что ли есть? Так какой же насос купить, я совсем запутался?

[Falcon1980]

 (эти же насосы применимы к 2,4i с многоточеченым впрыском, за исключением моновпрыска! На моновпрыск насос давит 0,8Bar/80л/час)

объясните,что это значит? что движки 2.4л. фронтера с разным впрыском что ли есть? Так какой же насос купить, я совсем запутался?

 

Открываете капот, смотрите есть ли на двигателе 4 форсунки топливного впрыска, расположенные на впускном коллекторе, если они на месте - бегите и покупайте например Масуму 101 (102), Если 4-х форсунок нет - насосы описанные в этой теме не подойдут.