Сообщений в теме: 402

[lastik]

Спасибо. Попробую поискать, что нибудь подходящее по размеру.

[lastik]

Доброе утро. Вчера собрал коробку. Заменил соленоиды 2-3, тормозной ленты, отрегулировал ленту 4.5 н/м затянул, потом на 4.5 оборота открутил. Конечно масло и фильтр. Пробуксовка при трогании пропала. Трогается и без газа и с газом хорошо. Но вот со 2 на 3 обороты подскакивают с 2000 до 2500. В аварийку не встает. Один раз вроде был толчок когда накатом переключалась или с 3 на 2 или со 2 на 1. Не понял. Может кто знает, может так быть из за соленоида давления, я его снимал, в нем не щелчок, а как будто клапан срабатывает или как поршень, не знаю как объяснить. Не как вс щелкает. И еще, со стороны где контакты, есть вроде как винт под крестовую отвертку. Может шток ото. При подаче напряжения он вроде как шевелится. И есть следы, что его вроде крутили. Он регулируется? Спасибо.

[BorBoss]

Так что со штоком? Старый нашёл или гвоздик забил?

[lastik]

Не нашел. Нашел шплинт, подходящий по размеру. Сильно не забивал. Держится плотно вроле. Вот думаю от тряски как бы не выпал. Да и соленоид туго вошел. Даже подбить пришлось. Со 2 на 3 так вроде осталось. Может чуть лучше. Остальные вроде нормально.

[lastik]

Здравствуйте. Соленоид линейного давления если неисправен, то бывают только толчки и удары при переключении, или еще есть какие симптомы. Читал в инете, у все в основном замена связана только с толчками.

[Madnest]

Если накрывается ГТР (гидротрансформатор) - это переборка коробки, с большой долей вероятности. Проверяется - вот тут не помню, вроде зажимаешь тормоз, переводишь селектор в нейтраль, тормоз не отпускаешь, и жмешь на газ. Если до 3 тыс не выкрутилось - все, кабзец коробке. Вроде так, но могу ошибаться.

обороты стол спида помоему 2200-2300 если обороты выше этого автомат под ремонт, если ниже этого мотор  под ремонт.

[BorBoss]

Только не в нейтраль, а на драйв и другие передачи. И чтобы стенки впереди не было

[lastik]

Да, я где то читал про это. Если все остальные передачи нормально, а вот только 2-3 проблема, то все равно ГТР может накрылся? Вот если глючит соленоид давления, может такое быть? Просто снимал его, какой то подозрительный он у меня, писал выше о нем.

[BorBoss]

Не думаю я, что это ГТР. Задержки и пинки на одном конкретном переключении - это больше похоже на проблему в управлении (гидроблок). Ну или на конкретный пакет фрикционов этой передачи. Но я так глубоко не залезал.
У нас начинались пинки с 3 на 2 - разобрал весь гидроблок, промыл, поменял соленоиды, полностью заменил масло вытеснением. Бегает уже года 2 наверное с тех пор. Иногда попинывает в разных режимах, когда масло вытечет (трубка охлаждения несколько раз подтекала, боролся с хомутами) долью масла - опять бегает

[lastik]

У меня не пинается, все включается как надо. Только со 2 на 3 подскакивают обороты, потом включается без рывка и пинка. Как то лежа, гидроблок снимать страшновато. Думал в каком то соленоиде дело. 1-2 3-4 достать не смог. Остальные все соленоиды поменял, кроме малого поддона. Чек не горит. Ехать на диагностику надо к проверенным людям. Были пару раз проблемы с коробкой. В сервисе сразу говорят переборка. А на самом деле на тахе у меня просто в замке зажигания пропадал иногда ток на акпп. Поменял замок и проблем с коробкой небыло. Второй раз на монтерее, тоже вставала в аварийный режим. На щитке не все передачи показывала. Вычитал здесь про коробочку снизу на акпп. Снял, открыл, на самом деле стерлись контакты. Съездил купил в Грибки и машина поехала. А в сервесе сказали перебирать. Вот и не люблю в сервис ездить. Стараюсь, что могу сам делать.

[BorBoss]

Понаблюдай... Может какие-то взаимосвязи выявятся

[lastik]

Езжу мало. Поэтому и перебирать коробку смысла нет. Главное, чтоб не испортилось ничего от этого.

[sergeisergeevich]

Доброе утро. Вчера собрал коробку. Заменил соленоиды 2-3, тормозной ленты, отрегулировал ленту 4.5 н/м затянул, потом на 4.5 оборота открутил. Конечно масло и фильтр. Пробуксовка при трогании пропала. Трогается и без газа и с газом хорошо. Но вот со 2 на 3 обороты подскакивают с 2000 до 2500. В аварийку не встает. Один раз вроде был толчок когда накатом переключалась или с 3 на 2 или со 2 на 1. Не понял. Может кто знает, может так быть из за соленоида давления, я его снимал, в нем не щелчок, а как будто клапан срабатывает или как поршень, не знаю как объяснить. Не как вс щелкает. И еще, со стороны где контакты, есть вроде как винт под крестовую отвертку. Может шток ото. При подаче напряжения он вроде как шевелится. И есть следы, что его вроде крутили. Он регулируется? Спасибо.

Вот что нашёл в типичных неисправностях из воркшопмануала:

Карта 12: Кратковременно повышаются обороты двигателя во время переключения

с 1 на 2 или со 2 на 3:

Проверьте линейное давление (см. соотв. главу). Давление в норме? Если да, то:

1. Проверьте работу клапана аккумулятора 1-2 (320) на предмет заклинивания в дополнительном гидроблоке клапанов (301).

2. Проверьте сервопривод тормозной ленты в сборе (106).

3. Проверьте band-control PWM-solenoid тормозной ленты (323).

 

замените неисправные детали

—

Дополнительный гидроблок клапанов - это под малым поддоном.

Ссылка на мануал. Переводил и давал определения (названия) я сам. Поэтому прошу не пинать, я не проф. переводчик, мог и накосячить

https://yadi.sk/d/-_OEAEL2nH6yy

[lastik]

Спасибо огромное. Как раз к выходным и с погодой повезло. Займусь этим.

[lastik]

Здравствуйте. Подскажите, хочу заменить соленоид давления. Заказал серебристый с красными вставками. Можно его как то проверить мультиметром? И надо ли сливать масло или достаточно только снять малый поддон, естественно с маслом в нем?

[AnM]

Масло лучше слить ...

[lastik]

Просто в прошлые выходные только поменял фильтр и залил свежее масло. Осталось нового 2 литра. Думал, чтоб не докупать. Если снять малый поддон, всеравно все вытечет?
И еще, у меня соленоид давления серебристый. Там где контакты, черный пластик. И два красных кольца. Заказал такой же. Правильно? Вчера в магазине, мне сказали, разве есть разница? Я заказал, как мне Вы сказали серебристый с красными вставками.

[AnM]

Если снять малый поддон, все равно все вытечет?

Нет ... не вытечет ... но по стенке, которая соединяет емкость малого и большого поддонов, очень долго будет подтекать масло ......и потом когда надо будет обратно прикручивать малый поддон придется что-то изобретать для постоянного протирания масла ... иначе потом прокладка протечет.

[lastik]

Понятно. Спасибо.

[lastik]

Кто нибудь может подсказать, у меня на соленоид давления синий и коричневый провод выходят. Какой куда на соленоид? Или все равно? Смотрел на картинках, все по разному. У кого то и провода другие и фишки в другую сторону.