Перейти к содержимому

    • Пользователи
    • Галерея
    •  

    Авиация (СЛА, АОН и симмеры)

    Автор Гость_LesoPatam_* , 24 июн 2008 10:07

    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 1418

    #241 Дм.Сутягин

    Отправлено 01 июля 2013 - 17:27

    Дм.Сутягин
    • Members
    • 4 853 сообщений
    • Обнинск

    • Hyundai Starex 2.5TD 4WD / была Opel Frontera Sport (C20NE), 1993
    Изображение

    2,100 × 1,524 pixels, file size: 1.28 MB

    F/A-18C Hornet Shadow on KC-10A Extender, Afghanistan (Nov. 18, 2003)

    An F/A-18C Hornet assigned to the Marauders of Strike Fighter Squadron Eight Two (VFA-82) casts its shadow onto a U.S. Air Force KC-10A Extender as it prepares to refuel. VFA-82 is currently deployed with Carrier Air Wing One (CVW-1) aboard USS Enterprise (CVN 65) in support of Operation Iraqi Freedom and the continued war on terrorism. U.S. Navy photo by Lt. Perry Solomon.

    #242 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 07 ноября 2013 - 03:43

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests
    Я этим летом занимался увлекательным делом - работал "лифтером" для парашютистов на Цессне 182 и 206. Один раз мы летали с напарником в два самолета. Страху, признаться, натерпелись оба. Нас, по сути, заставили так лететь практически без подготовки. Парашютисты, все таки, дятлы. Отважные дятлы...

    А вот чем иногда заканчиваются подобные попрыгушки с двух самолетов.
    http://usnews.nbcnew...tic-plunge?lite

    #243 skytraveller

    Отправлено 03 февраля 2014 - 20:54

    skytraveller
    • Members
    • 586 сообщений
    • Москва

    • Исузу ВиКросс
    Вау!!! Крутая тема! Можно тут пилоту и бывшему летчику среди вас потусить?!)))

    #244 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 11 февраля 2014 - 07:21

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    Вау!!! Крутая тема! Можно тут пилоту и бывшему летчику среди вас потусить?!)))

    Привет! Извини, давно сам тут не появлялся. Не можно, а нужно! А чего это бывшему-то?! Ты ж вроде, я читал недавно какую-то тему, собирался над покатушками пролетать?

    А я вот чего приходил-то:
    Plane_selfie.jpg

    :)

    #245 skytraveller

    Отправлено 11 февраля 2014 - 08:27

    skytraveller
    • Members
    • 586 сообщений
    • Москва

    • Исузу ВиКросс

    Привет! Извини, давно сам тут не появлялся. Не можно, а нужно! А чего это бывшему-то?! Ты ж вроде, я читал недавно какую-то тему, собирался над покатушками пролетать?

    А я вот чего приходил-то:
    Plane_selfie.jpg

    :)

    Ушел из армии летать в ГВФ)))

    #246 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 11 февраля 2014 - 08:46

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    Ушел из армии летать в ГВФ)))

    Ну, так какая разница? Наоборот же! Ты из нас из всех тут самый крутой и действующий!
    Я правда тоже "действующий", блин. За свои, в основном, бабки. :(

    #247 skytraveller

    Отправлено 11 февраля 2014 - 09:22

    skytraveller
    • Members
    • 586 сообщений
    • Москва

    • Исузу ВиКросс
    Друган на днях в Северке Мячково на любителя выполнил))) ждет когда PPL теперь сделают- вместе полетаем теперь))) А за свои- это не является недостатком! Никому не должен- никаких контрактов! На чем воздушный океан рассекаете?)))

    #248 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 11 февраля 2014 - 17:28

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    Друган на днях в Северке Мячково на любителя выполнил))) ждет когда PPL теперь сделают- вместе полетаем теперь)))

    А за свои- это не является недостатком! Никому не должен- никаких контрактов! На чем воздушный океан рассекаете?)))

    Северка - мой родной аэродром. Спроси у друга при случае, с кем он летал. Интересно.

    Прям щаз на табуретках (Цессна 150 и 172). Они, в основном, и составляют флот местного аэроклуба. Инструкторский рейтинг получаю с перспективой там же учить курсантов. Летом летал на 182 и 206й с парашютягами. За три копейки, но зато высоко - ух! 12500 футов! :lol:
    На Северке на тэшке довелось достаточно полетать - вот это лайнер! :D

    Теперь ты хвались. В левом кресле какого-нибудь Б-777, я угадал? ;)

    #249 skytraveller

    Отправлено 11 февраля 2014 - 17:33

    skytraveller
    • Members
    • 586 сообщений
    • Москва

    • Исузу ВиКросс
    Да нееееее, молодой еще))) л-410, Ил-76, Ан-72, Ан-148. Табуретки... И на велосипедах насмерть бьются((( Так уже на инструкторский налет пошел, или еще не хватает?

    #250 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 11 февраля 2014 - 18:09

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    Да нееееее, молодой еще))) л-410, Ил-76, Ан-72, Ан-148.

    Табуретки... И на велосипедах насмерть бьются(((

    Так уже на инструкторский налет пошел, или еще не хватает?

    Да бьются, конечно... Но все равно хотелось бы что-то посерьезнее освоить. А то бык-бык-бык... На машине доехать быстрее! :D

    Налет у меня небольшой совсем (что-то около 340 часов), но на инструкторский рейтинг хватает и 250. Надо только спецкурс пройти и экзамены сдать. Теория уже сдана, а вот на летный тест никак из Министерства не приедет экзаменатор. Ждем-с.

    Но работы все равно пока нет - инструкторов больше, чем самолетов. Тухло тут все с авиацией.

    #251 skytraveller

    Отправлено 11 февраля 2014 - 18:20

    skytraveller
    • Members
    • 586 сообщений
    • Москва

    • Исузу ВиКросс
    А как в Канаду занесло?)))

    #252 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 11 февраля 2014 - 18:26

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    А как в Канаду занесло?)))

    Ну, так за коммерческим пилотским приехал. PPL меня не устраивал. :) Заодно язык подучить, мир посмотреть... Насмотрелся от души! :D

    #253 skytraveller

    Отправлено 11 февраля 2014 - 18:36

    skytraveller
    • Members
    • 586 сообщений
    • Москва

    • Исузу ВиКросс
    Хм... А потом валидировать и назад? А чего не устраивало у нас коммерческого получить?

    #254 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 11 февраля 2014 - 19:36

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    Хм... А потом валидировать и назад? А чего не устраивало у нас коммерческого получить?

    Если получится, то да... А не получится - то и хрен с ним.
    Я когда летать начал, мне уже было 33 года. Поздно. И в России тогда получить коммерческое было сложнее, чем стать космонавтом. Да и российский ВЛЭК на коммерческое я бы не прошел по глазам.

    Теперь все постепенно приводят в соответствие с международными требованиями. Может и ВЛЭК слегка урезонят. Тогда еще полетаем...

    #255 skytraveller

    Отправлено 11 февраля 2014 - 23:24

    skytraveller
    • Members
    • 586 сообщений
    • Москва

    • Исузу ВиКросс
    Полетаем, конечно!!! Куда мы нафиг денемся?!?!?!?! У нас выхода уже другого нет! Микроб уже попал в организм!)))

    #256 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 12 февраля 2014 - 00:22

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    Полетаем, конечно!!! Куда мы нафиг денемся?!?!?!?! У нас выхода уже другого нет! Микроб уже попал в организм!)))

    Да, это точно... Микробище! :D

    #257 skytraveller

    Отправлено 15 февраля 2014 - 15:32

    skytraveller
    • Members
    • 586 сообщений
    • Москва

    • Исузу ВиКросс
    Диман говорит с Хомутовым летает))) хомутов Игорь Львович летный директор и инструктор

    #258 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 15 февраля 2014 - 15:52

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    Диман говорит с Хомутовым летает))) хомутов Игорь Львович летный директор и инструктор

    Фамилии Хомутова не слышал (хотя скорее всего знаю в лицо). Там несколько клубов на одном аэродроме, возможно он из Высоты или Челавиа. Спрошу у своего инструктора, уж они-то наверняка знакомы.

    #259 skytraveller

    Отправлено 15 февраля 2014 - 15:54

    skytraveller
    • Members
    • 586 сообщений
    • Москва

    • Исузу ВиКросс
    Челавиа, она самая)))

    #260 Гость_LesoPatam_*

    Отправлено 15 февраля 2014 - 15:57

    Гость_LesoPatam_*
    • Guests

    Челавиа, она самая)))

    А, вот оно что... Ясно, ясно. Хороший клуб. Мой инструктор хвалил ребят оттуда. Да и с маркетингом у них хорошо.
    Обратно в Хобби
    1. Isuzu & Opel 4x4 Club
    2. → Форумы
    3. → Трёп
    4. → Хобби
    5. Политика Конфиденциальности
    6. Правила Форума ·