
Опять АКПП
#261
Отправлено 23 апреля 2016 - 09:52
#262
Отправлено 28 апреля 2016 - 14:10
#263
Отправлено 28 апреля 2016 - 19:57

Я пришёл уже к тому, что надо сначала асфальт мыть вокруг машины и под ней перед тем, как лезть под неё- всё равно потом спиной всё вытираю

#264
Отправлено 28 апреля 2016 - 20:15
Если приподнять машину, то, думаю, реально вполне, хоть и неудобно. Сделай себе хотя бы доску на роликах
Я пришёл уже к тому, что надо сначала асфальт мыть вокруг машины и под ней перед тем, как лезть под неё- всё равно потом спиной всё вытираю
На мусорке много картонок валяется от новых телевизоров, холодильников и т.п. - я их беру не стесняясь, заодно асфальт от масла можно "спасти" - соседи злобу держать не будут
#266
Отправлено 28 апреля 2016 - 20:27
Место выбирай тихое, без ветра
А лучше после дождя - пыли точно не будет. Я серьёзно
#267
Отправлено 28 апреля 2016 - 20:45
#268
Отправлено 28 апреля 2016 - 22:57
Почитай книжку и сделай как правильно. Ничего не надо гнуть

#269
Отправлено 29 апреля 2016 - 09:10
#270
Отправлено 29 апреля 2016 - 09:12
#271
Отправлено 29 апреля 2016 - 10:42
#272
Отправлено 29 апреля 2016 - 13:50
Вот что нашёл в типичных неисправностях из воркшопмануала:
Карта 12: Кратковременно повышаются обороты двигателя во время переключения
с 1 на 2 или со 2 на 3:
Проверьте линейное давление (см. соотв. главу). Давление в норме? Если да, то:
1. Проверьте работу клапана аккумулятора 1-2 (320) на предмет заклинивания в дополнительном гидроблоке клапанов (301).
2. Проверьте сервопривод тормозной ленты в сборе (106).
3. Проверьте band-control PWM-solenoid тормозной ленты (323).
замените неисправные детали
—
Дополнительный гидроблок клапанов - это под малым поддоном.
Ссылка на мануал. Переводил и давал определения (названия) я сам. Поэтому прошу не пинать, я не проф. переводчик, мог и накосячить
Отдельное спасибо за мануал, давно искал что нибудь адекватно переведённое. Сам переводил через гугл, но это не то.
#273
Отправлено 29 апреля 2016 - 15:22
Прочитал в мануале, что перед снятием соленоида давлени, нужно запомнить(пометить) его расположение относительно гидроблока. А разве его можно поставить подругому? Ведь пластина которая его держит, по другому не встанет.
Вернее пластина с винтом на 11 не даст поставить соленоид по другому. Там же выемка для этого.
Прошу прощение за может и глупые вопросы. Впервый раз имею дело с акпп. Даже масло не менял не разу до этого. Может опыт получу. Глубоко не лезу конечно. Ну а не получится, ничего, то перебирать или менять на перебранную.
#274
Отправлено 29 апреля 2016 - 18:13
...про пометить соленоид - как на англицком было написано, так я и перевёл...
В жизни ещё с этим не сталкивался, поэтому как оно на самом деле - не знаю))
#275
Отправлено 29 апреля 2016 - 18:57
#276
Отправлено 29 апреля 2016 - 21:05
Кажется, назревает секта сваперов-экспериментаторовЯсно. Просто думал, как то по особенному надо ставить. Прям до миллиметров. Спасибо. В выходные с мануалом, в гараж и под машину. Хотя уже склоняюсь к замене 4l30e на AISIN 30-40le. Если это возможно. Ну и во сколько обойдется.

Ещё бы найти кого в Москве с пересаженной коробкой, чтобы посмотреть живьём...
Давай вместе инфу собирать?
Можно взять для начала одну коробку, для опытов, и посмотреть, что к чему. Ты в каком районе обитаешь?
#277
Отправлено 29 апреля 2016 - 21:33
#278
Отправлено 29 апреля 2016 - 21:41
Кажется, назревает секта сваперов-экспериментаторов
Ещё бы найти кого в Москве с пересаженной коробкой, чтобы посмотреть живьём...
Давай вместе инфу собирать?
Можно взять для начала одну коробку, для опытов, и посмотреть, что к чему. Ты в каком районе обитаешь?
Я в Хлебниково, Аксиом у меня. 4L30e достала до блевотины.
#279
Отправлено 30 апреля 2016 - 03:01
место там много не переживай , я брал коробку от исузи визард двс 4джи х1 (дизель ) выходной вал под нашу раздатку.В СВАО. У меня трупер. Я не знаю, как там с местом под машиной, встанет 30-40le? Сейчас интересуюсь этими коробками. Они только на дизелях, что ли ставились?
#280
Отправлено 30 апреля 2016 - 07:34
место там много не переживай , я брал коробку от исузи визард двс 4джи х1 (дизель ) выходной вал под нашу раздатку.
А ТОД на коробку от дизеля нормально прикручивается или нужно на корпус переходник колхозить?