До порога 750-800 до дверного проема на50 ввыше, но с моим ростом почти два метра нихрен и проблеммаКак же туда залезать? )) метр не меньше
Мосты от УАЗа
Автор
kuzmi42
, 24 июн 2010 17:56
Сообщений в теме: 455
#241
Отправлено 10 ноября 2011 - 09:24
pahan196
-
- Members
- 36 сообщений
-
Северодвинск
-
Opel Frontera 2.2i 95г
#242
Отправлено 10 ноября 2011 - 09:57
Jay
-
- Members
- 5 485 сообщений
-
Vyatka (43 RUS)
-
Виртуальный джипер
Да уж.. не каждому такая высота по силам... 
В пору обзавестись наклейкой "No fat chiks"
В пору обзавестись наклейкой "No fat chiks"
Прикрепленные изображения
#243
Отправлено 10 ноября 2011 - 10:29
VladTr
-
- Members
- 23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
прикольно получилось!К стате вот, сначала не туда запихал фотки
мне понравилось!
#244
Отправлено 10 ноября 2011 - 10:38
pahan196
-
- Members
- 36 сообщений
-
Северодвинск
-
Opel Frontera 2.2i 95г
#245
Отправлено 10 ноября 2011 - 10:51
Djus12
-
- Members
- 3 088 сообщений
-
Железногорск
-
ОФА.была.Но все равно еще один Жопель остался
Мужики а на таком ваще можно по дорогам общего пользования передвигаться?Или вы только по лесам как партизаны.? А если серьезно то как менты к такому монстростроению относятся.Я вот например ща пока дни жестянщика на работу ездию на Фроське.Во если меня менты на таком увидят.Помню по молодости была копейка тюненая.С бамперами от 9ки.Так меня каждая падла тормозила и штраф выписывала.А я еще и как всегда с бадуна был.Только когда жена ездила ей снисхождение делали.С учета и то по блату снимал.А тут такое 
Мож себе закорячить когда мост накроется.Тем более я сварщик 
А если серьезно то как менты к такому монстростроению относятся.Я вот например ща пока дни жестянщика на работу ездию на Фроське.Во если меня менты на таком увидят.Помню по молодости была копейка тюненая.С бамперами от 9ки.Так меня каждая падла тормозила и штраф выписывала.А я еще и как всегда с бадуна был.Только когда жена ездила ей снисхождение делали.С учета и то по блату снимал.А тут такое Мож себе закорячить когда мост накроется.Тем более я сварщик
#246
Отправлено 10 ноября 2011 - 11:34
VladTr
-
- Members
- 23 220 сообщений
-
Москва, Ярое Славское шоссе
-
Фрося Б 3.2, 2 х Isuzu Axiom, Jawa-350/638, Ford Focus I, Honda NC750XD
ну это смотря где, по Москве на котлетах и похлеще народ ездитМужики а на таком ваще можно по дорогам общего пользования передвигаться?Или вы только по лесам как партизаны.?
#247
Отправлено 10 ноября 2011 - 14:31
pahan196
-
- Members
- 36 сообщений
-
Северодвинск
-
Opel Frontera 2.2i 95г
У нас в "трактористы" переходили, в птс самоходное транспортное средство на базе Opel Frontera и т.д. квадратные номера и права тракториста.
#248
Отправлено 10 ноября 2011 - 17:49
Djus12
-
- Members
- 3 088 сообщений
-
Железногорск
-
ОФА.была.Но все равно еще один Жопель остался
Даааа.Жуткое дело.Наверно надо оставить все как есть.Она и так то бедолага еле волочится.А так только с горы Арарат
#249
Отправлено 10 ноября 2011 - 17:54
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Стакан замахни и вперёд..........Как же туда залезать? )) метр не меньше
+100 НАХ такую высоту
#250
Отправлено 12 декабря 2011 - 14:25
Justice
-
- Banned
- 10 040 сообщений
-
Санкт-Петербург
-
Opel Frontera A 92, 4JG2T, 33" BFG MT, SOA, НИРФИ в обоих мостах
#251
Отправлено 12 декабря 2011 - 15:57
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Чего то тут не так ............Мосты от Тойоты:
#252
Отправлено 13 декабря 2011 - 19:14
MihaZ
-
- Members
- 2 005 сообщений
-
Петрозаводск
-
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
Оно чего? Ездит?Мосты от Тойоты:
#253
Отправлено 16 декабря 2011 - 06:06
Talion
-
- Members
- 709 сообщений
-
Амурская область
-
Isuzu Rodeo, пикап, 4JB1-T, МКПП, BF Goodrich MT 33х10,5 R15, лебедка, шноркель, силовой обвес
че то сильно большой наклон сережек, да и вообще серги то по идее лучше назад
#254
Отправлено 16 декабря 2011 - 07:05
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
У него кардан резиновыйче то сильно большой наклон сережек, да и вообще серги то по идее лучше назад
#255
Отправлено 16 декабря 2011 - 08:16
MihaZ
-
- Members
- 2 005 сообщений
-
Петрозаводск
-
Колхозный УАЗо-ВАЗо-Волго-Tropper - 86 г., C223T (C12ТИ)
А еще рессоры задом наперед поставил и в арку не попалРессоры слишком длинные и мягкие, серьги для них короткие Про тягу поперечную вообще молчу как удобно ей будет пеньки собиратьКонструктив подключения к рулевому редуктору вообще не понятен при такой компановкеУ него кардан резиновый
#256
Отправлено 20 декабря 2011 - 17:47
Indeets
-
- Members
- 3 426 сообщений
-
Камень-на-Оби
-
ISUZU MU 1990г 4JB1-атмосферный с Эльфа. Isuzu Elf 4JG2
#257
Отправлено 20 декабря 2011 - 20:03
Леший29
-
- Members
- 9 238 сообщений
-
Архангельск
-
Trooper C223T, 1986 (продан с грустью) Megane Grandtour II 1,5dci (тракторишка). Skype: kochetov29
на многих они вперёд и смотрятда и вообще серги то по идее лучше назад
#258
Отправлено 23 декабря 2011 - 05:39
Krot
-
- Members
- 6 сообщений
-
Петропавловск-Камчатский
-
Isuzu MU 91 г., UCS55DW, 4JB1T, МКПП
А кстати может кто-нибудь популярно раскидать, почему лучше серьгами назад? )да и вообще серги то по идее лучше назад
#259
Отправлено 23 декабря 2011 - 06:00
romman
-
- Members
- 11 299 сообщений
-
г КИРОВ
-
ОМА 9З 4JG2 лифт полметра 33Х12.5Х15
Для вездехода лучше в перёд , чтоб при сжатии подвески большое колесо не упиралось в ниши арок , а выскакивало в перёд .А кстати может кто-нибудь популярно раскидать, почему лучше серьгами назад? )
#260
Отправлено 23 декабря 2011 - 13:01
bobr
-
- Members
- 201 сообщений
-
Москва
-
Исузу Трупер 3.5 v6 6ve1 2001 год. Mitsubishi Expo 2.4 4g64 1994 год.
Да))народ с уазбуки от своих мостов бежит,ставят и с сафари, и с патрулей,и с крузаков,и с вольво лаплендр)а наши форумчане наоборот к ним приспосабливаются)
