Сообщений в теме: 278

[GarryZloy]

кстати о ЛЗ... .......... на нашем бензине ЛЗ - это расходный материал

Через каждые 30-35 тык!

[Максим Захаров]

Через каждые 30-35 тык!

а на газу пореже будет,ну эт я так,к слову,Игорь!

[Korus]

И как комп по вашему корекцию производит? на каждую сторону по своей лямбде? Фик вам. Вот у Алексея проконсультируйтесь, уважаемый.

Проконсультируюсь непременно

[Kuzmich]

Аксиома-теорема без доказательств(курс геометрии 5-7 классы,если что!)Я вот про что,Андрей,а ты сразу 3и5(шуткую,брат!_)

с висящим акисомом .. не шутят Его нада в разбор тащить

[NEO]

Одна прямая, вторая кривая.И как комп по вашему корекцию производит? на каждую сторону по своей лямбде? Фик вам. Вот у Алексея проконсультируйтесь, уважаемый.

Знаю точно, что сигнал с каждой лямбды виден, насчёт усредненной коррекции не знаю, но логично, хотяб тож половинить.

[Korus]

Знаю точно, что сигнал с каждой лямбды виден, насчёт усредненной коррекции не знаю, но логично, хотяб тож половинить.

При последнем подключении сканера Алексей мне показал, а я, соответственно, увидел, что коррекция производится отдельно по левому и правому банку цилиндров. Ничего усредненного в этой части съёма параметров я не увидел.

[NEO]

При последнем подключении сканера Алексей мне показал, а я, соответственно, увидел, что коррекция производится отдельно по левому и правому банку цилиндров. Ничего усредненного в этой части съёма параметров я не увидел.

Он коррекцию имел в виду, данные поступают раздельно, а коррекция происходит усреднено на все шесть горшков, если я правильно понял... Я же предположил, что логичнее всё же хотяб половинить...

[tok17]

Он коррекцию имел в виду, данные поступают раздельно, а коррекция происходит усреднено на все шесть горшков, если я правильно понял... Я же предположил, что логичнее всё же хотяб половинить...

По сканеру идут точно разные корректировки, но у меня было переливание топлива по обоим половинам (по нагару на свечах) хотя ЛЗ неисправен был с одной стороны скорее всего...

[NEO]

По сканеру идут точно разные корректировки, но у меня было переливание топлива по обоим половинам (по нагару на свечах) хотя ЛЗ неисправен был с одной стороны скорее всего...

О, значит моё предположение оправдываеццо...

[Korus]

Он коррекцию имел в виду, данные поступают раздельно, а коррекция происходит усреднено на все шесть горшков, если я правильно понял... Я же предположил, что логичнее всё же хотяб половинить...

Может я что-то не верно понял, но в данный момент у нас коррекция по левому банку составляет 0%, а по правому банку - 4%.Эта разница в параметрах связана с частичным умиранием правого ЛЗ.

[niksan]

мне тож ломали датчик абс. сделали из Бигохорновского - доработав рашпелем.

А где датчик ABS хотя бы примерно? а то у меня не работает. Я когда Веху взял один раз заработал и перестал, как определить где поломка незнаю? может кто подскажет!!

[Korus]

А где датчик ABS хотя бы примерно? а то у меня не работает. Я когда Веху взял один раз заработал и перестал, как определить где поломка незнаю? может кто подскажет!!

Дык их там 4 штуки. 2 впереди и 2 сзади. Подцепи сканер к машинке и возможно это поможет локализовать проблемку. Тогда будешь знать где искать поломку. Впереди или сзади.Возможно достаточно разъемы пошевелить и жисть наладится. К разъемам передних датчиков можно добраться, открыв капот. Они рядом с резиновой защитой двигательного отсека. Про задние не знаю Я их пока руками не трогал.

[GarryZloy]

Продолжение следует!!! Вот про капиталку я продолжу. Ремонт ГБЦ должен быть таким! На фото впускнеой канал до шлифовки и после, разница есть... Если бы так с заводов делали, и бензуса меньше бы жрал и мощность +3-5 кобыл ещё...

[дак]

Если бы так с заводов делали, и бензуса меньше бы жрал и мощность +3-5 кобыл ещё...

Ну, не плохо , но на тросик тряпочку и пастой гоия до зеркала еще можно довести, а так по лету пару недель, да еще на нашем бензусе, и тож самое будет...

[dinosaur]

Продолжение следует!!! Вот про капиталку я продолжу. Ремонт ГБЦ должен быть таким! На фото впускнеой канал до шлифовки и после, разница есть... Если бы так с заводов делали, и бензуса меньше бы жрал и мощность +3-5 кобыл ещё...

Игорь, не сыпь соль на рану. Ну нет в каждом городе у нас вертолетного завода, нет

[77-]

Хорошо эксперементировать со сгущенкой, когда движка в запасе... А как на счет от финика интегриговать мотор? идея не реальна?

а что за финик,что за зверь ,я где то что то упустил-просвети пожалуйста

[KOD]

Может я что-то не верно понял, но в данный момент у нас коррекция по левому банку составляет 0%, а по правому банку - 4%.Эта разница в параметрах связана с частичным умиранием правого ЛЗ.

Вы продолжайте, продолжайте. Дальше то чего происходит?

[tok17]

Игорь, не сыпь соль на рану. Ну нет в каждом городе у нас вертолетного завода, нет

Зато совсем рядом есть

а что за финик,что за зверь ,я где то что то упустил-просвети пожалуйста

Я имел ввиду От инфинити FX35. На них кучу всего можно найти, да и движку хвалят...

[GarryZloy]

Вы продолжайте, продолжайте. Дальше то чего происходит?

Здеся происходит тема ПРО КАПИТАЛКУ ДВИЖКИ, лямды тута не причём, хорош тему засорять.

Игорь, не сыпь соль на рану. Ну нет в каждом городе у нас вертолетного завода, нет

Это не на вертолётном, это чел у нас тут один такое вытворяет. Стенки почти зеркало! Отдал ему ГБЦ от второго движки, капиталю потихоньку, уже расточили блок и отхонинговали. Ну чую невыдержу, когда ГБЦ будут готовы-заменю их на работабщем сейчас моторе... "Сгущёнка" кстати - масло XENUM VX 5-W30 (белого цвета) , цвет сменило на желтый и продолжает достойно отрабатывать третью тысячу км в движике.