Сообщений в теме: 798

[r00t]

Сегодня глянул - скорее всего не аммы , а стабилизатор стучит - он почти выпрямленный получился..... Надо один виток пружинок срезать всётаки .... Вот что получилось

Прикрепленные изображения

• 
• 

[klop]

Сегодня глянул - скорее всего не аммы , а стабилизатор стучит - он почти выпрямленный получился..... Надо один виток пружинок срезать всётаки .... Вот что получилось

А по какой детали он стучит то? Вроде не должен ничего задевать. Или он полностью раскрывается?

[r00t]

А по какой детали он стучит то? Вроде не должен ничего задевать. Или он полностью раскрывается?

Да , там миллиметров 30-50 остаётся хода колеса вниз до полного раскрытия , вот и стучит .

[stopol]

100% больше чем 265/75/16 не влезет, если только резать арки.Сегодня замерял, в нормальном состоянии амортик 450мм. а ход всего до 475 у родных, полюбому у меня он стучит, думаю у вас тоже. А втулки стабелизатора сегодня заменил, ну негде там им стучать...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[r00t]

Значит виток резать полюбому =(

[stopol]

Судя по фото думаю да, у меня от террано усиленные, тоже виток срезал. Попробую завтра сделать фото.

[photo12]

Значит виток резать полюбому =(

Виток резать не надо! У меня вообще стоят патриотовские пружины(самые жесткие)+проставки под них 3см. Когда поставил их сразу стали стучать аммы на отбой. Купил аммы от патриота передние"плаза"(у них размер такой же как у наших задних),отрезал от родных нижние уши и приварил к нижним ухам "плазы".Теперь ни на сжатие ни на отбой не пробивают и не бьет верхняя левая продольная тага об защиту бака.Аммы работают отлично доволен как слон

[stopol]

Если амортик в нормальном состоянии больше 45см, то явно надо резать, так как при 45 я передние торсионы выкрутил на максимум и только только вроде уложился, а лучше вообще 43см. с зади. Иначе будет каквказ-тюнинг) Задран зад со всеми вытекающими перегрузами подвески...И как я выше писал 265/75/16 встаёт без всякого лифта, при родных брызговиках надо будет их чуть чуть выпрямить - это мелочь, а если универсальные то вообще нечего делать не надо...

[photo12]

Если амортик в нормальном состоянии больше 45см, то явно надо резать, так как при 45 я передние торсионы выкрутил на максимум и только только вроде уложился, а лучше вообще 43см. с зади. Иначе будет каквказ-тюнинг) Задран зад со всеми вытекающими перегрузами подвески...

Торсионы естественно накручены почти до максимума.

[r00t]

Виток резать не надо! У меня вообще стоят патриотовские пружины(самые жесткие)+проставки под них 3см. Когда поставил их сразу стали стучать аммы на отбой. Купил аммы от патриота передние"плаза"(у них размер такой же как у наших задних),отрезал от родных нижние уши и приварил к нижним ухам "плазы".Теперь ни на сжатие ни на отбой не пробивают и не бьет верхняя левая продольная тага об защиту бака.Аммы работают отлично доволен как слон

Не , на такое я не согласен Лучше срежу 1 виток , тем более что стабилизатор почти выпрямился.

[r00t]

Вот как выглядит всё вместеМноговато всётаки - задница начинает козлить и её водит

Прикрепленные изображения

• 

[stopol]

А какое расстояние от верха колеса до арки спереди и сзади? Если больше 3см разница, будет неоправданная нагрузка на подвеску.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[stopol]

Пружины от Тиррано, один виток прогрессии срезал.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[r00t]

Сзади примерно 20.5см от резины и 88.5-89см от земли до края арки , спереди 14.5-15см от резины и 84см от земли.Резина 235/70/16 Hankook Dynapro HTКроме того я снял запаску. У вас , судя по стабилизатору всётаки меньший лифт. Да и запаска на месте наверное

[stopol]

От земли не мерял, запаска стоит, у меня колёса 265/75/16. Вам полюбому надо зад опускать или торсионы накручивать если есть куда.

[r00t]

Скорее всего да , перестарался немного.... будем уменьшать лифт.Появилась мысль , а что , если удлиннит ь штатный мортёр вот таким вот образом как на картинке ? Мой рисунок неважный конечно , но , надеюсь , понятно , что удлиннитель накручивается на штатный мортёр сверху и просто удлинняет крепление на длинну аналогчную самому креплению амортизатора.

Прикрепленные изображения

• 

[Torog]

Такой вопрос возник. Делаю боди-лифт в сервисе. Сзади поставил пружины от Надежды и Tokico Е3496. Начали поднимать перед, говорят что подняли на 3 см. и колеса домиком складываются. Думают что сход-развал может не помочь. Они что-то неправильно делают или все нормально пусть поднимают выше? Подскажите пожалуйста.

[Гидеон]

Такой вопрос возник. Делаю боди-лифт в сервисе. Сзади поставил пружины от Надежды и Tokico Е3496. Начали поднимать перед, говорят что подняли на 3 см. и колеса домиком складываются. Думают что сход-развал может не помочь. Они что-то неправильно делают или все нормально пусть поднимают выше? Подскажите пожалуйста.

Они просто закрутили торсионы. При этом развал уменьшается и да, "колёса домиком". Если не усердствовать, то убирание шайб поможет выправить развал до нормы. При лифте 3 см - это правится.Если есть желание подняться посильнее, то рекомендую перенести шаровые опоры под верхние рычаги (они штатно стоят сверху, пропущены через рычаги). Развал увеличится, колёса встанут \/. Потом подтяжкой торсионов выровнять развал. На Трупере такой приём позволяет подняться на порядка 10 см без шаманства с проставочными шайбами.

[Torog]

Они просто закрутили торсионы. При этом развал уменьшается и да, "колёса домиком". Если не усердствовать, то убирание шайб поможет выправить развал до нормы. При лифте 3 см - это правится.Если есть желание подняться посильнее, то рекомендую перенести шаровые опоры под верхние рычаги (они штатно стоят сверху, пропущены через рычаги). Развал увеличится, колёса встанут \/. Потом подтяжкой торсионов выровнять развал. На Трупере такой приём позволяет подняться на порядка 10 см без шаманства с проставочными шайбами.

Спасибо. При переносе шаровых, проблем особых со ШРУСами не будет? И что с амортизаторами? Менять или старых хватит? Особо лазать не собираюсь, так только на рыбалку пролезть к месту.

[б/лошадный]

Спасибо. При переносе шаровых, проблем особых со ШРУСами не будет? И что с амортизаторами? Менять или старых хватит? Особо лазать не собираюсь, так только на рыбалку пролезть к месту.

переставленные "шаровые" стоят почти год, претензий не возникает. амортизаторы штатной длины (у меня каяба). у меня лифт порядка 5см.