Сообщений в теме: 2626

[tux]

За какой воздух?

Налог на ТС

С налогом не только дизеля есть нормальные.

На ум приходит только тойотовский 4.7 на LX470, но там что-то ценник не гуманный.

Да и от японцев отлегло. Хочу европейца

Пока что присматриваюсь к X164

[OFA]

Пока что присматриваюсь к X164

Нах тебе эта Газель?))

[tux]

Нах тебе эта Газель?))

Да вот как раз нужна комфортная газель, большой сарай, 3 ряда сидений

[OFA]

Да вот как раз нужна комфортная газель, большой сарай, 3 ряда сидений

Покури вопрос ремонта ходовой части и коробаса

[tux]

Покури вопрос ремонта ходовой части и коробаса

Посмотрю внимательнее, но в целом не пугает.

И с очень большой вероятностью, брать буду не в России

[OFA]

На Туареге пневма надёжнее и дешевле по моему. Особенно на рестайле

[Thomas]

Стар он как бы есть, точнее есть где взять)
Об устройстве и работе коммонрэйла понимание есть, но вот куда смотреть не совсем понимаю.
Близко с ним сталкивался только на соренто больше 10 лет назад.
Но у них проблема была с регулятором давления топлива на рампе.
Если давление падало ниже 1100 (вроде), то его 100% под замену.
На мерине тьфу-тьфу, проблем с ним пока не было.

Цифры неверные, но мысль правильная.
И регулятор давления топлива, и клапан-дозатор, и датчик давления в рампе, и форсунки, и ТНВД, и подача по "низкому" - всё это потенциально проблемное у CommonRail.
И ничего по сравнению со старым Sorento в принципе не изменилось.
Смотреть давление топлива, скорость падения давления после глушения, коррекции по форсункам и т.д.
 

Насчёт газа вопрос очень спорный и сильно зависит от квалификации установщика. К сожалению, чаще встречается некомпетентность.

От компетенции установщика, бесспорно, зависит многое.
Ещё имеет значение своевременность, полнота и качество ТО на ГБО.
Но САМО НАЛИЧИЕ ГБО на ДВС, изначально на него не заточенном, - это уже вред ДВС.
И это вопрос БЕСспорный.
 

Пока что присматриваюсь к X164

Один из САМЫХ неудачных вариантов MB. У него больных мест - иные французы позавидуют.
164-й кузов я прошёл весь, от фар до задних фонарей. Редкостное говно машина. Вот разве что дизель по механике не выносит мозг.
У меня в работе они с потрясающей регулярность. Я бы сказал, среди всех MB даже лидеры.
W163, хоть и старый, но на много порядков лучше. Даже более свежий W166 получился чуть лучше.

[tux]

Один из САМЫХ неудачных вариантов MB. У него больных мест - иные французы позавидуют.
164-й кузов я прошёл весь, от фар до задних фонарей. Редкостное говно машина. Вот разве что дизель по механике не выносит мозг.
У меня в работе они с потрясающей регулярность. Я бы сказал, среди всех MB даже лидеры.
W163, хоть и старый, но на много порядков лучше. Даже более свежий W166 получился чуть лучше.

Умеете обрадовать)) Хотя про туарег тоже здесь писали (только не Вы вроде бы) как про ломучее г..но

2.5 года после первоначального ремонта после покупки (парктроники, датчики износа колодок, блок управления борт сетью (перепаивали транзисторы),

проводка к двери багажника, концевики дверей, проводка внутри фар, замена гофр выхлопа), тьфу-тьфу, меняю только масло, в автомате пора уже второй раз.

Режим эксплуатации - газ в пол, как-то он провоцирует, иногда даже на спорт-режим, чтобы коробка не тупила.

W163 маленький. Нужно нечто размером с Монтерей, желательно с 3 рядами сидений 

[OFA]

Так, парни! Давайте определимся, о какой модели идёт речь. Х164 или W164? Это две большие разницы. Речь выше шла о Х164, он же GL. Я поэтому им и спросил про Газель

[tux]

Так, парни! Давайте определимся, о какой модели идёт речь. Х164 или W164? Это две большие разницы. Речь выше шла о Х164, он же GL. Я поэтому им и спросил про Газель

Ну я пишу про Газель, он же X164. Откуда вылез W164 не знаю)

[Thomas]

Х164 или W164? Это две большие разницы. Речь выше шла о Х164, он же GL.

Ну-ка, расскажи-ка какие там "большие разницы"???
Никакой разницы по конструкции нет. Отличаются "шелухой".

[tux]

Никакой разницы по конструкции нет. Отличаются "шелухой".

W164 "букашонок" же, X164 в 1.5 раза больше и тяжелее. Если правда конструкция и платформа одинаковые, то понятно, почему всё плохо((

[OFA]

Да вот именно! А то почитал я ваши посты и как будто про совсем разные авто гутарите.
По ГЛ. Общаюсь с двумя людьми. Ездят давно, менять не собираются. Мелочевка есть, но глобального ничего такого не было. Кузов 164, бензиновые.

[tux]

По ГЛ. Общаюсь с двумя людьми. Ездят давно, менять не собираются. Мелочевка есть, но глобального ничего такого не было. Кузов 164, бензиновые.

Вот как раз бензинки у них, по слухам, проблемные. И налог((

[OFA]

Вот как раз бензинки у них, по слухам, проблемные. И налог((

Да-да. Но вот, как-то так...
Есть так же дизельная ЕМелька, тоже в 164 кузове. Уже лет 6 наверно, если не больше. Используется по полной! Как основной авто и как хозяйка в частном доме и как помощница в бизнесе. Ооочень часто таскает тяжёлый прицеп (товар, техника, снег, перегной и т.п.). В семью купили уже новый ГЛ, а с этим расставаться не хотят. Просто незаменим в плане выносливости, универсальности и комфорта.

[nexst]

Тойота Альфард левый руль.2016-17 г.в из под 1го,2ух хозяев с пробегом 150-170т.км .Долго еще проездит без серьезных вложений. И как она в эксплуатации-может у кого был опыт? 

Сообщение отредактировал nexst: 17 июля 2022 - 20:17

[Indeets]

Mu-x на дорогах уже встречается.

Рекламка на глаза случайно попалась. Такой МуХ нам нужен)

[OFA]

Смотря по какой цене.

[ashvud]

если по тайской - то да, а по московской - ужос

[tux]

Рекламка на глаза случайно попалась. Такой МуХ нам нужен)

Да, хороший. А есть тех характеристики, на какой платформе сделан, чей движок, подвеска-ходовка?