Отправлено 23 ноября 2012 - 18:35
sash'78
-
-
Members
-
1 736 сообщений
-
Самара
-
Opel Frontera A 2.3TD, C20NE
Зачем пробовать ........., я так постоянно делаю , и включаю , и выключаю , и даже понижайку включаю , авто просто задницей чувствовать надо .
А не боишься целого леса тем со ссылкой на твою рекомендацию, про писец пришедший....много чему. Когда тема ручных хабов мусолится из года в год и постоянные вопросы "А как?", твое заявление можно считать провокацией для чайников. Будут они как с хрустальным ... бегать.

Может стал владельцем сети сервисов по ремонту фронтер?Клиентов набираешь?
#202
alangward
Отправлено 23 ноября 2012 - 18:36
alangward
-
-
Members
-
196 сообщений
-
Центр России(Москва, Киров, Ростов)
-
Opel monterey 6VD1 трехдверка
Здравствуйте! Прочитал много статей про полный привод. Узнал, что такое межосевой дифференциал, блокирующий и не блокирующий. Так вот, на Фронтере Б как я понимаю, подключаемый передний мост, с постоянно блокирующим дифференциалом. Возможности разблокировать нет. С таким типом полного привода, все 4 колеса крутятся с одинаковой скоростью с распределением крутящего момента по мостам в соотношение 50%/50%. Вчера завяз в снегу, был включен полный привод и какого было моё удивления, когда задние колёса крутились, а передние редко им помогали. Объясните, пожалуйста -это нормально, что колёса крутились с разной скоростью? Я думал, что они должны крутиться всегда с одинаковой скоростью.
Посеявший ветер пожал бурю

Автор темы! у тебя голова не кипит еще от обилия противоречивой информации?))))) мне вот интересно.. какие последствия может принести несвоевременное отключение хабов(пп отключил а хабы забыл
14
#203
Гость_Truzzer_*
Отправлено 23 ноября 2012 - 18:40
Гость_Truzzer_*
-
-
Guests
Да чтоб машины под горку сами не укатывались..........А то ведь можно бесконечно спорить при дтп , что я авто на скорости оставил , а оно само с неё снялось............ А то что раздатка в нейтрали стоит , то на это пох........
А, понял! Фронтеры-Труперы -Монтереи - только для умных! А Ниссаны с четко обозначенным положением нейтрали - для чайников.... Вот чего мне Ниссан и не понравился...

Никакого полёта фантазии, всё написано....
мне вот интересно.. какие последствия может принести несвоевременное отключение хабов(пп отключил а хабы забыл
14
Последствия страшные: повышенный расход топлива, повышенный шум, повышенный износ редуктора пермоста, игольчатых подшипников, ШРУСов, худшая управляемость... Уф, хватит пока..
Отправлено 23 ноября 2012 - 18:42
romman
-
-
Members
-
11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Отправлено 23 ноября 2012 - 18:42
sash'78
-
-
Members
-
1 736 сообщений
-
Самара
-
Opel Frontera A 2.3TD, C20NE
Посеявший ветер пожал бурю
Автор темы! у тебя голова не кипит еще от обилия противоречивой информации?))))) мне вот интересно.. какие последствия может принести несвоевременное отключение хабов(пп отключил а хабы забыл
14
Две зимы так проездил, но не более 80, при выходе на шоссе-чистый задний. Пока все ОК. Просто дороги нихрена не чистят, а каждый раз выходить и лочиться-одуреешь
Да мне ПОХ , кому надо так пользоваться раздаткой сами научаться , тут университетов кончать не надо.......... smile.gif smile.gif
Хоть посоветуй ногу с газа снимать, или ты и с газом под нагрузкой наловчился?
#206
Гость_Truzzer_*
Отправлено 23 ноября 2012 - 18:44
Гость_Truzzer_*
-
-
Guests
Да мне ПОХ , кому надо так пользоваться раздаткой сами научаться , тут университетов кончать не надо..........

Ну, не у всех же такие задницы, как у тебя, чтобы чувствовать!
Некоторые еще и головой хотят понимать..
Отправлено 23 ноября 2012 - 18:44
romman
-
-
Members
-
11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Никакого полёта фантазии, всё написано.... 
Подсветку хорошую у кустов ДК лучше сделай.............
Отправлено 23 ноября 2012 - 18:47
romman
-
-
Members
-
11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
#210
Гость_Truzzer_*
Отправлено 23 ноября 2012 - 18:51
Гость_Truzzer_*
-
-
Guests
А чего это тебя на мою задницу потянуло ?????????? :
Чё потянуло? Любопытство! Интересно же, как эта часть твоего тела работает - у всех же головой как-то лучше получается...
Не флуди! А то счас зайду в Киров и расскажу, что ты опять ...ну разводишь...
Отправлено 23 ноября 2012 - 18:53
romman
-
-
Members
-
11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
А то счас зайду в Киров и расскажу, что ты опять ...ну разводишь...
Это не считается ..........
Отправлено 23 ноября 2012 - 19:02
sash'78
-
-
Members
-
1 736 сообщений
-
Самара
-
Opel Frontera A 2.3TD, C20NE
Отправлено 23 ноября 2012 - 19:02
romman
-
-
Members
-
11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
На третий раз - ты просто ....ас! 
Я смотри все хода записываю ...........Неделя воздержания скоро закончится...........
#216
tivalik6
Отправлено 23 ноября 2012 - 19:11
tivalik6
-
-
Members
-
1 415 сообщений
-
Тихорецк
-
OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15
Прочитал сначала...........настроение поднялось!!!Давайте дальше,продолжение.......
У мя автоматы,то же постоянно подключаю отключаю п.п.Ничего плохого не наблюдаю.Только с пониманием процесса, надо помнить куда залочился.Шас уже привык.
Отправлено 23 ноября 2012 - 19:13
romman
-
-
Members
-
11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
что ты просто АС
Сам такой...........
#218
Гость_Truzzer_*
Отправлено 23 ноября 2012 - 19:15
Гость_Truzzer_*
-
-
Guests
Прочитал сначала...........настроение поднялось!!!Давайте дальше,продолжение.......
Продолжение о чем, стесняюсь спросить?

Чтобы настроение поднималось, или про полный привод?
Сам такой...........

Я намного неопытнее тебя...

Только учусь...
#219
tivalik6
Отправлено 23 ноября 2012 - 19:20
tivalik6
-
-
Members
-
1 415 сообщений
-
Тихорецк
-
OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15
#220
Гость_Truzzer_*
Отправлено 23 ноября 2012 - 19:22
Гость_Truzzer_*
-
-
Guests
Господа,конечно, отчетливо представляя алгоритм работы механизма можно им управлять с некоторыми отклонениями
Мы с Чапаем приняли к сведению совет Ю.Ю.

Ну, и с некоторыми отклонениями пытаемся объяснить принцип управления полным приводом...