
Возможности лифта ОФБ спорт.
#221
Отправлено 21 сентября 2011 - 12:13
#222
Отправлено 21 сентября 2011 - 19:25
у меня проблема со сдвоенными пружинами - в сухую погоду начинают скрипеть нереальноДоброго времени суток.Опишу свой способ лифта ОФБ.Пред накрутил торсионами высота от земли до арки 85 см.А зад поднял с помощью дополнительно установленных, внутрь родных, пружины б/у от фольцваген гольф2 ониже на джете 2 стоят. Одна штука 5$. Высота от земли до арки сзади 90см. Результатом доволен. Резина 255х70х16
#225
Отправлено 22 сентября 2011 - 07:38
Не у меня не скрипят, может дело в установке или пружины ты от чего другого вколхозил.у меня проблема со сдвоенными пружинами - в сухую погоду начинают скрипеть нереально
#226
Отправлено 22 сентября 2011 - 08:46
От кровати скрипучейили пружины ты от чего другого вколхозил.

#227
Отправлено 23 сентября 2011 - 15:48
ага, похоже. не я колхозил, такие досталисьОт кровати скрипучей
#228
Отправлено 24 сентября 2011 - 23:29
#229
Отправлено 26 сентября 2011 - 15:36
1. Пружины родные + задние от гольф2 амортизаторы сток монро (желтые- может важно) спереди накручены торсионы до упора, что поднять выше надо переставлять.2. сильных изменений нет, стало жеще3. Без подрезки расширителей передних арок максимум 265х70R16 и то брызговики надо снимать.А давайте теперь как итог: 1. Какие установлены пружины-амортизаторы на задней подвеске, какие операции проводились с передней подвеской??2. Какие изменения в поведении машины и какие ощущения?? 3. Какие колеса можно воткнуть??Ну и самое главное-фото.
#230
Отправлено 27 сентября 2011 - 12:34
#231
Отправлено 27 сентября 2011 - 12:54
Можно уточнить, где и что родное, а что от гольфа???1. Пружины родные + задние от гольф2 амортизаторы сток монро (желтые- может важно)
#232
Отправлено 27 сентября 2011 - 14:58
Задние пружины родные. Внутрь родных вставляются от гольфа (задние).Можно уточнить, где и что родное, а что от гольфа???
#233
Отправлено 27 сентября 2011 - 15:51
Теперь понятно, когда есть слово "Внутрь"Задние пружины родные. Внутрь родных вставляются от гольфа (задние).

#234
Отправлено 27 сентября 2011 - 18:15
#235
Отправлено 27 сентября 2011 - 18:34
Не, нормально будет, не жеще чем с родными, я еще колеса сильно не качал 1.8атм, вообше пестня!!!Мне с родными жесткой кажется, а с дополнительными вообще не очень прикольно будет имхо

#236
Отправлено 28 сентября 2011 - 18:36
1. Пружины родные + задние от гольф2 амортизаторы сток монро (желтые- может важно) спереди накручены торсионы до упора, что поднять выше надо переставлять.2. сильных изменений нет, стало жеще3. Без подрезки расширителей передних арок максимум 265х70R16 и то брызговики надо снимать.
#237
Отправлено 10 октября 2011 - 14:41
#238
Отправлено 28 октября 2011 - 16:05
#239
Отправлено 30 октября 2011 - 20:17
а черные пружины- это от чего??лично я ставил себе пружины ОВК , желтого цвета, номер не помню, типо усиленные, они у меня и Бигхорна одинаковые по каталогу оказались, зад приподнялся где то на 5 см, проседаний за год нет, амартизаторы родные, перед шаровая перенесена до меня была под низ верхнего рычага, торсионы чуть чуть накрутил, проблем нет, но думаю поставить уазовские амортизаторы на зад, так как они длиннее родных ровно на 5 см, отбойники не трогал.