Кошмарно извиняюсь, но автомобили данной марки мною ваапще не рассматриваются по определённым причинам)
Вот это очень даже зря. При его цене на вторичке, конкурентов у него в принципе нет по совокупности параметров.
Говорю именно про Патриота с 409м движком.
Был у меня такой около года, несмотря на то, что это единственная русская машина за последние 15 лет, ничего плохого о нём сказать не могу.
К покупке запчастей только нужно ответственно подходить, не брать в первом попавшемся сельпо, а заказывать у проверенных производителей, желательно напрямую с завода
По хонде - катался немного и ремонтировал) Есть забавные моменты типа несменных крестовин в карданах, но всё решаемо. Комфортная, удобная, маленькая машинка. Но гниют они дуром.
Чудом продали 14ти летнюю с реальным пробегом около 150к, порогов, арок и прочего у неё уже тогда не было. Покупатель из Сибири сказал, что кузовщину ему сделают китайцы)
Спортяги первые смотрел для друзей. Живых кузовов не было ни у одной. Но и цены были совсем другими. С гнилыми порогами и арками, но без проблем по механике, отдавали за 60к
Гранд Витару как раз с 2.5 присматривал себе лет 10 назад. И тоже не было живых кузовов. У всех дыры в порогах и задних арках
