Отправлено 30 марта 2016 - 14:40
Все верно, Андрей.
Все мои переделки (боди- суспеншн-лифт, колеса и т.д.) так узаконились два года тому назад. Делали через Нижний Новгород. Все вписано в документы.
Но тогда не было облав, как нынче!
upd: Не знаю, может быть и совпадение, но Давидыча вроде как закрыли. А ведь он, кроме бахвальства и прочего, гайцов грамотно ставил на место их же законными способами.
Закрыли - это как?
Отправлено 30 марта 2016 - 14:53
Закрыли - это как?
Это вродь как срок дали.
Но к переделкам внедорожников это вообще никак не относится...
Отправлено 30 марта 2016 - 14:56
Это вродь как срок дали.
Но к переделкам внедорожников это вообще никак не относится...
о как... А то трактовок слова "закрыли" много...
Отправлено 30 марта 2016 - 15:06
Отправлено 30 марта 2016 - 15:10
Такое можно офомить только переводом авто в класс не для дорог общего пользования. 
И все.
Отправлено 30 марта 2016 - 15:21
Такое можно офомить только переводом авто в класс не для дорог общего пользования.
И все.
либо левым путем за определенный размер в килобаксах...
Отправлено 30 марта 2016 - 15:26
ну да, только для меня этот вариант отпадает опять таки, так как ТО я не пройду в любом случае, у меня рама стоит с номером который не занесен в ПТС, есть все документы на эту раму но в ПТС номер не внести сейчас никак
Вроде собирались недавно убрать номер рамы из документов? Ну как и номер двигателя...
Отправлено 30 марта 2016 - 15:31
Вроде собирались недавно убрать номер рамы из документов? Ну как и номер двигателя...
ага, а еще отменить требования к выводу из эксплуатации ТС с уничтоженными идентификационными номерами на номерных агрегатах...
У них как член упадет: направо - одобряем, налево - разрешаем. А если стоять вдруг будет - то объявим всем амнистию сразу! Но, видно, не стоит... 
Отправлено 30 марта 2016 - 15:32
Знакомый сейчас пытается официально внести изменения в ПТС. Из МРЭО был послан в НАМИ. Оттуда тупо был послан( у становлен двигатель более чем в 2 раза превышающий мощность штатного). Мотивировали тем, что тормоза не расчитаны на такую мощность. Жалкий его лепет "площадь колодок, площадь пор шня суппорта одинаковая" и "я поставил вакуумный усилитель" был прерван словами "Вы ещё и тормоза переделали?!". Когда коснулось того, что там и подвески обе переделаны, а ШРУСы разработаны и расчитаны им самим - то чуть не выгнали из здания. Потом посмотрели на него добрым взглядом, мило улыбнулись и сказали "Мужик! Мы хрен знаем как ты это всё сможешь оформить!".
Это его главная ошибка! Нельзя такие вещи им говорить! Надо всегда говорить что поставил штатные детали на штатные крепления, а гайцы будут видеть что всё узаконено а вот лезть и замерять диаметр приводов и тормозных дисков точно ни кто не будет .
Отправлено 30 марта 2016 - 15:33
Вроде собирались недавно убрать номер рамы из документов? Ну как и номер двигателя...
что-то мне подсказывает на такое не пойдут никогда, так как владение авто будет сводиться к владению ключами 
Отправлено 30 марта 2016 - 15:37
Это его главная ошибка! Нельзя такие вещи им говорить! Надо всегда говорить что поставил штатные детали на штатные крепления, а гайцы будут видеть что всё узаконено а вот лезть и замерять диаметр приводов и тормозных дисков точно ни кто не будет .
А вы мне скажите, может я молодой и зеленый еще, не понимаю нифига... Причем тут мощность двигателя и тормозные системы? Ну никак не пойму! Есть максимально разрешенная скорость, выше которой двигаться по дорогам общего пользования запрещено. Какой бы мощности ни был двигатель, работа тормозной системы будет зависеть в основном от двух параметров - массы автомобиля и его скорости (всякую требуху в виде состояния дорожного покрытия, резины и проч. в расчет не берем).
что-то мне подсказывает на такое не пойдут никогда, так как владение авто будет сводиться к владению ключами
ну в разумных пределах на это вообще логично было бы пойти, если у тебя, допустим, уничтожена коррозией или еще чем часть номера (две или три цифры например).
А вообще, на что пойдут дальше - "науке это неизвестно" (с) Карнавальная ночь
Отправлено 30 марта 2016 - 15:42
У меня вот другой вопрос, какого хрена их вообще волнует что и как сделали с ТС, вот ввели бы серьезное наказание за ДТП по причине технического состояния или скажем если погиб человек из-за технического состояния ТС то приравнять это к убийству умышленному с отягчающими, это я бы понял и может быть даже приветствовал бы.
Но пока государство будет заниматься превентивными мерами на таком уровне, это беда
Отправлено 30 марта 2016 - 15:46
А вы мне скажите, может я молодой и зеленый еще, не понимаю нифига... Причем тут мощность двигателя и тормозные системы? Ну никак не пойму! Есть максимально разрешенная скорость, выше которой двигаться по дорогам общего пользования запрещено. Какой бы мощности ни был двигатель, работа тормозной системы будет зависеть в основном от двух параметров - массы автомобиля и его скорости (всякую требуху в виде состояния дорожного покрытия, резины и проч. в расчет не берем).
ну в разумных пределах на это вообще логично было бы пойти, если у тебя, допустим, уничтожена коррозией или еще чем часть номера (две или три цифры например).
А вообще, на что пойдут дальше - "науке это неизвестно" (с) Карнавальная ночь
Один из параметров определяющих скорость и есть мощность мотора, на сколько быстро ты ускоряешься на столько быстро должен останавливаться.
Отправлено 30 марта 2016 - 15:48
У меня вот другой вопрос, какого хрена их вообще волнует что и как сделали с ТС, вот ввели бы серьезное наказание за ДТП по причине технического состояния или скажем если погиб человек из-за технического состояния ТС то приравнять это к убийству умышленному с отягчающими, это я бы понял и может быть даже приветствовал бы.
Но пока государство будет заниматься превентивными мерами на таком уровне, это беда
а для таких решений надо мозг в голове включать, а не только туда есть. А с этим делом у правителей беда... Поэтому проще всех под одну гребенку. Я не удивлюсь, если вдруг попытаются объявить все машины старше, допустим, 5 лет, вне закона, а за их утилизацию заставят еще платить
Один из параметров определяющих скорость и есть мощность мотора, на сколько быстро ты ускоряешься на столько быстро должен останавливаться.
Кто тебе такую ерунду сказал? Если я ускоряюсь как черепаха, мой тормозной пукть должен быть километр???
Не может мощность мотора в рамках законодательных требований определять мою скорость, если только мотор не от мопеда стоит. Какой бы я мотор не поставил, хоть как у Бугатти 1001 лошадь, я не смогу ехать выше 110 км/ч по дорогам общего пользования, ну или 130 км/ч по отдельным участкам дорог.
Или тормозные системы должны обеспечивать мне остановку с первой космической скорости?
Отправлено 30 марта 2016 - 15:50
Есть максимально разрешенная скорость, выше которой двигаться по дорогам общего пользования запрещено.
Есть система... придуманная и реализованная производителем.
Для данного ТС. Не.. у нас то все умные... и перебрать ракетный двигатель в гараже - на раз.
НО. если новые тормоза откажут... кто будет виноват??? При условии что изменения разрешены и ТО пройдено?
Не зря же производители.. найдя глюки в собсвенных авто.. проводят отзывы и платят компенсации пострадавшим...
А вот с колхозника обычного.. чего возьмешь-то?
Не.. мож у него все и по уму... но как проверить не имея никакой документации ??
Отправлено 30 марта 2016 - 15:52
кто тебе такую ерунду сказал? Если я ускоряюсь как черепаха, мой тормозной пукть должен быть километр???
Ну что уж в крайности то кидаться))) всегда расчёт берётся из максимальных показателей.
Отправлено 30 марта 2016 - 15:54
У меня вот другой вопрос, какого хрена их вообще волнует что и как сделали с ТС, вот ввели бы серьезное наказание за ДТП по причине технического состояния или скажем если погиб человек из-за технического состояния ТС то приравнять это к убийству умышленному с отягчающими, это я бы понял и может быть даже приветствовал бы.
Но пока государство будет заниматься превентивными мерами на таком уровне, это беда
По нынешним законам... в случае ДТП из-за неполадки..и наличии диагностической карты страховая - может подать регресс к пункту ТО.
Но.. это так.. возможность...
С дорожников наконец начали денег получать... но опять сцуко нормативы на ямы изменили... терь они могут быть до 7 см в глубь и до 150 см длинной и полуметра шириной...
А ведь после такого колодца... техническое состояние может резко ухудшится...
Отправлено 30 марта 2016 - 15:57
Есть система... придуманная и реализованная производителем.
Для данного ТС. Не.. у нас то все умные... и перебрать ракетный двигатель в гараже - на раз.
НО. если новые тормоза откажут... кто будет виноват??? При условии что изменения разрешены и ТО пройдено?
Не зря же производители.. найдя глюки в собсвенных авто.. проводят отзывы и платят компенсации пострадавшим...
А вот с колхозника обычного.. чего возьмешь-то?
Не.. мож у него все и по уму... но как проверить не имея никакой документации ??
Кузьмич, я не беру в расчет переделанные тормоза. Но если я поставлю на машину мотор не 150 коней, а 300, 400, хоть 1000 - что в итоге изменится-то? Моя официально разрешенная скорость не должна быть больше 130 км/ч, а с 200 убиваются и на сертифицированных Ламбо и Феррари
Ну что уж в крайности то кидаться))) всегда расчёт берётся из максимальных показателей.
ок, какие показатели ДВИГАТЕЛЯ будут браться в расчет? А если у меня коробка стоит такая, что при максимальной частоте вращения колена не позволит моему ТС разогнаться свыше 130 км/ч с двигателем в стопиццотмиллионов слоновьих сил?
Херню опять пишем, уважаемые! ИМХО как и расчет налога на ТС из мощности двигателя и еще дофига чего...
Просто есть законы физики, и можно на их основе доказать эти вещи
Двигатель любой мощности имеет предельные обороты коленвала, на основании чего дальше строится трансмиссия. И если она не меняется, а обычный двигатель, как правило, имеет диапазон оборотов коленвала в пределах 5-7 тысяч об/мин, то с какой бы МОЩНОСТЬЮ двигатель ты туда не влупил, СКОРОСТЬ от этого не изменится!!!
Отправлено 30 марта 2016 - 16:00
Кузьмич, я не беру в расчет переделанные тормоза. Но если я поставлю на машину мотор не 150 коней, а 300, 400, хоть 1000 - что в итоге изменится-то? Моя официально разрешенная скорость не должна быть больше 130 км/ч, а с 200 убиваются и на сертифицированных Ламбо и Феррари
Это то ты прав но производитель берёт свои расчёты и на их основе разрабатывает тормозную систему под тот или иной автомобиль. А вот про ламбо и ферари это ты точно подметил))) не стой стороны загогулину власти втыкают. Можно и катком людей передавить если зажать их в тупике. Ограничения по здравому уму должны накладываться на мозги пользователя тогда и на ламбо можно проездить без нарушений и дтп а гонять по треку)))
Отправлено 30 марта 2016 - 16:01
Да поставить ты можешь хоть самолетный. Вот именно поэтому и не разрешают это делать самому!
Производитель.. поставил. Ты хочешь 400 коней? А Вазу выгодно продать авто с 100 лс. задешево чтоб ты сам из нее ламборгиню сделал?
НЕТ!
Хочешь 400 коней - покупай 400 сразу. И это опять же выгодно всем.. кроме потребителя )))
Переделки в внедоре.. они особо никого не волнуют.
Больше волнуют имхо - заниженные приоры...
А котлеты народ регистрирует.. и возит на прицепе.
И проблем особых не имеет. Т.к. не для дорог общего пользования ТС.
В лесу или болоте - да хоть утони.
