Сообщений в теме: 878

[самоделкин]

Я вот как пользователь Хантера скажу что уазики сыплются у тех кто относятся к ним как к "говну" начну с мостов один раз в год трачу день на регулировку шкворней и смазку мостов при стандартной резине мосты не убиваемые и да сразу советую заменить сферические вкладыши на бронзовые, накладки с колодками заменил только при пробеге 120 000 км. Мотор как раз дизель ЗМЗ топливо ест почти всё но фильтра менять надо по чаще) расход в среднем 8 литров при учёте что скорость не превышает 120км/ч, кузов не мешало бы выкинуть сразу! коробка корейская, трансмиссия не досаждает. Авто пользуется в деревне и видит всё от асфальта до болота. Главное замену всех расходников проводить немного чаще чем написано в книге и масло заливать хорошее) Да и налог у нас на него 960 рублей)
Я тоже думаю что патриот для твоих целей будет лучшим вариантом но бензин с ГБО 4 поколения и если брать то только новый)

Во-во, я не любитель авто в монстра превращать, но грязевую резину побольше размером для стока и самоблок я бы поставил. А может и лебеду, т.к. езжу обычно один.

На патрик всё это есть и лебёдка под родной бампер встаёт)

[Duck_Hunter]

Во-во, я не любитель авто в монстра превращать, но грязевую резину побольше размером для стока и самоблок я бы поставил. А может и лебеду, т.к. езжу обычно один.

ты на недоприводе ездишь, а уже и грязевая резина понадобилась? :-)
дело твое, но не надо оно тебе. У тебя 99% пробега по асфальту, хотя бы и раздолбанному. Для асфальта нужна дорожная резина. Это комфортнее и безопаснее. Кроме того, грязевая резина - это обязательное наличие зимнего комплекта. А на "всесезонной" можно ездить круглый год (хотя лично я считаю, что должны быть зимний и летний комплекты).
Причиной покупки лебедки должна быть необходимость лебедки. Если вас будет два человека в машине, а лебедки не будет, это тоже самое, что один человек, а лебедки нет. Лишний человек (а также 3 и 4 и 5) севший на мосты и брюхо вседорожник не вытолкнут. А если он не сел, то и сам проедет.

[diadya-fedor]

хорошо что цены такие доступные, но сколько надо было возиться...

***
про цены это про стоимость рамы?
Рама конечно, но все накруг с перекидкой, тут подварить, тут покрасить, тут проводка там еще что - обошлось в 250,000 руб. Тоже на память, а может и дороже.
Кузов я могу купить может быть за 5 копеек, да замена - еще столько же, как на раму. Это слишком дорого для старой машины, в которой даже кондиционера нет . Остается лепить заплатки. Замена по времени 3 месяца, я хрен его знает что там можно делать такое время в сервисе, но тем не менее. Варить красить туда-сюда - месяц. А у меня две машины, одна ездит каждый день, вторая почти каждый день, отвыкли мы машину пополам делить.
*
- я так и думал, что немало получится, а в твоём случае очень даже много
полностью согласен, такое авто если оно для езды везде, надо поддерживать в работоспособном состоянии, и красить чтобы и вид был и не гнило, а поверхности уже и не выводить шпатлёвкой, чтоб не отваливалось если чего

интересно она мой "крыльный тест" пройдёт?

***
это что? По горкам скакать? Ну так я там на длинном патруле за короткой 70-кой не мог проехать.
*
- это упираешся в переднее крыло сбоку и нажимаешь на него. Если металла маловато, то будет сильно пужинить и авто с шелохнётся

***
там что? Не Аояма - их две, на Боровском и на Волгоградке.
- http://www.avtoruss....nii/kontaktyi/5
*
а посидеть/покритиковать - я завсегда за!
***
сразу видно, ты русский.
*
я так чувствую, что у нас получится )если получится) поход по всем автосалонам в округе...
***
ну может и нет, это не более чем мысли, но я буду не один - жену возьму, сильно бухать не получится.

а я не пью алкоголь
так на этом авто ей же я так понимаю ездить? конечно главного пользователя надо брать!!!!!

[Duck_Hunter]

а я не пью алкоголь
так на этом авто ей же я так понимаю ездить? конечно главного пользователя надо брать!!!!!

пей чай.
ей, не ей... я тоже на маленькой красной машинке хочу покатацца.
у тебя мобила по-прежнему 910...84?

[diadya-fedor]

пей чай.
ей, не ей... я тоже на маленькой красной машинке хочу покатацца.
у тебя мобила по-прежнему 910...84?

и соки с водами но много

и себе значит, тоже логично!
ага, я номер не менял

[OFA]

Я тоже думаю что патриот для твоих целей будет лучшим вариантом но бензин с ГБО 4 поколения и если брать то только новый)

Оказывается уже не комплектуют. А так, да, расчитываю на новые, Максимум 1-2 года от роду.

ты на недоприводе ездишь, а уже и грязевая резина понадобилась? :-)
дело твое, но не надо оно тебе. У тебя 99% пробега по асфальту, хотя бы и раздолбанному. Для асфальта нужна дорожная резина. Это комфортнее и безопаснее. Кроме того, грязевая резина - это обязательное наличие зимнего комплекта. А на "всесезонной" можно ездить круглый год (хотя лично я считаю, что должны быть зимний и летний комплекты).
Причиной покупки лебедки должна быть необходимость лебедки. Если вас будет два человека в машине, а лебедки не будет, это тоже самое, что один человек, а лебедки нет. Лишний человек (а также 3 и 4 и 5) севший на мосты и брюхо вседорожник не вытолкнут. А если он не сел, то и сам проедет.

Я имел ввиду - одной машиной езжу. Тащить некому. И вообще я "псих-одиночка" сам по себе. В остальном, езжу на пузотёре, но он от этого серьёзно страдает - минимум раз в неделю правка защиты. Многие "дыры" недоступны из-за 4х2. В межсезонье и зимой гимор ездить. Сейчас хочу работу сменить, там командировок почти не будет. Зато проулки с лужами по фары никуда не денутся, да и "ягоды-грибы" возобновить хочу. Плюс, рыбалкой заболел на старости лет.
Пока цепляюсь к ниваводам, уазо- и прочим жыповодам. Поэтому летом на Кордиант Оффроад (не кидайте помидоры), а на зиму резину соответствующую. Как то так...

[Мурзик]

Поэтому летом на Кордиант Оффроад (не кидайте помидоры), а на зиму резину соответствующую. Как то так...

Кордианта в УАЗовском размере нет ,а во Нивки они в самый раз ,только ценник бешенный
и мои СТТ были оченно всесезонные

[Aprel']

Оказывается уже не комплектуют

ничего страшного, считаю, что лучшее ГБО BRC Plug&Drive, с монтажем около 40р. Зато гимора никакого. был бы в наших краях, то перепрограммировал бы ЭБУ твоему УАЗику прошивкой хорошей еще (ну если конечно предположить , что сташешь владельцем данного Авто ).

[OFA]

Кордианта в УАЗовском размере нет ,а во Нивки они в самый раз ,только ценник бешенный
и мои СТТ были оченно всесезонные

А 245-75-16 разве не налезут? Родные размеры из ТТХ: 225-75-16, 235-70-16, 245-70-16. Мне показалось, что арки у него с запасом.

[Мурзик]

А 245-75-16 разве не налезут? Родные размеры из ТТХ: 225-75-16, 235-70-16, 245-70-16. Мне показалось, что арки у него с запасом.

влезут ,но таких Кордов нет пока

[OFA]

влезут ,но таких Кордов нет пока

Тогда что-то тайваньское или малазийское. Кордианты и вправду сейчас цены взвинтили, даже на легковые.
Мне ещё Я-569 нравилась. Правда размер у неё только один был 235-75-15. На Фроське она у меня и по грязи себя оч неплохо показала. и зимой на льду вполне на уровне была для такого класса и в глубоком снегу.
Там протектор интересный: по бокам развитые грунтозацепы, а по серёдке - "липучка".

[BVR]

Привет, Ерлан А ты обязательно проходимца хочешь? Может в сторону Дастера взглянуть. В Кустанае представительство Рено есть и там цены пониже. Судя по твоей работе тебе и по трассе приходится много ездить. А на природу - на рыбалку, за грибами кроссовер вполне. Если у нас все же налог в бензин вгонят, то я, наверное, Дастера нового в кредит возьму для города. А если все же обложат по полной, то тоже придется про Патриот думать....

[x22dth]

Привет, Ерлан
А ты обязательно проходимца хочешь? Может в сторону Дастера взглянуть. В Кустанае представительство Рено есть и там цены пониже. Судя по твоей работе тебе и по трассе приходится много ездить. А на природу - на рыбалку, за грибами кроссовер вполне.

Если у нас все же налог в бензин вгонят, то я, наверное, Дастера нового в кредит возьму для города.
А если все же обложат по полной, то тоже придется про Патриот думать....

Очень рекомендую в сторону дастера глянуть если ездить по убитым дорогам и лёгкому бездорожью. Тяжести ему проходить противопоказано как мне кажется.

[st.strеlnik]

А у вас на казахстанской земле летом жарка? Как там без кандеров ездить? Я прото,что на сумму. Как плонируе OFA взять. Из новых потянет на Шниву в база.комплект. Ну, может на Патрик!? И все это будет в некрасивом виде. Бр-р-р!!! ))) А если станите говорить, что доложите денег в эту сумму. И купите их в более мение комплетации. То лучьше Дастер взять!)) OFA! Патриот тебе н.х нужен! Что ты с этой дурпилой будеш делать? А Шнива, недо@быш! Мадэль устаревшая, разработаная в 90х годах. Под жопу посмотри Дастер!

[OFA]

Привет, Ерлан
А ты обязательно проходимца хочешь?

У нас зимой дороги не чистят. Как-то, на Фросе ещё, приходилось по центральной улице по каше в полколеса ехать + ледяные шишки. Но это лишь эпизод. А представьте всё в целом. Так, что понижайка мне нужна.
Что касается паркета... Я уже здесь где-то писал, что мужик у нас на Субару Импреза лазил почти наравне с жыпами. Только он потом сломался почти весь и сразу. Восстановление мужик уже не потянул. Дастер в сложных условиях тоже около 100-150ткм. должен отходить, но боюсь потом... Не потяну я его. Да и если так посмотреть, много ли он лучше? Да, динамичней, да просторней (габажник), да, экономичней. Но если так посмотреть, такая же консервная банка - ничем не прикрытый тонкий металл, посредственная шумка, детские болезни, непонятки с работой ПП в сложных условиях. Тем более, 2.0 цены космос, а 1.6, говорят ручку КПП не успеваешь из рук выпускать.
Явообще рассматриваю, как запасной, вариант: б/у паркет + ещё советская нивка на убой.

А у вас на казахстанской земле летом жарка? Как там без кандеров ездить? Я прото,что на сумму. Как плонируе OFA взять. Из новых потянет на Шниву в база.комплект. Ну, может на Патрик!? И все это будет в некрасивом виде. Бр-р-р!!! ))) А если станите говорить, что доложите денег в эту сумму. И купите их в более мение комплетации. То лучьше Дастер взять!)) OFA! Патриот тебе н.х нужен! Что ты с этой дурпилой будеш делать? А Шнива, недо@быш! Мадэль устаревшая, разработаная в 90х годах. Под жопу посмотри Дастер!

Летом +40, зимой -40. И это не предел (подумать только, диапазон почти 100град). Ну а крашенные бампера как-то жалко об кусты обдирать. Можно цвет кузова под них подобрать. Да из любой машинки, при желании, конфетку можно сляпать в плане экстерьера, если грамотно подойти.

Очень рекомендую в сторону дастера глянуть если ездить по убитым дорогам и лёгкому бездорожью. Тяжести ему проходить противопоказано как мне кажется.

В чём-то ты и прав. Но бывали ситуёвины, когда и Фроське мало не казалось.

[Мурзик]

Дастер у официалов заказан на 2 года вперёд....а если есть в наличии то 850тыс р +.... а он того не стоит

[st.strеlnik]

Дастер у официалов заказан на 2 года вперёд....а если есть в наличии то 850тыс р +....
а он того не стоит

Вот и полу чается. Что Шнива оптимальный вариант под жопу.

[x22dth]

Дастер у официалов заказан на 2 года вперёд....а если есть в наличии то 850тыс р +....
а он того не стоит

Есть в наличие и дешевле, да и очередь меньше гораздо.

[Мурзик]

Есть в наличие и дешевле, да и очередь меньше гораздо.

может у вас подругому ,в Москве так
....
по Патриоту ,уже пошла раздатка с колёсеком на торпеде

[Леший29]

Дастер у официалов заказан на 2 года вперёд....а если есть в наличии то 850тыс р +....
а он того не стоит

у нас в наличии (пригняют с неризиновой) 690т.р. почти полная комплектация (без кондея), директор недавно брал