Перейти к содержимому

    •  
    Фотография

    блокировка дифференциала


    • Авторизуйтесь для ответа в теме
    Сообщений в теме: 966

    #261 kadr

    Отправлено 27 июля 2012 - 09:36

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X
    за сопоставимую сумму уже тут, на форуме, продают http://forum.4x4club...howtopic=115735

    #262 Talion

    Отправлено 28 июля 2012 - 04:41

    Talion
    • Members
    • 709 сообщений
    • Амурская область

    • Isuzu Rodeo, пикап, 4JB1-T, МКПП, BF Goodrich MT 33х10,5 R15, лебедка, шноркель, силовой обвес
    вопрос только в том, какое это поколение, если последнее то да, ценник нормальный

    #263 GR_V

    Отправлено 20 апреля 2013 - 16:21

    GR_V
    • Members
    • 87 сообщений
    • Москва

    • Tiger
    Подскажите на каких Isuzu кроме трупера стоит диф 17шлицов/10болтов? На руках имеется готовый 80% самоблок червячного типа который должен подойти на передний мост Isuzu, не могу найти машину на которую попробовать его поставить.

    Сообщение отредактировал GR_V: 20 апреля 2013 - 16:22


    #264 kadr

    Отправлено 04 сентября 2013 - 16:53

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X
    И вот спустя год я снова здесь
    Поставил на Веху в задний мост клона RD213, в передний идет rd203, тоже скоро постараюсь поставить

    http://forum.4x4club...howtopic=134011

    #265 Aleskey

    Отправлено 16 января 2014 - 12:04

    Aleskey
    • Members
    • 42 сообщений
    • Москва

    • Опель Монтерей, 1993гр, 3-х дверка, 3.1ТД, МКПП.
    как успехи?

    #266 kadr

    Отправлено 17 января 2014 - 13:08

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X
    отлично

    #267 kadr

    Отправлено 21 февраля 2014 - 09:56

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X

    отлично

    Но не долго. 

    Тот экземпляр что ко мне попал был отвратительного качества исполнения и отвратительного качества металла. Сателлиты сами себя и корпус редуктора съели за 3 тыс. км. масло с таким наполнителем угробило подшипники, что в свою очередь плачевно сказалось на главной паре.



    #268 Lekarb

    Отправлено 21 февраля 2014 - 15:11

    Lekarb
    • Members
    • 864 сообщений
    • Тула

    • Opel Frontera B Х22DTH 2002 г Механика Olympus

    Жалко и печально. Сам давно присматриваюсь к блокировке, в том числе и к китайцам. Ценник между китаем и арб отличается почти в два раза, но данный случай заставляет задуматься.



    #269 GR_V

    Отправлено 21 февраля 2014 - 23:05

    GR_V
    • Members
    • 87 сообщений
    • Москва

    • Tiger

    Есть лишний 80% самоблок червячного типа (QUAIFE) на

    Isuzu Rodeo 1993-00 Dana 44 8.5”/9” 1.31” 30 ГП 3.92 и выше, если вдруг комуто пригодится пишите в личку



    #270 Aleskey

    Отправлено 26 февраля 2014 - 11:43

    Aleskey
    • Members
    • 42 сообщений
    • Москва

    • Опель Монтерей, 1993гр, 3-х дверка, 3.1ТД, МКПП.

    Но не долго. 

    Тот экземпляр что ко мне попал был отвратительного качества исполнения и отвратительного качества металла. Сателлиты сами себя и корпус редуктора съели за 3 тыс. км. масло с таким наполнителем угробило подшипники, что в свою очередь плачевно сказалось на главной паре.

    итого во сколько вылился ремонт?



    #271 kadr

    Отправлено 28 февраля 2014 - 11:57

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X

    итого во сколько вылился ремонт?

    При установке: подгонка корпуса редкутора, проточка ведомой шестерни ГП, подшипники - порядка 10 т.р.

    Сейчас контрактный мост в сборе 15 т.р.



    #272 Lekarb

    Отправлено 28 февраля 2014 - 12:43

    Lekarb
    • Members
    • 864 сообщений
    • Тула

    • Opel Frontera B Х22DTH 2002 г Механика Olympus

    При установке: подгонка корпуса редкутора, проточка ведомой шестерни ГП, подшипники - порядка 10 т.р.

    Сейчас контрактный мост в сборе 15 т.р.

    А где и у кого покупал саму блокировку?



    #273 kadr

    Отправлено 04 марта 2014 - 07:27

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X

    Заказывал вот через этих ребят http://peleton-dv.ru/



    #274 boroda668

    Отправлено 04 марта 2014 - 08:57

    boroda668
    • Members
    • 118 сообщений
    • ступино

    • ОФА а 2.4 94г боди 6см лифт подвески 6см bfg m\t 32" лебеда 9500
    Сто процентная блокировка эт
    о для соревнований. А хороший самоблок типа Квейф или Валрейсинг лудше чем убитый Фроськин LSD. И на асфальте не мешает ехать и в говне помогает

    #275 КРЫМСКИЙ

    Отправлено 04 марта 2014 - 11:36

    КРЫМСКИЙ
    • Members
    • 924 сообщений
    • ушел с форума

    • 0fА
    хороший самоблок типа Квейф или Валрейсинг лудше чем убитый Фроськин LSD. 

     

    совершенно согласен!

    (уточню:вал-рейсиг, это название производителя, выпускающего блокировки типа Квайф)



    #276 kadr

    Отправлено 04 марта 2014 - 13:31

    kadr
    • Members
    • 2 701 сообщений
    • Уфа

    • Maroon VX right, 1997, 6VD1, body-lift 50mm + lift suspension 50 mm + Runva 9500Q&4X4 SNC12.0X

    Не согласен, за то малое время использования прочувствовал изменения в поведении машины с принудительной блокировкой (относительно родного LSD) и мне эти изменения нравились.

    Но скорее всего все эти различия во взглядах диктуются разными рельефами эксплуатации.



    #277 GR_V

    Отправлено 04 марта 2014 - 19:51

    GR_V
    • Members
    • 87 сообщений
    • Москва

    • Tiger

    Я поездил на LSD, на LOKKE, на 100% пневма АРБ, больше всего понравилось поведение на 80% Квайфах в обоих мостах, в итоге на обоих внедорожниках стоят квайфа в переднем и заднем мостах.

    Перед покупкой новой машины в первую очередь проверю возможность установки на нее квайфа ...



    #278 boroda668

    Отправлено 05 марта 2014 - 11:22

    boroda668
    • Members
    • 118 сообщений
    • ступино

    • ОФА а 2.4 94г боди 6см лифт подвески 6см bfg m\t 32" лебеда 9500

     

     

     

     

    Я поездил на LSD, на LOKKE, на 100% пневма АРБ, больше всего понравилось поведение на 80% Квайфах в обоих мостах, в итоге на обоих внедорожниках стоят квайфа в переднем и заднем мостах.

    Перед покупкой новой машины в первую очередь проверю возможность установки на нее квайфа ...

     

    Привет Григорий Я (ВАСИЛИЙ) открыл тему в разделе ОФРОУД следи за событиями

     



    #279 F_Predator

    Отправлено 05 марта 2014 - 12:01

    F_Predator
    • Members
    • 368 сообщений
    • ВнутриМКАДье

    • Opel Frontera A '95 2,2 @ Hyundai Starex 4wd

     ...следи за событиями

     

    А что то должно произойти?

    Неучто нас завалят блокировками для Фронтеры??

    :pleasantry:

    Дак был первый, кто ещё готов осваивать этот бесперспективный кусок рынка???

    :sm115:



    #280 GR_V

    Отправлено 05 марта 2014 - 19:36

    GR_V
    • Members
    • 87 сообщений
    • Москва

    • Tiger

    Мы например сделали квайфы на санёнги/jeep (дана 30 и 44) и рено дастер/нисан хтраил и др., сейчас делаем на форды 10 машин сразу предложили внести предоплату, появится момент сделаем на опель главное образца дифов