Ну эт другой каленкорНу так она с другой стороны будет оказывать сопротивление всасыванию...Где правда,брат!
Суперчарджер ROTREX
Автор
GarryZloy
, 08 сен 2009 09:15
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 208
#201
Отправлено 04 августа 2011 - 10:49
Big
-
- Members
- 3 993 сообщений
-
Из Владика но сейчас в Москве ЮЗАО
-
Isuzu Bighorn 1992г 4jg2 (был), Vehicross 175 LTD 6vd1 140/175 (был), Ifiniti FX и Crosstour
#202
Отправлено 04 августа 2011 - 19:32
kidzin
-
- Members
- 38 сообщений
-
Белокуриха
-
ISUZU VEHICROSS 3,5 compressor ALPINЕ
Уже не в переборке уже эздит .... Про Аиду ничего не слышал. Купили у знакомого, А что бы объективно судить о машине а не с чьих то слов, нужно её детально смому пощупать!...Не расстраивайте комрада!! У него ж двиг на переборке, а это ему наверное в АИДе рассказали
там помнится, еще про 315л.с. что-то в объявлении было
#203
Отправлено 05 августа 2011 - 19:02
kidzin
-
- Members
- 38 сообщений
-
Белокуриха
-
ISUZU VEHICROSS 3,5 compressor ALPINЕ
куда куллер думаешь монтировать? в подкапоте то место не так уж много.и какой прирост движку даст охладитель возуха?Вот и холодный впуск нарисовался, теперь интеркуллер на очереди
Насколько я понимаю - ротрекс создает не поток, а давление во впускном тракте так, что ему заслонка не помеха! Или я обшибаюсь?Потери меньше на сопротевление, причем заслонка то она так серьёзное оказывает сопротивление потоку! Турбины помоему тоже сразу дуют в коллектор.
#204
Отправлено 08 августа 2011 - 07:49
GarryZloy
-
- Members
- 6 810 сообщений
-
DASAUTO чипанутый
Есть вариант свеху впускного коллектора.Заслонка она из своего названия уже помеха,хоть давлению хоть потоку, для согласованной работы с заслонкой есть клапан BOVкуда куллер думаешь монтировать? в подкапоте то место не так уж много.и какой прирост движку даст охладитель возуха?Насколько я понимаю - ротрекс создает не поток, а давление во впускном тракте так, что ему заслонка не помеха! Или я обшибаюсь?
#205
Отправлено 09 августа 2011 - 16:00
Big
-
- Members
- 3 993 сообщений
-
Из Владика но сейчас в Москве ЮЗАО
-
Isuzu Bighorn 1992г 4jg2 (был), Vehicross 175 LTD 6vd1 140/175 (был), Ifiniti FX и Crosstour
Как все? А видео??? Надо чтоб ктонить снял на видео ускорение!А также тыж хотел еще на стенд сгонять! Ну и так по очучениям с ротрексом прет лучше чем с алпайном?Ну вот пока и всё....всё собрано,работает,нагнетает, шины шлифует!
#206
Отправлено 09 августа 2011 - 16:08
CLAUS
-
- Members
- 1 304 сообщений
-
ЮБУТОВО
-
Suzuki Cappuccino '93, LX470'05, Prado'04
он уже привык)))Ну и так по очучениям с ротрексом прет лучше чем с алпайном?
#207
Отправлено 09 августа 2011 - 20:00
GarryZloy
-
- Members
- 6 810 сообщений
-
DASAUTO чипанутый
Ладно, будет вам фото и видео, сейчас только приехал с разгонки ночных рейсеров ...6 сек камрады до 102х, 6 сек. 
фоты завтра. На стенд я всегда за, только он в москау, 
а мне щас некада... 
Ну мы так, типа: на глаз себе насыпь ... накрутил BOV под вдув ...хз на сколько... 
Завтра попробуем ускорение на видео прям в кресло давит...
фоты завтра. алпайн рядом не стоял, нервно курит в сторонкеКак все? А видео??? Надо чтоб ктонить снял на видео ускорение!А также тыж хотел еще на стенд сгонять! Ну и так по очучениям с ротрексом прет лучше чем с алпайном?
На стенд я всегда за, только он в москау, а мне щас некада... Ну мы так, типа: на глаз себе насыпь ... накрутил BOV под вдув ...хз на сколько... Завтра попробуем ускорение на видео нет, ещё нет..он уже привык)))
прям в кресло давит...
#208
Отправлено 10 августа 2011 - 08:08
Big
-
- Members
- 3 993 сообщений
-
Из Владика но сейчас в Москве ЮЗАО
-
Isuzu Bighorn 1992г 4jg2 (был), Vehicross 175 LTD 6vd1 140/175 (был), Ifiniti FX и Crosstour
Ждем с нетерпением!!!!Ладно, будет вам фото и видео, сейчас только приехал с разгонки ночных рейсеров ...6 сек камрады до 102х, 6 сек.
#209
Отправлено 10 августа 2011 - 11:56
GarryZloy
-
- Members
- 6 810 сообщений
-
DASAUTO чипанутый
на этом рекорде темку пока прикрою.
