Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    По пути к капремонту 2.3DTR


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 693

    #241 Justice

    Отправлено 16 февраля 2012 - 21:48

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
    А что с твоей крышкой? Кстати, sohatiy делал шестерни на заказ- сделали хорошо.

    #242 tivalik6

    Отправлено 17 февраля 2012 - 19:57

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    А что с твоей крышкой? Кстати, sohatiy делал шестерни на заказ- сделали хорошо.

    Свою если снять,то машина станет,а она нужна каждый день.Вот и хочу другую заколхозить что б быстро поменять или до отпуска.В моей риски кольцевые глубокие на стенках,прям от отверстия входа до выхода,как будто что то попало твердое и продрало.Вот если риски замазать чем или заварить.........Шестерни отличные,зазор в допуске.

    #243 Justice

    Отправлено 18 февраля 2012 - 22:19

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
    Добавлю немного про диск сцепления Valeo 803485 под заваренный маховик- если есть возможность лучше взять не Valeo PHC- тонкий там металл, ощутимо хлипче чем штатный Sachs от 2.3.

    #244 Justice

    Отправлено 24 февраля 2012 - 13:12

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
    Пара вопросов:- поршни - ATS или Autowelt? Турки Mopisan и Yenmak делают поршни только для НЕ ТУРБОМОТОРОВ, Kolbenshmidt и Mahle- не влажу по цене;- шток, который вилку сцепления выжимает- от чего советского подходит? Роман, ты точно в курсе. :)

    #245 Justice

    Отправлено 03 марта 2012 - 17:22

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
    Поршни куплены Autowelt (ATS назвали злобным китаем, не хочу такой), Роману - спасибо за наводку на ваз-классика шток вилки сцепления;Очередной вопрос- какой разброс массы должен быть у шатунов, поршней?Планирую взвесить отдельно:- поршни с пальцами, колечками, стопорными кольцами;- шатуны с вкладышами и болтами;Весы электронные, 0.1 грамм точность, замеры по голым шатунам (без крышек, болтов, вкладышей) дали разброс в 7.3 грамма!

    #246 tivalik6

    Отправлено 03 марта 2012 - 21:21

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    Поршни куплены Autowelt (ATS назвали злобным китаем, не хочу такой), Роману - спасибо за наводку на ваз-классика шток вилки сцепления;Очередной вопрос- какой разброс массы должен быть у шатунов, поршней?Планирую взвесить отдельно:- поршни с пальцами, колечками, стопорными кольцами;- шатуны с вкладышами и болтами;Весы электронные, 0.1 грамм точность, замеры по голым шатунам (без крышек, болтов, вкладышей) дали разброс в 7.3 грамма!

    Взвесь поршни , потом самый лёгкий поршень соединяй с самым тяжелым шатуном,а самый тяжёлый поршень с легким шатуном.Себе так делал,сошлось почти идеально.

    #247 Добрый День

    Отправлено 03 марта 2012 - 22:19

    Добрый День
    • Members
    • 131 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • УАЗ-31514 боевой, ОФА 2,3тд в постройке.

    Взвесь поршни , потом самый лёгкий поршень соединяй с самым тяжелым шатуном,а самый тяжёлый поршень с легким шатуном.Себе так делал,сошлось почти идеально.

    Если б Вы, сударь, учили термех Вы бы никогда не написали подобного :D Чем так делать лучше вообще никак.

    Поршни куплены Autowelt (ATS назвали злобным китаем, не хочу такой), Роману - спасибо за наводку на ваз-классика шток вилки сцепления;Очередной вопрос- какой разброс массы должен быть у шатунов, поршней?Планирую взвесить отдельно:- поршни с пальцами, колечками, стопорными кольцами;- шатуны с вкладышами и болтами;Весы электронные, 0.1 грамм точность, замеры по голым шатунам (без крышек, болтов, вкладышей) дали разброс в 7.3 грамма!

    Шатун без крышки - не шатун, не занимайся фигнёй :) Или погугли методику по подгонке шатунов по массе, если очень хочется, может найдёшь. Я так намекну, что у всех шатунов центр тяжести должен быть в одной точке геометрически, это помимо собственно одинаковай массы, иначе только хуже сделаешь.

    #248 tivalik6

    Отправлено 03 марта 2012 - 23:56

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    Если б Вы, сударь, учили термех Вы бы никогда не написали подобного :D Чем так делать лучше вообще никак.

    Термех по ходу не учили,образование 8 классов+2года тюрьмы+2года в армии :) Учённых степеней не имеем :) Машина вопреки Вашему термеху ездит,и побочных эфектов в работе этого узла не наблюдается.Р.С Если собирать авто исходя из принцыпов высшего образования,то оно будет стоять вечно,имхо,по причине низкого прожиточного минимума в России.

    #249 romman

    Отправлено 04 марта 2012 - 07:50

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    учили термех

    Это чо за зверь такой ????????

    Шатун без крышки - не шатун, не занимайся фигнёй :) Или погугли методику по подгонке шатунов по массе, если очень хочется, может найдёшь. Я так намекну, что у всех шатунов центр тяжести должен быть в одной точке геометрически, это помимо собственно одинаковай массы, иначе только хуже сделаешь.

    Стремление к идиалу , стремление в никуда .............Так , что всё относительно ........... У меня на двух шатунах яйца в постелях в полторы десятки были ..........отремонтировали , я даже вес шатунов измерять не стал т.к металла сняли о)(уеть сколько ............Поставил , и езжу...................НАХ мне всякой фигнёй голову забивать......... :) :) :)

    #250 Justice

    Отправлено 04 марта 2012 - 08:54

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах

    Или погугли методику

    Дал бы сразу ссылку на уазбуку: http://uazbuka.ru/en...g421balance.htmили сюда: http://www.patriot4x...showtopic=15647

    #251 Добрый День

    Отправлено 04 марта 2012 - 09:32

    Добрый День
    • Members
    • 131 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • УАЗ-31514 боевой, ОФА 2,3тд в постройке.

    Термех по ходу не учили,образование 8 классов+2года тюрьмы+2года в армии :) Учённых степеней не имеем :) Машина вопреки Вашему термеху ездит,и побочных эфектов в работе этого узла не наблюдается.Р.С Если собирать авто исходя из принцыпов высшего образования,то оно будет стоять вечно,имхо,по причине низкого прожиточного минимума в России.

    А куда она денется, конечно будет, от дисбаланса ЦПГ ни один мотор вот так сразу не сдохнет. Да, ресурс будет ниже, будут вибрации, которых могло бы не быть, но не более того :D

    Это чо за зверь такой ????????Стремление к идиалу , стремление в никуда .............Так , что всё относительно ........... У меня на двух шатунах яйца в постелях в полторы десятки были ..........отремонтировали , я даже вес шатунов измерять не стал т.к металла сняли о)(уеть сколько ............Поставил , и езжу...................НАХ мне всякой фигнёй голову забивать......... :) :) :)

    По этому я даже поршни взвешивать не стал. В допуски и так попадёт а делать из 23DTR идеальный мотор это мазохизм обречённый на вечность.

    Дал бы сразу ссылку на уазбуку: http://uazbuka.ru/en...g421balance.htmили сюда: http://www.patriot4x...showtopic=15647

    Я понятия не имел, что это описано на УАЗбуке :D Роюсь там, только когда совсем припрёт, ибо этот флуд можно неделю лопатить, пока найдёшь.

    #252 andira2002

    Отправлено 04 марта 2012 - 09:42

    andira2002
    • Members
    • 10 568 сообщений
    • питер

    • OFA Спорт,моня 3,1 и 3,2

    Термех по ходу не учили,образование 8 классов+2года тюрьмы+2года в армии :) Учённых степеней не имеем :) Машина вопреки Вашему термеху ездит,и побочных эфектов в работе этого узла не наблюдается.Р.С Если собирать авто исходя из принцыпов высшего образования,то оно будет стоять вечно,имхо,по причине низкого прожиточного минимума в России.

    я даже ничего не взвешивал и не мерил.только поршня проточил под колечки.и собрал

    #253 Justice

    Отправлено 07 марта 2012 - 21:58

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
    Получил поршни (Autowelt), взвесил, разброс не более грамма, а вот один палец аж на 20 с лишним грамм больше весит! Сравнил пальцы- другое клеймо, меньше центральное отверстие, явно другая партия или поставщик. Взвешивать всё же полезно! Буду растачивать.PS. Поршни сделаны весьма качественно, огрехов не выявил.

    #254 romman

    Отправлено 07 марта 2012 - 22:01

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Получил поршни (Autowelt), взвесил, разброс не более грамма, а вот один палец аж на 20 с лишним грамм больше весит! Сравнил пальцы- другое клеймо, меньше центральное отверстие, явно другая партия или поставщик. Взвешивать всё же полезно! Буду растачивать.PS. Поршни сделаны весьма качественно, огрехов не выявил.

    Мерь лучше внимательно геометрию шатунных и коренных постелей под вкладыши.

    #255 Justice

    Отправлено 07 марта 2012 - 22:15

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
    Попрошу это сделать при расточке. В шатуны втулки вставлять там же буду. И колено всё равно под "упорный" вкладыш обрабатывать.

    #256 romman

    Отправлено 08 марта 2012 - 23:02

    romman
    • Members
    • 11 299 сообщений
    • г КИРОВ

    • ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15

    Попрошу это сделать при расточке. В шатуны втулки вставлять там же буду. И колено всё равно под "упорный" вкладыш обрабатывать.

    http://www.youtube.c...feature=related

    #257 megaxanblga

    Отправлено 10 марта 2012 - 10:03

    megaxanblga
    • Members
    • 26 сообщений
    • Orel

    • Frontera 1993 г. 2.3DTR
    4Полный набор прокладок-аджюса(как то так) (кроме прокладки ГБЦ) там передний и задний колена коричневый,сальники клапанов,под поддон обе,под крышку клапанов,под переднюю крышку,под помпу ,термостат,маслонасос,коллектор......Всем привет. Подскашите пожалуйста номерок по экзисту.И еще один вопросик. Форкамеры в трещинах чем это черевато? Сложно ли менять форкамеры, они запресовываются или встовляются, и где можно купить по гуманной цене?

    #258 tivalik6

    Отправлено 10 марта 2012 - 14:19

    tivalik6
    • Members
    • 1 415 сообщений
    • Тихорецк

    • OFA 2.3 DTR 94+кондиционер (была) AUDI 100 2.0 D 84 Тайота Фораннер 94 3,0 1kz-t 31х10,5х15

    4Полный набор прокладок-аджюса(как то так) (кроме прокладки ГБЦ) там передний и задний колена коричневый,сальники клапанов,под поддон обе,под крышку клапанов,под переднюю крышку,под помпу ,термостат,маслонасос,коллектор......Всем привет. Подскашите пожалуйста номерок по экзисту.И еще один вопросик. Форкамеры в трещинах чем это черевато? Сложно ли менять форкамеры, они запресовываются или встовляются, и где можно купить по гуманной цене?

    № 51008300-без прокладки ГБЦ.По форкамерам слышал что может расколотся и натворить много всего.Стучись к Ромману или поиском поисчи где то было как вытаскивать и где брать.

    #259 megaxanblga

    Отправлено 10 марта 2012 - 15:24

    megaxanblga
    • Members
    • 26 сообщений
    • Orel

    • Frontera 1993 г. 2.3DTR

    № 51008300-без прокладки ГБЦ.По форкамерам слышал что может расколотся и натворить много всего.Стучись к Ромману или поиском поисчи где то было как вытаскивать и где брать.

    Спасибо за номерок. как вытаскивать нашел http://forum.4x4club... а вот где брать?

    #260 Justice

    Отправлено 17 марта 2012 - 22:05

    Justice
    • Banned
    • 10 040 сообщений
    • Санкт-Петербург

    • Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
    Рома и со-товарищи! Пупырышки на шатунах и крышках шатунов- смотрят вперёд двигателя (туда же куда и стрелка на поршнях?)? :)