Сообщений в теме: 401

[Вехолюб]

20 бери

неее... а штатные 245 как считаете, нормально на 8,5 полку? калькуляторы говорят можно..18 кг таскать тяжко

[Мух]

Сегодня заезжал на яму и спецом обратил внимание на диски. Так вот с внутренней стороны от края диска до шаровой опоры около 20-25 мм. Так что диск шириной 8" и с родным вылетом должен войти нормуль. С большей шириной нужно вылет изменять в -. У меня на родных дисках R16 стоит резина 265/70. Хотя это уже обсуждалось.

[Вехолюб]

Сегодня заезжал на яму и спецом обратил внимание на диски. Так вот с внутренней стороны от края диска до шаровой опоры около 20-25 мм. Так что диск шириной 8" и с родным вылетом должен войти нормуль. С большей шириной нужно вылет изменять в -. У меня на родных дисках R16 стоит резина 265/70. Хотя это уже обсуждалось.

18", шириной 8,5 с родным вылетом 38 будет цеплять?

[Мух]

18", шириной 8,5 с родным вылетом 38 будет цеплять?

Не должно. Но будет впритык. Нужно на примерку ехать.

[aat3d]

Наконец дождался дисков и резины 265/75/R16 диски с вылетом +13. Поставил, а на перед не влезла. Цепляет зараза при повороте, как за бампер, так и за крыло задней стороной. Не прав был dima-sochi, что резать не придется... В общем так и доковылял до дома с задними огромными и маханькими переднимиТеперь думаю, нужно снимать крыло и бампер для манипуляций или сделать по месту?

[Al-ex]

Наконец дождался дисков и резины 265/75/R16 диски с вылетом +13. Поставил, а на перед не влезла. Цепляет зараза при повороте, как за бампер, так и за крыло задней стороной. Не прав был dima-sochi, что резать не придется... В общем так и доковылял до дома с задними огромными и маханькими переднимиТеперь думаю, нужно снимать крыло и бампер для манипуляций или сделать по месту?

Именно поэтому у меня стоят 245х75х16, следующий размер мудовской резины 265х75х16, а она не лезет.На родных дисках цепляло бы меньше...., а лучше перейди на 265х70х16 если МТшная резина не нужна...

[kadr]

Наконец дождался дисков и резины 265/75/R16 диски с вылетом +13. Поставил, а на перед не влезла. Цепляет зараза при повороте, как за бампер, так и за крыло задней стороной. Не прав был dima-sochi, что резать не придется... В общем так и доковылял до дома с задними огромными и маханькими переднимиТеперь думаю, нужно снимать крыло и бампер для манипуляций или сделать по месту?

Я все по месту делал

[Дядя Ася]

Наконец дождался дисков и резины 265/75/R16 диски с вылетом +13. Поставил, а на перед не влезла. Цепляет зараза при повороте, как за бампер, так и за крыло задней стороной. Не прав был dima-sochi, что резать не придется... В общем так и доковылял до дома с задними огромными и маханькими переднимиТеперь думаю, нужно снимать крыло и бампер для манипуляций или сделать по месту?

Говорят, что с 38-м вылетом повеселее. У меня на 20-м задевало за арки со стороны салона.

[Мух]

Поставил себе колесья с Мухи 31/10,5 R15 вылет 0. По диаметру чуть больше чем 265/70 R16 (визуально) и малость задевала за бампер. Подрезал. Щас нормально. Выступают за пределы машины и на руль чувствоваться больше отдача стала. Резина Ханкук Динопро МТ.

[Al-ex]

Поставил белые +15, полка 8. В самый раз! Только думаю уже резину поставить побольше, 245 резина только-только....

[200600]

подскажите хочу покупать 4GO 642 8xR18 6x139,7 ET10 DIA106.2 BMFL : http://www.spbkoleso...t=rims&id=18953 влезут или нет , чтоб не проколоться

Прикрепленные изображения

• 

[Al-ex]

подскажите хочу покупать 4GO 642 8xR18 6x139,7 ET10 DIA106.2 BMFL : http://www.spbkoleso...t=rims&id=18953 влезут или нет , чтоб не проколоться

Сначала подбираешь шину, какую хочешь, затем по ней подбираешь диск и все это сравниваешь со стандартным размером веховских колес 245х70х16 подставляя данные в шинный калькулятор(просто в любом поисковике набираешь). Смотришь, насколько больше или меньше относительно нашего размера.У этих дисков полка 8, вынос +10, R18, сверловка тоже подойдет. Диски влезут, остальное зависит от размера шины. Желательно чтобы размер совпадал или был в пределах: внешний диаметр не больше 30мм, ширина не больше 20-30мм. (например 265х55хR18)

[aat3d]

На первомайских испытал колеса на бездорожье. Дождя не было (жду теперь как никогда ), гоняли по сухому и чисто геометрически всякие вывешивания и повроты без проблем. Но это все с учетом подрезанного бампера и пластика на арке. Переезды по пересеченке просто на ура! Штурмовал два брода. Один сантиметров 30, другой где-то 70-80 - в общем здорово выше колена. Скоро выложу видео в ютуб и дам ссылку.Вес колеса в сборе за 20 кг уходит по субъективным ощущениям. Отбалансировались нормально, но на некоторых грузов навещали прилично.Удивительно, но расход снизился! Из-за увеличенного диаметра теперь при показаниях 50 миль/ч на факте едешь все 60 (точные замеры будут сделаны в ближайшее время). Я по трассе держу 50-55 по спидометру, при этом обороты 1800-2100 и все здорово. Иной раз даже надо поддать, чтобы перейти на 4-ю. Также увеличилась инерция - разогнался и катишься очень долго без газа. Плюс у меня еще ручные хабы стоят. Заправляюсь 98 бензом.В общем ощущения от колес суперские. Едешь как на подушке - мягко и комфортно. В поворотах конечно лучше не усердствовать, это же не спорткар. Но меня скоростные повороты на асфальте на вехе мало интересуют. Назначение машины другое!Ну и выглядят ИМХО, даже лучше, чем я ожидал.p.s.Подбираю приличные колпачки под 110ЦО назад. На перед думаю выточить вставки, чтобы закрыть щель между диском и ступицей.

Прикрепленные изображения

• 

[Мух]

На первомайских испытал колеса на бездорожье. Дождя не было (жду теперь как никогда ), гоняли по сухому и чисто геометрически всякие вывешивания и повроты без проблем. Но это все с учетом подрезанного бампера и пластика на арке. Переезды по пересеченке просто на ура! Штурмовал два брода. Один сантиметров 30, другой где-то 70-80 - в общем здорово выше колена. Скоро выложу видео в ютуб и дам ссылку.Вес колеса в сборе за 20 кг уходит по субъективным ощущениям. Отбалансировались нормально, но на некоторых грузов навещали прилично.Удивительно, но расход снизился! Из-за увеличенного диаметра теперь при показаниях 50 миль/ч на факте едешь все 60 (точные замеры будут сделаны в ближайшее время). Я по трассе держу 50-55 по спидометру, при этом обороты 1800-2100 и все здорово. Иной раз даже надо поддать, чтобы перейти на 4-ю. Также увеличилась инерция - разогнался и катишься очень долго без газа. Плюс у меня еще ручные хабы стоят. Заправляюсь 98 бензом.В общем ощущения от колес суперские. Едешь как на подушке - мягко и комфортно. В поворотах конечно лучше не усердствовать, это же не спорткар. Но меня скоростные повороты на асфальте на вехе мало интересуют. Назначение машины другое!Ну и выглядят ИМХО, даже лучше, чем я ожидал.p.s.Подбираю приличные колпачки под 110ЦО назад. На перед думаю выточить вставки, чтобы закрыть щель между диском и ступицей.

А вот ты ручные ХАБы поставил, расход топлива изменился?

[aat3d]

А вот ты ручные ХАБы поставил, расход топлива изменился?

Не могу сказать, т.к. все совпало одновременно почти - на хабах проездил 2 дня и поменял колеса. Но за эти 2 дня почувствовал, что машина стала идти легче. И стала какая-то более верткая.

[ShrekA]

ДИски! Жать сюда =)

В выходные планирую поехать посмотреть колёсики, какие подводные камни могут ожидать?
По параметрам R18 ET0 6x139.7, Центральное вроде 110...

Визуально представил, сидеть должны хорошо...и полочка умеренная

[SaltyFly]

ДИски! Жать сюда =)

В выходные планирую поехать посмотреть колёсики, какие подводные камни могут ожидать?
По параметрам R18 ET0 6x139.7, Центральное вроде 110...

Визуально представил, сидеть должны хорошо...и полочка умеренная

выглядят супер! вылет 0 = много грязи на бортах, забрызгивать будет капитально. Готовьяся чаще менять ступичные подшипники. Если зимой будешь уходить на стандартный вылет (38 или близко к нему) то надо будет делать сход-развал посезонно. Ну это в идеале...

вот с 5 вылетом http://cars.auto.ru/...2008-49e33.html. у тебя будеть еще чуть шире

[ShrekA]

вылет 0 = много грязи на бортах, забрызгивать будет капитально очень сильно выпирать будет? Кстати по ступичным подшипникам... Нужна консультация. Планирую перебрать полностью щас перед зимой обе передних ступицы... Что там по номеркам покупать?

[SaltyFly]

вылет 0 = много грязи на бортах, забрызгивать будет капитально

очень сильно выпирать будет?


Кстати по ступичным подшипникам...
Нужна консультация.
Планирую перебрать полностью щас перед зимой обе передних ступицы...

Что там по номеркам покупать?

у меня 20 вылет. четко по аркам. ито брызгает. 0 я себе мерил - не решился... ну инородно смотрится ИМХО. думаю за 10 вылет лучше не вылазить.


Подшипник кулака поворотного (игольчатый) 8944077080
Шайба прокладочная 8944077180
Сальник кулака поворотного 8971236910 (8980365950)
Сальник переднего моста хвостовик 8943185202
Подшипник 8944720990
Дистанционная втулка 8944721180
Гайка 8943762620
Подшипник ступицы наружний 8-94227-041-0
NSK HR32008XJ
Подшипник ступицы внутренний 8-94258-819-0
NSK HR32009XJ
Сальник ступицы 8-94407-711-0
Внешний пыльник привода 8-97138981-1
Внутренний пыльник привода (правый руль) 8-97138980-0
стопорное кольцо шруса 9-09180-028-0
регулировочная шайба шруса 8941789290

смотри, что надо тебе)

[Мух]

вылет 0 = много грязи на бортах, забрызгивать будет капитально

очень сильно выпирать будет?


Кстати по ступичным подшипникам...
Нужна консультация.
Планирую перебрать полностью щас перед зимой обе передних ступицы...

Что там по номеркам покупать?

Стоят диски R15 ET 0. На грязевом Ханкуке смотрятся очень борзо, едет мягко, ест хорошо. Забрызгивает как и все остальное без брызговиков.